Σκουπιδότοπος στο κέντρο της Θεσσαλονίκης (ΦΩΤΟ)

Της Δέσποινας Κρητικού Σε μια ογκωδέστατη δικογραφία που ξεπερνά τις 100 σελίδες οι αστυνομικοί της Δίωξης Ναρκωτικών Θεσσαλονίκης συνθέτουν το παζλ της αποδόμησης μιας εγκληματικής οργάνωσης με εγκέφαλο έναν γνωστό στις αρχές με δράση στην διακίνηση λαθραίων καυσίμων και λαθραίων τσιγάρων.  Παράλληλα μετά από έρευνα σχεδόν τριών ετών έχουν αποκρυσταλλώσει το ρόλο εταιρειών βιτρίνα  και έχουν καταλήξει στα πρόσωπα που τις συνέθεταν. Ο φερόμενος ως εγκέφαλος της οργάνωσης, από το 2020 δραστηριοποιούνταν στις εξαγωγές με εταιρεία που διατηρούσε σε περιοχή του Ευόσμου και διαχειριστή τον γιο του και του αδερφού της πρώην συζύγου του γιου του. Ως απολύτου εμπιστοσύνης άνθρωπος φαίνεται ο 72χρονος υπεύθυνος της αποθήκης στον Άγιο Αθανάσιο, χώρο αποθήκευσης της κοκαΐνης. Τα δέματα με τα ναρκωτικά είχαν τοποθετηθεί στους κοιλοδοκούς μέσα στο κοντείνερ πεπιεσμένα. Το φορτίο με τις μπανάνες έφτασε στο λιμάνι στις 21 Απριλίου και είχε προορισμό τα Σκόπια. Στη διαδρομή η νταλίκα με τον οδηγό από τα Σκόπια (ΜΜ 30 ετών) έκανε παράκαμψη στην αποθήκη του Αγίου Αθανασίου. Εκεί ένα συνεργείο από 4 τεχνίτες,  2 Αλβανούς αδέρφια και 2 Έλληνες,  έσκαβαν το σιδερένιο κοντέινερ έβγαζαν άρτια την κοκαίνη και μετά με οξυγονοκόλληση επανέφεραν το κοντέινερ στην αρχική του μορφή έτοιμο για το ταξίδι Οι αστυνομικοί της υποδιεύθυνσης Δίωξης Ναρκωτικών, παρακολουθούσαν  την μεταφορά του μεγάλου φορτίου από το λιμάνι στην αποθήκη του κυκλώματος στη Νέα Χαλκηδόνα Θεσσαλονίκης. Κάποια στιγμή γύρω στις 18:30  το απόγευμα από τον χώρο της αποθήκης βγήκαν δύο οχήματα και κινήθηκαν προς την Θεσσαλονίκη μέσω της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Έδεσσας. Ο οδηγός του ενός αυτοκινήτου, ενός opel corsa , δεν σταμάτησε σε σήματα της ΟΠΚΕ και με επικίνδυνους ελιγμούς και αναστροφή προσπάθησε να ξεφύγει επί της Μοναστηρίου προς την εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Κιλκίς. Στη συνέχεια συγκρούστηκε με αυτοκίνητο που κινούταν στο αντίθετο ρεύμα και αμέσως  ακινητοποιήθηκε. Οι αστυνομικοί τον κατέβασαν από το αυτοκίνητο και μετά από προσπάθεια τον συγκράτησαν και τον συνέλαβαν.  Στο αυτοκίνητο βρέθηκε η τεράστια ποσότητα ναρκωτικών.        

