Στη Χειμάρρα ο Ζέρβας – Συγκέντρωση για την αποφυλάκιση Μπελέρη

Edited by George Sal   Ο Βιομηχανικός χώρος που στεγαζόταν μέχρι και την δεκαετία του ‘80 το συγκρότημα που γνωρίζουμε ως Μύλοι Αλλατίνη, βρίσκεται στην ανατολική πλευρά της Θεσσαλονίκης στη συμβολή των οδών Γεωργίου Παπανδρέου (πρώην Ανθέων), Κάλλας και Λασκαράτου. Αν και η σημερινή εικόνα εγκατάλειψης που το χαρακτηρίζει δεν θυμίζει σε τίποτα την παλιά αίγλη του, οι μύλοι και η κεραμοποιία της οικογένειας Αλλατίνι είναι άρρηκτα συνδεδεμένοι με την αρχή της βιομηχανίας στη Θεσσαλονίκη και δεν σταμάτησαν να λειτουργούν ούτε την περίοδο της Κατοχής. Ο μύλος που προϋπήρχε αυτού που βλέπουμε μέχρι και σήμερα, χτίστηκε πριν το 1882, ήταν γαλλικής ιδιοκτησίας –Darbley de Corbeil– ήταν ο πρώτος ατμόμυλος της πόλης και χρονολογείται περίπου το 1854. Ο νέος Κυλινδρόμυλος λοιπόν, βρήκε τη θέση του σε ένα τεράστιο οικόπεδο, με πρόσβαση στο θαλάσσιο μέτωπο, ανάμεσα σε πύργους, προξενεία και εξοχικές κατοικίες, ήταν ηλεκτροδοτούμενος, που σημαίνει ότι λειτουργούσε και τη νύχτα και το προσωπικό αριθμούσε πάνω από 250 άτομα. Σύμφωνα με τα στοιχεία της επιχείρησης το 1898 που ξεκίνησε η πρώτη πυρκαγιά, η οποία κατέστρεψε ολοσχερώς το χώρο μέσα σε μόλις τρεις ώρες, η ημερήσια παραγωγή σε αλεύρι έφτανε τις 80.000 οκάδες. Μετά από την πυρκαγιά χτίστηκε και το κτίριο στην τελική του μορφή όπως το γνωρίζουμε και σήμερα ,σε σχέδια του Βιταλιάνο Ποζέλι. Ο χώρος στέγαζε το κεντρικό κτίριο του κυλινδρόμυλου, το λεβητοστάσιο, το μηχανουργείο, αποθήκες, ψυγεία, τα κτίρια διοίκησης, την κατοικία του διευθυντή, φούρνους και φυσικά, την εμβληματική καμινάδα ύψους 35,50 Βέλγικης κατασκευής, που στέκει ακόμη και σήμερα στον αύλειο χώρο. Η οικογένεια Αλλατίνη κατά τη διάρκεια εκποίησης της περιουσίας τους, πούλησε τους μύλους στον Κοσμά Πανούτσο – εισαγωγέα σιτηρών, ο οποίος την δεκαετία του ‘30 έφτασε την παραγωγή στους 374 τόνους αλεύρι ημερησίως. Το 1951 μια δεύτερη καταστροφική πυρκαγιά κατέστρεψε το χώρο, αλλά παρά το γεγονός ότι δεν ήταν ασφαλισμένος, κατάφερε να ξαναλειτουργήσει έως τη δεκαετία του ‘80 οπότε και εγκαταλήφθηκε οριστικά λόγω μετεγκατάστασης. Το επιβλητικό πενταόροφο επίμηκες, ορθογώνιο κτίριο, οργανωμένο σε 3 οριζόντιες ζώνες πλέον είναι ένα άδειο κέλυφος, σε ορισμένα σημεία επικίνδυνο λόγω των φθορών, λες και κάποιο φάντασμα στοιχειώνει τον χώρο, αλλά παραμένει εντυπωσιακό σε όγκο και μορφή. Τα σημάδια εγκατάλειψης είναι παραπάνω από εμφανή. Παρά την ανακήρυξη του ως διατηρητέος χώρος λόγω της αρχιτεκτονικής, αλλά και της σημασίας του στην οικονομική εξέλιξη της Θεσσαλονίκης, ο εκσυγχρονισμός και η επανένταξή του δεν έχει πραγματοποιηθεί ακόμη, έως και σήμερα.

Ακούστε ολόκληρη την συνέντευξη. «Οι Τούρκοι λένε ότι το Αιγαίο είναι μια διαφορετική κατάσταση από την Μεσόγειο, οι Τούρκοι στην Μεσόγειο έχουν πάει στα 12 ναυτικά μίλια, αν εμείς κάνουμε μερική επέκταση στι μισή Κρήτη στα 12 ναυτικά μίλια είναι σαν να αναγνωρίζουμε τις αιτιάσεις της Τουρκίας ότι κάτι διαφορετικό ισχύει ανατολικά της Κρήτης και κάτι διαφορετικό στο Αιγαίο…..να προχωρήσουμε καθολικά στα 12 ναυτικά μίλια παντού, στην λογική ότι δεν αναγνωρίζουμε κάποιο ιδιαίτερο καθεστώς» τονίζει στο Ράδιο Θεσσαλονίκη και στον Στέφανο Διαμαντόπουλο ο Διεθνολόγος Αλέξανδρος Δεσποτόπουλος.

