Δήμος απαγορεύει τις ρακέτες

1000 ευρώ το πρόστιμο σε όποιον πετάξει το μπαλάκι.....παρανομώντας. Η απόφαση αφορά στις παραλίες Αγίου Νικολάου στο Καβούρι και του όρμου Ματσελιώτη.

Σύμφωνα με δηλώσεις του Αντιδημάρχου Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης, Αντώνη Κουσαθανά, ήδη φέτος έχουν επιβληθεί 15 πρόστιμα, εκ των οποίων το 30%-35% έχει πληρωθεί και τα υπόλοιπα βρίσκονται σε φάση ενστάσεων.

Η απαγόρευση της χρήσης ρακετών στηρίζεται σε κανονισμό που προβλέπει να μην χρησιμοποιούνται σε οικιστικό χώρο.

«Τα σπίτια είναι στα 15 μέτρα. Πρόκειται για έναν κανονισμό που ίσχυε από το 2010 (οπότε το πρόστιμο ήταν 10.000 ευρώ) το οποίο το επανέφερε η δημοτική αρχή το 2019-2021, κατεβάζοντας το πρόστιμο στα 1.000 ευρώ» είπε στο Mega ο κ. Κουσαθανάσης.

Όπως επεσήμανε, η απαγόρευση αφορά μόνο σε δύο από τις παραλίες του Δήμου Βάρης – Βούλας – Βουλιαγμένης: αυτές του

Ενημερωθείτε για ότι συμβαίνει τώρα στη Θεσσαλονίκη.

Διαβάστε πρώτοι τις έκτακτες ειδήσεις & τα τελευταία νέα της Θεσσαλονίκης και όλης της Ελλάδας.

Δημοφιλή Άρθρα

Κωσταντίνος Κοπέλης: Έφυγε ο τελευταίος καροποιός! (Photos)

