Έρχεται μεγάλη αλλαγή στα αεροπορικά ταξίδια από την Κυριακή 1 Σεπτεμβρίου 2024

Η "Γέφυρα της Αράδαινας" κατασκευάστηκε το 1986 με πρωτοβουλία της οικογένειας Βαρδινογιάννη που κατάγεται από το διπλανό χωριό Άγιος Ιωάννης Είναι η υψηλότερη αλλά και η πιο εντυπωσιακή γέφυρα σε ολόκληρη την Ελλάδα. Με ύψος 138 μέτρα είναι η δεύτερη υψηλότερη γέφυρα στην Ευρώπη και ένας από τους πιο δημοφιλή προορισμούς για bungee jumping σε ολόκληρο τον κόσμο.     Δείτε το video

Τη στροφή των Γερμανών σε αναζητήσεις νέων προορισμών χωρίς υπερτουρισμό αναδεικνύει η δημοφιλής ειδησεογραφική ιστοσελίδα Merkur.de Σύμφωνα με τον γερμανικό ιστότοπο που έχει κάθε μήνα δεκάδες εκατομμύρια επισκέψεις, «τα πανέμορφα νησιά της Ελλάδας είναι ένας δημοφιλής διεθνής προορισμός διακοπών κάθε χρόνο που όμως συγκεντρώνουν μεγάλα πλήθη τουριστών. Ευτυχώς, υπάρχουν ακόμα ελληνικά νησιά που δεν υποφέρουν από τον υπερτουρισμό και τα οποία προσφέρονται για ιδανικές αποδράσεις». Την κορυφή της λίστας της Merkur.de κατέχουν τα Κουφονήσια που είναι ένας γαλήνιος παράδεισος με σμαραγδένια νερά. Ακολουθούν η Σαμοθράκη με τις υπέροχες φυσικές «πισίνες» και η Αλόννησος που είναι «ευλογημένη» με τιρκουάζ νερά, άγρια φύση, μαγευτικές διαδρομές για πεζοπορία καθώς και το εντυπωσιακό αρχαίο ναυάγιο της Περιστέρας για καταδύσεις. Στις επόμενες θέσεις βρίσκονται η Ικαρία ως το νησί της μακροβιότητας, η μυροβόλος Χίος των εσπεριδοειδών και της μαστίχας, η Κάρπαθος που γοητεύει με τις αναλλοίωτες παραδόσεις και τις εξωτικές παραλίες, η γραφική Αντίπαρος και η Αμοργός με τα μοναδικά ιστορικά και θρησκευτικά μνημεία. Ο κατάλογος ολοκληρώνεται με την Εύβοια, που εκπλήσσει ευχάριστα με τις πολλές εναλλακτικές δραστηριότητες, και τη Σάμο, που διαθέτει ονειρικές αμμώδεις παραλίες, πανέμορφους οικισμούς και αναρίθμητα σοκάκια.     Εκπρόσωποι προορισμών της λίστας μιλούν για τις νέες ταξιδιωτικές τάσεις που έλκουν τον διεθνή τουρισμό: «Χάρη στο εύρος επιλογών που διαθέτουμε για αξιοπρεπή διαμονή και καλό φαγητό, τη μοναδική γεωγραφική μορφολογία και τις πολύπλευρες δραστηριότητες σε όλα τα επίπεδα ,όπως πεζοπορία, αναρρίχηση, καταδύσεις, θαλάσσια σπορ, δεκάδες παραλίες, αιωνόβιες παραδόσεις και πλήθος γραφικών χωριών, στο νησί δεν διαπιστώνονται φαινόμενα υπερτουρισμού. Το δεύτερο μεγαλύτερο νησί των Δωδεκανήσων προσελκύει ταξιδιώτες από την Ελλάδα, την Ιταλία, την Ολλανδία, την Αυστρία, την Γερμανία, τη Σκανδιναβία και άλλες αγορές της Ευρώπης και πιο μακριά» εξηγεί ο aντιδήμαρχος Τουρισμού του Δήμου Καρπάθου Τάσος Μηλιός. «Η Αλόννησος διαθέτει όλες τις "πρώτες ύλες" για να ικανοποιήσει τον σύγχρονο ταξιδιώτη προσφέροντας εμπειρίες αναζωογόνησης και χαλάρωσης χωρίς τις επιπτώσεις του υπερτουρισμού. Τα καταλύματα, εστιατόρια, καφέ- μπαρ και οι άλλες τοπικές επιχειρήσεις παρέχουν ποιοτικές υπηρεσίες και αυθεντική φιλοξενία κρατώντας τις τιμές σε λογικά επίπεδα. Η περιήγηση στην μαγευτική φύση του νησιού, οι επισκέψεις στο μεγαλύτερο φυσικό θαλάσσιο πάρκο της Μεσογείου και οι