Ο φωτισμός ενεργοποιείται με φωτοκύτταρο και διαρκεί όλο το βράδυ.
Διαθέτει δύο μεγάλες μπαταρίες και ειδικό σύστημα φόρτισης.
Το ποσό καλυφθηκε εξ ολοκλήρου απο το ΔΣ του Σύλλογου Δράσεων.
Μια σημαντική καινοτομία, ειναι η δυνατότητα που δίνεται στους κατοίκους, να φορτίζουν τα κινητά τους.
Έχουν τοποθετηθεί καλώδια (όλων των τύπων) και θύρες usb, με αποκλειστική ενέργεια από τον ήλιο!
Η συγκεκριμένη στάση, με την αγάπη του κόσμου, έχει μεταμορφωθεί σε κοινοτικό κόμβο, όπου οι πολίτες συγκεντρώνονται, μαθαίνουν και συμμετέχουν σε κοινωνικές δραστηριότητες
Πηγή: Facebook Nikos Varsamis - Δράσεις Κατοίκων Καρδίας
Όλο το βάρος έχει πέσει στο σταθμό της Βενιζέλου "Αρχικά θέλαμε να ανοίξουμε πεζοδρόμια και να απομακρύνουμε τις λαμαρίνες μπροστά από τα καταστήματα. Τωρα ο στόχος είναι να τελειώσει ο σταθμός στη Βενιζέλου. Εδώ έχει πέσει όλο το βάρος" δήλωσε στο Ράδιο Θεσσαλονίκη ο υποδιευθυντής της Ελληνικό ΜετρόΝίκος Δένης. "Πάμε γρήγορα. Τελειώνουμε τα αρχικεκτονικά και προχωρούν τα ηλεκτρολογικά συστήματα για να λειτουργήσει το μετρό.Οι ηλεκτρικές σκάλες φτάνουν μέχρι την αποβάθρα, σε βάρος 27 μέτρων. Είναι ο πιο βαθύς σταθμός"τόνισε ο κ Δένης . Στο πρώτο υπόγειο θα είναι ένα υπέροχο μουσείο. "Η τοποθέτηση (αρχαιοτήτων) έχει ολοκληρωθεί και τώρα γίνεται η ανάδειξη. Η Ελληνικό Μέτρο δαπάνησε περί τα 200 εκατομμύρια ευρώ για τα αρχαία και όταν ολοκληρωθεί το μουσείο θα είναι ένα μοναδικό θέαμα για τους επισκέπτες» τονίζει ο Νίκος Δένης. [audio mp3="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/05/Metro-Denis-Kritikou-14052024.mp3"][/audio] Η έκταση του Σταθμού Βενιζέλου είναι 1.260 τ.μ. η αρχαιολογική έρευνα κάλυψε τουλάχιστον 3.500 τ.μ. Αποκαλύφθηκε η ιδρυτική φάση της πόλης του Κάσσανδρου , η οποία αναπτύχθηκε σύμφωνα με το Ιπποδάμειο σύστημα, στους ίδιους οδικούς άξονες, με μικρές μετατοπίσεις.Αποκαλύφθηκαν, τα στρώματα της ελληνιστικής και ρωμαϊκής κεντρικής οδού, η οποία στα νότια πλαισιωνόταν με την πεσσοστήρικτη στοά, που εξασφάλιζε την πρόσβαση προς την οικοδομική νησίδα.Ολοκληρώθηκε η ανάπλαση περιμετρικά του σταθμού Στο μεταξύ ολοκληρώθηκε ο περιβάλλον χώρος της ανάπλασης των πεζοδρομίων στην οδό Βενιζέλου η οποία παραδόθηκε προ μηνών στην κυκλοφορια και στην Εγνατία και τώρα οι πεζοί μπορούν να διασχίσουν ανεμπόδιστα την Εγνατία από την Καμάρα μέχρι τον Βαρδάρη.Αμέσως μετά την παράδοση του σταθμού Βενιζέλου θα αρχίσει η αναστήλωση του Αλκαζάρ ενώ με την αποχώρηση του εργοταξίου από τον αύλειο χώρο του όπου και θα γίνει η στάση του Μετρό πάνω από την Εγνατία θα ανοίξει ο χώρος και θα τοποθετηθεί ένα πανό με την μακέτα του Αλκαζάρ όπως θα είναι μετά την ολοκλήρωση των εργασιών αναστήλωσης.Ρεπορτάζ: Δέσποινα Κρητικού
Δεν πρόκειται για άλλη μια εγκατάλειψη ογκωδών αλλά για την μια ομάδα ανθρώπων που καθημερινά «μετακομίζει» στο κέντρο της πόλης στήνοντας υπαίθριο νοικοκυριό.
