Τέμπη: Τρέχει για τα θύματα (ΒΙΝΤΕΟ)

Του είπαν να βγάλει την μπλούζα Οπαδικό επεισόδιο σημειώθηκε χθες βράδυ (04/10) σε κατάστημα εστίασης στην Αγυιά της Πάτρας όταν ένας 26χρονος δέχτηκε επίθεση επειδή φορούσε μπλούζα της αντίπαλης ομάδας.Σύμφωνα με tempo24 ο νεαρός έτρωγε, φορώντας την φανέλα της ομάδας του, που έβλεπε στην τηλεόραση να αγωνίζεται. Όταν δέχθηκε επίθεση από τρία άτομα που φορούσαν κράνη και όπως φέρετε ήταν οπαδοί αντίπαλης ομάδας.Οι δράστες απαίτησαν από τον 26χρονο να βγάλει την μπλούζα της ομάδας του και όταν ο νεαρός αρνήθηκε αυτοί τον πέταξαν στο έδαφος και του έβγαλαν την μπλούζα.Άμεσα ειδοποιήθηκε η αστυνομία η οποία έσπευσε στο σημείο.Στη συνέχεια αστυνομικοί προχώρησαν στην αναζήτηση των δραστών. Δικογραφία σχηματίστηκε σε βάρος αγνώστων για πρόκληση οπαδικής βίας.

Σχεδόν άδειο ξεκινά το τρένο από Θεσσαλονίκη για Σέρρες καθημερινά στις 05:55 το πρωί. Ξαναμπηκε στις ράγες από την Τρίτη 1 Οκτωβρίου. Η αποστολή μας έχει στόχο την ανάδειξη της εγκατάλειψης του σιδηροδρόμου στην περιφέρεια και ειδικά στη βόρεια Ελλάδα. Η σύνδεση των πόλεων Θεσσαλονίκη- Σέρρες- Δράμα- Ξάνθη- Αλεξανδρούπολη σιδηροδρομικά δεν υφίσταται. Δεν υπάρχει και δεν πρόκειται να υπάρξει όπως δείχνει το ρεπορτάζ μας στην πράξη και όχι στις ευχές και λόγια. Με μεγάλη θλίψη διαπιστώνουμε πως ότι έχει απομείνει από σιδηροδρομικό έργο είναι ελάχιστο και δεν το προτιμά ο κόσμος. Δυστυχώς η απογοήτευση αυτή κυριαρχεί και στις πόλεις που επισκεφθήκαμε.Θεσσαλονίκη - Σέρρες- Δράμα με τρένο... μια ταινία θλιβερή!Αν και καλύπτει 19 χωρια σε Κιλκίς και Σέρρες με οικονομικό εισιτήριο ( ολόκληρο 4,70) δεν προτιμάται από πολύ κόσμο όπως διαπιστώσαμε στο ταξίδι που κάναμε μέχρι τις Σέρρες με το πρωινό δρομολόγιο της Παρασκευής. Ανεβήκαμε στο τρένο των 05:55.  Η αμαξοστοιχία είχε δυο βαγόνια συνολικής χωρητικότητας 140 ατόμων. Ο αριθμός των επιβατών ωστόσο δεν ξεπερνούσε τους 20 με τους περισσότερους να έχουν προορισμό τα χωριά του Κιλκις και των Σερρών που δεν τα προσεγγίζει εύκολα άλλο μέσο μαζικής μεταφοράς.  Την καθημερινότητά τους μας περιγράφουν επιβάτες στο Ράδιο Θεσσαλονίκη.Η Δεσποινα Παπαδόπουλου μεταβαίνει στη Δοϊράνη μόνο με τρένο καθώς το δρομολόγιο διαρκεί μόλις μια ώρα και είναι οικονομικό όπως μας αναφέρει.    Η Ελένη Παναγιωτιδου πήρε το τρένο για Μουριές είναι το μέσο που χρησιμοποιεί συνεχώς καθώς είναι η μόνη λύση για να φτάσει στον προορισμό της.