καταδύσεις στο σπουδαιότερο επισκέψιμο ναυάγιο της κλασικής αρχαιότητας, το ναυάγιο της Περιστέρας, σε συνδυασμό με το απαράμιλλο φυσικό κάλλος και τα εξωτικά γαλαζοπράσινα νερά διαμορφώνουν ένα τουριστικό "προϊόν" που όμοιο του δεν υπάρχει σε άλλο νησί με αυτά τα μοναδικά χαρακτηριστικά» δήλωσε ο pρόεδρος της Επιτροπής Τουρισμού του Δήμου Αλοννήσου και τουριστικός πράκτορας Διογένης Θεοδώρου. «Η Δυτική Σάμος προσφέρει αυθεντικές εμπειρίες μακριά από τον συνωστισμό των δημοφιλών τουριστικών νησιών. Το μαγευτικό τοπίο, οι καταπράσινες πλαγιές και τα μονοπάτια για πεζοπορία μέσα από πυκνά δάση, φαραγγιών στη περιοχή του βουνού Κέρκη, καταρρακτών και κρυστάλλινων νερών παραμένουν σε μεγάλο βαθμό ανεξερεύνητα από τον μαζικό τουρισμό. Παραλίες όπως το Ποτάμι Καρλοβάσου συνδυάζουν όλα τα παραπάνω. Το Μικρό και Μεγάλο Σεϊτάνι χαρίζουν αξέχαστες στιγμές χαλάρωσης σε ένα φυσικό παρθένο περιβάλλον. Στη νότια πλευρά συναντάμε το Μαραθόκαμπο, το σπήλαιο του μεγάλου μαθηματικού Πυθαγόρα, απέραντες αμμώδεις παραλίες και χωριά με παραδοσιακή αρχιτεκτονική» αναφέρει ο αντιδήμαρχος Τουρισμού Δυτικής Σάμου Ευάγγελος Μαρνέζος. Ο δήμαρχος Ανατολικής Σάμου Πάρης Παπαγεωργίου εξηγεί πως «με ένα δικό της ξεχωριστό τρόπο η Ανατολική Σάμος καταφέρνει να τους αφήνει όλους ευχαριστημένους, κι αυτούς που ακολουθούν τους ρυθμούς των djs στις δημοφιλείς παραλίες Ποτοκάκι και Ψιλή Άμμο, κι αυτούς που αναζητούν την απόλυτη ηρεμία, αλλά και μοναξιά, στου Κυριάννη, στο Λιμνονάκι και στην Τσόπελα κάτω από το χωριό των Σπαθαραίων». «Ο προορισμός καλύπτει ένα ολοκληρωμένο φάσμα επιλογών καθώς είναι ιδανικός για πεζοπορία στα μονοπάτια του Αγίου Κωνσταντίνου και των Μανωλάτων και για ορειβασία στις πλαγιές της Αμπέλου, αλλά και για nightlife στο Κοκκάρι και στην παραλιακή της πόλης. Με σύμμαχο τις πολύ καλές κλιματικές συνθήκες η Ανατολική Σάμος κρατά το καλοκαίρι ζωντανό έως και το Νοέμβριο, τότε που βγαίνει και η νέα εσοδεία του διάσημου Σαμιώτικου οίνου, Muscat blanc à petits grain» προσθέτει. «Οι Μικρές Κυκλάδες κατέχουν ξεχωριστή θέση στις Κυκλάδες και την Ελλάδα ως ένας πανέμορφος πολυνησιακός προορισμός με άθικτο φυσικό περιβάλλον και εύρος ενδιαφερόντων. Προβάλλουμε το κάθε νησί από τις Μικρές Κυκλάδες χωριστά αλλά και ως σύνολο που μαζί με τη Νάξο προσφέρουν την ιδανική εμπειρία για island hopping ενώ ενισχύουμε την ήδη ανερχόμενη τάση για επίσκεψη πριν και μετά τον Ιούλιο και τον Αύγουστο» τόνισε ο αντιδήμαρχος Τουρισμού του Δήμου Νάξου και Μικρών Κυκλάδων Βαγγέλης Κατσαράς.     ΑΠΕ-ΜΠΕ

Εντυπωσιακές επιδόσεις καταγράφουν τα ελληνικά αεροδρόμια, με τα μέχρι στιγμής στοιχεία της επιβατικής κίνησης του επταμήνου να προμηνύουν για χρονιά ρεκόρ το 2024. Σύμφωνα με τα στοιχεία, το παραπάνω διάστημα έχουμε άνοδο +9,5% στην επιβατική κίνηση σε σχέση με πέρυσι για το σύνολο των αεροδρομίων της χώρας που διεξάγονται εμπορικές πτήσεις (39 αεροδρόμια: 24 ΥΠΑ, 14 FRAPORT GREECE, ΔΑΑ). Συγκεκριμένα το σύνολο των επιβατών το χρονικό διάστημα Ιανουαρίου - Ιουλίου 2024 έφτασε τα 42.538.219, έναντι 38.833.074 επιβατών το αντίστοιχο χρονικό διάστημα Ιανουαρίου - Ιουλίου του 2023, ενώ σύμφωνα με στελέχη της αεροπορικής αγοράς ο Αύγουστος αναμένεται να είναι μήνας «απογείωσης» στην επιβατική κίνηση αλλά και στις πτήσεις, (τα επίσημα στοιχεία να αναμένονται τις επόμενες ημέρες). 