Ασφαλτοστρώσεις σε 15 δρόμους στην Καλαμαριά

Στη Βούλγαρη   Με μηχανάκια αλλά και πεζοί, φίλοι του Άρη αποχαιρετούν την ομάδα τους. Ξεκίνησε το ταξίδι για τον Βόλο και τον τελικό Κυπέλλου κόντρα στον Παναθηναϊκό, το ερχόμενο Σάββατο.

43 δημοτικοί σύμβουλοι θα είναι στο δημοτικό συμβούλιο Από την παράταξη «Ομάδα για τη Θεσσαλονίκη» του νεοεκλεγέντα δημάρχου Στέλιου Αγγελούδη, εκλέγονται οι εξής δημοτικοί σύμβουλοι: 1) Σάκης Αρναούτογλου: 2144 2) Βασίλης Γάκης: 1945 3) Παντελής Καζαντζίδης: 1557 4) Σπύρος Βούγιας: 1478 5) Πρόδρομος Νικηφορίδης: 1265 6) Κωνσταντίνος Βασιλόπουλος: 1183 7) Κωνσταντίνος Τσιαπακίδης: 1147 8) Δημήτριος Σκούτας: 1019 9) Γιώργος Δημαρέλος: 907 10) Γεώργιος Αρβανίτης: 897 11) Χρήστος Τζελέπης: 842 12) Λάζαρος Ζαχαριάδης: 825 13) Γεώργιος Τουρσουνίδης: 781 14) Δήμητρα Αγκαθίδου: 757 15) Θεοδώρα Λειψιστινού: 749 16) Βασίλης Διαμαντάκης: 716 17) Ελένη Αντωνιάδου: 700 18) Σάκης Ζιώγας: 693 19) Ευθύμιος Χατζηθεόκλητος: 684 20) Δημήτριος Κίρλας: 671 21) Κούλα Γιαννακίδου: 632 22) Σάκης Πρίττας: 618 23) Σπύρος Τζελέπης: 600 24) Νούλης Δαμιανός: 589 25) Έφη Θεοδωράκη: 588 26) (Τριανδρία) Σαράντης Μονοπόρτης: 1026   Από την παράταξη «Ναι στη Θεσσαλονίκη» του απερχόμενου δημάρχου Κωνσταντίνου Ζέρβα εκλέγονται οι: 1) Κωνσταντίνος Ζέρβας 2) Χάρης Αηδονόπουλος: 2187 3) Εφραίμ Κυριζίδης: 1513 4) Σωκράτης Δημητριάδης: 1509 5) Κωνσταντίνος Ιακώβου: 1411 6) Μιχάλης Κούπκας: 1381 7) Μηνάς Σαμαντζίδης: 1323   Από την παράταξη «Θεσσαλονίκη για όλους» του Σπύρου Πέγκα εκλέγονται οι: 1) Γιάννης Μπουτάρης: 5596 2) Ελένη Χρυσίδου: 1414 3) Μιχάλης Τρεμόπουλος: 1208 4) Ελισάβετ Αλατσίδου: 921 5) Ρία Καλφακάκου: 899     Από τη «Λαϊκή Συσπείρωση Θεσσαλονίκης» με επικεφαλής τον Βασίλη Τομπουλίδη εκλέγονται οι εξής: 1) Βασίλης Τομπουλίδης 2)Μιχαήλ Κωνσταντινίδης: 1048   Οι παρατάξεις «Όλοι Εμείς», «Η Πόλη Ανάποδα» και  «Θεσσαλονίκη Μακεδονία» που πέρασαν το όριο του 3%, μπαίνουν οι επικεφαλής των συνδυασμών, Δρόσος Τσαβλής, Μαρία Κέκη και Στέργιος Καλόγηρος αντίστοιχα.     Αναλυτικά τα αποτελέσματα εδώ

