Στο "Μεσημεριανό Μαγκαζίνο" ο κ. Παναγιώτης Αντωνιάδης, φοιτητής στο τμήμα μηχανολόγων μηχανικών του ΑΠΘ και μέλος της ομάδας "ASAT" που διαπρέπει σε πανευρωπαϊκές διοργανώσεις. Η ελληνική ομάδα κατέκτησε την τρίτη θέση σε πανευρωπαϊκό διαγωνισμό στην Πορτογαλία. Ο πύραυλος "Eclipse" μήκους 4 μ. και διαμέτρου 15 εκ. έφτασε σε απόγειο 3 χλμ. Κατασκευάστηκε από φοιτητές με την συνδρομή χορηγών και χρειάστηκε σχεδόν ένας χρόνος για την ολοκλήρωσή του. Η ομάδα αποτελείται από 50 φοιτητές που στόχο έχουν να εφαρμόσουν ό,τι μαθαίνουν από την σχολή τους σε καινοντομίες που δεν έχουν επαναληφθεί ειδικά για τα ελληνικά δεδομένα.

Πώς να διατηρήσετε την μπαταρία σας σε καλή κατάσταση - Συχνή φόρτιση ή όχι; https://www.youtube.com/watch?v=yzLFv8F5Tfc&ab_channel=AppleInsider   Αν και η μπαταρία του iPhone έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί το 80% της αρχικής της χωρητικότητάς της, σύμφωνα με την Apple, πολλοί από εμάς βλέπουν την διάρκεια ζωής της να μειώνεται πιο γρήγορα από το αναμενόμενο, ψάχνοντας απεγνωσμένα την πηγή του προβλήματος. Η Apple έχει καταφέρει να βελτιώσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας του iPhone με κάθε διαδοχική έκδοση. Ωστόσο, τα περισσότερα iPhone μόλις και μετά βίας μπορούν να επιβιώσουν την ημέρα με μία μόνο φόρτιση. Και αυτή είναι συχνά η αισιόδοξη εκτίμηση. Αν είστε και εσείς παθών ή παθούσα, δηλαδή πολύ απλά βλέπετε ότι η μπαταρία του iPhone σας δυσλειτουργεί τότε ανήκετε σε ένα μεγάλο ποσοστό ανθρώπων που μετά από ένα ή δύο χρόνια χρήσης του κινητού τους, πρέπει να το φορτίζουν τουλάχιστον δυο φορές την ημέρα για να αντέξει. Αν και η εταιρεία ενημερώνει ότι οι συσκευές της και οι μπαταρίες τους διαρκούν 500 πλήρεις κύκλους φόρτισης όταν λειτουργούν υπό κανονικές συνθήκες, αυτό δεν αποτελεί πλέον τον κανόνα ειδικά για το iPhone 14 Pro. Ένας απλός τρόπος να ελέγξουμε την υγεία της μπαταρίας μας είναι μέσω της εφαρμογής Ρυθμίσεις και, στη συνέχεια, της υποκατηγορίας Μπαταρία. Πατήστε την επιλογή Υγεία μπαταρίας. Αν η μέγιστη χωρητικότητα είναι μικρότερη από περίπου 85%, τότε ίσως ήρθε η ώρα για αντικατάσταση της μπαταρίας. Πολλοί αναρωτιούνται γιατί η μπαταρία, ειδικά των iPhone 14 Pro, υποβαθμίστηκε ταχύτερα από τις μπαταρίες των προηγούμενων iPhone τους. Οι παράγοντες ποικίλουν από την προσωπική μας χρήση έως τα κατασκευαστικά στοιχεία. Συχνή ή όχι φόρτιση; Οι μπαταρίες των κινητών συσκευών αυτών είναι μπαταρίες ιόντων λιθίου και έχουν πεπερασμένη διάρκεια ζωής. Μπορούμε να τις σκεφτούμε ως ένα ντεπόζιτο βενζίνης που συρρικνώνεται με την πάροδο του χρόνου. Η συχνή φόρτιση, ειδικά περισσότερο από μία φορά την ημέρα, μπορεί να είναι "ένας σημαντικός παράγοντας κινδύνου για τις μπαταρίες", δήλωσε ο Peter Attia, επικεφαλής τεχνολογίας της Glimpse, μιας εταιρείας ελέγχου ποιότητας μπαταριών στην Wall Street Journal. Για να διατηρήσετε την υγεία της μπαταρίας σας στα ανώτερα επίπεδα, είναι καλύτερο να ξεκινάτε με μια πλήρη μπαταρία και να την αδειάσετε εντελώς, ή η χρήση του 50% μια μέρα, η επαναφόρτιση και η χρήση του 50% την επόμενη μέρα.      

