Δεν υπάρχουν λεφτά για άλλα μέσα, ξεκαθάρισε ο Υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος μιλώντας στο Ράδιο Θεσσαλονίκη.
Έβαλε φρένο στις προσπάθειες για ανάπτυξη τραμ και θαλάσσιας συγκοινωνίας στη Θεσσαλονίκη. Προτεραιότητα είναι η επέκταση του μετρό στη βορειοδυτική Θεσσαλονίκη ξεκαθάρισε.
Ο Υφυπουργός απαντώντας χθες στην Βουλή σε ερώτηση του βουλευτή της ΝΔ Στράτου Σιμόπουλου τόνισε ότι αυτό το διάστημα γίνονται οι μελέτες της Ελληνικό Μετρό για τους σταθμούς και επειδή «αυτές αφορούν πολύ σημαντικούς δήμους της βορειοδυτικής Θεσσαλονίκης, θα τύχουν διαβούλευσης μαζί τους.
Αυτό θα γίνει στο αμέσως προσεχές διάστημα γιατί πρέπει και οι δήμαρχοι να ξέρουν σε ποια ακριβώς σημεία της πόλης τους, του Δήμου τους, θα χωροθετούνται οι σταθμοί και ποιες εκτάσεις αυτοί καταλαμβάνουν».
«Πυρά» Αγγελούδη κατά Ταχιάου: «Συμπληρωματικά στο μετρό και με ευρωπαϊκούς πόρους τραμ και θαλάσσια συγκοινωνία»
«Η πρόταση που καταθέσαμε για τη δημιουργία γραμμής τραμ και η λειτουργία της θαλάσσιας συγκοινωνίας όχι μόνο δεν φαλκιδεύει -όπως αφήνεται εντέχνως από κάποιους να εννοηθεί- την επέκταση του Μετρό αλλά αντίθετα, λειτουργεί συμπληρωματικά σε αυτό, ενισχύοντας τη βιώσιμη κινητικότητα και συμβάλλοντας παράλληλα στην αισθητική αναβάθμιση της πόλης» υπογραμμίζει ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης.
Μάλιστα προσθέτει « Όσον αφορά στο μείζον ζήτημα της χρηματοδότησης του εγχειρήματος, είναι σαφές πως αναζητούνται ευρωπαϊκοί πόροι και δεν πρόκειται να επιβαρύνουν τον κρατικό προϋπολογισμό, όπως άλλωστε συζητήσαμε πρόσφατα σχετικά με τον Επίτροπο Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού Απόστολο Τζιτζικώστα».
Για οπισθοδρομικό θέατρο του πολιτικού παραλόγου , κάνει λόγο σε ανάρτησή του ο πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης Σπύρος Βούγιας.
Σχετίζεται ίσως και με μια πρώιμη ανησυχία κάποιων για την έντονη δραστηριότητα και τις σημαντικές παρεμβάσεις της νέας δημοτικής αρχής και του δημάρχου, που ταράζουν τα βαλτωμένα νερά της πόλης και, όπως φαίνεται και τον ύπνο κάποιων από τους μεγαλόσχημους πολιτικούς της» τονίζει στο FB ο κ. Βούγιας.
Τα σχόλια είναι απενεργοποιημένα.