Οι λευκές γραμμές που αφήνουν πίσω τους τα αεροπλάνα, γνωστές ως contrails, αποτελούν συχνά θέμα για θεωρίες συνωμοσίας, με πολλούς να πιστεύουν ότι επηρεάζουν τον καιρό. Παρόλα αυτά, η επιστήμη εξηγεί ότι αυτές οι γραμμές δημιουργούνται από την εξάτμιση του κινητήρα και τις αλλαγές στην πίεση αέρα, σχηματίζοντας κρυστάλλους πάγου σε μεγάλα υψόμετρα.
Σύμφωνα με τον μετεωρολόγο Γιώργο Φαραζούλη, η τροποποίηση του καιρού δεν είναι συνωμοσία, αλλά μια πρακτική που εφαρμόζεται εδώ και 50 χρόνια, κυρίως στη Μακεδονία και τη Θεσσαλία. Ο Φαραζούλης αναφέρει ότι «Ψεκάζουμε τα σύννεφα συνέχεια. Τελευταία φορά που ψεκάσαμε ήταν πριν 4 μέρες», με υγροσκοπικά φυσίγγια (απλό αλάτι) και φυσίγγια ιοδιούχου αργύρου για να καταστείλουν το χαλάζι και να προκαλέσουν βροχή σε περιοχές με ξηρασία.
Αν και η τροποποίηση του καιρού έχει όρια, όπως η αδυναμία πρόκλησης βροχής χωρίς την ύπαρξη κατάλληλων σύννεφων, παραμένει ένα σημαντικό εργαλείο για τη διαχείριση συγκεκριμένων καιρικών φαινομένων. Οι δράσεις αυτές πρέπει να γίνονται προσεκτικά και με την κατάλληλη καθοδήγηση για να αποφευχθούν ακραία καιρικά φαινόμενα, διασφαλίζοντας την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια της μεθόδου.
Δείτε το video
Comments are closed.