Πάλη (Γ) | Δεν τα κατάφερε η Μαρία Πρεβολαράκη που έχασε με 3-2 από την Βεντλ

Στις 13 και 14 Σεπτεμβρίου αναμένεται να ολοκληρωθεί το Diamond League Ο Μίλτος Τεντόγλου και ο Εμμανουήλ Καραλής «μάχονται» στον τελικό των Βρυξελλών για την κορυφή του βάθρου. Ο δις χρυσός Ολυμπιονίκης του μήκους θα επιδιώξει να κατακτήσει τον δεύτερο συνεχόμενο τίτλο του (13 Σεπτεμβρίου στις 20:17). Ο Έλληνας επικοντιστής, χάλκινος στο Παρίσι, με το άλμα στα 6 μέτρα και το πανελλήνιο ρεκόρ έχει εξασφαλίσει την παρουσία του στον τελικό (13 Σεπτεμβρίου στις 20:45). Θα αντιμετωπίσει τον Μόντο Ντουπλάντις, αλλά και τον αργυρό στους Ολυμπιακούς, Σαμ Κέντρικς.

Στις 21:45 Ελλάδα και Ιρλανδία θα τεθούν εκ νέου αντιμέτωπες στο ίδιο γήπεδο την Τρίτη 10 Σεπτεμβρίου (21:45), για τη 2η αγωνιστική του UEFA Nations League 2024-2025. Η Εθνική ξεκίνησε στη διοργάνωση με ευρεία νίκη επί της δυνατής Φινλανδίας (3-0) στο «Γ. Καραϊσκάκης». Εάν περάσει και από το Δουβλίνο μπαίνει σε τροχιά διεκδίκησης της 1ης θέσης του ομίλου μαζί με την Αγγλία.

Τη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης κατέκτησε ξανά η Aristotle Racing Team, μετά την δεύτερη θέση στην Τσεχία, με 859.6/1000 πόντους Μάλιστα, κέρδισε για πρώτη φορά την πρώτη θέση στο σημαντικότερο αγώνισμα του διαγωνισμού, το Endurance (Αντοχή), αφήνοντας δεύτερη την καλύτερη ομάδα της κατηγορίας, την More Modena Racing του University of Modena and Reggio Emilia της Ιταλίας. Έτσι η ομάδα έκλεισε με τον καλύτερο τρόπο μια πολύ απαιτητική χρονιά κατά την οποία κατασκεύασε το νέο της μονοθέσιο ART24 με το οποίο διαγωνίστηκε και πέτυχε στους διαγωνισμούς FS Czech και FS AA, με αντιπάλους κάποιες από τις καλύτερες ομάδες της Ευρώπης. Σπάζοντας κάθε ρεκόρ πόντων και τροπαίων, αυτή η αγωνιστική σεζόν είναι η πιο επιτυχημένη στην ιστορία της Artistotle Racing Team και δίνει στην ομάδα μια θέση στην "αφρόκρεμα" της κατηγορίας Combustion Vehicles.     Συγκεκριμένα η ομάδα έλαβε τις παρακάτω διακρίσεις στους δύο διεθνείς διαγωνισμούς.   Formula Student Czech Republic: 2η θέση στη γενική κατάταξη 2η θέση στο δυναμικό αγώνισμα Endurance 2η θέση στο δυναμικό αγώνισμα AutoX 2η θέση στο δυναμικό αγώνισμα Skidpad   Formula Student Alpe Adria: 2η θέση στη γενική κατάταξη 1η θέση στο δυναμικό αγώνισμα Endurance 1η θέση στο στατικό αγώνισμα Cost & Manufacturing 2η θέση στο δυναμικό αγώνισμα του AutoX 2η θέση στο δυναμικό αγώνισμα του Skidpad     Η Aristotle Racing Team θα βρίσκεται στο περίπτερο 17 της 88ης Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης μέχρι τις 15/09 για να σας παρουσιάσει το έργο και τις επιτυχίες της. Θα μπορέσετε να γνωρίσετε τα μέλη της ομάδας, τα οποία θα σας αναλύσουν όλη τη διαδικασία κατασκευής ενός μονοθεσίου Formula Student και φυσικά να θαυμάσετε