Ποδόσφαιρο-Europa Conference League (Φάση ομίλων, 1η αγωνιστική): Αποτελέσματα (Video Highlights)

Στην αναμέτρηση με τον Γιάνικ Σίνερ Ο τεράστιος Σέρβος τενίστας Νόβακ Τζόκοβιτς, ηττήθηκε 2-1 από τον Γιάνικ Σίνερ, με τον Ιταλό να παίρνει την πρόκριση για τα ημιτελικά του ATP Finals. Ο αγώνας που έγινε στο Τορίνα, όπως ήταν φυσικό, είχε το κοινό με το μέρος του Ιταλού Σίνερ. Έτσι, ενώ οι γιούχες «έπεφταν βροχή», ο Τζόκοβιτς... έκανε τον μαέστρο!     Δείτε το video

Γράφει ο Παντελής Τζερτζεβέλης Για τα 70ά του γενέθλια το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις μας επιφύλασσε μια μεγάλη έκπληξη, πέρα από τις συνηθισμένες ανατροπές που το έχουν καθιερώσει ως έναν από τους πιο σκληρούς, απρόβλεπτους και αμφίρροπους αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ: Οι σφοδρές βροχοπτώσεις της κακοκαιρίας «Daniel» δημιούργησαν νέες αγωνιστικές συνθήκες για τα πληρώματα, πρωτόγνωρες για το ελληνικό ράλλυ, που αναμένεται να ανεβάσουν ακόμα περισσότερο τον πήχη του ανταγωνισμού και του θεάματος. Παράλληλα, η Πλατεία Νερού ήρθε να πάρει τη σκυτάλη από το υπερθέαμα του ΟΑΚΑ και της Πλατείας Συντάγματος, δημιουργώντας αναμφίβολα ένα μοναδικό «σερί» σούπερ ειδικών, που γράφει τη δική του ιστορία. Με τα ακραία καιρικά φαινόμενα να έχουν επιτέλους κοπάσει στην πρωτεύουσα, η -μήκους 1,48 χιλιομέτρων- παραθαλάσσια διαδρομή δονήθηκε από τους ήχους των 4κύλινδρων κινητήρων και τα beat του DJ Μιχάλη Τσαουσόπουλου, ξεσηκώνοντας τους θεατές. Τον ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Kalle Rovanpera, με διαφορά μόλις 0,3 δλ. από τον δεύτερο Esapekka Lappi.     Όλα ξεκίνησαν λίγο νωρίτερα, κάτω από τον ιερό βράχο της Ακρόπολης, όπου -δεδομένων των δυσχερών συνθηκών που επικρατούν στην ελληνική επικράτεια- o Αναπληρωτής Υπουργός Αθλητισμού, Γιάννης Βρούτσης, και ο Πρόεδρος της FIA, Mohammed Ben Sulayem, μεταξύ άλλων έδωσαν εκκίνηση σε 69 πληρώματα από 31 χώρες. Στη συγκυρία διεξαγωγής του αγώνα σε δύσκολες στιγμές για τον ελληνικό λαό αναφέρθηκε o Αναπληρωτής Υπουργός Αθλητισμού λίγο πριν από την έναρξη του αγώνα, χαρακτηρίζοντας τη φετινή εκδήλωση «μια χαραμάδα χαράς και αισιοδοξίας για το μέλλον».     Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, για δεύτερη συνεχή χρονιά «Αθλητική Διοργάνωση της Χρονιάς» των Sports Marketing Αwards, αποδεικνύει έμπρακτα πως είναι ένας θεσμός ο οποίος δεν επαναπαύτηκε στις δάφνες 70 ετών ιστορίας, δεν αναλώθηκε στη στείρα αναπόληση περασμένων μεγαλείων, αλλά εξελίχθηκε, προχώρησε, βελτιώθηκε και συνεχίζει να καινοτομεί και να εκπλήσσει, κερδίζοντας τη θέση που του αξίζει στο πάνθεον του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Τι κι αν οι συνήθεις για την εποχή υψηλές θερμοκρασίες έδωσαν φέτος τη θέση τους σε ακραία καιρικά φαινόμενα; Τις επόμενες ημέρες, και στα συνολικά 286,26 αγωνιστικά χιλιόμετρα ειδικών διαδρομών, τα πληρώματα είναι πανέτοιμα να φανούν για ακόμα μία χρονιά αντάξια της φήμης του «Ράλλυ των Θεών».