Με επιτυχία στέφθηκε η αποστολή της NASA που είχε στόχο την πρόσκρουση με αστεροειδή.   Πρόκειται για ένα τεστ με σκοπό να υπάρξει προετοιμασία μπροστά σε μία δυνητική μελλοντική απειλή. Το σκάφος, λίγο μικρότερο από αυτοκίνητο, έπεσε με ταχύτητα η οποία ξεπερνούσε τα 20.000 χιλιόμετρα την ώρα πάνω στον αστεροειδή, την ώρα που προβλεπόταν. Ωστόσο θα χρειαστεί αναμονή ημερών ως εβδομάδων προτού οι επιστήμονες να μπορέσουν να επιβεβαιώσουν πως η τροχιά του αστεροειδή πράγματι μεταβλήθηκε.  

H ενημέρωση θα πραγματοποιηθεί στις 17:00 ώρα Ελλάδας, στα κεντρικά γραφεία του οργανισμού στην Ουάσιγκτον. Η NASA πρόκειται να αποκαλύψει τα ευρήματα έκθεσης για τα UFO ή “αγνώστου ταυτότητας ιπτάμενα φαινόμενα” (UAP), όπως αποκαλούνται επισήμως. Τα ευρήματα προέρχονται από μια ανεξάρτητη ομάδα μελέτης στην οποία ανατέθηκε από τη NASA το 2022 η έρευνα, αποτελούμενη από 16 επιστημονικούς, αεροναυπηγούς και ειδικούς δεδομένων με επικεφαλής τον αστροφυσικό David Spergel.    

Μούμιες εξωγήινων παρουσιάστηκαν επίσημα στο Μεξικό (VIDEO)

    Δείτε live εδώ

Νόστιμος, τραγανός και με ελαφρώς γλυκιά γεύση Από τη στιγμή που θα εντάξουμε τα φουντούκια στο διατροφικό μας πλάνο, τα οφέλη που αποκομίζουμε είναι πολλαπλά και επεκτείνονται σε διαφορετικές λειτουργίες του οργανισμού. Ως ξηροί καρποί είναι πλούσιοι σε θρεπτικά συστατικά, με υψηλή περιεκτικότητα σε πρωτεΐνες, ωφέλιμα λίπη, βιταμίνες και μέταλλα. Ειδικά τα φουντούκια, περιέχουν βιταμίνη Ε, ω-6 και ω-9 λιπαρά οξέα, σίδηρο, φώσφορο, κάλιο και ψευδάργυρο. Όλα αυτά τα στοιχεία συμβάλλουν στην εύρυθμη λειτουργία του οργανισμού και βελτιώνοντας συνολικά την υγεία, όπως θα διαπιστώσετε και παρακάτω.   Θωρακίζουν τη λειτουργία της καρδιάς Όπως και οι περισσότεροι ξηροί καρποί, έτσι και τα φουντούκια, μπορούν να προστατέψουν την καρδιά μας. Σύμφωνα με μια μελέτη, η κατανάλωση μιας διατροφής πλούσιας σε φουντούκια μπορεί να βελτιώσει τους βιοδείκτες καρδιαγγειακού κινδύνου, μειώνοντας ενδεχομένως τον κίνδυνο καρδιακών προβλημάτων. Αντίστοιχα, η ίδια μελέτη διαπίστωσε ότι ένα τέτοιο πλάνο διατροφής οδηγεί και σε μειωμένα επίπεδα χοληστερόλης λιποπρωτεϊνών χαμηλής πυκνότητας των συμμετεχόντων, ένας τύπος χοληστερόλης που αυξάνει εξίσου τις πιθανότητες εμφάνισης κάποιου καρδιαγγειακού νοσήματος.   Ενισχύουν την ποιότητα του σπέρματος Η συχνή κατανάλωση φουντουκιών θα μπορούσε να δώσει λύσεις στο γενικότερο πρόβλημα της υπογονιμότητας. Πρόσφατη έρευνα απέδειξε ότι η κατανάλωση περισσότερων ξηρών καρπών, συμπεριλαμβανομένων των φουντουκιών, μπορεί να αυξήσει τον αριθμό των σπερματοζωαρίων και να βελτιώσει την ποιότητα των σπερματοζωαρίων. Οι ερευνητές τονίζουν ότι η μικρή αυτή μελέτη αφορούσε υγιείς, γόνιμους συμμετέχοντες. Χρειάζονται, ωστόσο, περισσότερες έρευνες για να διαπιστωθεί αν τα οφέλη ισχύουν για τον ευρύτερο πληθυσμό.     πηγή: ygeiamou.gr