το νικηφόρο ART24 και τα τρόπαια που κατέκτησε. Η Aristotle Racing Team είναι η ερευνητική φοιτητική ομάδα μηχανοκίνητου αθλητισμού του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης. Η ομάδα στελεχώνεται από φοιτητές και φοιτήτριες διαφόρων τμημάτων του Πανεπιστημίου, με στόχο να σχεδιάσουν και κατασκευάσουν αγωνιστικά μονοθέσια τύπου φόρμουλα. Η Aristotle Racing Team δημιουργήθηκε του 2006 από μια ομάδα φοιτητών και φοιτητριών του τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών της Πολυτεχνικής Σχολής του ΑΠΘ που σχεδίασαν και κατασκεύασαν το πρώτο βενζινοκίνητο αγωνιστικό μονοθέσιο στη Βόρεια Ελλάδα. Με τα μονοθέσια της η Aristotle Racing Team συμμετέχει κάθε καλοκαίρι σε διεθνείς διαγωνισμούς της FSAE όπου έχει λάβει σημαντικές διακρίσεις. Το ART24 είναι το 8ο μονοθέσιο της ομάδας που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από τον Σεπτέμβριο του 2022 μέχρι τον Μάϊο του 2024. Αποτελεί ιδιαίτερα καινοτόμο μονοθέσιο για την Aristotle Racing Team καθώς συνδυάζει διάφορες αναβαθμίσεις όπως monocoque σασί από ανθρακονήματα αντί χαλύβδινου σωληνωτού, ξηρό κάρτερ λαδιού αντί υγρού, νέα φιλοσοφία στο σύστημα ψύξης και γενικότερα στο αεροδυναμικό σχεδιασμό του. Είναι επίσης και το πιο νικηφόρο μονοθέσιο της ομάδας καθώς είναι το μοναδικό που έχει λάβει την 1η θέση στο Endurance μεταξύ πολλών άλλων διακρίσεων. Την ερχόμενη αγωνιστική σεζόν η ομάδα θα αφοσιωθεί στη σχεδίαση του επόμενου μονοθεσίου παράλληλα με τη βελτίωση του ART24 με στόχο την 1η θέση στη γενική κατάταξη των διαγωνισμών που θα συμμετάσχει.

Το Ariya NISMO δεν συμβιβάζεται – παρέχοντας καθαρότερη κινητικότητα, παράλληλα με όλα τα χαρακτηριστικά που έχουν κάνει τα μοντέλα NISMO τόσο διάσημα σε όλο τον κόσμο.   Η Nissan είναι πρωτοπόρος ως προς τον εξηλεκτρισμό της αυτοκινητοβιομηχανίας και αυτή η τελευταία προσθήκη στη γκάμα της, προσφέρει ταχύτερη, πιο συναρπαστική, ασφαλή οδήγηση, παρέχοντας μια εντυπωσιακή εμπειρία που ξεπερνά τα δεδομένα της ηλεκτροκίνησης. Βασισμένο στην πλούσια κληρονομιά NISMO της Nissan, και διατηρώντας παράλληλα μια σχεδίαση εμπνευσμένη από την Ιαπωνική παράδοση, το Ariya NISMO ανεβάζει την ήδη εντυπωσιακή απόδοση του Ariya e-4ORCE των 87 kWh σε νέα ύψη. Συνδυάζει την τεχνολογία που προέρχεται από τις εμπειρίες στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, με την κομψή σχεδίαση και το εσωτερικό του Nissan ARIYA, για να αποτελέσει τελικά ένα “NISMO masterpiece”.     