Φωνή απόγνωσης από τους κτηνοτρόφους. Δεν σώθηκε τίποτα! Χιλιάδες ζώα κείτονται νεκρά. Τους έλεγαν να τα μαζέψουν μόνοι τους με γάντια     Η λέξη απελπισία είναι λίγη για να περιγράψει αυτό που αισθάνονται οι κάτοικοι της Θεσσαλίας την επόμενη ημέρα της καταστροφής. Κόποι μιας ζωής θάφτηκαν κάτω από τα λασπόνερα. Αβοήθητοι κτηνοτρόφοι βλέπουν τα ζώα τους να σαπίζουν στις κτηνοτροφικές μονάδες. Βγάζουν κραυγή αγωνίας ζητώντας να απομακρυνθούν.         Ο Κωστας Κοκκούλης, ιδιοκτήτης κτηνοτροφικής μονάδας στον Παλαμά Καρδίτσας, μιλά στη Δέσποινα Κρητικού. Λέει ότι πάνω από 1700 ζώα είναι νεκρά.         Καταστραφήκαμε λένε οι αγρότες και ζητούν αποζημιώσεις για ολόκληρο το ζωικό κεφάλαιο, ΧΩΡΙΣ εξαιρέσεις.         ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΔΕΣΠΟΙΝΑ ΚΡΗΤΙΚΟΥ

Ο Γιάννης Καστούρας, ειδικός σύμβουλος του Δήμου Θεσσαλονίκης για θέματα αναπηρίας, μιλά στο Ράδιο Θεσσαλονίκη για το ατύχημα που του άλλαξε την ζωή καθηλώνοντας τον σε αναπηρικό αμαξίδιο, τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει στην καθημερινότητά του και για την 'εχθρική', στα άτομα με αναπηρία, Θεσσαλονίκη. ΓΡΑΦΕΙ Η ΒΑΣΙΑ ΓΚΑΝΑΡΑ Ο Γιάννης γεννήθηκε και μεγάλωσε στη Θεσσαλονίκη. Η ζωή του άλλαξε στις 7 Αυγούστου του 2010 όταν επέλεξε να πάει για διακοπές με τη μηχανή του στο εξοχικό του στην Ποτίδαια. Σε μια επικίνδυνη στροφή γλίστρησε, με αποτέλεσμα να σπάσει δύο θωρακικούς σπονδύλους. Ο σοβαρός αυτός τραυματισμός του στέρησε τη δυνατότητα να περπατήσει ξανά. Παρά το γεγονός ότι καθηλώθηκε σε αναπηρικό αμαξίδιο δεν το έβαλε κάτω. Με δύναμη ψυχής συνεχίσει να δραστηριοποιείται σε διάφορους τομείς. Βλέποντας από άλλη οπτική την καθημερινότητα, θέλησε να βοηθήσει, ώστε η πόλη να μπορέσει να γίνει πιο φιλική για τα άτομα με κινητικές δυσκολίες. Το περιστατικό επίθεσης σε βάρος του από τον Ισπανό τουρίστα, ο οποίος είχε σταθμεύσει σε θέση πάρκινγκ ΆμΕΑ, έφερε στο προσκήνιο τον κοινωνικό ρατσισμό που υφίστανται τα άτομα με κινητικές δυσκολίες και φυσικά τις σχεδόν ανύπαρκτες και μη λειτουργικές υποδομές του δήμου για τα άτομα αυτά. Όπως λέει στο Ράδιο Θεσσαλονίκη βασικό πρόβλημα είναι οι ράμπες, όπου οι περισσότερες από αυτές είναι κακοφτιαγμένες σημειώνοντας ωστόσο ότι την τελευταία διετία έχουν γίνει βήματα βελτίωσης των ραμπών. Τονίζει ότι πρέπει να τοποθετηθούν ράμπες ΑμΕΑ σε όλα τα δημόσια κτήρια, πολυκαταστήματα, στις διαβάσεις πεζών, στις εισόδους των πολυκατοικιών και φυσικά στις παραλίες, προκειμένου να απολαμβάνουν και τα άτομα αυτά τα ίδια αγαθά και υπηρεσίες με τους υπόλοιπους πολίτες. «Οι διακοπές για τα άτομα με αναπηρία στην είναι μια πολύ πονεμένη ιστορία. Οι τουρίστες υποδομές για τα ΑμΕΑ είναι για κλάματα στην Ελλάδα. Δεν υπάρχουν καν ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα με μετατροπή για άτομα με κινητική αναπηρία, τα περισσότερα πιστοποιημένα για άτομα με αναπηρία, δωμάτια ξενοδοχείων δεν είναι λειτουργικά και φυσικά οι προσβάσιμες ακτές», ανέφερε μεταξύ άλλων ο κ. Καστούρας.   Ακόμη, ο ίδιος αναφέρει την ανάγκη των σωστών αποστάσεων ανάμεσα στα τραπεζοκαθίσματα στους χώρους εστίασης της πόλης, ώστε να είναι λειτουργικά και για τα ΑμΕΑ, ενώ συνιστά το σεβασμό στους πολίτες τόσο για τις θέσεις στάθμευσης στο πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης όσο και γενικότερα ως προς την οδηγική τους συμπεριφορά. Τέλος, σύμφωνα με αυτοψία που πραγματοποίησε το πρωί της Παρασκευής το Ράδιο Θεσσαλονίκη σε θέσεις πάρκινγκ ΑμΕΑ του κέντρου της Θεσσαλονίκη, έπειτα από το περιστατικό επιθέσης στον κ. Καστούρα σημειώνεται ότι το 35-40% των θέσεων ήταν κατειλημμένο είτε από μηχανάκια είτε από οχήματα που σταματούσαν με αλάρμ για λίγα λεπτά. Αξίζει να σημειωθεί ότι στην Θεσσαλονίκη σύμφωνα με την τελευταία καταγραφή που έγινε το 2019 υπάρχουν 83 θέσεις στάθμευσης ΑμΕΑ. Υπενθυμίζεται ότι οι πολίτες πρέπει να διαθέτουν το ειδικό μπλέ καρτέλακι με το σύμβολο των ΑμΕΑ στο αυτοκίνητο τους , ώστε να μπορούν να παρκάρουν.

