Στη Θεσσαλονίκη ο Χρήστος Σταϊκούρας- Σύσκεψη για τον ΟΑΣΘ

Εγκαταλείφθηκαν 50 κοντέινερ με πατάτες από την Αίγυπτο Δεκάδες κοντέινερ ξέμειναν στο λιμάνι για λόγους που προς το παρόν δε γνωρίζουμε για μεγάλο χρονικό διάστημα με αποτέλεσμα οι πατάτες να σαπίσουν.   Η άσχημη μυρωδιά από σάπια πατάτα απλώνεται στην ευρύτερη περιοχή. Πληροφορίες ότι γίνεται προσπάθεια  για την μεταφορά και την ταφή τους σε κάποιο άγνωστο για την ώρα σημείο, διότι μεταφέρονται λίγα κοντέινερ κάθε μέρα.Διαμαρτυρία από την περιοχή και από τους εργαζόμενους…Άγνωστο παραμένει πώς ξέμειναν οι πατάτες στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης.Από πού, ποιός και γιατί δεν εκτελωνίστηκαν.

Στο πλαίσιο της γενικής απεργίας της ΓΣΕΕ Ολοκληρώθηκαν οι πορείες στο κέντρο της Θεσσαλονίκης. Οι διαδηλωτές κατέληξαν στο υπουργείο Μακεδονίας- Θράκης.  Λίγο μετά τις 12 το μεσημέρι ξεκίνησε η πορεία από την Καμάρα.   Την ίδια ώρα ξεκίνησε η πορεία της ΓΣΕΕ από το Εργατικό Κέντρο Θεσσαλονίκης. [video width="640" height="368" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/04/436855724_8314331681927116_4992616744840688685_n.mp4"][/video]  Νωρίτερα πραγματοποιήθηκε συγκέντρωση από το ΠΑΜΕ στο άγαλμα Βενιζέλου. [video width="1024" height="576" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/04/0-02-05-f71aef58f548bab3eb5d1104f32d6260c8e752696d39eb00862b8672e414c864_167ace7ea53829ac.mp4"][/video]  [video width="1024" height="576" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/04/0-02-05-0da213d471a1be91814ef797683adb3e5c46a4fcaca4250ecbb6de8f3cb376bf_b946115d0cabe7af.mp4"][/video]    Στην Καμάρα συγκέντρωση πραγματοποίησαν μέλη της εξωκοινοβουλευτικής αριστεράς και αντιεξουσιαστές.    Συγκέντρωση και έξω από το Εργατικό Κέντρο Θεσσαλονίκης.  [video width="568" height="320" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/04/0-02-05-1726cafb7d09605aff602b077c6f1ef4779ac7e6f98bfa4b800df4c7ed1f404e_a68b3d12f30c95a3.mp4"][/video]  «Διεκδικούμε και απαιτούμε αξιοπρεπείς μισθούς, ασφαλείς συνθήκες εργασίας, ζωή με αξιοπρέπεια» αναφέρουν.Άμεσα επαναφορά της Εθνικής Γενικής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας και του προσδιορισμού του κατώτατου μισθού από τους εργαζόμενους και τους εργοδότες και αποκατάσταση όλων των προτεραιοτήτων του συλλογικού εργατικού δικαίου (επέκταση συλλογικών συμβάσεων, συρροή, μετενέργεια κλπ.).Ο πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Θεσσαλονίκης, κ. Κυπριανίδης.  [video width="568" height="320" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/04/0-02-05-c9f201f04667102830977cafe25bfd63936ad2302a30ac2a343bfc145c4254ed_fda816b7f86bc9fa.mp4"][/video]  ΒΑΣΙΑ ΓΚΑΝΑΡΑ- ΘΩΜΑΣ ΚΑΡΑΔΗΜΟΣ

Αδιαφορία και παραμέληση σε ενα απο τα κεντρικότερα σημεία της Θεσσαλονίκης Μπορεί να ήρθαν τα Χριστούγεννα και η στολισμένη πλατεία Αριστοτέλους να αποτελεί πόλο έλξης επισκεπτών, αλλά η βρωμιά στο δάπεδο.... παραμένει. 

