Κλειστά τα σχολεία στο Σοχό λόγω διακοπής ρεύματος

Με σκεπτικισμό βλέπουν οι άνθρωποι των μαγαζιών την επέκταση της πεζοδρόμησης της Αγίας Σοφίας μέχρι την παραλία. Οι περισσότεροι πιστεύουν σε μια μακροπρόθεσμη οικονομική ωφέλεια για τις επιχειρήσεις που βρίσκονται στο κάτω κομμάτι της Τσιμισκή, αλλά υπάρχουν και οι φωνές που προβάλουν το κλείσιμο κάποιων μαγαζιών, μετά την πεζοδρόμηση από την Εγνατία στην Τσιμισκή.  [video width="640" height="368" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/07/449480010_7864445640344746_7614528711245806785_n.mp4"][/video]  Ειδικότερα, τον προβληματισμό για την εξυπηρέτηση των πελατών εκφράζει εργαζόμενη σε κατάστημα ένδυσης, καθώς η πεζοδρόμηση θα δυσκολέψει την εύκολη πρόσβαση με τα ΙΧ στο κατάστημα.Αντίθετη γνώμη εκφράζει εργαζόμενη ενός δεύτερου καταστήματος ένδυσης που τάσσεται υπέρ της πεζοδρόμησης καθώς στο σημείο τα διπλοπαρκαρισμένα σε συνδυασμό με τις φορτοεκφορτώσεις δυσκολεύουν την πρόσβαση στα καταστήματα ενώ τίθεται και το θέμα της αισθητικής του σημείου.  Η τροφοδοσία των μαγαζιών προβληματίζει και τον υπεύθυνο super market στην οδό, που όμως τάσσεται υπέρ της πεζοδρόμησης εάν υπάρχει σωστή διαχείριση με το θέμα των φορτοεκφορτώσεων.   Μεγαλύτερη είναι η αποδοχή του έργου από τους περαστικούς και τους πελάτες των καφέ του δρόμου, που βλέπουν την αναπτυξιακή προοπτική για τα καταστήματα εστίασης.Εντελώς αντίθετοι είναι οι οδηγοί ταξί καθώς με την πεζοδρόμηση θα μεταφερθεί το μισό κομμάτι της πιάτσας που αυτή τη στιγμή εκτείνεται από την αρχή της Τσιμισκή με Αγίας Σοφίας και συνεχίζει μέσα στη Μητροπόλεως.Ομοφωνία επικρατεί στο φόβο για τον χρόνο ολοκλήρωσης του έργου και της συνολικής λειτουργικότητας του όταν αυτό παραδοθεί.   Ρεπορτάζ: Θωμάς Καραδήμος

Ενόψει της έναρξης κατασκευής της Flyover  Μία ακόμη αυτοψία σε κεντρική οδική αρτηρία της Θεσσαλονίκης, αυτή τη φορά στη Λεωφόρο Κων. Καραμανλή, πραγματοποιήσαμε σήμερα το πρωί, ενόψει της έναρξης κατασκευής της flyover. Όπως ήταν αναμενόμενο, καταγράψαμε τα ίδια ακριβώς φαινόμενα με οποιαδήποτε άλλη οδό: παράνομη στάση, παράνομη στάθμευση και φυσικά… ατελείωτο διπλοπαρκάρισμα, όχι μόνο ολιγόλεπτο από οδηγούς που προμηθεύονται καφέ από καταστήματα take away, όχι μόνο για τροφοδοσία καταστημάτων, αλλά και από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, οι οποίοι, γνωρίζοντας την ανυπαρξία ελέγχων, διπλοπαρκάρουν καθ’ όλη τη διάρκεια της οκτάωρης εργασίας τους. Χαρτάκι στο παρμπρίζ με τηλέφωνο «ανάγκης» είναι η πάγια πρακτική.Προφανώς δεν πρόκειται για το μοναδικό εντυπωσιακό εύρημα. Δεν είναι λίγοι οι έμποροι που έχουν μετατρέψει το πεζοδρόμιο και τη δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας σε βιτρίνα ή αποθήκη των καταστημάτων τους. Αξίζει να θυμίσουμε ότι το «εθιμικό δίκαιο» οδήγησε το εγχείρημα της χωροθέτησης ποδηλατοδρόμου στην Καραμανλή στις καλένδες.Όλα αυτά σε μία από τις σημαντικότερες λεωφόρους για το κυκλοφοριακό της Θεσσαλονίκης, σ’ αυτήν που χρησιμοποιείται από τους οδηγούς ως πρώτη εναλλακτική κάθε φορά που η Περιφερειακή παρουσιάζει πρόβλημα. Η ώρα της flyover έφτασε. Οι κακές συνήθειες όμως δεν κόπηκαν. Θα αλλάξει η οδηγική συμπεριφορά μας σε μια νύχτα; Ρεπορτάζ : Σάκης ΜόσχηςVideo : Νικόλας Διαμαντόπουλος