'Αλλωστε και η ΙΑΤΑ σε διαδικτυακή ανάρτησή της, αναφέρει «η Ελλάδα συνεχίζει τη θετική της τάση στις διεθνείς αεροπορικές αφίξεις αυτό το καλοκαίρι, καθιστώντας τη χώρα έναν από τους κορυφαίους ευρωπαϊκούς προορισμούς τουρισμού». Περίπου 9.401.000 επιβάτες ταξιδεύουν στην Ελλάδα μεταξύ Ιουνίου και Σεπτεμβρίου 2024, υπερβαίνοντας τις διεθνείς πωλήσεις αεροπορικών εισιτηρίων του 2023 κατά 9,5%, υπογραμμίζει η Ένωση. Αυτό σημαίνει ότι η Ελλάδα σημειώνει αύξηση 812.000 αεροπορικών ταξιδιωτών αυτό το καλοκαίρι. Αξίζει επίσης να σημειωθεί πως το Σάββατο 10 Αυγούστου 2024 ο Έλεγχος Εναέριας Κυκλοφορίας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) εξυπηρέτησε 4.944 πτήσεις στο F.I.R Αθηνών (αφίξεις, αναχωρήσεις και διελεύσεις/υπερπτήσεις αεροσκαφών), αριθμός που αποτελεί νέο ρεκόρ όλων των εποχών.     ΔΑΑ - Οδεύει σε ρεκόρ επιβατικής κίνησης το 2024 Για το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» όλα δείχνουν πως η φετινή χρονιά οδεύει προς νέο ρεκόρ τόσο σε επίπεδο επιβατικής κίνησης όσο και πτήσεων για την Αθήνα. Συνολικά, κατά τους πρώτους επτά μήνες του έτους, η κίνηση του αεροδρομίου έφθασε τους 17,62 εκ. επιβάτες, σημειώνοντας άνοδο της τάξης του 14,6%. Η επιβατική κίνηση, τόσο του εσωτερικού, όσο και του εξωτερικού, παρουσίασαν αύξηση της τάξης των 8,0% και 17,6% αντίστοιχα. Ο αριθμός των πτήσεων στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών κατά τη διάρκεια των επτά πρώτων μηνών του 2024 ανήλθε σε 150.344, καταγράφοντας αύξηση της τάξης του 12,4% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023. Τόσο οι πτήσεις εσωτερικού όσο και οι διεθνείς πτήσεις σημείωσαν άνοδο κατά 5,5% και 17,8% σε σχέση με το 2023.     Η εικόνα στα 14 Περιφερειακά Αεροδρόμια της Fraport Greece Σε ό,τι αφορά τα 14 Περιφερειακά Αεροδρόμια της Fraport Greece η επιβατική κίνηση «πέταξε» το πρώτο επτάμηνο. Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, περισσότεροι από 19 εκατομμύρια επιβάτες χρησιμοποίησαν κάποιο από τα 14 αεροδρόμια τα οποία διαχειρίζεται. Συγκεκριμένα, διακινήθηκαν 19,11 εκατ. επιβάτες καταγράφοντας αύξηση 6,4% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023 όπου είχαμε 17,95 εκατ. επιβάτες, (δηλαδή 1,2 εκατομμύρια περισσότερους επιβάτες). Πρώτο αεροδρόμιο σε κίνηση αναδεικνύεται το «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης με 4,07 εκατ. επιβάτες και αύξηση 5,2%. Στη δεύτερη θέση έρχεται το αεροδρόμιο της Ρόδου με 3,62 εκατ. και τρίτο το αεροδρόμιο Κέρκυρας με 2,25 εκατ. Τέταρτο το αεροδρόμιο Χανίων με 2,11 εκατ. και πέμπτο το αεροδρόμιο της Κω με 1,55 εκατομμύρια επιβάτες. Αναφορικά με τις χώρες που έχουμε την μεγαλύτερη κίνηση επιβατών