«Το χωριό μου είναι μισή ώρα από Δοϊράνη και από Μουριές σε οποία στάση και αν κατέβω εξυπηρετούμε. Άλλος γρήγορος τρόπος για να έρθω από Θεσσαλονίκη δεν υπάρχει» εξηγεί.    Ο κ. Κωνσταντίνος Τζανελης πηγαινοέρχεται στην Βυρώνεια Σερρών και όπως μας εξηγεί «το τρένο είναι το μόνο μέσο που τον εξυπηρετεί καθώς φτάνει στο χωριό του.  [video width="568" height="320" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/10/0-02-05-a49595a2fb8dcb630f36ba74e96bd918cb6f08d959c171338e9b1881a3d1a907_d3b268e72086fa7c.mp4"][/video]  Η γραμμή είχε κλείσει τον Αύγουστο λόγω έργων και άνοιξε την 1η Οκτωβρίου. Διαδρομή με 18 στάσεις Με ταχύτητες από 30 ως 110 χιλιόμετρα την ώρα, το τρένο σταματά σε κάθε χωριό στην οριογραμμή του όρους Μπέλες λειτουργώντας και σαν αστικό καθώς εξυπηρετεί κόσμο από χωριό σε χωριο που μεταβαίνουν μέσα σε λίγα λεπτά με εισιτήριο σχεδόν 1 ευρώ!Το δρομολόγιο για Σέρρες από Θεσσαλονίκη ξεκινά με πρώτο σταθμό το χωριο Φιλαδέλφεια και στη συνέχεια διασχίζει τον βόρειο όγκο του νομου Κιλκίς όπου σταματα σε 8 χωριά συνεχίζει στα ορεινά των Σερρών με στάσεις σε 9 χωριά και καταλήγει στην πόλη των Σερρών.Οι στασεις που πραγματοποιεί το τρένο το τρένο είναι: Φιλαδέλφεια Γαλλικό Πεδινό Κιλκίς Μεταλικό Κιλκίς Χέρσο Δοϊράνη Μουριές Καστανούσα Ροδόπολη Σερρών Λειβαδιά Μανδράκι Ομαλό Κερκίνης Βυρώνεια Νέο Πετρίτσι Στρυμώνας κόμβος κλειδιά για εμπορικά Σιδηρόκαστρο Σκοτούσα ΣέρρεςΣτη διαδρομή η αμαξοστοιχία περνά μέσα από πολλά χωριά. Στην Σκοτούσα το τρένο μπαίνει μέσα στο χωριό και περνά μπροστά απ τα σπίτια παράλληλα με τον επαρχιακό δρόμο.Στην Βυρώνεια ο εμβληματικός σιδηροδρομικός σταθμός που περνά ανάμεσα απο την λίμνη της Κερκίνης και στους πρόποδες του όρους Μπέλλες, το φυσικό σύνορο με τη γειτονική Βουλγαρία έχει γίνει ταβέρνα με διεθνή αναγνώριση μέσω τουριστικής πλατφόρμας.Έξω από το σταθμό το τρένο που κυκλοφορούσε τον προηγούμενο αιώνα παραμένει για να θυμίζει την ιστορία του σιδηροδρόμου στην Βόρεια Ελλάδα. [envira-gallery id="141414"] Τα δρομολόγια είναι δυο ανά κατεύθυνση:Θεσσαλονίκη – Σέρρες: Αμαξοστοιχία 3632 με ώρα αναχώρησης 5:55 από Θεσσαλονίκη που καλύπτει τον νόμο Κιλκίς και Σερρών περνώντας από πολλά χωριά που είναι δύσκολη η πρόσβαση με αλλά μέσα μαζικής μεταφοράς.