ΛΙΜΑΝΙ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ
Ένα μοναδικό show με drones αναμένεται να τραβήξει τα βλέμματα μικρών και μεγάλων ψηλά απόψε το βράδυ 4/6 στη Θεσσαλονίκη. Στις 9.30 από το Λιμάνι, προβλήτα Α’ θα σηκωθούν drones για να σχηματίσουν στον ουρανό της πόλης, στο ύψος
Ένα ακόμη σοβαρό πλήγμα στο οργανωμένο λαθρεμπόριο ναρκωτικών πέτυχαν οι ελεγκτές της ΑΑΔΕ Τελωνεία στη Θεσσαλονίκη, με τον εντοπισμό άνω των 81 κιλών κοκαΐνης, μέσα σε 2 εμπορευματοκιβώτια με μπανάνες, προερχόμενα από τον Ισημερινό και με προορισμό το λιμάνι.
Το εναρκτήριο λάκτισμα για την κατασκευή της 6ης Προβλήτας στο λιμάνι Θεσσαλονίκης, κόστους 200 εκατ. Ευρώ, τοποθετείται χρονικά για τις αρχές του φετινού καλοκαιριού με προβλεπόμενη αποπεράτωση περί το 2028-2029. Για την χρονική μετάθεση υλοποίησης της 6ης Προβλήτας “φρόντισε”
ΛΙΜΑΝΙ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ / Πιο πρόσφατα
13.05.2025 | 21:25
13.05.2025 | 21:25
Τραυματίστηκε 26χρονος λιμενεργάτης στο λιμάνι Θεσσαλονίκης
Ένας 26χρονος λιμενεργάτης τραυματίστηκε την περασμένη Κυριακή 11 Μαΐου, κατά τη διάρκεια μετακίνησης εμπορευματοκιβωτίων εντός του σταθμού εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι Θεσσαλονίκης. Ειδικότερα, ο 26χρονος τραυματίστηκε στο δεξί πόδι και μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης Παπανικολάου,

13.05.2025 | 12:46
13.05.2025 | 12:46
Το βαπόρι από το Εκουαδόρ πιάστηκε… στη Θεσσαλονίκη (VIDEO)
Δυνατό χτύπημα σε διεθνή κύκλωμα εμπορίας σκληρών ναρκωτικών, κατάφεραν στελέχη του Λιμενικού στη Θεσσαλονίκη. Κατά τον έλεγχο σε εμπορευματοκιβώτιο που μετέφερε μπανάνες από τον Ισημερινό, βρέθηκαν και κατασχέθηκαν 50 πλαστικές συσκευασίες περιέχουσες πιθανόν κοκαΐνη, συνολικού μεικτού βάρους πενήντα

09.05.2025 | 13:24
09.05.2025 | 13:24
Πλημμυρίδα Αμερικανών και Καναδών στην Θεσσαλονίκη (PHOTO-VIDEO)
Άγκυρα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης έριξε το πρωί το «Seven Seas Splendor». Πρόκειται για μια ακόμη άφιξη κρουαζιερόπλοιου στην πόλη που αποτελεί πλέον σταθερό σημείο προτίμησης στα λιμάνια της Μεσογείου. Η όψη του «Seven Seas Splendor» είναι επιβλητική με

05.05.2025 | 07:10
05.05.2025 | 07:10
Σαλπάρουν από σήμερα τα καραβάκια στο Θερμαϊκό
Ξεκινούν και πάλι τα δρομολόγια τα καραβάκια της εταιρείας Karavakia Thessboat Waterbus, ξεκινώντας από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης προς Νέους Επιβάτες και Περαία και αντίστροφα. Σήμερα το πρώτο δρομολόγιο θα γίνει από το σκάφος «Θεσσαλονίκη» ενώ την Τετάρτη 7