Για τον αγώνα του Παναθηναϊκού με τη Βιγιαρεάλ Τιμώρησε τον Παναθηναϊκό για παραβατικές συμπεριφορές στον αγώνα με τη Βιγιαρεάλ, που διεξήχθη στις 21 Σεπτεμβρίου στο Ολυμπιακό Στάδιο. Όπως αναφέρει στο ενημερωτικό δελτίο της η UEFA, το CEDB τιμώρησε τον Παναθηναϊκό αναφορικά με τον αγώνα της πρεμιέρας των ομίλων του Europa League με την Μπράγκα για:

• Μπλοκάρισμα διαδρόμων στις εξέδρες, Άρθρο 38 SSR: 16.000 ευρώ
• Χρήση δείκτη λέιζερ, Άρθρο 16(2)(δ) DR: 16.000 ευρώ
• Ρίψη αντικειμένων, Άρθρο 16(2)(β) DR: 10.375 ευρώ
• Άναμμα πυροτεχνημάτων, Άρθρο 16(2)(c) DR: 15.000 ευρώ

Στο τέλος της τρέχουσας χρονιάς Μετά τα DS 4, DS 7 και DS 9, η collection ESPRIT DE VOYAGE συμπληρώνει τη γκάμα με το DS 3. Το DS3 ESPRIT DE VOYAGE είναι ήδη διαθέσιμο με μια ποικιλία κινητήριων συνόλων, προσφέροντας εκδόσεις 100% ηλεκτρικές, βενζίνης ή diesel.   Το DS 3 ESPRIT DE VOYAGE διαθέτει ένα φωτεινό εσωτερικό σε απόχρωση Pebble Grey, με το δέρμα Nappa να «αγκαλιάζει» εκτενώς το ταμπλό, συνοδευόμενο από το χαρακτηριστικό ανάγλυφο του ESPRIT DE VOYAGE. Αυτός ο σχεδιασμός, αποτυπώνει την επιθυμία να προωθηθεί η τεχνογνωσία της DS Automobiles από το Παρίσι. Η εμφατική αποτύπωση ενός χάρτη της Ευρώπης στο ταμπλό, με ακτίνες που εκπέμπονται από ένα σημείο του Παρισιού, αντιπροσωπεύουν με τον πλέον κομψό τρόπο, τον τόπο καταγωγής αυτής της συλλογής: το DS DESIGN STUDIO PARIS. Τα καθίσματα έχουν φινίρισμα δύο υλικών, από ύφασμα Λουξεμβούργου σε συνδυασμό με δέρμα Nappa Pebble Grey. Προαιρετικά, τα καθίσματα μπορούν να είναι από δέρμα Basalt Black Grained. Τα κατώφλια εισόδου των εμπρός θυρών φέρουν επίσης την υπογραφή ESPRIT DE VOYAGE με αυτόν τον εμβληματικό χάρτη και η μπορντούρα της μοκέτας έρχεται σε απόχρωση Pearl Grey, σε απόλυτη αρμονία με το εσωτερικό. Η Pebble Grey απόχρωση και στα προσκέφαλα, ενισχύει περαιτέρω την φωτεινότητα της καμπίνας, σε συνδυασμό με τις επενδύσεις των θυρών στην ίδια απόχρωση.     Εξωτερικά Εξωτερικά, η υπογραφή ESPRIT DE VOYAGE είναι διακριτή στις μπροστινές πόρτες, ενώ και τα περιβλήματα των καθρεπτών έχουν ένα ειδικό σχέδιο χαραγμένο με λέιζερ, προσαρμοσμένο για να υποδηλώνει την κίνηση και την αεροδυναμική που συμβολίζει το ταξίδι. Στο μπροστινό μέρος, η μάσκα, με τα DS WINGS και την αντίστοιχη γρίλια σε Gloss Black, ξεχωρίζει από χρωμιωμένες ψηφίδες. Οι ζάντες KYOTO 18 ιντσών, τώρα ειδικά προοριζόμενες για το ESPRIT DE VOYAGE, διαθέτουν διαμαντένιο φινίρισμα σε απόχρωση Anthracite Grey, με ματ επίστρωση. Βασισμένο στις προδιαγραφές εξοπλισμού της έκδοσης RIVOLI, το DS 3 ESPRIT DE VOYAGE προσφέρει πρόσβαση και εκκίνηση χωρίς κλειδί, σύστημα πολυμέσων DS IRIS με συνδεδεμένη 3D πλοήγηση και ψηφιακό βοηθό με αναγνώριση φυσικών φωνητικών εντολών, καθώς και πακέτα εξοπλισμού που περιλαμβάνουν θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, εσωτερικό καθρέφτη αυτόματης σκίασης χωρίς πλαίσιο, αλεξήλια με ενσωματωμένους φωτιζόμενους καθρέφτες με LED, εσωτερικό φωτισμό με διαισθητική ενεργοποίηση, φιμέ κρύσταλλα πίσω, καθώς και πίσω φώτα LED. Το DS 3 ESPRIT DE VOYAGE διατίθεται με μια ποικιλία κινητήριων συνόλων : 100% ηλεκτρικό (ισχύς 115 kW / 156 hp και 54 kWh μεικτής χωρητικότητας μπαταρίας για 402 χιλιόμετρα αυτονομίας WLTP), βενζίνης PureTech 130 Automatic (130 hp με αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων) ή Diesel BlueHDi 130 Automatic (130 hp με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων). Παράλληλα, είναι διαθέσιμο σε εννέα χρωματικούς συνδυασμούς, με φινίρισμα σε δύο τόνους εκ των Platinum Grey, Polar White, Crystal Pearl, Artense Grey, Lacquered Grey ή Diva Red μαζί με Perla Nera Black οροφή ή με μονοχρωμία σε Platinum Grey, Perla Nera Black και Polar White. Το DS 3 Esprit de Voyage θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στην Ελληνική Αγορά στο τέλος της τρέχουσας χρονιάς.