Σε Θεσσαλονίκη, Καβάλα και Ξάνθη Αναλυτικά το πρόγραμμα του που θα έχει ο υφυπουργός Υποδομών κ. Καραγιάννης έχει ως εξής: 09:00 Επίσκεψη στο εργοτάξιο της οδικής σύνδεσης της 6ης Προβλήτας στην Θεσσαλονίκη με την Εγνατία Οδό και τον ΠΑΘΕ 09:15 Δηλώσεις στα ΜΜΕ στο εργοτάξιο της οδικής σύνδεσης της 6ης Προβλήτας με την Εγνατία Οδό και τον ΠΑΘΕ 11:30 Επίσκεψη στο εργοτάξιο στις Κρηνίδες στο Τμήμα Δράμα - Καβάλα του Καθέτου Άξονα 61 15:00 Επίσκεψη στο εργοτάξιο στο Δημάριο στο Τμήμα «Μελίβοια - Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα» του Κάθετου Άξονα 70 17:00 Σύσκεψη με τη Διοικούσα Επιτροπή της ΝΔ του Νομού Ξάνθης στο εκλογικό κέντρο της ΝΔ. 17:45 Δηλώσεις στα ΜΜΕ στο εκλογικό κέντρο της ΝΔ

Το περιστατικό σημειώθηκε πρωινές ώρες της Κυριακής 19/06 στο χωριό Μικρή Βόλβη Θεσσαλονίκης. Γύρω στις 09:00 το πρωί η 31χρονη από τη Βουλγαρία, βρισκόμενη σε υπαίθριο χώρο, επιτέθηκε και χτύπησε με μαχαίρι τον 33χρονο σύζυγό της στο θώρακα. Ο άνδρας μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο σε νοσοκομείο της Θεσσαλονίκης όπου υποβλήθηκε σε χειρουργικές επεμβάσεις. Σύμφωνα με πληροφορίες νοσηλεύεται εκτός κινδύνου. Η 31χρονη σύζυγός του συνελήφθη.

Στο ΡΘ μίλησε ο πρόεδρος του Σωματείου Ιδιοκτητών Επιβατηγών Αυτοκινήτων Ταξί Θεσσαλονίκης «Ο Ερμής» Κλήμης Λεοντιάδης τονίζοντας την τραγική κατάσταση που βιώνει ο κλάδος των ταξί εξαιτίας της αύξησης του κόστους πετρελαίου και της γενικότερης ενεργειακής κρίσης. «Οι οδηγοί ταξί επιβαρύνονται με 35 – 40 ευρώ ημερησίως ενώ πριν πλήρωναν 20 ευρώ, γεγονός που οφείλεται στη ραγδαία αύξηση του κόστους του πετρελαίου κίνησης, το οποίο ξεπέρασε τα 2 ευρώ το λίτρο». Παράλληλα ανέφερε ότι εκτοξεύτηκαν και οι τιμές των ανταλλακτικών, των ελαστικών και των λιπαντικών, αυξάνοντας το συνολικό κόστος συντήρησης του οχήματος. Σε σχέση με την επιβατική κίνηση, ο  κ. Λεοντιάδης επισήμανε ότι "μετά τα Χριστούγεννα έχει μειωθεί κατά τουλάχιστον 50% καθώς ο κόσμος πλέον δεν κυκλοφορεί". «Μόνο το Σεπτέμβρη του 2021 ανέκαμψε ο κλάδος των ταξί» ανέφερε χαρακτηριστικά. «Ελπίζουμε κι εμείς όπως όλοι στις καλύτερες ημέρες». Ο κ. Κλήμης Λεοντιάδης τόνισε την ανάγκη λήψης μέτρων από την πολιτεία σε 3 επίπεδα. Το πρώτο αφορά στη μείωση κατανάλωσης φόρου. Το δεύτερο επικεντρώνεται στην περαιτέρω επιδότηση του καυσίμου καθώς όπως είπε «τα 200 ευρώ που ανακοινώθηκαν είναι πολύ λίγα για δύο μήνες». Επιτακτική ανάγκη κατά τον Πρόεδρο του Σωματείου Ιδιοκτητών Επιβατηγών Αυτοκινήτων Ταξί Θεσσαλονίκης είναι η αύξηση αναπροσαρμογής στο τιμολόγιο.

Οι εργασίες θα ξεκινήσουν από την Τρίτη (06/06/2023) έως την Πέμπτη (08/06/2023) κατά τις ώρες 21:00 έως 06:00 έκαστης ημέρας Ειδικότερα, θα διενεργηθούν Ερευνητικές Γεωτρήσεις (εκτός οδοστρώματος) στην περιοχή της Εσωτερικής Περιφερειακής Οδού Θεσσαλονίκης (ρεύμα προς Δυτικά), στο ύψος πριν τον Ανισόπεδο Κόμβο Κ6 Νεάπολης (ένα σημείο) και στο ύψος του Κλάδου εξόδου προς Τούμπα – Τριανδρία (δύο σημεία). Οι εργασίες θα ξεκινήσουν την Τρίτη 06/06/2023 μέχρι την Πέμπτη 08/06/2023 κατά τις ώρες 21:00 έως 06:00. Θα διακόπτεται κάθε φορά η κυκλοφορία όλων των οχημάτων στο δεξιό μέρος του οδοστρώματος της Εσωτερικής Περιφερειακής Οδού Θεσσαλονίκης, στο ρεύμα πορείας προς Δυτικά, στο ύψος πριν τον Ανισόπεδο Κόμβο Κ6 Νεαπόλεως και στο ύψος του κλάδου εξόδου προς Τούμπα – Τριανδρία. Η κυκλοφορία των οχημάτων στην Εσωτερική Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης, στο ρεύμα πορείας προς Δυτικά θα διεξάγεται κάθε φορά από τις ελεύθερες λωρίδες κυκλοφορίας του ίδιου ρεύματος πορείας.