Στους 1.500.000 οι αντιγριπικοί εμβολιασμοί μέχρι στιγμής

Από 09 - 15 Οκτωβρίου 2023 Καταγράφηκαν 51 θάνατοι με διάμεση ηλικία τα 86 έτη (εύρος 56-100 έτη). Ο αριθμός των ασθενών με λοίμωξη COVID-19 που νοσηλεύονται διασωληνωμένοι είναι 53. Δεν καταγράφηκαν νέα σοβαρά κρούσματα με νοσηλεία σε ΜΕΘ, ενώ καταγράφηκε ένας θάνατος από εργαστηριακά επιβεβαιωμένη γρίπη.

Η συνέντευξη πραγματοποιήθηκε από την Ανδριάνα Μανέττα στο Λονδίνο, στα τέλη του Σεπτεμβρίου 2023 και δημοσιεύτηκε στο κανάλι Astronio στις 6 Οκτωβρίου 2023   Με αφορμή τις ραγδαίες εξελίξεις στον χώρο της τεχνητής νοημοσύνης, το astronio.gr πήρε συνέντευξη με το ρομπότ Sophia της Hanson Robotics, η οποία είναι το πρώτο ρομπότ-πολίτης. Μιλήσαν για την ηθική, τον σκοπό της ζωής, τις τεχνολογικές εξελίξεις, τις σχέσεις μηχανών και ανθρώπων, την εξωγήινη ζωή και πολλά ακόμα. Οι ερωτήσεις βασίστηκαν στις ερωτήσεις που έθεσαν οι φίλοι του καναλιού Astronio σε Instagram και Facebook.

Εφαρμόζεται στα πρόωρα ή λιποβαρή νεογνά στη Β' Πανεπιστημιακή Νεογνολογική Κλινική & Μονάδα Εντατικής Νοσηλείας Νεογνών (ΜΕΝΝ) Πρόκειται για ένα μοντέλο που βασίζεται στην επαφή δέρμα με δέρμα του νεογνού με τη μητέρα, το οποίο λειτουργεί θεραπευτικά στα πρόωρα ή λιποβαρή νεογνά. Σύμφωνα με τον διευθυντή της Β' Πανεπιστημιακής Νεογνολογικής Κλινικής & ΜΕΝΝ, καθηγητή Νεογνολογίας ΑΠΘ Χρήστο Τσακαλίδη, η φροντίδα καγκουρό έχει αρκετά πλεονεκτήματα για το πρόωρο νεογνό και, επιπλέον, θετική επίδραση και στη μητέρα ως προς τη γαλουχία, την κατάθλιψη και το στρες. Η δυναμική αυτή πρακτική ωφελεί όλα τα νεογνά, αλλά κυρίως τα πρόωρα και όσα γεννήθηκαν με χαμηλό βάρος, ενώ, επιπλέον, αυξάνει την αλληλεπίδραση και τη σύνδεση μητέρας-νεογνού, προάγοντας και στον μητρικό θηλασμό. Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Προωρότητας, στις 17 Νοεμβρίου, διοργανώνεται στο νοσοκομείο Παπαγεωργίου επιστημονική ημερίδα με θέμα: «Μικρές πράξεις με μεγάλη επίδραση. Επαφή δέρμα με δέρμα για κάθε νεογνό, παντού». Η ημερίδα θα πραγματοποιηθεί στο Αμφιθέταρο του Νοσοκομείου, με στόχο την ευαισθητοποίηση της κοινωνίας και της πολιτείας στην υποστήριξη και προώθηση της πολύτιμης συμμετοχής της οικογένειας στη φροντίδα των νεογνών της ΜΕΝΝ, αλλά και τη διάχυση της γνώσης για τη συνεισφορά της τεχνολογίας στη νεογνολογία. Στην ημερίδα θα συζητηθούν θέματα, όπως η ταχεία γενετική διάγνωση νοσημάτων στα νεογνά, η τεχνητή νοημοσύνη και η τηλεϊατρική στη Νεογνολογία, η ενίσχυση της ψυχικής ανθεκτικότητας των γονέων πρόωρων νεογνών, η διατροφή του πρόωρου νεογνού και η Τράπεζα Μητρικού Γάλακτος του νοσοκομείου Παπαγεωργίου.     ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η έρευνα έγινε σε δείγματα χαβιαριού από τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία, τη Σερβία και την Ουκρανία Το άγριο χαβιάρι, μια λιχουδιά που παρασκευάζεται από αυγά οξύρρυγχου, είναι παράνομο εδώ και δεκαετίες, από τότε που η λαθροθηρία έφερε το ψάρι στα πρόθυρα της εξαφάνισης. Σήμερα, το νόμιμο, διεθνώς εμπορεύσιμο χαβιάρι μπορεί να προέρχεται μόνο από εκτρεφόμενο οξύρρυγχο και υπάρχουν αυστηροί κανονισμοί για την προστασία του είδους. Στην Ευρώπη έχουν απομείνει τέσσερα είδη οξύρρυγχου που μπορούν να παράγουν χαβιάρι, η Μπελούγκα, ο ρωσικός, ο αστεροειδής και ο στερλέτος. Οι τελευταίοι εναπομείναντες άγριοι πληθυσμοί αυτών των ειδών στην Ευρωπαϊκή Ένωση βρίσκονται στον ποταμό Δούναβη και στη Μαύρη Θάλασσα. Κάθε είδος προστατεύεται από το 1998 από τη Σύμβαση για το Διεθνές Εμπόριο των Απειλούμενων Ειδών της 'Αγριας Πανίδας και Χλωρίδας (CITES). Το 2000 η καταχώρησή τους συνοδεύτηκε από ένα αυστηρό, διεθνές σύστημα σήμανσης για όλα τα προϊόντα χαβιαριού με σκοπό να σταματήσει το παράνομο εμπόριο. Παρά την προστασία αυτή, σημειώνει η ερευνητική ομάδα, η παράνομη λαθροθηρία εξακολουθεί να συμβαίνει. Μια ομάδα εμπειρογνωμόνων, με επικεφαλής τον Αρν Λούντβιχ από το γερμανικό ινστιτούτο ερευνών «Leibniz Institute for Zoo and Wildlife Research», διεξήγε γενετικές και ισοτοπικές αναλύσεις σε δείγματα χαβιαριού από τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία, τη Σερβία και την Ουκρανία και εντόπισε στοιχεία που αποδεικνύουν ότι οι κανονισμοί αυτοί παραβιάζονται. Τα αποτελέσματά τους, που δημοσιεύονται στο περιοδικό «Current Biology», δείχνουν ότι τα μισά από τα εμπορικά προϊόντα χαβιαριού που ερευνήθηκαν ήταν παράνομα, ενώ ορισμένα δεν περιείχαν καν ίχνη οξύρρυγχου. Οι ερευνητές αγόρασαν χαβιάρι τόσο διαδικτυακά όσο και αυτοπροσώπως από τοπικές αγορές, καταστήματα, εστιατόρια, μπαρ και εγκαταστάσεις υδατοκαλλιέργειας. Συμπεριέλαβαν επίσης πέντε δείγματα που είχαν κατασχεθεί από τις Αρχές. Συνολικά, συνέλεξαν και ανέλυσαν 149 δείγματα χαβιαριού και κρέατος οξύρρυγχου. Αφού ανέλυσαν το DNA και τα πρότυπα ισοτόπων κάθε δείγματος, η ερευνητική ομάδα διαπίστωσε ότι το 21% των δειγμάτων προερχόταν από άγρια αλιευμένους οξύρρυγχους και ότι αυτά τα άγρια αλιευμένα ψάρια πωλούνταν σε όλες τις χώρες που μελετήθηκαν. Διαπίστωσαν επίσης ότι το 29% των δειγμάτων παραβίαζαν τους κανονισμούς CITES και τους νόμους περί εμπορίου αναφέροντας λάθος είδος οξύρρυγχου ή λάθος χώρα προέλευσης. Κατηγοριοποίησαν ένα επιπλέον 32% των δειγμάτων ως «εξαπάτηση πελατών», όπου δείγματα που δηλώνονταν ως άγρια προϊόντα στην πραγματικότητα προέρχονταν από υδατοκαλλιέργεια. Τρία από τα δείγματα που σερβίρονταν στη Ρουμανία ως «σούπα οξύρρυγχου» δεν ήταν στην πραγματικότητα οξύρρυγχος, αλλά ευρωπαϊκό γατόψαρο και πέρκα του Νείλου.   Εδώ ο σύνδεσμος από την επιστημονική δημοσίευση     ΑΠΕ-ΜΠΕ