Απο τις Σέρρες ως τη Δράμα το δρομολόγιο καλύπτεται με λεωφορείο από σταθμό σε σταθμό. Στο πρωινό δρομολόγιο απο Θεσσαλονίκη ωστόσο δεν έχει προβλεφθεί ανταπόκριση με λεωφορείο για τη Δράμα Το απογευματινό δρομολόγιο με την αμαξοστοιχία 1634 και ώρα αναχώρησης 15:15 από Θεσσαλονίκη καταλήγει στη Δράμα με λεωφορείο που παραλαμβάνει τους επιβάτες από τον σιδηροδρομικό σταθμό των Σερρών.Στην αντίστροφη διαδρομή από Σέρρες προς Θεσσαλονίκη το πρωινό δρομολόγιο στις 09:15 γίνεται με την αμαξοστοιχία 3633 που ξεκινά από Σέρρες χωρις να έχει ανταπόκριση από ΔράμαΗ Αμαξοστοιχία 1635 με ώρα αναχώρησης 18:30 από Σέρρες ξεκινά με επιβάτες από τη Δράμα που παίρνουν το λεωφορείο από το σιδηροδρομικό σταθμό στις 17:07 και φτάνει στις Σέρρες στις 18.10. Η γραμμή προς Δράμα Η Δράμα αποκόπηκε σιδηροδρομικά από τις Σέρρες μετά την τραγωδία των Τεμπών. Η γραμμή Θεσσαλονίκη- Δράμα θα είναι ολοκληρωμένη στο τμημα που απομένει το 2025Τα έργα συντήρησης στη σιδηροδρομική γραμμή με συνολικό προϋπολογισμό 4,5 εκατ. ευρώ ξεκίνησαν στα μέσα του Αυγούστου. Το τμημα μέχρι τις Σέρρες ολοκληρώθηκε ενώ στο τμημα Σέρρες Δράμα τα έργα συνεχίζονται με τη γραμμή να παραμένει κλειστήΤα έργα, αφορούν στη συντήρηση και ανάταξη της σιδηροδρομικής γραμμής καθώς παρουσιάζει σημαντικά προβλήματα και έχει χαρακτηριστεί μη ασφαλής για την κυκλοφορία επιβατικού τρένου.Με λεωφορείο από Δράμα για Θράκη Από τη Δράμα για τη Θράκη, υπάρχει ένα μόνο δρομολόγιο με λεωφορείο της Hellenic trainΑπό τον Σιδηροδρομικό Σταθμό της Δράμας αναχωρεί στις 05.30 το πρωί και στις 09.30 είναι στην Κομοτηνή, ενώ στην Αλεξανδρούπολη φτάνει στις 11.05.ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΔΕΣΠΟΙΝΑ ΚΡΗΤΙΚΟΥ- ΝΙΚΟΣ ΔΙΑΜΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ

Συνελήφθησαν διότι κατείχαν ένα μαχαίρι και μία πτυσσόμενη ράβδο Συνελήφθησαν οκτώ Ρουμάνοι, οπαδοί της Στεάουα Βουκουρεστίου, που μετέβαιναν στη Θεσσαλονίκη ενόψει του αποψινού αγώνα με τον ΠΑΟΚ για το Europa League.Οι οκτώ Ρουμάνοι, 31 έως 54 ετών, επέβαιναν σε όχημα τύπου βαν, το οποίο έφτασε εχθες (2/10) το απόγευμα, στον συνοριακό σταθμό και εισήλθε στο ελληνικό έδαφος.Εις βάρος τους σχηματίστηκε δικογραφία για οπλοκατοχή και παράβαση του νόμου περί Αθλητισμού, όπως επίσης για βία κατά υπαλλήλων, καθώς προέβαλαν αντίσταση κατά τη σύλληψή τους.Όλοι οδηγούνται στον εισαγγελέα πρωτοδικών Σερρών.