συνδυαστικά στα 14 αεροδρόμια της Fraport Greece, σταθερά πρώτη και με μεγάλη διαφορά παραμένει η Μεγάλη Βρετανία με 1,31 εκατ., δεύτερη η Γερμανία με 769.589, τρίτη η Ιταλία με 636.027, τέταρτη η Πολωνία με 370.199 και πέμπτη η Ολλανδία με 221.553. Και έπονται     Γαλλία, Δανία, Τσεχία, Αυστρία και Σουηδία. Σε επίπεδο πτήσεων έχουμε πρώτη την Μεγάλη Βρετανία με 7.965, την Γερμανία με 5.007, την Ιταλία με 4.333, την Πολωνία με 2,036 και την Γαλλία με 1.674.Στις εκτός Ευρώπης χώρες αξιοσημείωτη κίνηση σε πτήσεις είχαμε από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα με 116, από το Κατάρ με 38 και από την Αρμενία με 28.     Τα 24 αεροδρόμια διαχείρισης της ΥΠΑ 'Ανοδο +5% παρουσίασε η διακίνηση επιβατών στα 24 αεροδρόμια διαχείρισης της ΥΠΑ, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία για το επτάμηνο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2024. Ειδικότερα, το σύνολο των διακινούμενων επιβατών (αφίξεις και αναχωρήσεις επιβατών εξωτερικού και εσωτερικού) το πρώτο επτάμηνο του έτους έφτασε τους 6.054.816 επιβάτες, έναντι 5.768.484 επιβατών το αντίστοιχο διάστημα του 2023. Παράλληλα, οι πιο σημαντικές αυξήσεις επιβατικής κίνησης στα αεροδρόμια διαχείρισης της ΥΠΑ τον Ιούλιο 2024 σε σχέση με πέρυσι, καταγράφηκαν στο αεροδρόμιο Κάσου +89,8%, στο αεροδρόμιο Μήλου με +33%, στο αεροδρόμιο Νάξου με +30%, και στο αεροδρόμιο Σητείας με +27,7%. Το κρατικό αεροδρόμιο Ηρακλείου «Νίκος Καζαντζάκης» εξυπηρέτησε φέτος τον Ιούλιο 1.618.073 επιβάτες, ήτοι ποσοστό αύξησης +3% σε σχέση με πέρυσι. Όσον αφορά τον αριθμό κινήσεων αεροσκαφών (αφίξεις και αναχωρήσεις αεροσκαφών εσωτερικού και εξωτερικού) στο επτάμηνο Ιανουαρίου-Ιουλίου του 2024, για το σύνολο των 39 αεροδρομίων της χώρας των οποίων τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας ασκεί κυρίως η ΥΠΑ, σημειώθηκε αύξηση +6,9% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα Ιανουαρίου - Ιουλίου του 2023. Ειδικότερα πραγματοποιήθηκαν 328.272 πτήσεις, έναντι 306.982 πτήσεων το επτάμηνο του 2023.     INSETE -Διεθνείς Αεροπορικές Αφίξεις Σε ανοδική πορεία παραμένουν οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις στην Ελλάδα σύμφωνα με το στατιστικό δελτίο του ΣΕΤΕ (INSETE Intelligence). Την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2024, καταγράφηκαν 14,4 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, ξεπερνώντας τα επίπεδα του Ιανουαρίου-Ιουλίου 2023 (13,3 εκατ.), παρουσιάζοντας αύξηση κατά +8,2% ή +1,1 εκατ. αφίξεις. Τον περασμένο Ιανουάριο καταγράφηκαν 485 χιλ. αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 25,3%/+98 χιλ. διεθνείς αφίξεις. Τον Φεβρουάριο του ίδιου έτους καταγράφηκαν 462 χιλ. διεθνείς αφίξεις, παρουσιάζοντας άνοδο κατά 19,5%/+75 χιλ. Τον Μάρτιο οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 656 χιλ., παρουσιάζοντας αύξηση κατά 13,7%/+79 χιλ. Τον Απρίλιο καταγράφηκαν 1,4 εκατ. διεθνείς αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 5,6%/+77 χιλ. Τον Μάιο οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις ανήλθαν σε 2,9 εκατ., σημειώνοντας αύξηση κατά 12,7%/+323 χιλ. Τον Ιούνιο οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 3,8 εκατ., σημειώνοντας αύξηση κατά 5,6%/+203 χιλ. Τέλος, τον Ιούλιο οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις έφτασαν τα 4,6 εκατ., σημειώνοντας αύξηση κατά 5,3%/+235 χιλ. σε σχέση με το 2023.     