24.02.2025 | 21:26
24.02.2025 | 21:26
Ο Νίκος Ταχιάος για το Μετρό και το λιμάνι Θεσσαλονίκης (VIDEO & PHOTO)
Για τη λειτουργία του Μετρό, τα προβλήματα αλλά και την κριτική τοποθετήθηκε ο Νίκος Ταχιάος. «Υπάρχουν παιδικές ασθένειες εξαιτίας της αυτοματοποιημένης λειτουργίας του Μετρό. Τον επόμενο μήνα θα μπορούν οι επιβάτες να βγάζουν εισητηρια με κάρτα POS και θα

16.02.2025 | 08:31
16.02.2025 | 08:31
Βάζει στο «μάτι» το λιμάνι της Θεσσαλονίκης ο Χρ. Μίτσκοσκι
Ο πρωθυπουργός της Βόρειας Μακεδονίας, Χρίστιαν Μίτσκοσκι, κατά την παρέμβασή του του σε πάνελ συζήτησης με θέμα τη Γεωστρατηγική και Ενεργειακή Ασφάλεια, στο πλαίσιο της Διάσκεψης Ασφάλειας του Μονάχου ανέφερε ότι δεν εκπλήσσεται από τις πρόσφατες εξελίξεις και εξαγγελίες

14.02.2025 | 11:44
14.02.2025 | 11:44
Αναστάτωση στο λιμάνι από μεθυσμένο οδηγό φορτηγού
Μεθυσμένος αποδείχτηκε πως ήταν ένας 43χρονος Ουκρανός που οδηγούσε επικίνδυνα φορτηγό κοντά στην Πύλη 16 του Λιμένα Θεσσαλονίκης. Η Λιμενική Αρχή της Θεσσαλονίκης ενημερώθηκε για το περιστατικό και στο σημείο μετέβησαν στελέχη της, όπου εντόπισαν το φορτηγό ακινητοποιημένο με

12.02.2025 | 19:17
12.02.2025 | 19:17
Νεκρός 57χρονος Σέρβος στην καμπίνα του φορτηγού του στη Θεσσαλονίκη
Ένας 57χρονος Σέρβος οδηγός φορτηγού βρέθηκε χωρίς τις αισθήσεις του μέσα στην καμπίνα του φορτηγού του στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Ο οδηγός εντοπίστηκε χθες (11/2), τις βραδινές ώρες και άμεσα ενημερώθηκε τηλεφωνικά το Κεντρικό Λιμεναρχείο Θεσσαλονίκης. Άνδρες της Λιμενικής

12.02.2025 | 10:39
12.02.2025 | 10:39
«Η Θεσσαλονίκη να πρωταγωνιστήσει ως κύριος λιμένας των Βαλκανίων»
Εγκρίθηκε το αναπτυξιακό πρόγραμμα (Master Plan) του λιμένα της Θεσσαλονίκης με τη δημοσίευση του σχετικού Προεδρικού Διατάγματος (ΦΕΚ 18/Α/10.02.2025). Μέσω αυτού εγκρίνεται τόσο το επικαιροποιημένο σχέδιο Master Plan όσο και η απαραίτητη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων. Με τον τρόπο

11.02.2025 | 18:51
11.02.2025 | 18:51
Λιμάνι Θεσσαλονίκης: Νέα αγορά μετοχών από Σαββίδη
Σύμφωνα με ανακοίνωση του Χρηματιστηρίου Αθηνών «κατόπιν της δημοσιοποίησης υποβολής Προαιρετικής Δημόσιας Πρότασης από την εταιρεία με την επωνυμία “LEONIDSPORT B.V.” στις 10 Ιανουαρίου 2025 για την απόκτηση έως 2.116.800 κοινών ονομαστικών μετοχών μετά δικαιωμάτων ψήφου της εταιρείας με

11.02.2025 | 09:07
11.02.2025 | 09:07
Ανοίγει ο δρόμος για την επέκταση του 6ου προβλήτα του ΟΛΘ
Δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ το Προεδρικό Διάταγμα, με το οποίο εγκρίνεται το Αναπτυξιακό Πρόγραμμα και η Μελέτη Διαχείρισης (Master Plan) του λιμανιού της Θεσσαλονίκης. Αυτό δίνει το έναυσμα για την επέκταση του 6ου προβλήτα του λιμανιού. Για τον Οργανισμό Λιμένος