Πρόκειται για τη δράση «Odyssey of Thessaloniki» εξηγεί η Βάλια Καρδή performer της συγκεκριμένης δράσης με καταγωγή από τη Θεσσαλονίκη που εργάζεται και ζει στο Παρισι τα τελευταία 14 χρόνια σαν καλλιτεχνική Διεθύντρια σε πολυχώρο πολιτισμού.Η δράση που βλέπουμε ονομάζεται η « Οδύσσεια της Θεσσαλονίκης». Πρόκειται για μία 24ωρη non-stop performance που συμμετέχουν οι Βάλια Καρδή (performer) ο Laurent Boijeot (performer και εμπνευστής της δράσης) ο Jean Chauvelot (σκιτσογράφος και performer) ο Clement Martin (φωτογράφος και performer).«Ξεκινήσαμε πρώτη του μηνός από το λιμάνι ,στην Κατούνη, για να φτάσουμε 14 του μηνός στην παραλία Θεσσαλονίκης.Η ιδέα είναι ότι αυτά τα έπιπλα, τα οποία είναι φτιαγμένα από ξύλο και κατασκευασμένα από Γάλλους αρχιτέκτονες είναι φτιαγμένα με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορούμε να τα μεταφέρουμε εύκολα με τα χέρια.Κάνουμε 400 με 500 μέτρα την ημέρα μέσα στην πόλη . Ζούμε σε αυτά τα έπιπλα. Πρόκειται για ένα κινούμενο σπίτι. Κοιμόμαστε στο κρεβάτι και ξανά ξεκινάμε την επόμενη μέρα» .Το act πραγματοποιείται αδιάκοπα εδώ και 10 μέρες στις γειτονιές Θεσσαλονίκης με όλες τις καιρικές συνθήκες.Οι μετακινήσεις μας είναι πάρα πολύ αργές καθώς θέλουμε ο κόσμος να μας παρατηρεί , να ξαφνιάζεται από ένα κρεβάτι στη μέση του δρόμου, και να μας προσεγγίσει. Θέλουμε ο κόσμος να έρχεται και να χρησιμοποιεί τα έπιπλα όπως αυτός θέλει. Να ξανά οικειοποιηθεί το δρόμο, το πεζοδρόμιο.Ένας ξεχασμένος δημόσιος χώρος « Μιλάμε για δημόσιο χώρο αλλά ο δημόσιος χώρος έχει διαφοροποιηθεί πάρα πολύ από τα προηγούμενα χρόνια. Πλέον χρησιμοποιούμε το πεζοδρόμιο απλά για να πάμε κάπου. Κανείς δεν κοινωνικοποιείται κανείς δε μιλάει κανέναν . Υπάρχει μια αποξένωση στα μεγάλα αστικά κέντρα.Τα έπιπλα είναι το μέσο και όχι ο σκοπός «Η ιδέα είναι να δημιουργηθεί μία αλληλεπίδραση. Τα έπιπλα είναι το μέσο και όχι σκοπός. Το μέσο για να να σταματήσουμε να κάνουμε μία παύση .Από τη βοή της πόλης από το χάος της πόλης και την αποξένωση. Σκοπός μας να φέρουμε αυτό που υπήρχε παλιά συνοικίες και σήμερα δεν υπάρχει. 
Φιλόξενη πόλη η Θεσσαλονίκη «Οι αντιδράσεις του κόσμου ειναι θετικές . Κάποιοι μας συναντούσαν ξανά και ξανά στις στάσεις μας στην πόλη και μας έφερναν φαγητό και καφέ . Στην αρχή σίγουρα όποιος μας έβλεπε παραξενευόταν αλλα με την δεύτερη μάτια υπήρχε οικειότητα μεταξύ μας. Η Θεσσαλονικείς έχουν αγκαλιάσει το δρώμενο. Είναι πολύ φιλόξενοι. Από τη στιγμή που τους εξηγούμε τι κάνουμε τότε έρχονται και συμμετέχουν και οι ίδιοι . Κάποιοι κάθονται μαζί μας και στα τραπέζια.Θέλουμε από μόνος του ο κόσμος να μπει σε περιέργεια και να μας προσεγγίσει για να δει τι ακριβώς είναι αυτό κάνουμε».Η δράση έρχεται από τη Γαλλία, είμαστε καλλιτέχνες από τη Γαλλία. Το δρώμενο βρίσκεται στην 12η χρόνια. Έχουμε μείνει σε γειτονιές της Ν. Υόρκης, του Τόκιο , της Βενετίας, του Βερολίνου και στις συνοικίες του Παρισιού.Η συγκεκριμένη δράση γίνεται υπό την αιγίδα της πόλης και χρηματοδοτείται από το Γαλλικό Ινστιτούτο Αθηνών, από το Γαλλικό Ινστιτούτο του Παρισιού και την Ε.Ε.Το act εντάσσεται και στα πλαίσια ενός μεγάλου meeting που θα κάνει χώρα στην Επανομή. Ουσιαστικά είναι ένα meeting επαγγελματιών του Δικτύου Trans Europe Halles και θα πραγματοποιηθεί 10 με 13 Οκτωβρίου στο Fix in art στην Επανομή. Ρεπορτάζ Θωμάς Καραδήμος 
-