Επαγγέλματα… που εξαφάνισε ο χρόνος Ζούμε σε μία εποχή όπου σχεδόν τα πάντα ελέγχονται ή κατευθύνονται βάσει κάποιας εφαρμογής η οποία απλουστεύει πολλές διαδικασίες του παρελθόντος! Στις μέρες μας οι νέοι, προγραμματίζουν την επαγγελματική τους σταδιοδρομία, βάσει των νέων τεχνολογιών οι οποίες καθημερινά κατακλύζουν και κυριεύουν το μυαλό των σημερινών φοιτητών. Η ανακάλυψη κάποιας εφαρμογής η οποία θα μπορέσει να βρει υλοποίηση σε κάποια start up εταιρία, έχει γίνει πλέον ρουτίνα! Παλαιότερα οι νέοι προσανατολιζόταν ακόμη και σε δύσκολα χειρωνακτικά επαγγέλματα, τα οποία απαιτούσαν δυνατά μπράτσα, και όχι πολύ σκέψη και διάβασμα! Τότε ήταν που οικογένειες ολόκληρες έχτιζαν μια επιχείρηση, στην οποία αργότερα θα δούλευε ακόμη και ο εγγονός, και σήμερα … δεν υπάρχουν! Ένας καλός φίλος ο Νίκος Κωνσταντίνου, με οδήγησε στην Άσσυρο, το χωριό του τελευταίου Καροποιού στον Νομό Θεσσαλονίκης, που ακόμη παρά τα 83 χρόνια του, επεξεργάζεται κομμάτια ξύλου, δημιουργώντας τροχούς για κάρα, και για διάφορες άλλες κατασκευές! Ο κ. Κωσταντίνος Κοπέλης διδάχτηκε την τέχνη του Καροποιού, από τον Πρόσφυγα Παππού του που ήρθε από τον Εύξεινο Πόντο. Πέρασε δύσκολα χρόνια αγωνιζόμενος ανάμεσα σε δύο δουλειές, προσπαθώντας να επιβιώσει, και τα κατάφερε! «Τότε ο κόσμος δεν μπορούσε να πάρει καρπό από την γη χωρίς το κάρο»! Ένας αγρότης χρησιμοποιούσε το κάρο όχι μόνο σε καθημερινή βάσει, αλλά και για τις μεταφορές του καθώς σε πολλά σημεία της Μακεδονίας μας δεν είχανε φτάσει ακόμη , ούτε τα ΚΤΕΛ, ούτε και οι ασφαλτόδρομοι! Τα πάντα χειροποίητα! «Μόνο εύκολη δουλειά δεν ήταν η κατασκευή ενός, κάρου», μας είχε πει ο κ. Κοπέλης! Για να φτάσει να κατασκευάσει 2 τροχούς χρειαζόταν να εργαστεί επί μία ολόκληρη εβδομάδα, επιλέγοντας το κατάλληλο ξύλο, να το βάλει στο καλούπι να το ασφαλίσει να φτιάξει τα κέντρα του και στην συνέχεια να βάλει τα σιδερένια στεφάνια για να κυλίσει στον δρόμο! Τα πράγματα εκσυγχρονίστηκαν μόλις εμφανίστηκαν τα πρώτα λαστιχοφόρα κάρα που μείωσαν κατά πολύ τις τριβές και οι δουλειές στους αγρούς έγιναν ακόμη πιο ευχάριστες! Κάπου εκεί ήταν που εμφανίστηκαν τα «μηχανήματα» που έλυσαν τα χέρια του Κυρ Κώστα Κοπέλη, όπως η Ηλεκτροκόλληση, και η πριονοκορδέλα, που τον βοήθησαν να μειώσει τον χρόνο παραγωγής ενός κάρου. Λίγο αργότερα με τον ερχομό των πρώτων αγροτικών αυτοκινήτων, ξεκίνησε και ο επαγγελματικός μαρασμός του επαγγέλματος του Καροποιού, καθώς απλοποίησε αρκετές εργασίες του αγρού. [envira-gallery id="83446"] Στις μέρες μας ο Κυρ Κώστας συνέχιζε να κατασκευάζει και κάρα και τροχούς για να κοσμούν κάποιους κήπους, ή ακόμη για μερικούς λάτρεις επαγγελματίες της άμαξας, που αντιστέκονται στο πέρασμα των χρόνων και στην τεχνολογία! Γιατί όπως και να το κάνουμε αγαπητοί μου αναγνώστες, κόσμος στις μέρες μας μοιάζει με ένα ποτάμι που ποτέ δεν θα γυρίσει πίσω, να κοιτάξει κάν. Οι κάμποι, τα βουνά, και οι βιομηχανικές περιοχές έχουν κατακλυστεί από μεταλλικά κτήρια, όπου πλέον κάθε λογής αγαθό βρίσκεται διαθέσιμο σε μια αγορά που διαθέτει τα καλύτερα και ασφαλέστερα μεταφορικά μέσα! Το πάλαι ποτέ «Καραβάν Σαράι» δεν υπάρχει πια για να πάει ο κυρ Κώστας, να βρει κάποιον υποψήφιο πελάτη προκειμένου να του κατασκευάσει ένα κάρο, αποκομίζοντας από 17.000 – 20.000 δραχμές, και να ζήσει την οικογένειά του! Πλέον το επάγγελμα του Καροποιού δεν υπάρχει πια. Και δεν υπάρχει όχι μόνον αυτό, αλλά και πολλά άλλα, που «έπνιξε» ο σύγχρονος τρόπος ζωής των τεχνολογικών εφαρμογών, που χωρίζει οικογένειες, διαμορφώνει συνειδήσεις, και κρατά μακριά τον άνθρωπο από πραγματικές αξίες της ζωής αυτής! Του είχα δώσει μια υπόσχεση του κυρ- Κώστα! Να ξαναπάω στο χωριό για ένα καφέ, και να συναντηθούμε πάλι, για να μου δείξει τα καινούργια ξύλα που βρήκε για τους νέους τροχούς που θα φτιάξει, στα ψηλά του Όρους Όσσα! Καλό ταξίδι κύριε Κώστα! Μακάρι εκεί στα ουράνια να φτιάξεις τις άμαξες που ονειρεύτηκες από ξύλα «καθαρά» και πολύ δυνατά! Γράφει ο Παντελής Τζερτζεβέλης

Διαβάστε περισσότερα

«Πυρά» μετεωρολόγων στον Μαρουσάκη για νέα έντονη κακοκαιρία (Video)

Ο μετεωρολόγος του Open ανέφερε χθες ότι το κύμα που φαίνεται να έρχεται θα θυμίζει σε κάποια χαρακτηριστικά τη φονική κακοκαιρία, διευκρινίζοντας, ωστόσο, πως σε καμία περίπτωση δεν θα έχει την ίδια ένταση. Ο διευθυντής της ΕΜΥ , Θεόδωρος Κολυδάς με ανάρτησή του στα social media ανέφερε πως «όσοι κάνουν συγκρίσεις συστημάτων, να γνωρίζουν ότι απευθύνονται στον μέσο πολίτη και δεν μιλάνε σε συνέδριο».

Ισχυρό κύμα κακοκαιρίας τέλη Σεπτέμβρη (Video)

Σήμερα ο Κλέαρχος Μαρουσάκης απάντησε: «Είναι πολύ δύσκολο μια κακοκαιρία στο μέλλον να θυμίζει κατά κάποιο τρόπο τον Daniel. Είπαμε πως θα εξετάσουμε τα νεότερα στοιχεία γιατί ακόμα είναι νωρίς απλά δώσαμε μια τάση ότι πράγματι φαίνεται μια κακοκαιρία έντονη. Δεν σημαίνει ότι για να δημιουργηθούν προβλήματα πρέπει να είναι μια κακοκαιρία Daniel», ανέφερε μεταξύ άλλων. Δείτε το video

Διαβάστε περισσότερα

Ανείπωτη θλίψη στην κηδεία του 27χρονου που σκοτώθηκε στη Λιβύη