10.02.2025 | 12:53
10.02.2025 | 12:53
Ισπανικό αεροπλανοφόρο στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης (VIDEO-PHOTO)
Δέος προκαλεί το ισπανικό αεροπλανοφόρο «Χουάν Κάρλος» που αγκυροβόλησε στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Τα τεράστιο αεροπλανοφόρο τραβάει τα βλέμματα των περαστικών που στέκονται και απαθανατίζουν το πολεμικό πλοίο ενώ μεγάλο ενδιαφέρον προκαλεί και η παρουσία

06.02.2025 | 18:49
06.02.2025 | 18:49
Λιμάνι Θεσσαλονίκης: Νέα αγορά μετοχών από Ιβάν Σαββίδη
Στο 72,75% αυξήθηκε το ποσοστό της Belterra στην ΟΛΘ Α.Ε. Συνολικά, κατέχει 7.332.744 μετοχές και δικαιώματα ψήφου επί της Εταιρείας, μετά την απόκτηση 2.000 επιπλέον μετοχών. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Χρηματιστηρίου «η εταιρεία με την επωνυμία “BELTERRA INVESTMENTS

04.02.2025 | 12:42
04.02.2025 | 12:42
Η Θεσσαλονίκη υποδέχτηκε το Celebrity Infinity (VIDEO)
Στη Θεσσαλονίκη έχουν προγραμματιστεί για το 2025 70 προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων. To Celebrity Infinity ήρθε στην πόλη από τον Πειραιά και στη συνέχεια θα “πιάσει” στο Κουσάντασι της Τουρκίας. Θα μείνει στη Θεσσαλονίκη για περίπου 24 ώρες και μεταφέρει





