Σήμερα στο αυτόφωρο μονομελές πλημμελειοδικείο Θεσσαλονίκης. Στα δικαστήρια έφτασαν και τα δύο θύματα της επίθεσης. Η ομοφοβική επίθεση εναντίον δυο μελών της ΛΟΑΤΚΙ+ κοινότητας σημειώθηκε αρχές Μαρτίου στην πλατεία Αριστοτέλους. Εκτός από τους εννέα κατηγορούμενους για την παραπάνω επίθεση, δικάζεται και ο 32χρονος, ο οποίος επιτέθηκε στο ίδιο άτομο δυο ημέρες μετά στο πλακόστρωτο της νέας παραλίας. Ωστόσο σύμφωνα με πληροφορίες ενδέχεται να ζητηθεί εκ νέου αναβολή της υπόθεσης. Σε βάρος τους έχει ασκηθεί ποινική δίωξη για εξύβριση κατά συρροή, με ρατσιστικά χαρακτηριστικά, ενώ σε δύο εκ των ενηλίκων απαγγέλθηκε επιπλέον κατηγορία για απόπειρα απλής σωματικής βλάβης κατά συρροή με ρατσιστικά χαρακτηριστικά.

Με σκεπτικισμό βλέπουν οι άνθρωποι των μαγαζιών την επέκταση της πεζοδρόμησης της Αγίας Σοφίας μέχρι την παραλία. Οι περισσότεροι πιστεύουν σε μια μακροπρόθεσμη οικονομική ωφέλεια για τις επιχειρήσεις που βρίσκονται στο κάτω κομμάτι της Τσιμισκή, αλλά υπάρχουν και οι φωνές που προβάλουν το κλείσιμο κάποιων μαγαζιών, μετά την πεζοδρόμηση από την Εγνατία στην Τσιμισκή.     [video width="640" height="368" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/07/449480010_7864445640344746_7614528711245806785_n.mp4"][/video]     Ειδικότερα, τον προβληματισμό για την εξυπηρέτηση των πελατών εκφράζει εργαζόμενη σε κατάστημα ένδυσης, καθώς η πεζοδρόμηση θα δυσκολέψει την εύκολη πρόσβαση με τα ΙΧ στο κατάστημα. Αντίθετη γνώμη εκφράζει εργαζόμενη ενός δεύτερου καταστήματος ένδυσης που τάσσεται υπέρ της πεζοδρόμησης καθώς στο σημείο τα διπλοπαρκαρισμένα σε συνδυασμό με τις φορτοεκφορτώσεις δυσκολεύουν την πρόσβαση στα καταστήματα ενώ τίθεται και το θέμα της αισθητικής του σημείου.     Η τροφοδοσία των μαγαζιών προβληματίζει και τον υπεύθυνο super market στην οδό, που όμως τάσσεται υπέρ της πεζοδρόμησης εάν υπάρχει σωστή διαχείριση με το θέμα των φορτοεκφορτώσεων.       Μεγαλύτερη είναι η αποδοχή του έργου από τους περαστικούς και τους πελάτες των καφέ του δρόμου, που βλέπουν την αναπτυξιακή προοπτική για τα καταστήματα εστίασης. Εντελώς αντίθετοι είναι οι οδηγοί ταξί καθώς με την πεζοδρόμηση θα μεταφερθεί το μισό κομμάτι της πιάτσας που αυτή τη στιγμή εκτείνεται από την αρχή της Τσιμισκή με Αγίας Σοφίας και συνεχίζει μέσα στη Μητροπόλεως. Ομοφωνία επικρατεί στο φόβο για τον χρόνο ολοκλήρωσης του έργου και της συνολικής λειτουργικότητας του όταν αυτό παραδοθεί.       Ρεπορτάζ: Θωμάς Καραδήμος

Ο υπουργός προστασίας του πολίτη θα έχει συνάντηση με τέσσερις αγρότες, εκπροσώπους από τα μπλόκα της Βόρειας Ελλάδας.     [video width="1024" height="576" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/02/0-02-05-7dc30bb715903125ee373cc73a27a489889bb243c36cfdd629dd4ae2d66a42ea_be9a52a817a7a5a3.mp4"][/video]     [video width="1024" height="576" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/02/0-02-05-a0444147cb89e1bff5b9217274ae4e80dd209ef3f5e7d05335135a8a75453e29_6f9ee9d0683906d5.mp4"][/video]     Επί τάπητος το σχέδιο που θα εφαρμοστεί για την κάθοδο των τρακτέρ στην Αθήνα την ερχόμενη Τρίτη όπως αποφασίστηκε στην πανελλαδική σύσκεψη των αγροτών στη Νίκαια της Λάρισας. Νωρίτερα ο υπουργός συμμετέχει σε συσκέψεις στο Αστυνομικό Μέγαρο Θεσσαλονίκης.