Ο δημοσιογράφος- ανταποκριτής του Real απελάθηκε από την Τουρκία το Σεπτέμβριο του 2022 για λόγους δημοσίας τάξης Σηματοδοτείται το άνοιγμα ενός νέου κύκλου για την Τουρκία, ανέφερε με φόντο την επανεκλογή του Ταγίπ Ερντογάν στην τουρκική προεδρία. "Έχει ξεπεραστεί ο εθνικισμός και εισήλθαν σε επίπεδο ναρκισσισμού" σημείωσε ο Β.Αρεταίος. Όπως είπε θεωρούν εαυτούς συνεχιστές της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας.

Ρεπορτάζ : Βάσια Γκανάρα   Με τον φόβο ζουν ιδιοκτήτες καταστημάτων με ψιλικά στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, αφού τα κρούσματα ληστειών αποτελούν πλέον καθημερινό φαινόμενο. Το τελευταίο διάστημα μάλιστα οι ληστές κλέβουν κάθε λογής καταστήματα με τη μέθοδο ριφιφί, ανοίγοντας τρύπες στους τοίχους, απ’ όπου εισχωρούν και κλέβουν ανενόχλητοι. Επίσης συχνό φαινόμενο είναι και οι ληστείες με απειλή μαχαιριού ή όπλου. Ένα ψιλικατζίδικο στην οδό Ιασωνίδου, ένα κοσμηματοπωλείο στην Εγνατία και δύο ενεχυροδανειστήρια σε Εγνατία και Καλαμαριά ήταν τα πρόσφατα κρούσματα ληστειών με τις δύο αυτές μεθόδους. Το Ράδιο Θεσσαλονίκη πραγματοποίησε έρευνα σε καταστήματα ψιλικών στο κέντρο με τους ιδιοκτήτες να αναφέρουν ότι παίρνουν όλο και περισσότερα μέτρα ασφαλείας, ενώ αρκετοί έχουν μειώσει και τα ωράριο λειτουργίας των καταστημάτων τους για να αποφεύγουν τις βραδινές ώρες. Οι αλλεπάλληλες κλοπές όμως σε συνδυασμό με την μείωση ωραρίου και τις τιμές του ρεύματος να έχουν φτάσει στα ύψη οδηγούν τις ιδιοκτήτες σε αδιέξοδο καθώς αδυνατούν να τα βγάλουν πέρα. Η έρευνα πραγματοποιήθηκε στις οδούς Ιασωνίδου, Αρμενοπούλου, Μελενίκου και Καμάρα. Περιοχές αρκετά πυκνοκατοικημένες από πολυκατοικίες που διαμένουν φοιτητές και οικογένειες. Συγκεκριμένα, ο κ. Νικόλας διαθέτει κατάστημα ψιλικών στην οδό Ιασωνίδου 14, ο ίδιος αναφέρει ότι έχει μειώσει το ωράριο λειτουργίας του λόγω των κλοπών, ενώ έχει τοποθετήσει και περισσότερες κάμερες ασφαλείας γύρω από το μαγαζί του. "Έχω βάλει τέσσερις κάμερες ασφαλείας στο μαγαζί και ρολά. Σε εμένα έχουν μπει δύο φορές, μου έκλεψαν όλα τα τσιγάρα. Αυτό για εμένα ήταν καταστροφή για αυτό και δεν ξανά έφερα και πολλά τσιγάρα. Ακόμη και αυτά τα 120 ευρώ που έκλεψαν στον συνάδελφο αν το κάνουν τώρα σε μένα πάω για κλείσιμο. Έχω πει στο παιδί που έρχεται το απόγευμα αν δεν έχει δουλειά να