Θα λειτουργήσουν και τα γραφεία διεύθυνσης στο Κεντρικό Στάδιο, καθώς και η υπόγεια αίθουσα πολλαπλών χρήσεων στο Ποδηλατοδρόμιο Το γνωστοποίησε η διοίκηση του ΟΑΚΑ με σημερινή της ανακοίνωση. Η ανακοίνωση: "Από τη διοίκηση του Ολυμπιακού Αθλητικού Κέντρου Αθηνών ανακοινώνεται ότι ύστερα από Έκθεση Εμπειρογνωμοσύνης του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας και τη σχετική Απόφαση του Υπουργείου Αθλητισμού, τίθενται επίσημα από αύριο Παρασκευή 3 Νοεμβρίου σε επαναλειτουργία, με ειδικές προϋποθέσεις ασφαλούς διέλευσης για την είσοδο, παραμονή και έξοδο, οι εξής χώροι του ΟΑΚΑ: Α. Η αίθουσα «Γιώργος Κασιμάτης» στο κεντρικό Στάδιο Β. Τα γραφεία διεύθυνσης και υπηρεσιών στο κεντρικό Στάδιο Γ. Η υπόγεια αίθουσα πολλαπλών χρήσεων στο Ποδηλατοδρόμιο. Στην Έκθεση αναφέρεται ότι κρίνεται «ασφαλής η πρόσβαση και η λειτουργία αυτών των χώρων», με τους απαραίτητους περιορισμούς στη χωρητικότητα της αίθουσας Κασιμάτη -εξαιτίας των ειδικών σημείων εισόδου/εξόδου της- κατά τη διάρκεια προπονήσεων, αγώνων και εκδηλώσεων από τους χρήστες της. Σύμφωνα με την Έκθεση του ΤΕΕ, οι τρεις παραπάνω χώροι δεν συσχετίζονται ως προς τη στατική τους επάρκεια με τα δύο Στέγαστρα Καλατράβα στο Κεντρικό Στάδιο και το Ποδηλατοδρόμιο. Υπενθυμίζεται ότι στα τέλη Σεπτεμβρίου, στο πλαίσιο σύμβασης μεταξύ του Υπουργείου Αθλητισμού, του ΟΑΚΑ και του ΤΑΙΠΕΔ για το έργο «Ανακαίνιση Ολυμπιακού Αθλητικού Κέντρου Αθηνών», παρελήφθη Μελέτη που κατέληγε ότι από το σύνολο των Κατασκευών Καλατράβα, μόνο τα δύο Στέγαστρα -του Κεντρικού Σταδίου και του Ποδηλατοδρομίου- δεν ανταποκρίνονταν στα κανονιστικά επιτρεπόμενα επίπεδα στατικής επάρκειας. Στο επόμενο χρονικό διάστημα αναμένεται νεότερη Έκθεση Εμπειρογνωμοσύνης από το ΤΕΕ, σχετικά με την κατάσταση και των υπόλοιπων χώρων που συμπεριλαμβάνονταν στην Μελέτη του ΤΑΙΠΕΔ, καθώς και με το σύνολο των παρεμβάσεων που θα χρειαστεί να γίνουν προκειμένου να καταστεί ξανά απόλυτα ασφαλής η συνολική χρήση του Κεντρικού Σταδίου και του Ποδηλατοδρομίου. Το Ολυμπιακό Αθλητικό Κέντρο Αθηνών έχει ταχθεί στην υπηρεσία του ελληνικού αθλητισμού από την πρώτη στιγμή της λειτουργίας του. Η ασφάλεια αθλητών, αθλουμένων και εργαζομένων αποτελούσε και αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα για τη διοίκηση του ιστορικού αθλητικού συγκροτήματος, για τον αρμόδιο αναπληρωτή Υπουργό, Γιάννη Βρούτση και την Κυβέρνηση συνολικά".