Πώς καταγράφεται η κίνηση ανά αεροδρόμιο Στο 7μηνο του 2024, στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών «Ελ. Βενιζέλος» καταγράφηκαν 4,5 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση 12,5%/+500 χιλ. σε σχέση με την ίδια περίοδο το 2023. Ακολούθησε το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης, όπου καταγράφηκαν 1,4 εκατ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση 3,1%/+41 χιλ. Στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου καταγράφηκαν 2 εκατ. διεθνείς αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση 6,5%/+124 χιλ. Στο αεροδρόμιο των Χανίων καταγράφηκαν 848 χιλ. διεθνείς αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση 7,4%/+58 χιλ. Στο αεροδρόμιο της Ρόδου καταγράφηκαν 1,6 εκατ. διεθνείς αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση 15,4%/+217 χιλ., και στο αεροδρόμιο της Κω οι αφίξεις ανήλθαν σε 719 χιλ., παρουσιάζοντας αύξηση 4,2%/+29 χιλ. Αντίθετα, στο αεροδρόμιο της Καρπάθου οι αεροπορικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 54 χιλ., καταγράφοντας οριακή μείωση 1,1%/-1 χιλ. Στο αεροδρόμιο της Κέρκυρας οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 1,1 εκατ., παρουσιάζοντας αύξηση 6,5%/+65 χιλ. Στο αεροδρόμιο της Ζακύνθου καταγράφηκαν 576 χιλ. αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση 5,9%/+32 χιλ. Το αεροδρόμιο της Κεφαλονιάς κατέγραψε αύξηση κατά 2%/+4 χιλ. με συνολικά 208 χιλ. αφίξεις ενώ η αύξηση στο αεροδρόμιο του Ακτίου ανήλθε σε 1,3%/+3 χιλ. με συνολικά 222 χιλ. αφίξεις. Μείωση κατέγραψαν τα αεροδρόμια Μυκόνου (-4,8%/-14 χιλ.) και Σαντορίνης (-0,7%/-5 χιλ.), με τις διεθνείς αφίξεις να διαμορφώνονται σε 282 χιλ. και 408 χιλ., αντίστοιχα. Στο αεροδρόμιο της Καλαμάτας καταγράφηκαν 82 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση 11,7%/+9 χιλ. Στο αεροδρόμιο του 'Αραξου καταγράφηκαν 40 χιλ. διεθνείς αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση 13,8%/+5 χιλ. Στο αεροδρόμιο της Σκιάθου καταγράφηκαν 154 χιλ. αφίξεις, σημειώνοντας αύξηση 8%/+11 χιλ., ενώ στο αεροδρόμιο της Σάμου καταγράφηκαν 76 χιλ. διεθνείς αεροπορικές αφίξεις, σημειώνοντας αύξηση 3,7%/+3 χιλ. Αντίθετα, στο αεροδρόμιο της Καβάλας καταγράφηκε μείωση 8%/-6 χιλ., με τις αεροπορικές αφίξεις να διαμορφώνονται σε 65 χιλ. Τέλος, στο αεροδρόμιο της Μυτιλήνης οι διεθνείς αεροπορικές αφίξεις ανήλθαν σε 44 χιλ., σημειώνοντας αύξηση 42,6%/+13 χιλ.     