Σε περιοχές του Κορδελιού και του Ευόσμου Στο Ελευθέριο Κορδελιό: Μέχρι τις 11:00 η διακοπή στις οδούς: ΤΖΑΒΕΛΛΑ- ΚΟΥΝΤΟΥΡΙΩΤΗ και όλες τις παρακείμενες οδούς Μέχρι τις 13:00 στην οδό Ν. ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ και τις παρακείμενες. Στον Εύοσμο: Μέχρι τις 14:30 στην οδό ΜΙΝΩΑ και όλες τις παρακείμενες οδούς.

Όλο το βάρος έχει πέσει στο σταθμό της Βενιζέλου "Αρχικά θέλαμε να ανοίξουμε πεζοδρόμια και να απομακρύνουμε τις λαμαρίνες μπροστά από τα καταστήματα. Τωρα ο στόχος είναι να τελειώσει ο σταθμός στη Βενιζέλου. Εδώ έχει πέσει όλο το βάρος" δήλωσε στο Ράδιο Θεσσαλονίκη ο υποδιευθυντής της Ελληνικό Μετρό Νίκος Δένης.             "Πάμε γρήγορα. Τελειώνουμε τα αρχικεκτονικά και προχωρούν τα ηλεκτρολογικά συστήματα για να λειτουργήσει το μετρό.Οι ηλεκτρικές σκάλες φτάνουν μέχρι την αποβάθρα, σε βάρος 27 μέτρων. Είναι ο πιο βαθύς σταθμός"τόνισε ο κ Δένης .         Στο πρώτο υπόγειο  θα είναι ένα υπέροχο μουσείο. "Η τοποθέτηση (αρχαιοτήτων) έχει ολοκληρωθεί και τώρα γίνεται η ανάδειξη. Η Ελληνικό Μέτρο δαπάνησε περί τα 200 εκατομμύρια ευρώ για τα αρχαία και όταν ολοκληρωθεί το μουσείο θα είναι ένα μοναδικό θέαμα για τους επισκέπτες» τονίζει ο Νίκος Δένης.     [audio mp3="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/05/Metro-Denis-Kritikou-14052024.mp3"][/audio]     Η έκταση του Σταθμού Βενιζέλου είναι 1.260 τ.μ. η αρχαιολογική έρευνα κάλυψε τουλάχιστον 3.500 τ.μ. Αποκαλύφθηκε η ιδρυτική φάση της πόλης του Κάσσανδρου , η οποία αναπτύχθηκε σύμφωνα με το Ιπποδάμειο σύστημα, στους ίδιους οδικούς άξονες, με μικρές μετατοπίσεις. Αποκαλύφθηκαν, τα στρώματα της ελληνιστικής και ρωμαϊκής κεντρικής οδού, η οποία στα νότια πλαισιωνόταν με την πεσσοστήρικτη στοά, που εξασφάλιζε την πρόσβαση προς την οικοδομική νησίδα. Ολοκληρώθηκε η ανάπλαση περιμετρικά του σταθμού Στο μεταξύ ολοκληρώθηκε ο περιβάλλον χώρος της ανάπλασης των πεζοδρομίων στην οδό Βενιζέλου η οποία παραδόθηκε προ μηνών στην κυκλοφορια και στην Εγνατία και τώρα οι πεζοί μπορούν να διασχίσουν ανεμπόδιστα την Εγνατία από την Καμάρα μέχρι τον Βαρδάρη. Αμέσως μετά την παράδοση του σταθμού Βενιζέλου θα αρχίσει η αναστήλωση του Αλκαζάρ ενώ με την αποχώρηση του εργοταξίου από τον αύλειο χώρο του όπου και θα γίνει η στάση του Μετρό πάνω από την Εγνατία θα ανοίξει ο χώρος και θα τοποθετηθεί ένα πανό με την μακέτα του Αλκαζάρ όπως θα είναι μετά την ολοκλήρωση των εργασιών αναστήλωσης. Ρεπορτάζ: Δέσποινα Κρητικού

Πριν την έξοδο για Τούμπα- Τριανδρία Το όχημα είναι τέρμα δεξιά ωστόσο το πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί από πίσω είναι τεράστιο.