Ο Σταύρος Ανδρεάδης στο Ράδιο Θεσσαλονίκη. Η Πολιτιστική Εταιρεία Επιχειρηματιών Βορείου Ελλάδος συνεργάζεται με το δήμο Θεσσαλονίκης για να αλλάξει η αισθητική της παραλίας, η "βιτρίνα" την Θεσσαλονίκης.Είπαμε να απαλλάξουμε από τη μουντζούρα όλο το μέτωπο της παραλίας, σημείωσε ο πρόεδρος της Πολιτιστικής Εταιρείας, κ. Σταύρος Ανδρεάδης, αναφερόμενος στα αμέτρητα συνθήματα που έχουν γράψει νεαρά άτομα με σπρέι. «Δεν είναι αυτή εικόνα» τόνισε, κάνοντας λόγο για «χυδαία παρέμβαση μουντζούρας».«Αυτό θα φύγει» είπε ενώ παράλληλα θα γίνει παρέμβαση και στα παγκάκια κατά μήκος της παραλίας, τα οποία θα πάρουν, θα τα καθαρίσουν και θα τα κάνουμε καινούρια, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά.  

Το υδραγωγείο και η θέα στην νέα παραλία - https://t.co/TLuPz89XmJ #θεσσαλονικη #thessaloniki pic.twitter.com/e5X9W5L2qp

— Radio Thessaloniki (@RThessaloniki) June 25, 2024

  Απενεχοποιούμε και αναδεικνύουμε το Street ArtΟ κ. Ανδρεάδης στην ιδέα που υπάρχει να γίνεται κάθε χρόνο ένας διαγωνισμός grafiti. «Είπαμε να κάνουμε 15 μεγάλα πανό στα πάρκα,μέσω διαγωνισμού, να δώσουμε σε καλλιτέχνες να τα ζωγραφίσουν. Θα δώσουμε βραβεία. Αυτό μπορεί να γίνει ένα αριστούργημα. Ίσως τα φωτίσουμε και το βράδυ». Αυτό θα γίνεται κάθε χρόνο και τα προηγούμενα έργα θα τα αγοράζουν.«Λέμε στα μέσα Σεπτέμβρη να έχουμε μία μεγάλη γιορτή» σημείωσε. Για το κόστος αυτής της παρέμβασης μίλησε για 120.000 ευρώ το χρόνο.    Αστικό πάρκο Ευκαρπία - Τιταν: «Έργο ζωής για μένα».Δύο μεγάλοι λόγοι, 3.000 στρεμμάτων. Όπως είπε ο κ. Ανδρεάδης στόχος είναι να γίνει ένα περιαστικό δάσος αναψυχής. Φιλοδοξώ να γίνουν οι λόφοι ένα δάσος αλλά και με υποδομές, ένα αναψυκτήριο, χώρους υγιεινής, παιδική χαρά, δρόμους για περιπάτους και ποδήλατα, υπαίθριο μουσείο.Έχουμε πολλές ιδέες. Έχουμε ξεκινήσει ήδη. Έχουμε κάνει ανοίξει το βασικό οδικό δίκτυο. Από τον Οκτώβριο ελπίζουμε να αρχίσει η φύτευση και να δούμε να γεννιέται ένα νέο δασάκι. Έχουμε πλήρη υποστήριξη, έχει ανηφόρα η υπόθεση, σημείωσε. Αλλατίνη: Μπορεί να σηματοδήσει τη Θεσσαλονίκη του μέλλοντος.Ο κ. Ανδρεάδης έκανε λόγο για ένα σύνθετο και δύσκολο έργο. "Προχωρούμε σε μία προμελέτη" ανέφερε.Περιγράφοντας το master plan είπε ότι θα μπορούσε να είναι ένα συγκλονιστικό κτήριο μουσείου, που μαζί με τα άλλα δυο διατηρητέα κτήρια δίπλα του, μέσα σε ένα μεγάλο δημόσιο πάρκο και έναν ουρανοξύστη, 100 μετρων, να αποτελέσει ένα σημάδι μιας άλλης Θεσσαλονίκης του μέλλοντος.