Αφίξεις εσωτερικού Κατά την εξεταζόμενη περίοδο του 2024, καταγράφηκαν 5,4 εκατ. αεροπορικές αφίξεις εσωτερικού, έναντι 4,9 εκατομμυρίων της αντίστοιχης περιόδου του 2023, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 7,8%/+400 χιλ. αφίξεις. Ειδικότερα, τον Ιανουάριο καταγράφηκαν 504 χιλ. αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 6,5%/+31 χιλ. επιβάτες. Τον Φεβρουάριο καταγράφηκαν 506 χιλ. αφίξεις, παρουσιάζοντας επιταχυνόμενη αύξηση κατά 10,9%/+50 χιλ. Τον Μάρτιο, οι αεροπορικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 608 χιλ., παρουσιάζοντας αύξηση κατά 12,5%/+67 χιλ. Τον Απρίλιο, η αύξηση επιβραδύνθηκε σε 3,4%/+23 χιλ., ενώ καταγράφηκαν 704 χιλ. αφίξεις. Τον Μάιο, οι αεροπορικές αφίξεις ανήλθαν σε 916 χιλ., παρουσιάζοντας επιταχυνόμενη αύξηση κατά 11,6%/+95 χιλ. Τον Ιούνιο, οι αεροπορικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 1 εκατομμύριο, με τον ρυθμό της αύξησης να επιβραδύνεται σε 6,9%/+65 χιλ. Τέλος, τον Ιούλιο του 2024 καταγράφηκαν 1,1 εκατομμύρια αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση 5,4%/+57 χιλ. σε σχέση με τον Ιούλιο του 2023.     Οι αφίξεις εσωτερικού ανά αεροδρόμιο Την ίδια περίοδο, στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών καταγράφηκαν 2,6 εκατ. αεροπορικές αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση 7,5%/+180 χιλ. σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023. Ακολούθησε το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης, όπου καταγράφηκαν 681 χιλ. αεροπορικές αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση 8,5%/+54 χιλ. Στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου σημειώθηκε αύξηση κατά 49 χιλ./+11,5%, με τις αεροπορικές αφίξεις να ανέρχονται σε 476 χιλ., ενώ στο αεροδρόμιο των Χανίων καταγράφηκαν 255 χιλ. αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση 7,4%/+18 χιλ. Στο αεροδρόμιο της Ρόδου καταγράφηκαν 256 χιλ. αεροπορικές αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση 7,1%/+17 χιλ., και στην Κω 93 χιλ. αφίξεις, με αύξηση 5,8%/+5 χιλ. Στο αεροδρόμιο της Καρπάθου σημειώθηκε μείωση κατά 9,3%-2 χιλ., με τις αεροπορικές αφίξεις να ανέρχονται σε 20 χιλ. Στην Σαντορίνη, οι αεροπορικές αφίξεις ανήλθαν σε 368 χιλ., καταγράφοντας αύξηση 9,5%/+32 χιλ., ενώ στη Μύκονο καταγράφηκαν 151 χιλ. αεροπορικές αφίξεις, σημειώνοντας αύξηση 3,2%/+5 χιλ. Στην Πάρο, οι αφίξεις ανήλθαν σε 87 χιλ., σημειώνοντας αύξηση 8,2%/+7 χιλ. Στην Κέρκυρα, οι αεροπορικές αφίξεις ανήλθαν σε 114 χιλ., σημειώνοντας αύξηση 12,3%/+13 χιλ., ενώ στη Ζάκυνθο και στην Κεφαλονιά καταγράφηκαν 29 χιλ. και 32 χιλ. αφίξεις αντίστοιχα, καταγράφοντας αύξηση κατά 3,8%/+4χιλ. και 8,8%/+3 χιλ. Στο αεροδρόμιο του Ακτίου καταγράφηκαν 1 χιλ. αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση 41,6%. Στην Καλαμάτα σημειώθηκαν 8 χιλ. αφίξεις, σημειώνοντας μείωση 8,6% σε σχέση με το 2023, ενώ στη Σάμο οι αφίξεις ανήλθαν σε 53 χιλ., σημειώνοντας αύξηση 4,9%/+5 χιλ. Στο αεροδρόμιο της Σκιάθου καταγράφηκαν 16 χιλ. αφίξεις, παρουσιάζοντας οριακή μείωση 0,8%. Στο αεροδρόμιο της Καβάλας, σημειώθηκε αύξηση κατά 10,1%/+2 χιλ., με τις αεροπορικές αφίξεις να ανέρχονται σε 17 χιλ., ενώ στο αεροδρόμιο της Μυτιλήνης καταγράφηκαν 109 χιλ. αεροπορικές αφίξεις, σημειώνοντας αύξηση 2,2%/+2 χιλ.     ΑΠΕ-ΜΠΕ