Ο πρωθυπουργός της Βόρειας Μακεδονίας, Χρίστιαν Μίτσκοσκι, κατά την παρέμβασή του του σε πάνελ συζήτησης με θέμα τη Γεωστρατηγική και Ενεργειακή Ασφάλεια, στο πλαίσιο της Διάσκεψης Ασφάλειας του Μονάχου ανέφερε ότι δεν εκπλήσσεται από τις πρόσφατες εξελίξεις και εξαγγελίες της νέας αμερικανικής κυβέρνησης και από τα νέα δεδομένα που διαμορφώνονται στον κόσμο.
Ο Χρίστιαν Μίτσκοσκι, όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση της κυβέρνησης της Βόρειας Μακεδονίας, επεσήμανε ότι όταν γίνεται λόγος για δύο μέτρα και δύο σταθμά στην πολιτική θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη το "μακεδονικό ζήτημα", γιατί, όπως είπε, εδώ και δύο δεκαετίες η υποψηφιότητα της χώρας του για ένταξη στην ΕΕ δεν μπορεί να υλοποιηθεί λόγω τεχνητών ζητημάτων που τίθενται κάθε φορά.«Άκουσα τις φωνές εδώ στο Μόναχο, για παρεμβάσεις στις εσωτερικές υποθέσεις, αλλά όταν εμείς αλλάξαμε τη σημαία μας, όταν αλλάξαμε το νόμισμά μας ή όταν αλλάξαμε το συνταγματικό μας όνομα, τι ήταν αυτό; Δεν ήταν μήπως ανάμειξη στις εσωτερικές υποθέσεις και γιατί τότε κανείς δεν μιλούσε; Ακόμη και τώρα βρισκόμαστε αντιμέτωποι με την απαίτηση να αλλάξουμε ξανά το σύνταγμα, εάν θέλουμε να ξεκινήσουμε τις ενταξιακές διαπραγματεύσεις με την Ε.Ε. Τι είναι αυτό; Δεν είναι ανάμειξη στις εσωτερικές υποθέσεις;», διερωτήθηκε ο Μίτσκοσκι;Ο πρωθυπουργός της Βόρειας Μακεδονίας ανέφερε ακόμη ότι η χώρα του είναι μέρος της Ευρώπης και θέλει να εφαρμόσει τις ευρωπαϊκές αξίες.«Αυτό όμως που συμβαίνει είναι κάτι τελείως διαφορετικό. Γινόμαστε μάρτυρες της λεγόμενης "βαλκανοποίησης της Ευρώπης", αντί του "εξευρωπαϊσμού των Βαλκανίων". Ορισμένα βαλκανικά κράτη-μέλη της ΕΕ έφεραν τις βαλκανικές διαμάχες και τις βαλκανικές αξίες στις Βρυξέλλες, αντί για το αντίθετο», πρόσθεσε.«Είπατε ότι η Ρωσία αρνείται την ουκρανική εθνική ταυτότητα, τη γλώσσα, την εκκλησία της χώρας, προέβη σε μια τρομερή εισβολή που ήταν μεγάλο λάθος τον 21ο αιώνα, αλλά ταυτόχρονα το κοινοβούλιο ενός από τα νεότερα μέλη της ΕΕ (σ.σ. εννοεί την Βουλγαρία) αρνείται τη μακεδονική ταυτότητα, τη μακεδονική γλώσσα που είναι επίσημη γλώσσα του ΟΗΕ από το 1945 και έχει κωδικοποιηθεί διεθνώς από το 1977. Άραγε για τι μιλάμε τότε; Γιατί σιωπούν όλοι;», είπε ακόμη ο Χρίστιαν Μίτσκοσκι.Αναφερόμενος στην ένταξη της χώρας του στο ΝΑΤΟ (Μάρτιο του 2020), ο Χρ. Μίτσκοσκι ισχυρίστηκε ότι αυτό έγινε μετά από «πολλές θυσίες και ταπεινώσεις» και αφού πρώτα η χώρα του «αναγκάστηκε να αλλάξει το όνομά της».Για τα ενεργειακά σχέδια στην περιοχή, ο πρωθυπουργός της Βόρειας Μακεδονίας ανέφερε ότι η χώρα του αποτελεί "σταυροδρόμι" και μπορεί να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο.«Ο Διάδρομος XIII, που συνδέει τη Μαύρη Θάλασσα με την Αδριατική Θάλασσα, είναι κρίσιμος όχι μόνο για την οικονομία αλλά και για το ΝΑΤΟ, καθώς δημιουργεί έναν ισχυρό άξονα μεταφορών από Ανατολή προς Δύση. Ταυτόχρονα, ο εκσυγχρονισμός του Διαδρόμου Χ θα μπορούσε να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο οι πρώτες ύλες και τα προϊόντα μεταφέρονται σε όλη την Ευρώπη, μειώνοντας την εξάρτηση από μακρινά λιμάνια όπως το Ρότερνταμ και το Αμβούργο. Εάν το λιμάνι της Θεσσαλονίκης γίνει βασικός κόμβος μεταφορών, η Βόρεια Μακεδονία θα αποκτήσει σημαντικό οικονομικό και γεωπολιτικό πλεονέκτημα», ανέφερε ο Χρ.Μίτσκοσκι, ο οποίος, όπως τουλάχιστον προκύπτει από αυτήν την ανακοίνωση της κυβέρνησής του, στην παρέμβασή του στο πάνελ αυτό στη Διάσκεψη Ασφαλείας του Μονάχου χρησιμοποίησε το συνταγματικό όνομα της χώρας του, κάτι σπάνιο γι΄ αυτόν, καθώς συχνά αποκαλεί τη χώρα του "Μακεδονία"." ["post_title"]=> string(108) "Βάζει στο «μάτι» το λιμάνι της Θεσσαλονίκης ο Χρ. Μίτσκοσκι" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(58) "vazei-sto-mati-to-limani-tis-thessalonikis-o-chr-mitskoski" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-16 08:31:54" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-16 06:31:54" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=586990" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#5612 (24) { ["ID"]=> int(586378) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-14 11:44:29" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-14 09:44:29" ["post_content"]=> string(1515) " Μεθυσμένος αποδείχτηκε πως ήταν ένας 43χρονος Ουκρανός που οδηγούσε επικίνδυνα φορτηγό κοντά στην Πύλη 16 του Λιμένα Θεσσαλονίκης.