Με δύο σημαντικές διακρίσεις – την τρίτη θέση στην πανευρωπαϊκή κατάταξη και πρώτο βραβείο για την ομαδική της απόδοση- επέστρεψε στη Θεσσαλονίκη η ομάδα πυραυλικής Rocketry, της Aristotle Space & Aeronautics Team (ASAT) του ΑΠΘ, διαπρέποντας σε έναν από τους πλέον απαιτητικούς διεθνείς φοιτητικούς διαγωνισμούς, τον διαγωνισμό EuRoC, που διοργανώνουν ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ESA) και η Πορτογαλική Διαστημική Υπηρεσία. Η Rocketry ήταν η μοναδική ομάδα ελληνικού πανεπιστημίου που εκπροσώπησε τη χώρα στον θεσμό (10-16/10/23), με τον τελευταίο πύραυλο που δημιούργησε, τον «Eclipse» .   [video width="720" height="1080" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2023/11/Eclipse_full_flight.mp4"][/video]   Αρχικά περί τις 45 ομάδες από όλη την Ευρώπη υπέβαλαν φάκελλο συμμετοχής στη διοργάνωση, και μόνον 25 από αυτές έγιναν δεκτές, σύμφωνα με τις αυστηρές προδιαγραφές του διαγωνισμού. Αλλά και από τις 25 ομάδες που προκρίθηκαν, μονάχα 20 ήταν εκείνες που έφτασαν στην τελική φάση του διαγωνισμού, για να εκτοξεύσουν τον πύραυλο τους, που παρουσίασαν στην Κοστάνστια της περιφέρειας Σανταρέμ στην Πορτογαλία.     «Είμαστε υπερήφανοι που ανακοινώνουμε ότι εξασφαλίσαμε την εντυπωσιακή 3η θέση ανάμεσα σε 25 ευρωπαϊκές ομάδες, σηματοδοτώντας ένα σπουδαίο ορόσημο για την ομάδα μας! Αυτό το επίτευγμα αποτελεί απόδειξη της ακλόνητης αφοσίωσης, της ακατάπαυστης δουλειάς και των εξαιρετικών δεξιοτήτων των μελών της. Φέτος, λάβαμε επίσης το βραβείο "Team Award" του EuRoC. Αυτή η αναγνώριση υπογραμμίζει την ενότητά μας. Η ομάδα μας βραβεύτηκε επειδή είναι "εξαιρετικά οργανωμένη, αξιόπιστη και προετοιμασμένη σε όλες τις πτυχές του διαγωνισμού, είτε πρόκειται για παραδοτέα, επικοινωνία και λειτουργία". Μαζί, μπορούμε να επιτύχουμε μεγαλεία στον τομέα της μηχανικής», ανέφεραν τα μέλη της ομάδας με την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων του διαγωνισμού. Ήταν η τρίτη συμμετοχή που πέτυχε η ελληνική ομάδα στη διοργάνωση, από την πρώτη της συμμετοχή το 2021 όπου είχε καταλάβει την 16η θέση, σκαρφαλώνοντας πέρυσι στην 7η θέση, κατακτώντας φέτος την 3η και στοχεύοντας πλέον στην... στρατόσφαιρα.     «Είναι η τρίτη συνεχόμενη φορά από το 2021 που η ομάδα μας έγινε δεκτή στον διαγωνισμό. Υπάρχει μια διαδικασία, που διαρκεί από τον Μάρτιο έως τον Οκτώβριο, όπου κάθε ομάδα καταθέτει ένα φάκελλο τεχνικών εκθέσεων και άλλων δεδομένων, περνάει από επιτροπή επιλεγμένων υπηρεσιών του ESA και της Πορτογαλικής Διαστημικής Υπηρεσίας, υπάρχουν πολλά στάδια μέχρι να φτάσει μία ομάδα στον τελικό, και έτσι φέτος από τις 25 ομάδες έφτασαν να εκτοξεύσουν πύραυλο οι 20», δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος της ομάδας και υπεύθυνος του πρότζεκτ μέχρι τον διαγωνισμό, Χρήστος Κουτσουράς.   «Με στόχο τη στρατόσφαιρα» «Το όραμα της ομάδας είναι μέχρι το 2027 να πετάμε ενεργά, είτε από την Ελλάδα είτε από το εξωτερικό στο επίπεδο της στρατόσφαιρας, που σημαίνει περισσότερα από 30 χιλιόμετρα», επισήμανε ο κ. Κουτσουράς, εξηγώντας πόσο σημαντικό είναι το στοιχείο της συνεργατικότητας και της ομαδικότητας στον δρόμο για την επίτευξη κάθε μεγάλου στόχου σε ένα διαγωνιστικό πλαίσιο. «Το πρότζεκτ "Eclipse" για τη φετινή χρονιά είχε στόχο την ανάπτυξη συγκεκριμένων τεχνολογιών, των οποίων η βελτίωση στο μέλλον θα βοηθήσει στην επίτευξη υψηλότερων στόχων, με την ανάπτυξη και δοκιμή καινούργιων τεχνολογιών. Το πρόγραμμα "Eclipse" ολοκληρώθηκε με τις πτήσεις του στον ευρωπαϊκό διαγωνισμό, μέσω του οποίου καταφέραμε να επιτύχουμε την τρίτη θέση πανευρωπαϊκά, και ταυτόχρονα να βραβευτούμε με το βραβείο team award που επιβραβεύει τις ομάδες που έχουν δείξει την καλύτερη επίδοση σε όλη τη διάρκεια του διαγωνισμού, ως προς τη λειτουργία της ομάδας, την επικοινωνία με τους υπευθύνους του διαγωνισμού, του υπευθύνους ασφαλείας, τη λειτουργικότητα στο πεδίο πτήσεων. Σε ό,τι αφορά τη συνολική κατάταξη οι βαθμολογίες στις τρεις πρώτες θέσεις ήταν πολύ κοντά», επισήμανε. «Ξεκινάμε καινούργια πρότζεκτ, σημαντικός τομέας αυτή τη στιγμή είναι η είσοδος στον κινητήρα υγρών καυσίμων, που είναι δύσκολος και περίπλοκος τομέας. Είναι στις βλέψεις μας να ανέβουν projects μας ένα επίπεδο πάνω», πρόσθεσε.     «Ο πύραυλος Eclipse και η διεπιστημονικότητα στην ομάδα» Στον διαγωνισμό, όπως διευκρίνισε, κάθε ομάδα κάνει από μία εκτόξευση, αλλά «εμείς από πέρυσι πηγαίνουμε με στόχο να εκτοξεύσουμε δύο φορές, για το δικό μας όφελος, για την εμπειρία και δυνατότητα δοκιμαστικών, καθώς δεν υπάρχει η δυνατότητα να το κάνουμε αυτό στην Ελλάδα σήμερα», όμως, «φέτος για λόγους καιρικών συνθηκών τελικά εκτοξεύσαμε μία φορά». «Ο πύραυλος Eclipse είναι ο τελευταίος πύραυλος υψηλής ισχύος της ομάδας μας και παρουσιάσαμε ένα πολύ βελτιστοποιημένο και καινοτόμο αεροδυναμικό πακέτο, με δύο συστήματα αυτομάτου ελέγχου, ένα για έλεγχο απόγειου