Ένα «διαμάντι» στο νοτιοανατολικό άκρο της Πελοποννήσου, γνωστό για τα κρυστάλλινα και τυρκουάζ νερά του, τις αμμώδεις παραλίες και την ξεχωριστή γαστρονομία, η Ελαφόνησος, κερδίζει κάθε χρόνο και περισσότερους “οπαδούς” καθώς όσοι ανακαλύπτουν τον προορισμό, σχεδόν πάντα επιστρέφουν. Και αυτό γιατί παρά τους αλματώδεις ρυθμούς ανάπτυξης του τουρισμού στην Ελλάδα, η Ελαφόνησος καταφέρνει και διατηρεί την αυθεντικότητά της, το χρώμα της και όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που την καθιστούν μοναδική και ελκυστική στον επισκέπτη. Είναι ένα νησί εξολοκλήρου προστατευόμενο και ενταγμένο στο δίκτυο Natura και όπως αναφέρει ο δήμαρχος Ελαφονήσου Άγγελος Τσιριγωτάκης κινείται στο πλαίσιο της βιώσιμης τουριστικής ανάπτυξης.     «Η Ελαφόνησος έχει φανατικούς επισκέπτες και repeaters. Εκείνο που την κάνει να ξεχωρίζει περισσότερο από όλα, είναι η παραλία του Σίμου (μικρού και μεγάλου) όπου βρίσκονται οι αμμόλοφοι με τους κέδρους που φύονται στην άμμο, κάτι σπάνιο και ασυνήθιστο. Φυσικά πόλο έλξης αποτελεί και το παραδοσιακό λιμανάκι με το φρέσκο ψάρι που υπάρχει στα καταστήματα εστίασης της περιοχής. Είναι ένας προορισμός που έλκει ως επί το πλείστον φυσιολάτρες», αναφέρει ο δήμαρχος. «Εδώ και είκοσι χρόνια το νησί παρουσιάζει σταθερά ανοδική πορεία και αύξηση της επισκεψιμότητας. Τα τελευταία τρία χρόνια ωστόσο παρατηρούμε ότι έχει σημειωθεί μείωση της αγοραστικής δύναμης του κόσμου και αυτό προφανώς έχει να κάνει με τη γενικότερη οικονομική κατάσταση», προσθέτει ο κ.Τσιριγωτάκης. Σε ό,τι αφορά τις επενδύσεις στο νησί, υπάρχει ενδιαφέρον και κινητικότητα. Η Ελαφόνησος διαθέτει 4.000 κλίνες σε ενοικιαζόμενα και ξενοδοχεία αλλά υπάρχει και η δυνατότητα να φιλοξενήσει επιπλέον 2000 άτομα στο κάμπινγκ που είναι ένα από τα πιο σύγχρονα. «Το κάμπινγκ διαθέτει άρτιες υποδομές και είναι ένα από τα καλύτερα. Ο επισκέπτης θα βρει όσα χρειάζεται, κουζίνες, πλυντήρια, εστιατόριο (το οποίο έχει ανακαινιστεί) και γενικά θα ευχαριστηθεί τη διαμονή του στις σύγχρονες εγκαταστάσεις», σημειώνει ο δήμαρχος.     Όπως επισημαίνει, ο κ. Τσιριγωτάκης, «το νησί είναι όλο Natura και έχει αυστηρούς κανόνες προστασίας του περιβάλλοντος οι οποίοι τηρούνται. Για παράδειγμα σε ό,τι αφορά τις μισθώσεις που γίνονται για να τοποθετήσει κάποιος σε μια παραλία ομπρέλες στις περιοχές Natura, σύμφωνα με τον κανονισμό μπορούν να καλύψουν μόνο το 30% της περιοχής που μισθώνουν και αυτό στην Ελαφόνησο τηρείται. Στόχος μας είναι το νησί να αναπτυχθεί αλλά χωρίς να αλλοιωθεί. Άλλωστε η βιώσιμη ανάπτυξη γίνεται με κάποιους συγκεκριμένους όρους και υποδομές. Μάλιστα ήδη συζητάμε με τον Περιφερειάρχη μας Δημήτρη Πτωχό τους τρόπους με τους οποίους θα μπορούσαμε να εντάξουμε την Ελαφόνησο στα Gr Eco islands, να γίνει δηλαδή ένα «πράσινο» νησί που η ανάπτυξή του θα συμβαδίζει με την προστασία του περιβάλλοντος, την εξοικονόμηση ενέργειας και φυσικών