Στις 10 το πρωί έξω από το Υπουργείο Μακεδονίας Θράκης Διαδηλώνουν για την υποβάθμιση του επαγγέλματός τους.«Το Υπουργείο Τουρισμού εισηγείται προς τη Βουλή για ψήφιση νομοσχέδιο με το οποίο επιχειρεί «εκσυγχρονισμό» του επαγγέλματος του ξεναγού. Ανάμεσα σε άλλα με τον προτεινόμενο ορισμό του ξεναγού περιορίζει το έργο του σε κλειστούς και περίκλειστους χώρους, παρά το γεγονός ότι η ιστορία, τα αξιοθέατα και ο πολιτισμός της Ελλάδας δεν είναι «περιχαρακωμένα» επισημαίνει σε ανακοίνωση η Ομοσπονδία Ξεναγών.Ολόκληρη η ανακοίνωση της Ομοσπονδίας:«Το Υπουργείο Τουρισμού εισηγείται προς τη Βουλή για ψήφιση νομοσχέδιο με το οποίο επιχειρεί «εκσυγχρονισμό» του επαγγέλματος του ξεναγού. Ανάμεσα σε άλλα με τον προτεινόμενο ορισμό του ξεναγού περιορίζει το έργο του σε κλειστούς και περίκλειστους χώρους, παρά το γεγονός ότι η ιστορία, τα αξιοθέατα και ο πολιτισμός της Ελλάδας δεν είναι «περιχαρακωμένα».Ταυτόχρονα οι προσπάθειες και προτάσεις των ξεναγών για ενίσχυση του ελέγχου των παρανόμων ξεναγήσεων δεν εισακούονται ενώ ακόμη και το έργο της Σχολής Ξεναγών υποβαθμίζεται.Οι ξεναγοί όλης της χώρας, από την πρώτη στιγμή εκφράσαμε την αντίθεση και αντίρρησή μας σε αυτό τον “εκσυγχρονισμό”. Και παρά τις αλλεπάλληλες συζητήσεις με το Υπουργείο Τουρισμού, παρά την ανάπτυξη των θέσεων μας στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής, παρά τις όποιες απόπειρες σύγκλισης, υπάρχουν σημαντικά σημεία απόκλισης, με αποτέλεσμα, στο παρά πέντε της ψήφισης του νομοσχεδίου, οι Ξεναγοί να βρίσκονται σε αναβρασμό, καθώς δεν υπάρχει καμιά διασφάλιση για την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών ξενάγησης και για το μέλλον του επαγγέλματος του ξεναγού.Εκσυγχρονισμός της νομοθεσίας περί ξεναγών, σε μία χώρα με δεκάδες εκατομμύρια τουριστών κάθε χρόνο, δεν μπορεί να σημαίνει υποβάθμιση του έργου τους. Δεν μπορεί στο όνομα της «ανταγωνιστικότητας» να υποκαθίσταται η ξενάγηση από τη «συνοδεία». Ξενάγηση, χωρίς σοβαρή εκπαίδευση, χωρίς παιδεία, χωρίς εμπειρία, χωρίς προστασία της έννοιας και του επαγγέλματος δεν νοείται. Συνεπώς διατρανώνουμε την αντίθεσή μας στην υποβάθμιση του επαγγέλματός μας και στην υποκατάστασή του από υπηρεσίες μη καταλλήλων προς τούτο προσώπων και ζητάμε:α) την αναγνώριση του σημαντικά πολυδιάστατου και πολύπλευρου ρόλου του ξεναγού, μέσα από τα προτάσεις μας για τον ορισμό του.β) την ποιοτική εκπαίδευση και κατάρτιση των Ξεναγών: αναβάθμιση των Σχολών Ξεναγών, μείωση του ετήσιου μέγιστου δυνατού αριθμού διεξαγωγής των δίμηνων ταχύρρυθμων σεμιναρίων και την κατάργηση της δυνατότητας διεξαγωγής αυτών από τα Κέντρα Δια Βίου Μάθησης.γ) την πάταξη του φαινομένου των παράνομων ξεναγήσεωνΈστω και την τελευταία στιγμή καλούμε το Υπουργείο, την Κυβέρνηση, τη Βουλή των Ελλήνων, να σταθούν στο ύψος των περιστάσεων και να αναγνωρίσουν έμπρακτα τη σημασία του επαγγέλματος του Ξεναγού, ο οποίος αποτελεί τον -κυριολεκτικά- ζωντανό εκπρόσωπο της Ελλάδας στους επισκέπτες της».

Στην Καμάρα στις 18:00 από αντιεξουσιαστές Άτομα του ευρύτερου αντιεξουσιαστικού χώρου θα πραγματοποιήσουν στην Καμάρα μικροφωνική διαμαρτυρία με αφορμή την εκκένωση κατάληψης στην Κρήτη.

Αποκρουστική η εικόνα του Θερμαϊκού Με φυτοπλαγκτόν έχει γεμίσει ο Θερμαϊκός στην παραλία της Θεσσαλονίκης.Μπουκάλια και βαρέλια επιπλέουν στην επιφάνεια, δημιουργώντας μία αποκρουστική εικόνα.  

«Πρασίνισε» ο Θερμαϊκός - Φυτοπλαγκτόν και δυσοσμία https://t.co/TLuPz8avch #Thessaloniki pic.twitter.com/fr2SCGc7NR

— Radio Thessaloniki (@RThessaloniki) June 11, 2024

      Κάθε πότε βγαίνει στο Θερμαϊκό η Αλκίππη; Η Αλκίππη είναι το σκάφος που έχει επιφορτιστεί εδώ και χρόνια με τον επιφανειακό καθαρισμό του Θερμαϊκού. Πλέον η σύμβαση είναι με την πολιτεία και συγκεκριμένα με τον ΟΦΥΠΕΚΑ, ενώ νωρίτερα ο καθαρισμός του Θερμαϊκού γινόταν με χορηγίες ιδιωτών.Η Αλκίππη καθαρίζει τον Θερμαϊκό δύο ημέρες την εβδομάδα, Τρίτη και Παρασκευή. Εκ τους αποτελέσματος, πάντως, προκύπτει ότι οι δύο φορές δεν είναι αρκετές....