3-5 στα πέναλτι Ο Παναθηναϊκός εξασφάλισε μια ιστορική πρόκριση στα play offs του Champions League, καθώς με αποτέλεσμα 5-3 στα πέναλτι, μετά το 2-1 στην κανονική διάρκεια και την παράταση, κατάφερε να αποκλείσει τη Μαρσέιγ στον δεύτερο αγώνα του γ' προκριματικού γύρου του Champions League, που διεξήχθη στο γήπεδο «Βελοντρόμ» στη Μασσαλία την 15η Αυγούστου. Ο Γκαμπονέζος επιθετικός, Πιερ-Εμερίκ Ομπαμεγιάνγκ, πέτυχε τα πρώτα δύο γκολ για τη Μαρσέιγ στο 2ο λεπτό και στο 45΄ + 1΄ αντίστοιχα. Στο τελευταίο λεπτό της κανονικής διάρκειας, ο Φώτης Ιωαννίδης εκμεταλλεύτηκε ένα πέναλτι που κέρδισε ο Παναθηναϊκός και έστειλε τον αγώνα με τη Μαρσέιγ στην παράταση κατά τη διάρκεια της οποίας η Μαρσέιγ πέτυχε ένα ακόμη γκολ με τον Βιτίνια, αλλά αυτό ακυρώθηκε μετά από παρέμβαση του VAR, καθώς προηγήθηκε φάουλ στη φάση που προηγήθηκε το γκολ. Στα πέναλτι, ο τερματοφύλακας του Παναθηναϊκού απέκρουσε το πέναλτι του Γκουεντουζί, ενώ οι υπόλοιποι παίκτες της ομάδας μετέτρεψαν τις ευκαιρίες τους, καταλήγοντας σε νίκη με 5-3 στα πέναλτι. Στο επόμενο στάδιο, ο Παναθηναϊκός θα αντιμετωπίσει τη Μπράγκα, με στόχο να κατακτήσει μια θέση στους ομίλους του Champions League. Το πρώτο ματς ανάμεσα στις δύο ομάδες θα διεξαχθεί στην Πορτογαλία. Στον προηγούμενο γ' προκριματικό γύρο, ο Παναθηναϊκός είχε επικρατήσει της Μαρσέιγ με σκορ 1-0 στην "Λεωφόρο".     Δείτε το video με τα highlights του αγώνα