Το επεισόδιο σημειώθηκε τον Σεπτέμβριο του 2019, στο γήπεδο του ΤΕΦΑΑ στη Θέρμη Θεσσαλονίκης Αθώοι, λόγω αμφιβολιών, κρίθηκαν 11 από τους 13 κατηγορούμενους που είχαν παραπεμφθεί να δικαστούν στο Μονομελές Εφετείο Κακουργημάτων Θεσσαλονίκης για συμμετοχή σε οπαδικό επεισόδιο που σημειώθηκε τον Σεπτέμβριο του 2019, στο γήπεδο του ΤΕΦΑΑ στη Θέρμη Θεσσαλονίκης, όταν ομάδα ατόμων εισέβαλε στο αγωνιστικό τερέν όπου αγωνιζόταν η ομάδα Κ-17 του Ολυμπιακού Θεσσαλονίκης (ανήκει στις ακαδημίες των «ερυθρολεύκων») αφαιρώντας από τους αθλητές τις φανέλες τους. Οι δύο που δεν αθωώθηκαν κρίθηκαν ένοχοι για το πλημμέλημα της διατάραξης κοινής ειρήνης και τους επιβλήθηκε ποινή φυλάκισης 6 μηνών, με 3ετή αναστολή, ενώ ανάμεσα σε αυτούς που κρίθηκαν αθώοι είναι ένας από τους καταδικασθέντες για την «τυφλή» δολοφονική επίθεση εναντίον του Άλκη Καμπανού, υπόθεση για την οποία εκτίει συνολική ποινή κάθειρξης 20 ετών στις φυλακές Τρικάλων. Μεταξύ των πράξεων που αποδίδονται στους κατηγορούμενους ήταν αυτές της ληστείας κατά συναυτουργία, της συνέργειας στην προηγούμενη πράξη, της διατάραξης κοινής ειρήνης και της παραβίασης του νόμου περί Αθλητισμού. Για τους δύο που κρίθηκαν ένοχοι για διατάραξη κοινής ειρήνης, το δικαστήριο έκρινε ότι η συγκεκριμένη πράξη δεν τελέστηκε με την επιβαρυντικές διατάξεις του Αθλητικού Νόμου, δεχόμενο τον ισχυρισμό των συνηγόρων υπεράσπισης ότι επρόκειτο για αναμέτρηση «προπονητικού χαρακτήρα» κι όχι για επίσημο ματς στο πλαίσιο αθλητικής διοργάνωσης. ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Στα σκαριά αυτόματες πύλες στην επέκταση Καλαμαριάς Το σύστημα για το ηλεκτρονικό εισιτήριο στο Μετρό Θεσσαλονίκης θα είναι ενιαίο σε όλο το δίκτυο και θα είναι πιο εξελιγμένο από το αντίστοιχο της Αθήνας. Ο επιβάτης θα μπορεί να χρησιμοποιεί το κινητό του για την είσοδο και έξοδο από το μετρό ενώ θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στα λεωφορεία του ΟΑΣΘ, δηλαδή παρόμοιο σύστημα με την Athena Card στην Αθήνα. Ήδη από τον περασμένο Οκτώβριο έχει υπογραφεί μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ όλων των φορέων για τη χρήση ενός ενιαίου ηλεκτρονικού εισιτηρίου (Ελληνικό Μετρό, η κοινοπραξία, η Κοινωνία της Πληροφορίας και οι ΟΣΕΘ – ΟΑΣΘ). Ο στόχος είναι τόσο το εισιτήριο του μετρό όσο και του ΟΑΣΘ να έχουν διαλειτουργικότητα. Ουσιαστικά είτε με κάθε εισιτήριο ανεξαρτήτως μέσου (λεωφορείου ή μετρό) τα μηχανήματα θα έχουν συμβατά software και ο επιβάτης θα κινείται με ένα εισιτήριο από μέσο σε μέσο. Σε πρόσφατη ραδιοφωνική του παρουσία το πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ, Κώστας Ταγγίρης είχε αναφέρει πως το εισιτήριο θα έχει κόστος 0,90 του ευρώ και διάρκεια 70 λεπτά. Αυτό σημαίνει πως για πάνω από μια ώρα ο επιβάτης θα μπορεί να κινείται με μετρό και λεωφορεία σε όποια διαδρομή επιθυμεί. Είναι σαφές ότι θα υπάρξουν και άλλες κατηγορίες εισιτηρίων όπως για παράδειγμα φοιτητικά, με χρονική διάρκεια (μιας ημέρας, περισσότερων ημερών, ενός μήνα κλπ) προκείμενου να καλύψουν όλες τις διαφορετικές αγάγκες και κατηγορίες επιβατών.     Αυτόματες πύλες στο Μετρό Καλαμαριάς Ακόμα ένας διαγωνισμός ξεκίνησε από την Ελληνικό Μετρό για το Μετρό Θεσσαλονίκης και αυτή τη φορά αφορά τις αυτόματες πύλες εισόδου-εξόδου στην επέκταση (ή γραμμή) Καλαμαριάς. Ο διαγωνισμός έχει ως αντικείμενο την μελέτη, προμήθεια, εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία του αυτόματου συστήματος συλλογής κομίστρου για την γραμμή 1Β της Καλαμαριάς. Ο διαγωνισμός έχει κόστος με ΦΠΑ 9,93 εκατ. ευρώ (8,009 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ) και έχει καταληκτική ημερομηνία κατάθεσης προσφορών την 19η Απριλίου. Η διάρκεια της σύμβασης έχει οριστεί σε 380 ημέρες, δηλαδή κάτι παραπάνω από ένα έτος. Ο διαγωνισμός για να εγκατασταθούν αυτόματες πύλες στην γραμμή 1Β της Καλαμαριάς πραγματοποιείται γιατί δεν προβλέπεται από την σύμβαση κατασκευής της Ελληνικό Μετρό με την ΑΚΤΩΡ οπότε υλοποιείται ως ξεχωριστή διαδικασία. Το ίδιο συνέβη και σε άλλες κατηγορίες ηλεκτρονικών συστημάτων της επέκτασης όπως τα συστήματα σηματοδότησης, ασφάλειας κλπ.   Οι προδιαγραφές Οι αυτόματες πύλες του Μετρό Θεσσαλονίκης στην επέκταση Καλαμαριάς θα έχουν αντίστοιχες προδιαγραφές με τις πύλες της βασικής γραμμής 1Α και εκτιμάται πως θα είναι πανομοιότυπες. Αξίζει να σημειωθεί ότι η εταιρεία που προμηθεύει τις αυτόματες πύλες στους σταθμούς της βασικής γραμμής 1Α είναι η Conduent που επελέγη ως υπεργολάβος του σχήματος ΑΚΤΩΡ-WEBUILD-HITACHI καθώς προβλέπεται από την σύμβαση που υπεγράφη το 2006. Στη βασική γραμμή έχουν εδώ και μήνες εγκατασταθεί οι αυτόματες πύλες για το ηλεκτρονικό εισιτήριο στο επίπεδο -1 των σταθμών. Ουσιαστικά ο εργολάβος που θα επικρατήσει στον διαγωνισμό θα κληθεί να υπογράψει την σύμβαση και να εγκαταστήσει τις αυτόματες πύλες χωρίς να υπάρξει καθυστέρηση, καθώς η εκτίμηση που υπάρχει από το υπουργείο ΥΠΟΜΕ και την Ελληνικό Μετρό είναι η λειτουργία της γραμμής Καλαμαριάς μέσα στο καλοκαίρι του 2025. Η γραμμή 1Β θα ξεκινά όπως και η βασική γραμμή (1Α) από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό και θα έχει κοινούς σταθμούς μέχρι τον σταθμό 25ης Μαρτίου. Από εκεί θα διακλαδώνεται προς νοτιοανατολικά με ακόμα 5 σταθμούς: Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και θα τερματίζει στον σταθμό Μίκρα.     πηγή: ypodomes.com