Αντιδρά ο Ποδηλατικός Αθλητικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης Σύμφωνα με τον Ποδηλατικό Σύλλογο Θεσσαλονίκης τυχόν κατάργηση του ποδηλατόδρομου λόγω των εργασιών για το flyover, δεν θα φέρει νέα λωρίδα κυκλοφορίας αλλά παρκαρισμένα ΙΧ."Η προώθηση του ποδηλάτου αποτελεί μια από τις λύσεις του κυκλοφοριακού προβλήματος και έτσι θα έπρεπε να αντιμετωπίζεται από τους ιθύνοντες που σχεδιάζουν και αποφασίζουν" σύμφωνα με τον Π.Α.Σ.Θ.Αναλυτικά η ανακοίνωση:"Ο ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΟΣ ΑΘΛΗΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ - Π.Α.Σ.Θ. παρακολουθεί με προσοχή και προβληματισμό τις εξελίξεις και εξαγγελίες από επίσημα και μη χείλη περί κατάργησης του ποδηλατόδρομου της Λεωφόρου Νίκης (είτε καταργηθεί είτε μεταφερθεί επί του παραλιακού πεζοδρομίου, αποτελεί απαξίωση), τα οποία έρχονται να προστεθούν στην κατάργηση της ποδηλατολωρίδας της Κων/νου Καραμανλή και στην ακύρωση της κατασκευής του ποδηλατόδρομου της Παπάφη.-Τονίζουμε πως η συγκεκριμένη ποδηλατολωρίδα της Λ. Νίκης - με όλα τα προβλήματα που σχετίζονται με την κατασκευή της (αντίστροφη κατεύθυνση χωρίς σήμανση, απουσία ασφαλούς διαχωριστικού από τη μηχανοκίνητη κυκλοφορία, κ.ο.κ.) - αποτελεί τμήμα του ΣΒΑΚ (και πάγια διεκδίκηση των ποδηλατών/τριών). Επισημαίνουμε επίσης ότι αποτελεί ίσως το μοναδικό τμήμα ποδηλατόδρομου στην πόλη, με τόσο αυξημένη ποδηλατοκίνηση.-Υπενθυμίζουμε πως η προώθηση του ποδηλάτου αποτελεί μια από τις λύσεις του κυκλοφοριακού προβλήματος και έτσι θα έπρεπε να αντιμετωπίζεται από τους ιθύνοντες που σχεδιάζουν και αποφασίζουν: κάθε ποδήλατο στους δρόμους της πόλης αποτελεί ένα αυτοκίνητο λιγότερο!-Αδυνατούμε να κατανοήσουμε με ποιον τρόπο η κατάργηση της ποδηλατολωρίδας θα επιφέρει βελτίωση της κυκλοφορίας, αφού δεν θα προστεθεί άλλο ρεύμα κυκλοφορίας. Δηλαδή απλά θα ξαναγυρίσουμε στην πρότερη κατάσταση, με τα παρκαρισμένα αυτοκίνητα και 2 ρεύματα; Ή περιμένουμε να αυξηθεί η ταχύτητα, για να βελτιώσει την κίνηση, σε έναν δρόμο που σχεδιάζεται στο ΣΒΑΚ να είναι ήπιας κυκλοφορίας;-Το χρονοδιάγραμμα κατασκευής του Flyover, ήταν γνωστό εδώ και καιρό, και η απόφαση τελευταίας στιγμής, να ληφθούν αποσπασματικά μέτρα, χωρίς κανέναν σχεδιασμό, προετοιμασία, διαβούλευση και σύμφωνη γνώμη των άμεσα ενδιαφερόμενων πολιτών, των ποδηλατιστών, και μάλιστα μετά την παρέλευση των πρόσφατων εκλογών, καταδεικνύει απαξίωση σημαντικής μερίδας πολιτών, που δυστυχώς έχει ως αποτέλεσμα να θρηνούμε θύματα στην άσφαλτο εντός αστικού ιστού, με πολύ πρόσφατο παράδειγμα!-Εξάλλου το τελευταίο διάστημα, εξαιτίας των τεταμένων κυκλοφοριακών προβλημάτων και με τη βοήθεια των ευνοϊκών καιρικών συνθηκών, ο αριθμός των ποδηλάτων έχει αυξηθεί σημαντικά, που σημαίνει πως όσοι έχουν την δυνατότητα να χρησιμοποιήσουν το ποδήλατο για τις μετακινήσεις τους, το προτιμούν ως μέσον αντί του ΙΧ ή του απαξιωμενου λεωφορείου, προκειμένου να μετακινηθούν. Ήδη εκτιμήσεις που έχουν δημοσιευθεί προ εβδομάδων, δείχνουν ότι με το εντεινόμενο πρόβλημα του κυκλοφοριακού στην πόλη λόγω του Flyover, ένα ποσοστό περίπου 15%-20% θα άφηνε το αυτοκίνητο για χρήση άλλων βιώσιμων τρόπων μετακίνησης.-Συνεπώς ο εξοβελισμός του ποδηλάτου αποτελεί μέγα σφάλμα και όχι λύση.-Απαιτούμε την ενσωμάτωση της ποδηλατοκίνησης, ως έκφανση της βιώσιμης κινητικότητας, σε κάθε νέα, έστω και προσωρινή κυκλοφοριακή ρύθμιση.-Δηλώνουμε πως επιθυμούμε να είμαστε παρόντες σε κάθε συζήτηση που αφορά την ποδηλατοκίνηση.-Τέλος υπενθυμίζουμε και επαναφέρουμε στο προσκήνιο τις δεσμεύσεις/εξαγγελίες των υποψηφίων δημάρχων σε συνεντεύξεις τους που παραχώρησαν στον ΠΑΣΘ, σύμφωνα με τις οποίες δήλωσαν θερμή υποστήριξη της ποδηλατοκίνησης. Θέλουμε να πιστεύουμε πως όσα υποσχέθηκαν θα υλοποιηθούν με τον κατάλληλο σχεδιασμό και τη συμμετοχή μας στη λήψη των αποφάσεων".