Σχεδιασμένο για υψηλές επιδόσεις Το Ariya NISMO διαθέτει μια κομψή αεροδυναμική σχεδίαση, η οποία δημιουργεί μια αίσθηση αβίαστης κίνησης στον δρόμο. Είναι φαρδύ, με χαμηλό κέντρο βάρους, αλλά και με ιδιαίτερη αεροδυναμική σχεδίαση, η οποία κατευθύνει την ροή του ανέμου ώστε να προσφέρει αυξημένη κατακόρυφη δύναμη. Επιπλέον, οι αεροτομές και οι αεροκουρτίνες, εμπνευσμένες από τη Formula E, μειώνουν την οπισθέλκουσα, δημιουργώντας ομαλή ροή ανέμου κατά μήκος του αμαξώματος και εξομαλύνοντας τη ροή ανέμου μπροστά από τα πίσω ελαστικά. Τα ελαστικά Michelin Pilot Sport EV που τοποθετήθηκαν στο Ariya NISMO έχουν σχεδιαστεί για να προσφέρουν αυξημένη στιβαρότητα και αξιοπιστία στους οδηγούς, δίνοντας μεγαλύτερη ηρεμία. Οι τροχοί 20 ιντσών ENKEI "MAT Process" μειώνουν την οπισθέλκουσα και το βάρος χάρη στους επίπεδους δίσκους τους στην περιφέρεια της ζάντας. Επιπλέον, τα ελαστικά, λόγω της σχεδίασης τους, διώχνουν πιο εύκολα τον αέρα, διατηρώντας τα φρένα σε χαμηλότερες θερμοκρασίες.     Μοναδικές επιδόσεις, 0-100 km/h σε 5 δευτερόλεπτα Η εξέλιξη του Ariya NISMO εξασφαλίζει μοναδικές εμπειρίες και επιδόσεις. Το πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο 87 kWh 320 kW/600 Nm μπορεί να επιταχύνει από τα 0-100 km/h μέσα σε 5 δευτερόλεπτα, και από 80-120 km/h σε μόλις 2,4 δευτερόλεπτα. Το σύστημα αναρτήσεων του μοντέλου, το οποίο περιλαμβάνει τροποποιημένα ελατήρια, σταθεροποιητές και αμορτισέρ, συνεργάζεται με ένα ισορροπημένο πλαίσιο υψηλού επιπέδου για την αφαίρεση των κραδασμών και τον αυξημένο έλεγχο της κίνησης κύλισης, προσφέροντας στους οδηγούς βελτιωμένο επίπεδο ακαμψίας. Όσον αφορά το υδραυλικό τιμόνι, το Ariya NISMO αλλάζει την αίσθησή του ανάλογα με την ταχύτητα, δουλεύοντας σε συνδυασμό με την ανάρτηση για να δημιουργήσει απαράμιλλη σταθερότητα. Σε χαμηλότερες ταχύτητες, όπως σε πόλεις και αστικούς δρόμους, το «βάρος» στο τιμόνι μειώνεται, καθιστώντας αβίαστη την κίνηση. Αλλά στον αυτοκινητόδρομο και σε υψηλότερες ταχύτητες, το τιμόνι «βαραίνει», προσφέροντας μια πιο ουδέτερη και σταθερή αίσθηση. Με την προσθήκη του i-Booster, το οποίο αυξάνει την αποτελεσματικότητα των φρένων, μπορείτε επίσης να βιώσετε την πλήρη συγκίνηση του NISMO, διατηρώντας παράλληλα μια ευέλικτη και ασφαλή αίσθηση. Το μοντέλο διαθέτει επίσης την επιλογή «NISMO mode», προσφέροντας στους οδηγούς μια μοναδική αίσθηση, με σταθερή και ομαλή επιτάχυνση. Σε κανονικές συνθήκες οδήγησης, οι οδηγοί μπορούν να μεταβούν απρόσκοπτα στην εναλλακτική «κανονική λειτουργία» του Ariya NISMO, η οποία παρέχει μια διαισθητική, δυναμική οδήγηση, εξισορροπώντας την δύναμη με την «απλότητα» του αυτοκινήτου.     Εμπιστοσύνη και έλεγχος με το σύστημα e-4ORCE Το Ariya NISMO είναι επίσης εξοπλισμένο με την τεχνολογία e-4ORCE που βελτιστοποιεί την απόδοση τόσο του μπροστινού όσο και του πίσω συστήματος ανάρτησης, εξασφαλίζοντας πρόσφυση σε όλες τις καιρικές συνθήκες, χωρίς να χάνεται η ακρίβεια του σπορ αυτοκινήτου. Το NISMO e-4ORCE μπορεί να διορθώσει άμεσα την υποστροφή σε στιγμές υψηλής επιτάχυνσης, ενώ προσφέρει 12% βελτίωση στην διατήρηση της ιδανικής γραμμής σε σύγκριση με τη βασική τεχνολογία e-4ORCE. Αυτή η τεχνολογία προσφέρει υψηλή σε σταθερότητα και ασφάλεια, ενώ εξακολουθεί να είναι δυναμική η αίσθηση οδήγησης.     