Πρόκειται για μια προσπάθεια αποσυμφόρησης του λιμανιού της Κεραμωτής Την αναστολή κάθε εμπορικής δραστηριότητας στο λιμάνι της Κεραμωτής και την μεταφορά τους στον εμπορικό λιμένα «Φίλιππος Β'» στην περιοχή της Νέας Καρβάλης, ανακοίνωσε ο Οργανισμός Λιμένα Καβάλας. Η ανακοίνωση:«Δεδομένης της ραγδαίας μετεξέλιξης του οικισμού της Κεραμωτής σε ένα πολυχρηστικό λιμάνι με έμφαση στις λειτουργίες πορθμείου (άνω των 2 εκατομ. επιβατών ετησίως), φιλοξενίας αλιευτικών σκαφών αλλά και αντίστοιχων τουριστικών/αναψυχής, έχει καταστεί σαφές πως η λιμενική εγκατάσταση αρμοδιότητας ΟΛΚ ΑΕ έχει αγγίξει τα όρια ασφαλούς λειτουργίας της.Αδιαμφισβήτητα, προέκυψε η αναγκαιότητα ορθολογικής παρέμβασης. Κατόπιν γραπτών προτάσεων του Κ/ΛΧ Καβάλας, αλλά και επανειλημμένων πιέσεων από ένα πλήθος επαγγελματιών της Κεραμωτής, η ΟΛΚ ΑΕ κατέληξε στην προφανή επιλογή αναστολής της δραστηριότητας μεταφοράς φορτίων από την Κεραμωτή, με ταυτόχρονη μεταφορά τους στον εμπορικό λιμένα «Φίλιππος Β'». Κατ' αυτόν τον τρόπο, αφενός απελευθερώθηκε ένας ζωτικός χώρος που ως τώρα δεσμευόταν για τις εμπορικές ανάγκες, αφετέρου εξυπηρετούνται ουσιαστικότερα οι λοιπές αναπτυσσόμενες δραστηριότητες της λιμενικής εγκατάστασης.«Με προφανή γνώμονα την προστασία των εργασιακών δικαιωμάτων των λιμενεργατών της περιοχής», συνεχίζει η ανακοίνωση, «ενημερώνουμε υπεύθυνα κάθε ενδιαφερόμενο πως: - Οι (περιστασιακά) εργαζόμενοι διατηρούν το σύνολο των δικαιωμάτων τους στον εμπορικό λιμένα «Φίλιππος Β'», εφόσον το επιθυμούν να συνεχίσουν να δραστηριοποιούνται. - Η απόφαση αυτή τεκμηριώνεται απολύτως επιχειρησιακά, υποστηρίζεται από την συντριπτική πλειοψηφία των επιχειρηματιών και των κατοίκων του οικισμού της Κεραμωτής, καθώς επίσης εγγράφεται στον ορθολογικό σχεδιασμό διαχείρισης λιμένων αρμοδιότητας μας με επίκεντρο την ποθούμενη βιωσιμότητα».«Συμπερασματικά», καταλήγει η ανακοίνωση του ΟΛΚ, «η αναστολή λειτουργίας μεταφοράς εμπορικών φορτίων στον λιμένα Κεραμωτής αποτελεί μια επιβεβλημένη κοινωνικά και επιχειρησιακά ενέργεια προς εξυπηρέτηση του δημοσίου συμφέροντος».

Μέτρα για τη στήριξη, την ενίσχυση και την ανάπτυξη του Εβρου ανακοίνωσαν οι αρμόδιοι υπουργοί Σοφία Ζαχαράκη, Νίκος Παπαθανάσης, Χρήστος Τριαντόπουλος στην εκδήλωση, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στην Ορεστιάδα Απαλλαγή ΕΝΦΙΑ στο Σουφλί για 3 έτη.Τα ακίνητα των φυσικών και νομικών προσώπων απαλάσσονται από 1/1/2025 και για 3 έτη από τον ΕΝΦΙΑ.Προϋπολογισμός: 3.000.000 ευρώ2. Ενίσχυση υπαρχόντων επιχειρήσεων.3.Κίνητρα για επανακατοίκηση Βορείου & Κεντρικού Έβρου.