Η Λιμενική Αρχή της Θεσσαλονίκης ενημερώθηκε για το περιστατικό και στο σημείο μετέβησαν στελέχη της, όπου εντόπισαν το φορτηγό ακινητοποιημένο με τον οδηγό αυτού εντός της καμπίνας του.Αρχικά, μεταφέρθηκε στο λιμενικό κατάστημα, όπου αρνήθηκε να του γίνει έλεγχος και στη συνέχεια δεν επιθυμούσε να υποβληθεί σε αλκοτέστ.Στη συνέχεια, δήλωσε δυσφορία και διακομίστηκε με ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Θεσσαλονίκης “ΑΧΕΠΑ” για προληπτικούς λόγους.Από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Θεσσαλονίκης που διενεργεί την προανάκριση, συνελήφθη ο οδηγός του Φ/Γ, για παράβαση του άρθρου 169 του Π.Κ. (Απείθεια) και του άρθρου 42 παρ.6 του Ν. 2696/1999 (Α’ 57) ¨Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας¨." ["post_title"]=> string(94) "Αναστάτωση στο λιμάνι από μεθυσμένο οδηγό φορτηγού" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(51) "anastatosi-sto-limani-apo-methysmeno-odigo-fortigou" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-14 11:46:20" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-14 09:46:20" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=586378" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [10]=> object(WP_Post)#5613 (24) { ["ID"]=> int(585550) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-12 19:17:58" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-12 17:17:58" ["post_content"]=> string(996) " Ένας 57χρονος Σέρβος οδηγός φορτηγού βρέθηκε χωρίς τις αισθήσεις του μέσα στην καμπίνα του φορτηγού του στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης.Ο οδηγός εντοπίστηκε χθες (11/2), τις βραδινές ώρες και άμεσα ενημερώθηκε τηλεφωνικά το Κεντρικό Λιμεναρχείο Θεσσαλονίκης.Άνδρες της Λιμενικής Αρχής μετέβησαν στο σημείο, όπως επίσης και ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ, το πλήρωμα του οποίου προέβη σε προσπάθειες ανάνηψης, χωρίς αποτέλεσμα όμως.Η σορός του μεταφέρθηκε στο Ιπποκράτειο.Προανάκριση διενεργείται από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Θεσσαλονίκης." ["post_title"]=> string(125) "Νεκρός 57χρονος Σέρβος στην καμπίνα του φορτηγού του στη Θεσσαλονίκη" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(69) "nekros-57chronos-servos-stin-kabina-tou-fortigou-tou-sti-thessaloniki" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-12 19:23:38" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-12 17:23:38" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=585550" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [11]=> object(WP_Post)#5614 (24) { ["ID"]=> int(585217) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-12 10:39:40" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-12 08:39:40" ["post_content"]=> string(4717) " Εγκρίθηκε το αναπτυξιακό πρόγραμμα (Master Plan) του λιμένα της Θεσσαλονίκης με τη δημοσίευση του σχετικού Προεδρικού Διατάγματος (ΦΕΚ 18/Α/10.02.2025).Μέσω αυτού εγκρίνεται τόσο το επικαιροποιημένο σχέδιο Master Plan όσο και η απαραίτητη Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων.Με τον τρόπο αυτό, δίδεται η δυνατότητα στην ΟΛΘ Α.Ε να ικανοποιήσει τις υποχρεώσεις της, χωρίς καθυστερήσεις, όπως αυτές προκύπτουν από την σύμβαση παραχώρησης, όπως σημειώνεται σε σχετική ανακοίνωση.Βάσει των όρων της εν λόγω σύμβασης, η ΟΛΘ Α.Ε υποχρεούται να υλοποιήσει επενδύσεις αξίας 180 εκατ. ευρώ, με πρωταγωνιστή το εμβληματικό έργο επέκτασης του 6ου Προβλήτα, μία παρέμβαση που θα πολλαπλασιάσει την δυναμικότητα του λιμένα.Μεταξύ άλλων, το τεχνικό πρόγραμμα της ΟΛΘ Α.