Ταχεία φόρτιση για ασταμάτητες διαδρομές Το Ariya NISMO περιλαμβάνει έναν ενσωματωμένο φορτιστή 22 kW ο οποίος επιτρέπει την γρήγορη φόρτιση σε όλους τους δημόσιους φορτιστές AC, δίνοντας στους χρήστες τη δυνατότητα να συνδέονται σε οποιονδήποτε αριθμό δημόσιων σταθμών κατά το ταξίδι τους.     Κομψός σχεδιασμός Με μια φαρδιά και χαμηλή επιβλητική παρουσία, το Ariya NISMO είναι έτοιμο να τραβήξει όλα τα βλέμματα. Στο πίσω μέρος του οχήματος το εκτεταμένο κάτω μέρος του προφυλακτήρα, τόσο κατά μήκος όσο και κατά πλάτος, αυξάνει την αρνητική πίεση μεταξύ του οχήματος και του δρόμου, βελτιώνοντας έτσι την κατακόρυφη δύναμη. Η υπογραφή NISMO γίνεται αισθητή σε όλο το όχημα - το σήμα NISMO στο εσωτερικό βρίσκεται ανάγλυφο στα καθίσματα και αναβοσβήνει στον πίνακα οργάνων. Στο εξωτερικό, το σήμα NISMO είναι ανάγλυφο στα ελαστικά, με παρουσία του επίσης δυνατή και καθαρή στο μπροστινό και στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Αυτή η συναρπαστική προσθήκη στη γκάμα του Ariya θα είναι διαθέσιμη σε τέσσερα χρώματα, συμπεριλαμβανομένου του ολοκαίνουργιου χρώματος - NISMO Stealth Grey - με μαύρη οροφή. Σε όλους τους χρωματισμούς θα υπάρχει μια πικάντικη κόκκινη γραμμή γύρω από το κάτω χείλος του μοντέλου, σχεδιασμένη για να δώσει μια μοναδική εμφάνιση σε ένα ήδη εντυπωσιακό σχεδιαστικά μοντέλο.     Εκλεπτυσμένο εσωτερικό Το ολοκαίνουργιο Ariya NISMO διαθέτει ένα λεπτομερώς επανασχεδιασμένο εσωτερικό, από τα καθίσματα μέχρι τα εσωτερικά του φινιρίσματα, παρέχοντας μια premium εμπειρία για όλους. Τα καθίσματα, κατασκευασμένα από υλικό που μοιάζει με σουέντ, είναι ειδικά σχεδιασμένα για σπορ οδήγηση, προσφέροντας βελτιωμένη υποστήριξη για μια ανώτερη εμπειρία. Ο χαρακτήρας της NISMO είναι παρών σε όλο το εσωτερικό, με κόκκινες ραφές στο τιμόνι, μαζί με τις χαρακτηριστικές κόκκινες πινελιές της NISMO, δημιουργώντας μια σπορ και υψηλής ποιότητας ατμόσφαιρα

Έγραψε ιστορία με το γκολ που πέτυχε Ο Λάζαρος Χριστοδουλόπουλος πέτυχε το παρθενικό του γκολ με τη φανέλα του Ηρακλή - Φούρνοι Βενέτη. Νίκησε τον Ερμή Αμυνταίου με 0-5 για το κύπελλο Ελλάδας Betsson. Ο 37χρονος έγινε ο πρώτος Έλληνας που έχει σκοράρει με τους τρεις μεγάλους της Αθήνας (Ολυμπιακός, Παναθηναϊκός, ΑΕΚ) και της Θεσσαλονίκης (ΠΑΟΚ, Άρης, Ηρακλής).  

Στην κορυφή παραμένει η Πολωνή Ίγκα Σβιάτεκ Η Μαρία Σάκκαρη έχασε μία θέση σε σχέση με την προηγούμενη εβδομάδα. "Έπεσε" στο Νο 10 της παγκόσμιας κατάταξης για το επαγγελματικό τένις γυναικών. Σταθερά στην κορυφή της παγκόσμιας κατάταξης παραμένει η Πολωνή Ίγκα Σβιάτεκ.