Ανοικτό πρόγραμμα κάλυψης εξόδων εγκατάστασης στον Κεντρικό και Βόρειο Έβρο με ενίσχυση έως 10.000 ευρώ για 1.000 ωφελούμενους) που θα μεταφέρουν την κύρια κατοικία τους και θα εγκατασταθούν στους δήμους Σουφλίου, Ορεστιάδος και Διδυμοτείχου. Αναλυτικά:Α. Ενίσχυση ύψους 10.000 ευρώ, εκ των οποίων 5.000 ευρώ με την εγκατάσταση και 5.000 ευρώ με την παρέλευση ενός έτους παραμονής, εφόσον εγκατασταθεί σε οικισμό με πληθυσμό έως 500 κατοίκους.Β. Ενίσχυση ύψους 6.000 ευρώ, εκ των οποίων 3.000 ευρώ με την εγκατάσταση και 3.000 ευρώ με την παρέλευση ενός έτους παραμονής, εφόσον εγκατασταθεί σε οικισμό με πληθυσμό άνω των 500 κατοίκων.Η επιλεξιμότητα των δικαιούχων θα εδράζεται στη λογική της μετεγκατάστασης στην περιοχή από άλλες περιοχές και στη συσχέτιση με την εργασιακή / επαγγελματική εξέλιξη του δικαιούχου, χωρίς εισοδηματικά κριτήρια.Προϋπολογισμός: 8.000.000 ευρώ4. Ενίσχυση κριτηρίου εντοπιότηταςΠροσαύξηση της μοριοδότησης εντοπιότητας για τις προσλήψεις στο Δημόσιο, στους Δήμους Διδυμοτείχου, Ορεστιάδας, Σαμοθράκης και Σουφλίου κατά 40 μόρια με υποχρέωση 15ετούς παραμονής (10 στον δήμο & 5 στην περιφερειακή ενότητα).Πρώτος σταθμός της επίσκεψης του πρωθυπουργού ήταν το Τυχερό Έβρου, όπου συνομίλησε με κατοίκους της περιοχής.Κ. Μητσοτάκης: Εξασφαλισμένη η χρηματοδότηση των έργων «Σήμερα είναι μία ωραία μέρα για τον Βόρειο Έβρο, για τον Έβρο, για τη Θράκη, συνολικά- και θέλω να σας πω πόσο ικανοποιημένος είμαι που το σχέδιο το οποίο παρουσιάσαμε σήμερα είναι αποτέλεσμα μιας παραγωγικής και ουσιαστικής διαβούλευσης η οποία έγινε με τους τοπικούς φορείς», είπε στην αρχή της ομιλίας του ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, στην εκδήλωση στην Ορεστιάδα, για την παρουσίαση του Στρατηγικού Σχεδίου της κυβέρνησης για την ανάπτυξη και ανασυγκρότηση του νομού Έβρου.«Και δεν είναι τυχαίο ότι βρισκόμαστε σήμερα εδώ, στην Ορεστιάδα και όχι στην Αλεξανδρούπολη, γιατί με αυτόν τον τρόπο θέλουμε να σηματοδοτήσουμε την ξεχωριστή προτεραιότητα την οποία δίνει η κυβέρνηση στην αναπτυξιακή δυναμική του Κεντρικού και του Βόρειου Έβρου» τόνισε ο πρωθυπουργός και προσέθεσε:«Θυμάστε ότι πριν ένα χρόνο και κάτι βρεθήκαμε πάλι εδώ, μετά από μία καταστροφική πυρκαγιά, τη μεγαλύτερη πυρκαγιά στην Ευρωπαϊκή Ένωση, απότοκο της κλιματικής κρίσης. Και θυμάμαι τότε στα μάτια πολλών πολιτών τον φόβο, την απογοήτευση, τη δυσπιστία κατά το πόσο αυτά τα οποία λέγαμε τότε θα μπορούσαν να υλοποιηθούν. Την αμφισβήτηση ότι η κυβέρνηση είχε πραγματικά τη βούληση να περάσει από τις γενικές επικοινωνιακές εξαγγελίες στην υλοποίηση ενός πλέγματος συγκεκριμένων μέτρων. Σήμερα πιστεύω ότι έχετε κάθε λόγο να είστε πιο αισιόδοξοι και να αισθάνεστε και τη φροντίδα της κυβέρνησης, αλλά και την ασφάλεια την οποία πρέπει να αισθάνεστε ως πολίτες που φυλάτε τα ανατολικά σύνορα της Ελλάδας, αλλά και της Ευρώπης».«Το πλαίσιο των μέτρων που εξαγγείλαμε έχουν ειδική μέριμνα για τον κεντρικό και τον βόρειο Έβρο. Στόχος μας αυτές τις ανισότητες μεταξύ του νότιου Έβρου και του κεντρικού και βόρειου να μπορέσουμε να τις γεφυρώσουμε» συμπλήρωσε.