πόρων, την σωστή διαχείριση των απορριμάτων κτλ». «Οι επισκέπτες της Ελαφονήσου προέρχονται από όλη την Ελλάδα και την Ευρώπη αλλά τώρα τελευταία παρατηρούμε και Ασιάτες και Αμερικάνους παρόλο που η μη ύπαρξη αεροπορικής σύνδεσης λειτουργεί αποτρεπτικά, υπογραμμίζει ο δήμαρχος και συμπληρώνει: «Για να προσελκύσουμε και άλλου είδους επισκέπτες καθώς υπάρχουν οι υποδομές, πρέπει να λύσουμε το θέμα της πρόσβασης. Για το λόγο αυτό εξετάζουμε και τη δυνατότητα κατασκευής μαρίνας που θα αναβάθμιζε ακόμη περισσότερο το νησί, δεδομένου ότι καθημερινά βρίσκονται αρόδου περίπου 60 σκάφη γύρω από την Ελαφόνησο».     ΑΠΕ-ΜΠΕ

Αυτοκινούμενο τροχόσπιτο ως σύγχρονος τρόπος διακοπών.   Όλο και περισσότεροι φαίνεται να στρέφονται στις διακοπές με αυτοκινούμενο, σύμφωνα με εκπροσώπους της αγοράς. «Το ενδιαφέρον αναζωπυρώθηκε» τονίζει στο Ράδιο Θεσσαλονίκη ο Αντώνης Ζαμπέτας, ο οποίος δραστηριοποιείται στη Θεσσαλονίκη με την αγορά και ενοικίαση τροχόσπιτων, αυτοκινούμενων και ειδών κάμπινγκ.   «Η αγορά κινείται. Μπήκαν στην χώρα 400 αυτοκινούμενα και υπάρχει αύξηση και στη ζήτηση δημιουργίας εταιρείας ενοικιάσεων αυτοκινούμενων διότι είναι μια υπηρεσία που δεν την έχουμε στην Ελλάδα και θέλουμε να την παρέχουμε. Μας το ζητάει και το εξωτερικό, ο Ολλανδός, ο Γερμανός, να έρθει με το αεροπλάνο, να νοικιάσει αυτοκινούμενο και να επιστρέψει πίσω».   Το κόστος ενοικίασης του αυτοκινούμενου τροχόσπιτου ξεκινάει από 100-120ευρω/ ημέρα εκτός σεζόν και φθάνει ως τα 200ευρω/ημέρα την περίοδο υψηλής ζήτησης. «Υστερούμε πάρα πολύ στις υποδομές. Η Ελλάδα δεν έχει καν νομοθεσία για camper stop (χώροι προσωρινής στάθμευσης όπου μπορεί κανείς π.χ να αδειάσει την τουαλέτα του). Στην Ευρώπη υπάρχουν 26.000 καταγεγραμμένα camper stop, στην Ελλάδα μηδέν. Έχω βάλει προσωπικό στόχο να έρθουν 20.000 Ευρωπαίοι στη χώρα μας (αρκεί να γίνουν υποδομές) για να ξεχειμωνιάσουν, κάτι που θα φέρει εισόδημα στην Ελλάδα 1 δις ευρώ».     «Είσαι κοντά στη φύση, είναι στάση ζωής, να μπορεί κανείς να κουβαλάει το σπίτι του» υποστηρίζει στο Ράδιο Θεσσαλονίκη η Ελισσάβετ Μιχαηλίδου, πρόεδρος της Ελληνικής Λέσχης Αυτοκινούμενων Τροχόσπιτων η οποία αριθμεί 500 μέλη.   «Στην Ελλάδα είναι ακριβά τα διόδια. Ενώ έχουμε την άδεια επιβατικού αυτοκινήτου, στα διόδια πληρώνουμε με βάση το ύψος. Πώς θα έρθουν οι τουρίστες; Δυστυχώς ένα ακόμα μείον είναι η έλλειψη camper stop».   Ακούστε όλο το απόσπασμα της εκπομπής στο παραπάνω ηχητικό.   Ρεπορτάζ: Θεοδώρα Καρακιουλάχ   Φωτογραφία από Siggy Nowak από το Pixabay

Απολαύστε απο ψηλά τις, όχι και τόσο οργανωμένες παραλίες στη Σιθωνία Χαλκιδικής - Edited by George Sal   Οι Πανέμορφες Παραλίες Νοτιοδυτικά της Σιθωνία Χαλκιδικής. "Τριστινίκα" - "Αρετές" - "Τορώνη" & (η κρυφή παραλία γυμνιστών) Παρότι η πρόσβασή τους, γίνεται σε πολλά σημεία με κακοτράχαλο χωματόδρομο, το τοπίο και το φυσικό κάλος θα σας κερδίσουν, αν βέβαια είστε λάτρεις της ανοργανωσιάς και του "χύμα". Υπόψιν, στη χωμάτινη διαδρομή, η σκόνη ειναι παντού και ειναι αποπνικτική.