«Φύγετε έχουμε καλέσει το 100», φώναζαν οι γείτονες. «Το ξέρουμε!» απαντούσαν Οι διαρρήκτες εισβάλουν σε σπίτι στη Θέρμη τα ξημερώματα της Μεγάλης Παρασκευής. Όπως φαίνεται στο βίντεο του ΣΚΑΪ, με λοστούς και κατσαβίδια παραβιάζουν σπίτι, με έναν από αυτούς να προσπαθεί να σπάσει την κάμερα ασφαλείας. Αφού ερεύνησαν τους χώρους για περίπου ένα λεπτό, οι δράστες τράπηκαν σε φυγή, καθώς ενεργοποιήθηκε ο συναγερμός. Κατευθύνθηκαν σε κοντινό δρόμο όπου εκεί τους περίμενε συνεργός τους με αυτοκίνητο. Επιβιβάστηκαν σε αυτό και διέφυγαν προς άγνωστη κατεύθυνση.    

   

Έκτακτες διακοπές υδροδότησης είναι σε εξέλιξη αυτήν την ώρα Χωρίς νερό έχουν μείνει σπίτια και επιχειρήσεις στον Εύοσμο και συγκεκριμένα  στην οδό Τζαβέλλα 45 και σε όλες τις παρακείμενες οδούς. Έκτακτη διακοπή της υδροδότησης στις 40 Εκκλησιές στην οδό Αυξεντίου Γρηγορίου και σε όλες τις παρακείμενες οδούς. Σύμφωνα με την ΕΥΑΘ η αποκατάσταση της υδροδότησης αναμένεται στις 17.30