Σε ποινή φυλάκισης 14 μηνών - Μετατράπηκε σε παροχή κοινωφελούς εργασίας Συνολική ποινή φυλάκισης 14 μηνών επέβαλε το Αυτόφωρο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Θεσσαλονίκης στον 27χρονο.Η εν λόγω ποινή μετατράπηκε σε παροχή κοινωφελούς εργασίας.Υπενθυμίζεται ότι ο 27χρονος εξύβρισε και απείλησε μία υπάλληλο αεροπορικής εταιρίας και δύο αστυνομικούς, όταν, λόγω καθυστερημένης άφιξής του στο «Μακεδονία», δεν του επιτράπηκε να επιβιβαστεί στην πτήση για Λάρνακα.Το δικαστήριο τον έκρινε ένοχο για εξύβριση και απειλή, χωρίς αναγνώριση ελαφρυντικού.Τελικώς, άσκησε έφεση και αφέθηκε ελεύθερος.

Ξέσπασε φωτιά τα ξημερώματα Η φωτιά εκδηλώθηκε λίγο πριν τις 03:30 σε γραφεία που βρίσκονται πάνω από τη θύρα 7 του γηπέδου, λίγες ώρες μετά τον χαμένο τελικό Κυπέλλου.Σύμφωνα με το dikografies.blogspot.com, ο Θόδωρος Καρυπίδης κατέθεσε μήνυση κατ΄αγνώστων και αύριο θα δηλώσει παράσταση πολιτικής αγωγής, για την καταστροφή του αρχείου.Από τη φωτιά, σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα, καταστράφηκε και αρχειακό υλικό, αλλά και οικονομικά στοιχεία, που υπήρχαν στα γραφεία ενώ προκλήθηκαν σοβαρές ζημιές σε σουίτες αλλά και σε γραφεία.