και ένα για την προσγείωση φορτίου, μέσω κατευθυνόμενων αλεξίπτωτων. Ο κινητήρας μελετήθηκε και σχεδιάστηκε από εμάς. Το συγκεκριμένο πρότζεκτ διαθέτει ένα αρκετά περίπλοκο οικοσύστημα ηλεκτρονικών συστημάτων, το οποίο εξυπηρετεί στον έλεγχο του αεροχήματος κατά τη διάρκεια της πτήσης, ανόδου και καθόδου. Το τελευταίο συνοδεύεται από συστήματα τηλεμετρίας», πρόσθεσε ο φοιτητής, για να εξηγήσει ότι η πολυπλοκότητα του πρότζεκτ απαιτεί τη στελέχωση της ομάδας με φοιτητές από πολλά πανεπιστημιακά τμήματα και τομείς του ΑΠΘ, είτε πρόκειται για το τεχνικό κομμάτι, είτε για τους τομείς μάρκετινγκ και διοίκησης. «Έχουμε 32 ενεργά μέλη στο τμήμα πυραυλικής της ομάδας ASAT, και συγκεκριμένα χημικούς μηχανικούς, ηλεκτρολόγους μηχανικούς, πολιτικούς μηχανικούς, μηχανολόγους μηχανικούς, μηχανικούς χωροταξίας, αλλά και φυσικούς , διοίκησης επιχειρήσεων, δημοσιογραφίας, φοιτητές από πολλά τμήματα του ΑΠΘ αλλά και μεμονωμένα μέλη από το τμήμα διεθνών και ευρωπαϊκών σπουδών του ΠΑΜΑΚ, όπως και από το ΕΜΠ και φοιτητή από πανεπιστήμιο της Αγγλίας. Η ομάδα είναι ανοιχτή σε άτομα, ακόμη και αν σπουδάζουν απομακρυσμένα», εξήγησε, εκφράζοντας την πεποίθηση ότι η συμμετοχή και η εμπειρία που αποκομίζουν οι φοιτητές από τις συμμετοχή τους σε τέτοιες ομάδες και διεθνείς διοργανώσεις συνιστά μετέπειτα «ισχυρό χαρτί στο βιογραφικό μας», και ανοίγει τον δρόμο τόσο για την ανάπτυξη της αεροδιαστημικής στην Ελλάδα, αλλά και την επαγγελματική και ακαδημαϊκή ανέλιξη των αποφοίτων στον τομέα της αεροδιαστημικής στο εξωτερικό, σε χώρες όπου είναι ήδη αναπτυγμένος. «H ASAT» Επιστημονικά υπεύθυνος της ομάδας ASAT είναι επίκουρος καθηγητής του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών, Μεταδιδακτορικος Ερευνητής, Περικλής Παναγιώτου. H Aristotle Space & Aeronautics Team (ASAT) ιδρύθηκε τον Νοέμβριο του 2015, ως η πρώτη φοιτητική ομάδα αεροδιαστημικής στη Θεσσαλονίκη. Το εγχείρημα αυτό ανέλαβε μία ομάδα από 12 φιλόδοξους φοιτητές του τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης (ΑΠΘ), με στόχο να συμβάλλουν στη διάδοση του τομέα της αεροναυπηγικής στην ελληνική ακαδημαϊκή κοινότητα, αλλά και στο ευρύτερο κοινό. Σήμερα, η ASAT αποτελείται από 2 τεχνικά departments, το Aeronautics και το Rocketry, που εκπονούν ερευνητικό έργο στους τομείς της αεροναυπηγικής και της πυραυλικής αντίστοιχα. Η ομάδα συμμετέχει ετησίως σε διεθνείς διαγωνισμούς, ενώ παράλληλα υλοποιεί καινοτόμα R&D projects.     ΑΠΕ-ΜΠΕ