Με δύο σημαντικές διακρίσεις – την τρίτη θέση στην πανευρωπαϊκή κατάταξη και πρώτο βραβείο για την ομαδική της απόδοση- επέστρεψε στη Θεσσαλονίκη η ομάδα πυραυλικής Rocketry, της Aristotle Space & Aeronautics Team (ASAT) του ΑΠΘ, διαπρέποντας σε έναν από τους πλέον απαιτητικούς διεθνείς φοιτητικούς διαγωνισμούς, τον διαγωνισμό EuRoC, που διοργανώνουν ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ESA) και η Πορτογαλική Διαστημική Υπηρεσία. Η Rocketry ήταν η μοναδική ομάδα ελληνικού πανεπιστημίου που εκπροσώπησε τη χώρα στον θεσμό (10-16/10/23), με τον τελευταίο πύραυλο που δημιούργησε, τον «Eclipse» .   [video width="720" height="1080" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2023/11/Eclipse_full_flight.mp4"][/video]   Αρχικά περί τις 45 ομάδες από όλη την Ευρώπη υπέβαλαν φάκελλο συμμετοχής στη διοργάνωση, και μόνον 25 από αυτές έγιναν δεκτές, σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές του διαγωνισμού. Αλλά και από τις 25 ομάδες που προκρίθηκαν, μονάχα 20 ήταν εκείνες που έφτασαν στην τελική φάση του διαγωνισμού, για να εκτοξεύσουν τον πύραυλο τους, που παρουσίασαν στην Κοστάνστια της περιφέρειας Σανταρέμ στην Πορτογαλία.     «Είμαστε υπερήφανοι που ανακοινώνουμε ότι εξασφαλίσαμε την εντυπωσιακή 3η θέση ανάμεσα σε 25 ευρωπαϊκές ομάδες, σηματοδοτώντας ένα σπουδαίο ορόσημο για την ομάδα μας! Αυτό το επίτευγμα αποτελεί απόδειξη της ακλόνητης αφοσίωσης, της ακατάπαυστης δουλειάς και των εξαιρετικών δεξιοτήτων των μελών της. Φέτος, λάβαμε επίσης το βραβείο "Team Award" του EuRoC. Αυτή η αναγνώριση υπογραμμίζει την ενότητά μας. Η ομάδα μας βραβεύτηκε επειδή είναι "εξαιρετικά οργανωμένη, αξιόπιστη και προετοιμασμένη σε όλες τις πτυχές του διαγωνισμού, είτε πρόκειται για παραδοτέα, επικοινωνία και λειτουργία". Μαζί, μπορούμε να επιτύχουμε μεγαλεία στον τομέα της μηχανικής», ανέφεραν τα μέλη της ομάδας με την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων του διαγωνισμού. Ήταν η τρίτη συμμετοχή που πέτυχε η ελληνική ομάδα στη διοργάνωση, από την πρώτη της συμμετοχή το 2021 όπου είχε καταλάβει την 16η θέση, σκαρφαλώνοντας πέρυσι στην 7η θέση, κατακτώντας φέτος την 3η και στοχεύοντας πλέον στην... στρατόσφαιρα.     «Είναι η τρίτη συνεχόμενη φορά από το 2021 που η ομάδα μας έγινε δεκτή στον διαγωνισμό. Υπάρχει μια διαδικασία, που διαρκεί από τον Μάρτιο έως τον Οκτώβριο, όπου κάθε ομάδα καταθέτει ένα φάκελλο τεχνικών εκθέσεων και άλλων δεδομένων, περνάει από επιτροπή επιλεγμένων υπηρεσιών του ESA και της Πορτογαλικής Διαστημικής Υπηρεσίας, υπάρχουν πολλά στάδια μέχρι να φτάσει μία ομάδα στον τελικό, και έτσι φέτος από τις 25 ομάδες έφτασαν να εκτοξεύσουν πύραυλο οι 20», δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος της ομάδας και υπεύθυνος του πρότζεκτ μέχρι τον διαγωνισμό, Χρήστος Κουτσουράς.   «Με στόχο τη στρατόσφαιρα» «Το όραμα της ομάδας είναι μέχρι το 2027 να πετάμε ενεργά, είτε από την Ελλάδα είτε από το εξωτερικό στο επίπεδο της στρατόσφαιρας, που σημαίνει περισσότερα από 30 χιλιόμετρα», επισήμανε ο κ. Κουτσουράς, εξηγώντας πόσο σημαντικό είναι το στοιχείο της συνεργατικότητας και της ομαδικότητας στον δρόμο για την επίτευξη κάθε μεγάλου στόχου σε ένα διαγωνιστικό πλαίσιο. «Το πρότζεκτ "Eclipse" για τη φετινή χρονιά είχε στόχο την ανάπτυξη συγκεκριμένων τεχνολογιών, των οποίων η βελτίωση στο μέλλον θα βοηθήσει στην επίτευξη υψηλότερων στόχων, με την ανάπτυξη και δοκιμή καινούργιων τεχνολογιών. Το πρόγραμμα "Eclipse" ολοκληρώθηκε με τις πτήσεις του στον ευρωπαϊκό διαγωνισμό, μέσω του οποίου καταφέραμε να επιτύχουμε την τρίτη θέση πανευρωπαϊκά, και ταυτόχρονα να βραβευτούμε με το βραβείο team award που επιβραβεύει τις ομάδες που έχουν δείξει την καλύτερη επίδοση σε όλη τη διάρκεια του διαγωνισμού, ως προς τη λειτουργία της ομάδας, την επικοινωνία με τους υπευθύνους του διαγωνισμού, του υπευθύνους ασφαλείας, τη λειτουργικότητα στο πεδίο πτήσεων. Σε ό,τι αφορά τη συνολική κατάταξη οι βαθμολογίες στις τρεις πρώτες θέσεις ήταν πολύ κοντά», επισήμανε. «Ξεκινάμε καινούργια πρότζεκτ, σημαντικός τομέας αυτή τη στιγμή είναι η είσοδος στον κινητήρα υγρών καυσίμων, που είναι δύσκολος και περίπλοκος τομέας. Είναι στις βλέψεις μας να ανέβουν projects μας ένα επίπεδο πάνω», πρόσθεσε.     «Ο πύραυλος Eclipse και η διεπιστημονικότητα στην ομάδα» Στον διαγωνισμό, όπως διευκρίνισε, κάθε ομάδα κάνει από μία εκτόξευση, αλλά «εμείς από πέρυσι πηγαίνουμε με στόχο να εκτοξεύσουμε δύο φορές, για το δικό μας όφελος, για την εμπειρία και δυνατότητα δοκιμαστικών, καθώς δεν υπάρχει η δυνατότητα να το κάνουμε αυτό στην Ελλάδα σήμερα», όμως, «φέτος για λόγους καιρικών συνθηκών τελικά εκτοξεύσαμε μία φορά». «Ο πύραυλος Eclipse είναι ο τελευταίος πύραυλος υψηλής ισχύος της ομάδας μας και παρουσιάσαμε ένα πολύ βελτιστοποιημένο και