κλείνει πιο νωρίς, ακριβώς για να αποφύγουμε τέτοιες καταστάσεις. Είναι πολύ δύσκολα τα πράγματα για όλους και η δουλειά εκεί που έχουν φτάσει τα ρεύματα δεν βγαίνει". Από την πλευρά του ο κ. Χάρης ιδιοκτήτης περιπτέρου στην οδό Αρμενοπούλου τόνισε "Είμαι σε ένα από τα πιο επικίνδυνα σημεία. Μετά τις 5:00 εδώ γίνεται χαμός από παραβατικά στοιχεία. Είμαστε όπως η Ομόνοια. Εγώ μένω ανοιχτός μέχρι τις 10:00, αλλά σίγουρα δεν νιώθω ασφαλής. Εχω βάλει και κάμερες αλλά δεν λέει κάτι αυτό. Το περίπτερο είναι αρκετά αφύλαχτο και εγώ είμαι μόνος. Επίσης λόγω του σημείου δεν έχω και αγοραστική κίνηση. Ο κόσμος περνάει από δω και φεύγει γρήγορα με κατεβασμένο το κεφάλι γιατί φοβάται. Ο Δεκέμβριος από άποψη αγοραστικής κίνησης ήταν ο χειρότερος μήνας από το 2015 που είμαι εδώ. Σκεφτείτε ότι σε μια μέρα πουλούσα τότε τέσσερις 24δες νερό και τώρα πουλάω τέσσερις σε μια εβδομάδα. Ο κόσμος έχει κάνει οικονομία ακόμη και στο νερό". Ακόμη, ο κ. Χρήστος που διαθέτει ψιλικατζίδικο στην οδό Αρμενοπούλου 26 σημείωσε "Με είχαν ληστέψει παλιότερα και από τότε κλείνω μεσημέρι, δεν δουλεύω καθόλου βράδυ, είναι μικρότερο ο τζίρος αλλά έχω βρει την ησυχία μου, άλλωστε τώρα μεγάλωσα κιόλας οπότε δεν θέλω να κάθομαι μέχρι αργά και να κινδυνεύω".

Σε δύο χρόνια έτοιμη η Μουδανιών Το έργο ειναι ΣΔΥΤ και δεν υπάρχει δυνάτοτητα να καθυστερήσει καθώς θα προκύψουν penalty για τον ιδιώτη από τις τράπεζες που θα χρηματοδοτήσουν Ο Αντιπεριφερειάρχης Τεχνικών Έργων Πάρης Μπίλιας εξήγησε στο Ραδιο Θεσσαλονίκη ότι το συντονιστικό όργανο για το κυκλοφοριακό της πόλης θα συνεδριάσει τις επόμενες ημέρες - την Πέμπτη κατά πάσα πιθανότητα - σύμφωνα με πληροφορίες του Ράδιο Θεσσαλονίκη για να βρεθεί λύση για το κυκλοφοριακό της πόλης και ενόψει της έναρξης εργασιών της flyover. O κ Μπίλιας άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να χρειαστεί ενίσχυση της δύναμης της Τροχαίας ένα ζήτημα που θα μεταφερθεί στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Σταικούρα για να συζητηθεί με τον υπουρφο Προστασίας του Πολίτη. Ο κ Μπίλιας μίλησε και την Μουδανιων και κυρίως στο αστικοποιημένο τμήμα της  για το οποίο εγκρίθηκε ήδη η χρηματοδότηση απο το Ταμείο Ανάκαμψης υπογραμμιζοντας ότι θα σφραγιστούν οι έξοδοι. "Ειναι μια παρέμβαση που θα αναβαθμίσει την περιοχή" υπογράμμισε  ο κ Μπίλιας.