Ε περιλαμβάνει το έργο «Αποκατάστασης και Αξιοποίησης των Εγκαταστάσεων του Παλαιού Τελωνειακού Σταθμού», καθώς επίσης έργα βελτίωσης, επισκευής, συντήρησης, αναβάθμισης και ανακατασκευής των υφιστάμενων υποδομών του λιμένα.Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, κ. Χρήστος Στυλιανίδης δήλωσε σχετικά: «Η έκδοση του Προεδρικού Διατάγματος με το οποίο εγκρίνεται το αναπτυξιακό πρόγραμμα (Master Plan) του λιμένα της Θεσσαλονίκης, αποτελεί ορόσημο για την ιστορία αλλά και το μέλλον του λιμένα της Θεσσαλονίκης. Είναι η εκκίνηση μίας νέας εποχής που προβλέπει επενδύσεις εκατομμυρίων ευρώ, οι οποίες - τα επόμενα χρόνια - αναμένεται να εξασφαλίσουν μία ευοίωνη πορεία για την οικονομία και την απασχόληση των εργαζομένων, τόσο σε τοπικό όσο και σε εθνικό επίπεδο. Η Θεσσαλονίκη κατέχει σημαίνοντα ρόλο στην "Θαλάσσια Εγνατία" αλλά και στη χάραξη της Εθνικής Λιμενικής Πολιτικής, όπως αυτή υλοποιείται από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και τη Γενική Γραμματεία Ναυτιλίας και Λιμένων. Φιλοδοξούμε η Θεσσαλονίκη να πρωταγωνιστήσει ως κύριος λιμένας των Βαλκανίων.».Σημειώνεται ότι για την υλοποίηση της σύνθεσης επιστημονικής και διοικητικής διαδικασίας σύνταξης και έκδοσης του εν λόγω Προεδρικού Διατάγματος, συνεργάστηκαν στελέχη από τον λιμένα της Θεσσαλονίκης και το Υπερταμείο (πρώην ΤΑΙΠΕΔ), το οποίο λειτούργησε ως «Αρχή Σχεδιασμού».Η Επιτροπή Σχεδιασμού και Ανάπτυξης Λιμένων (ΕΣΑΛ), εξέδωσε τον Φεβρουάριο του 2023 την αρχική έγκριση του σχεδίου Master Plan, ενώ το σχέδιο του Προεδρικού Διατάγματος κατατέθηκε στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) για προέλεγχο τον Αύγουστο του 2024.Ο συντονισμός, η επεξεργασία και η προώθηση όλης της διαδικασίας έγινε από τα στελέχη της Γενικής Γραμματείας Ναυτιλίας και Λιμένων του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ" ["post_title"]=> string(124) "«Η Θεσσαλονίκη να πρωταγωνιστήσει ως κύριος λιμένας των Βαλκανίων»" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(65) "i-thessaloniki-na-protagonistisei-os-kyrios-limenas-ton-valkanion" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-12 10:40:40" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-12 08:40:40" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=585217" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [12]=> object(WP_Post)#5615 (24) { ["ID"]=> int(585006) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-11 18:51:16" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-11 16:51:16" ["post_content"]=> string(2633) " Σύμφωνα με ανακοίνωση του Χρηματιστηρίου Αθηνών «κατόπιν της δημοσιοποίησης υποβολής Προαιρετικής Δημόσιας Πρότασης από την εταιρεία με την επωνυμία “LEONIDSPORT B.V." στις 10 Ιανουαρίου 2025 για την απόκτηση έως 2.116.800 κοινών ονομαστικών μετοχών μετά δικαιωμάτων ψήφου της εταιρείας με την επωνυμία «ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» (ή η «Εταιρεία»), γνωστοποιείται ότι η εταιρεία με την επωνυμία “BELTERRA INVESTMENTS LTD” (ή “Belterra”) απέκτησε, στις 10.02.2025, 1.385 μετοχές της Εταιρείας, που αντιπροσωπεύουν ποσοστό 0,02% του μετοχικού κεφαλαίου και των δικαιωμάτων ψήφου της Εταιρείας, έναντι ανταλλάγματος € 29,00 ανά μετοχή, μέσω χρηματιστηριακών συναλλαγών, οι οποίες θα εκκαθαριστούν στις 12.02.2025».Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση «λαμβάνοντας υπόψιν τις ανωτέρω αποκτήσεις, όταν εκκαθαριστούν, η Belterra ελέγχει, αμέσως ή εμμέσως, συνολικά 7.334.129 μετοχές και δικαιώματα ψήφου επί της Εταιρείας, που αντιπροσωπεύουν συνολικό ποσοστό 72,76% του μετοχικού κεφαλαίου και των δικαιωμάτων ψήφου επί της Εταιρείας, και, ειδικότερα, η Belterra:- κατέχει αμέσως 580.529 μετοχές που αντιπροσωπεύουν ποσοστό 5,76% του μετοχικού κεφαλαίου και των δικαιωμάτων ψήφου της Εταιρείας, και
- ελέγχει, κατά την έννοια του άρθρου 3 παρ.1 περ. (γ) του Ν. 3556/2007, την εταιρεία με την επωνυμία “South Europe Gateway Thessaloniki (SEGT) Ltd”, κάτοχο 6.753.600 Μετοχών και δικαιωμάτων ψήφου που αντιπροσωπεύουν ποσοστό 67,00% του μετοχικού κεφαλαίου και των δικαιωμάτων ψήφου της Εταιρείας».



