Το 2027 το Mini Supercar “RENAULT 5 TURBO 3E”

“Μιλάμε για ένα αυτοκίνητο «κτήνος” που φτιάχτηκε για να κερδίζει σε αγώνες ράλι, drift και στην πίστα, όντας και κατάλληλο για το δρόμο.” Αυτά τα λίγα λόγια συνοψίζουν την ιδέα για την εξέλιξη και τη μηχανολογία του Renault 5 Turbo 3E. Το πιο ισχυρό και πιο προηγμένο αυτοκίνητο δρόμου που κατασκευάστηκε ποτέ από τη Renault. Ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό μοντέλο που ενσαρκώνει το πνεύμα της Renault, το πάθος της για τους αγώνες, αλλά και τον αγωνιστικό της χαρακτήρα.

Το Renault 5 Turbo 3E επαναφέρει στο προσκήνιο την εμβληματική κληρονομιά των Renault 5 Turbo και Turbo 2 του 1980, δύο «πυραύλων τσέπης», που άφησαν ανεξίτηλο το στίγμα τους στην εποχή τους, μέσα από τον πληθωρικό χαρακτήρα, την πρωτοποριακή τους προσέγγιση, και τις εντυπωσιακές τους επιδόσεις στα ράλι. Ήταν τα πρώτα γαλλικά μοντέλα που διέθεταν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα, μια τεχνολογία που η Renault μόλις είχε παρουσιάσει με μεγάλη επιτυχία στη Formula 1, και τώρα είναι ιδιαίτερα περιζήτητα ως συλλεκτικά αυτοκίνητα.

Το Renault 5 Turbo 3E είναι κάτι παραπάνω από αυτά. Πολύ παραπάνω από μία αναβίωση ενός εμβληματικού μοντέλου, είναι ένα εκμοντερνισμένο, καινοτόμο ηλεκτρικό, πιο εντυπωσιακό και ακόμα πιο δυνατό από τους προκατόχους του, επιβεβαιώνοντας την ταυτότητά του ως το πρώτο όχημα μίας καινούργιας κατηγορίας: αυτή των ‘mini-supercars’. Ακριβώς όπως τα μεγαλύτερα οχήματα, διαθέτει εντυπωσιακές τεχνικές προδιαγραφές (540 ίπποι, 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 3,5 δευτερόλεπτα, αμάξωμα από ανθρακονήματα κ.λπ.), ενώ προσφέρει πληθώρα δυνατοτήτων εξατομίκευσης, με στόχο να καλύψει κάθε απαίτηση. Επιπλέον, η εντυπωσιακά χαμηλή τιμή του λόγου μήκους/πλάτους (2,01), κατατάσσει το συγκεκριμένο μοντέλο στην ίδια κλάση με ένα supercar, διατηρώντας, παράλληλα, και τα χαρακτηριστικά ενός compact hot hatch.

Το μοντέλο είναι χτισμένο πάνω σε μία αποκλειστική πλατφόρμα, με προσανατολισμό στις επιδόσεις.

Το Renault 5 Turbo 3E είναι ένα mini-supercar που στέκεται δίπλα στο Renault 5 E-Tech electric (το αυτοκίνητο πόλης) και το Alpine A290 (το σπορ αυτοκίνητο πόλης) του Group Renault, ακολουθώντας με αυτό τον τρόπο   τη διάρθρωση της γκάμας που υπήρχε και τη δεκαετία του 1980, με τα Renault 5, Renault 5 Alpine και Renault 5 Turbo: η εντυπωσιακή εμφάνιση και τα έντονα χαρακτηριστικά της Renault, σε συνδυασμό με το αγωνιστικό πνεύμα και την τεχνογνωσία της Alpine.

Ταυτόχρονα, την εικόνα συμπληρώνουν και άλλα δυνατά ονόματα, όπως η Ampere για το λογισμικό και την ηλεκτρονική αρχιτεκτονική, αλλά και η Mobilize για την αμφίδρομη φόρτιση (V2L και V2G), μαζί με μια σειρά από υπηρεσίες που διευκολύνουν την ηλεκτροκίνηση: Mobilize Smart Charge, Mobilize Charge Pass και Plug & Charge. Ορισμένοι συνεργάτες έχουν επίσης συνδράμει, με την τεχνογνωσία και την εμπειρία τους, πάνω σε θεμελιώδη συστήματα, όπως οι ενσωματωμένοι κινητήρες των τροχών, και τα ανθρακονήματα του αμαξώματος. Ως εκ τούτου, το Renault 5 Turbo 3E αποτελεί μία ακόμη απόδειξη της πλήρους εφαρμογής του μετασχηματισμού του Group Renault, βάσει του στρατηγικού πλάνου Renaulution.

1.980 αριθμημένες μονάδες

Το Renault 5 Turbo 3E θα είναι διαθέσιμο σε πολλές σημαντικές αγορές, όπως η Ευρώπη, η Μέση Ανατολή, η Ιαπωνία και η Αυστραλία, ενώ η παραγωγή του θα περιοριστεί στις 1.980 μονάδες – φόρος τιμής στη χρονιά που κυκλοφόρησε το αρχικό Renault 5 Turbo – όλες αριθμημένες. Οι πελάτες θα μπορούν, κατά την παραγγελία τους, να επιλέξουν τον αριθμό τους. Οι κρατήσεις θα ανοίξουν τις επόμενες εβδομάδες, ενώ οι πρώτες παραδόσεις θα πραγματοποιηθούν εντός του 2027.