Η τραυματική εγκεφαλική βλάβη συσχετίζεται με την καρδιαγγεική νόσο, όπως διαπιστώνεται σε έρευνα που δημοσιεύεται στο περιοδικό «The Lancet Neurology». Η τραυματική εγκεφαλική βλάβη αποτελεί κύρια αιτία μακροχρόνιας αναπηρίας και πρόωρου θανάτου, ιδίως μεταξύ του στρατιωτικού προσωπικού και των ατόμων που συμμετέχουν σε αθλήματα επαφής. Έρευνες έχουν εξετάσει τις οξείες και χρόνιες νευρολογικές συνέπειες της τραυματικής εγκεφαλικής βλάβης, ωστόσο οι μη νευρολογικές καταστάσεις δεν έχουν μελετηθεί επαρκώς. Όπως επισημαίνεται στην έρευνα, η δυσλειτουργία του νευρικού συστήματος, η νευροφλεγμονή, οι αλλαγές στη σύνδεση εγκεφάλου- εντέρου και οι συννοσηρότητες μετά τον τραυματισμό μπορεί να αυξήσουν τον κίνδυνο τόσο καρδιαγγειακών όσο και γνωστικών δυσλειτουργιών στους επιζώντες από τραυματική εγκεφαλική βλάβη σε σχέση με τον γενικό πληθυσμό. «Παρά τις δεκαετίες εκτεταμένης έρευνας με επίκεντρο την τραυματική εγκεφαλική βλάβη, έχει σημειωθεί ελάχιστη πρόοδος στον μετριασμό των μακροπρόθεσμων συνεπειών και της θνησιμότητας έπειτα από τραυματισμούς. Οι καρδιαγγειακές επιδράσεις της τραυματικής εγκεφαλικής βλάβης μπορεί να είναι ένας κρίκος που λείπει στην εντατικοποίηση των προσπαθειών μας για τη βελτίωση της μακροπρόθεσμης ποιότητας ζωής και τη μείωση των ποσοστών θνησιμότητας στους ασθενείς», εξηγεί ο Σαέφ Ίζι, γιατρός στο Κέντρο Stroke and Cerebrovascular Center στο νοσοκομείο Brigham and Women's Hospital, ένας από τους συγγραφείς της μελέτης. Υπάρχουν πολλές πιθανές συνδέσεις μεταξύ της τραυματικής εγκεφαλικής βλάβης και της καρδιαγγειακής και γνωστικής δυσλειτουργίας. Οι νευροφλεγμονώδεις οδοί που προκαλούνται από την εγκεφαλική βλάβη θα μπορούσαν να προδιαθέτουν τα άτομα σε αθηροσκλήρωση. Η αύξηση του βάρους και οι διαταραχές του ύπνου έπειτα από έναν τραυματισμό θα μπορούσαν να αποτελέσουν ανεξάρτητους ή πρόσθετους κινδύνους. Επιπλέον, οι διαταραχές στις συνδέσεις μεταξύ του νευρικού και του γαστρεντερικού συστήματος θα μπορούσαν να διαταράξουν την ισορροπία των μικροβίων στο έντερο συμβάλλοντας σε γνωστικές και καρδιαγγειακές επιπτώσεις. Παραμένει ασαφής ο τρόπος με τον οποίοι οι μεμονωμένοι τραυματισμοί έναντι των επαναλαμβανόμενων, η ηλικία κατά τον τραυματισμό, η σοβαρότητα της βλάβης και άλλες συννοσηρότητες επηρεάζουν τον καρδιαγγειακό κίνδυνο. Σημειώνεται ότι προοπτικές μελέτες μπορούν να αποσαφηνίσουν ποιοι παράγοντες κινδύνου και βιοδείκτες μπορεί να είναι πιο σημαντικοί για την καρδιαγγειακή δυσλειτουργία έπειτα από τραυματική εγκεφαλική βλάβη. Η μελέτη υπογραμμίζει την ανάγκη για μελλοντική καρδιαγγειακή έρευνα, παρακολούθηση και παρέμβαση σε άτομα που έχουν υποστεί τραυματική εγκεφαλική βλάβη.     πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