" ["post_title"]=> string(109) "Ισπανικό αεροπλανοφόρο στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης (VIDEO-PHOTO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(63) "ispaniko-aeroplanoforo-sto-limani-tis-thessalonikis-video-photo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-10 13:21:17" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-10 11:21:17" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=584261" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [15]=> object(WP_Post)#5618 (24) { ["ID"]=> int(582773) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-06 18:49:20" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-06 16:49:20" ["post_content"]=> string(2261) " Στο 72,75% αυξήθηκε το ποσοστό της Belterra στην ΟΛΘ Α.Ε.Συνολικά, κατέχει 7.332.744 μετοχές και δικαιώματα ψήφου επί της Εταιρείας, μετά την απόκτηση 2.000 επιπλέον μετοχών.Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Χρηματιστηρίου «η εταιρεία με την επωνυμία “BELTERRA INVESTMENTS LTD” (ή “Belterra”) απέκτησε, στις 05.02.2025, 2.000 μετοχές της Εταιρείας, που αντιπροσωπεύουν ποσοστό 0,02% του μετοχικού κεφαλαίου και των δικαιωμάτων ψήφου της Εταιρείας, έναντι ανταλλάγματος € 28,029 ανά μετοχή, μέσω χρηματιστηριακών συναλλαγών, οι οποίες θα εκκαθαριστούν στις 07.02.2025.Λαμβάνοντας υπόψιν τις ανωτέρω αποκτήσεις, όταν εκκαθαριστούν, η Belterra ελέγχει, αμέσως ή εμμέσως, συνολικά 7.332.744 μετοχές και δικαιώματα ψήφου επί της Εταιρείας, που αντιπροσωπεύουν συνολικό ποσοστό 72,75% του μετοχικού κεφαλαίου και των δικαιωμάτων ψήφου επί της Εταιρείας, και, ειδικότερα, η Belterra:@canitofu Το JUAN CARLOS I L61 aircraft carrier στο λιμάνι Θεσσαλονίκης. #limani #thessaloniki #navy #aircraftcarrier #mpes #fyp ♬ πρωτότυπος ήχος - Canitofu
- κατέχει αμέσως 579.144 μετοχές που αντιπροσωπεύουν ποσοστό 5,75% του μετοχικού κεφαλαίου και των δικαιωμάτων ψήφου της Εταιρείας, και
- ελέγχει, κατά την έννοια του άρθρου 3 παρ.1 περ. (γ) του Ν. 3556/2007, την εταιρεία με την επωνυμία “South Europe Gateway Thessaloniki (SEGT) Ltd”, κάτοχο 6.753.600 Μετοχών και δικαιωμάτων ψήφου που αντιπροσωπεύουν ποσοστό 67,00% του μετοχικού κεφαλαίου και των δικαιωμάτων ψήφου της Εταιρείας».