Ξεκαθάρισε δε πως «αυτό δεν είναι σε βάρος της Αλεξανδρούπολης που ούτως ή άλλως έχει αναπτύξει σημαντική δυναμική και στην οποία δρομολογούνται ήδη σημαντικά έργα υποδομής που θα την αναβαθμίσουν περαιτέρω». Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε ενδεικτικά στο FSRU, που μπήκε σε λειτουργία πριν από δύο μέρες.  [audio mp3="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/10/mitsotakis-gia-fsru.mp3"][/audio]  Είναι αλήθεια ότι το υπόλοιπος Έβρος δεν έχει μπορέσει να ακολουθήσει τους ίδιους αναπτυξιακούς ρυθμούς. Η σύγκλιση μεταξύ των περιφερειακών ενοτήτων αποτελεί κεντρική πολιτική προτεραιότητα» υπογράμμισε ο κ. Μητσοτάκης.   [audio mp3="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/10/mitsotakis-meros-2-.mp3"][/audio]

Έλεγχος της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας σε Δήμο του Νομού Θεσσαλονίκης, αναφορικά με τη νομιμότητα λειτουργίας καταστήματος υγειονομικού ενδιαφέροντος σε κεντρικό δημοτικό πάρκο. "Κατόπιν καταγγελίας, επιθεωρητής της Ε.Α.Δ. πραγματοποίησε έλεγχο στις αρμόδιες υπηρεσίες και όργανα Δήμου του Νομού Θεσσαλονίκης, με αντικείμενο τη νομιμότητα των ενεργειών των αρμόδιων οργάνων και υπηρεσιών του Δήμου ως προς την τακτοποίηση των αυθαίρετων κατασκευών ενός συγκεκριμένου καταστήματος υγειονομικού ενδιαφέροντος, εντός κοινόχρηστου χώρου κεντρικού Δημοτικού Πάρκου, χαρακτηρισμένου ως Πλατεία" αναφέρεται στην ανακοίνωση της Εθνικής Αρχής Διαφάνειας.Ειδικότερα, κατά τον διενεργηθέντα έλεγχο διαπιστώθηκε ότι πρώην Αντιδήμαρχος του Δήμου εξέδωσε αναρμοδίως το έτος 2023 έγγραφο προς το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και το Διοικητικό Εφετείο Θεσσαλονίκης, στο οποίο εκκρεμούσε προς εκδίκαση η υπόθεση της τακτοποίησης των αυθαίρετων κατασκευών του εν λόγω καταστήματος στις οποίες είχε προβεί ο ιδιοκτήτης του, με το οποίο έγγραφο ο ως άνω Αντιδήμαρχος παρείχε μονομερώς, εξ’ ονόματος του Δήμου, συναίνεση για την υπαγωγή των υπόψη αυθαίρετων κατασκευών στις ευεργετικές περί των αυθαίρετων διατάξεις, προκειμένου το κατάστημα να συνεχίσει τη λειτουργία του στην τότε τρέχουσα μορφή του.Ωστόσο, το ως άνω έγγραφο εκδόθηκε μη σύννομα από τον πρώην Αντιδήμαρχο καθώς δεν είχε αρμοδιότητα επί πολεοδομικών θεμάτων (αρμοδιότητα έχουν οι υπηρεσίες δόμησης) ενώ θα έπρεπε να έχει εκδοθεί σχετική απόφαση από το δημοτικό συμβούλιο του δήμου.Σε συνέχεια των ανωτέρω διαπιστώσεων, η έκθεση ελέγχου διαβιβάστηκε:Στον Γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας-Θράκης για τον πειθαρχικό έλεγχο του πρώην Αντιδημάρχου και νυν Δημοτικού Συμβούλου και στην αρμόδια Εισαγγελική Αρχή για την ποινική αξιολόγηση των διαλαμβανομένων σε αυτήν.