καινοτόμο αεροδυναμικό πακέτο, με δύο συστήματα αυτομάτου ελέγχου, ένα για έλεγχο απόγειου και ένα για την προσγείωση φορτίου, μέσω κατευθυνόμενων αλεξίπτωτων. Ο κινητήρας μελετήθηκε και σχεδιάστηκε από εμάς. Το συγκεκριμένο πρότζεκτ διαθέτει ένα αρκετά περίπλοκο οικοσύστημα ηλεκτρονικών συστημάτων, το οποίο εξυπηρετεί στον έλεγχο του αεροχήματος κατά τη διάρκεια της πτήσης, ανόδου και καθόδου. Το τελευταίο συνοδεύεται από συστήματα τηλεμετρίας», πρόσθεσε ο φοιτητής, για να εξηγήσει ότι η πολυπλοκότητα του πρότζεκτ απαιτεί τη στελέχωση της ομάδας με φοιτητές από πολλά πανεπιστημιακά τμήματα και τομείς του ΑΠΘ, είτε πρόκειται για το τεχνικό κομμάτι, είτε για τους τομείς μάρκετινγκ και διοίκησης. «Έχουμε 32 ενεργά μέλη στο τμήμα πυραυλικής της ομάδας ASAT, και συγκεκριμένα χημικούς μηχανικούς, ηλεκτρολόγους μηχανικούς, πολιτικούς μηχανικούς, μηχανολόγους μηχανικούς, μηχανικούς χωροταξίας, αλλά και φυσικούς , διοίκησης επιχειρήσεων, δημοσιογραφίας, φοιτητές από πολλά τμήματα του ΑΠΘ αλλά και μεμονωμένα μέλη από το τμήμα διεθνών και ευρωπαϊκών σπουδών του ΠΑΜΑΚ, όπως και από το ΕΜΠ και φοιτητή από πανεπιστήμιο της Αγγλίας. Η ομάδα είναι ανοιχτή σε άτομα, ακόμη και αν σπουδάζουν απομακρυσμένα», εξήγησε, εκφράζοντας την πεποίθηση ότι η συμμετοχή και η εμπειρία που αποκομίζουν οι φοιτητές από τις συμμετοχή τους σε τέτοιες ομάδες και διεθνείς διοργανώσεις συνιστά μετέπειτα «ισχυρό χαρτί στο βιογραφικό μας», και ανοίγει τον δρόμο τόσο για την ανάπτυξη της αεροδιαστημικής στην Ελλάδα, αλλά και την επαγγελματική και ακαδημαϊκή ανέλιξη των αποφοίτων στον τομέα της αεροδιαστημικής στο εξωτερικό, σε χώρες όπου είναι ήδη αναπτυγμένος. «H ASAT» Επιστημονικά υπεύθυνος της ομάδας ASAT είναι επίκουρος καθηγητής του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών, Μεταδιδακτορικος Ερευνητής, Περικλής Παναγιώτου. H Aristotle Space & Aeronautics Team (ASAT) ιδρύθηκε τον Νοέμβριο του 2015, ως η πρώτη φοιτητική ομάδα αεροδιαστημικής στη Θεσσαλονίκη. Το εγχείρημα αυτό ανέλαβε μία ομάδα από 12 φιλόδοξους φοιτητές του τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης (ΑΠΘ), με στόχο να συμβάλλουν στη διάδοση του τομέα της αεροναυπηγικής στην ελληνική ακαδημαϊκή κοινότητα, αλλά και στο ευρύτερο κοινό. Σήμερα, η ASAT αποτελείται από 2 τεχνικά departments, το Aeronautics και το Rocketry, που εκπονούν ερευνητικό έργο στους τομείς της αεροναυπηγικής και της πυραυλικής αντίστοιχα. Η ομάδα συμμετέχει ετησίως σε διεθνείς διαγωνισμούς, ενώ παράλληλα υλοποιεί καινοτόμα R&D projects.     ΑΠΕ-ΜΠΕ