Στην Σταυρούπολη στο αμαξοστάσιο του ΟΑΣΘ ο Κ. Μητσοτάκης. Η πόλη υστερούσε, το 12% των μετακινήσεων γινεται με μέσα μαζικής μεταφοράς στόχος να αυξηθεί στο 50%, τόνισε ο πρωθυπουργός. Στο επόμενο 10ήμερο επιπλέον 39 ηλεκτρικά λεωφορεία..μέχρι τέλους Ιουνίου στους δρόμους της θεσσαλονίκης όλα, τόνισε ο Υπουργός Υποδομών Χρήστος Σταικούρας. Δημιουργείται νέος σταθμός φόρτισης σε οικόπεδο δίπλα στο αμαξοστάσιο της Συαυρούπολης, θσ είναι έτοιμος και πλήρως λειτουργικός σε 4-5 εβδομάδες από σήμερα. Άλλα 300 οχήματα με συμπιεσμένο φυσικό αέριο και μετά τις ευρωεκλογές διαγωνισμό για την προμήθεια 700 οχημάτων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, προανήγγειλε από την πλευρά της η Υφυπουργός Υποδομών Χριστίνα Αλεξοπούλου.

Δεν πρόκειται για ευχολόγια υπογράμμισε Συνολικά 44 σταθμοί πάνω από 680.000 επιβάτες , τόνισε ο Υπουργός Υποδομών Χρ. Σταϊκούρας, σε εκδήλωση της Ελληνικό Μετρό.             Αναφερόμενος στην επέκταση προς ανατολικά, μίλησε για άλλες πέντε στάσεις με 91.000 επιβάτες. "Σχεδιάζουμε το μέλλον της Θεσσαλονικης βασιζόμενοι σε επιστημονικά εργαλεία δεν αυτοσχεδιάζουμε" υπογράμμισε ο υπουργός.     Νίκος Κουρέτας Διευθύνων Σύμβουλος Ελληνικό Μετρό Το Μετρό έχει ολοκληρωθεί γίνονται δεκάδες δοκιμαστικές διαδρομές και μένει η αδειοδότηση του, τόνισε από την πλευρά του ο κ. Κουρέτας υπογραμμίζοντας ότι ορισμένα μέρη ειναι καινοτόμα. Όπως ανέφερε, "υπογράψαμε την γενική συγκοινωνιακή μελέτη το 2020 που μας προσφέρει ένα γενικό σχέδιο των δημοσίων και ιδιωτικών μέσων μεταφοράς".         Κατά τον κ. Κουρέτα η μελέτη μας δίνει όλα τα επιχειρήματα κάθε έργου μεταφορικού στην πόλη και για τα επόμενα 20 χρόνια θα έχουμε ένα ψηφιακό οδηγό για τις μεταφορές. Σημείωσε πως "μας υποδεικνύει πως θα προχωρήσει ο σχεδιασμός του Μετρό και μας υποδεικνύει την ανάγκη δημιουργίας και άλλης γραμμής, θα δείτε ότι πολλές περιοχές έχουν αναδειχθεί πως έχουν ανάγκη το Μετρό". Από την μελέτη προκύπτουν αποτελέσματα για την μείωση της χρήσης του αυτοκινήτου και την χρήση των ΜΜΕ ενώ στις αστικές συγκοινωνίες μόλις το 12% επικυρώνει εισιτήριο. Περίπου 4000 επιβάτες διακινούνται από το αεροδρόμιο Μακεδονία προς Θεσσαλονίκη, η πλειοψηφία με αυτοκίνητο. "H εκτός των τειχών Δυτική Θεσσαλονίκη προσβλέπει σε εσάς, είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε μια συνεκτική μελέτη ανάπτυξης για την περιοχή μας" τόνισε ο δήμαρχος Αμπελοκήπων Μενεμένης Λάζαρος Κυρίζογλου ευχαριστώντας για το έμπρακτο ενδιαφέρον στη Θεσσσαλονικη και στη Δυτική Θεσσαλονίκη των 400.000 κατοίκων.         Tης Δέσποινας Κρητικού

Το επεισόδιο σημειώθηκε τον Σεπτέμβριο του 2019, στο γήπεδο του ΤΕΦΑΑ στη Θέρμη Θεσσαλονίκης Αθώοι, λόγω αμφιβολιών, κρίθηκαν 11 από τους 13 κατηγορούμενους που είχαν παραπεμφθεί να δικαστούν στο Μονομελές Εφετείο Κακουργημάτων Θεσσαλονίκης για συμμετοχή σε οπαδικό επεισόδιο που σημειώθηκε τον Σεπτέμβριο του 2019, στο γήπεδο του ΤΕΦΑΑ στη Θέρμη Θεσσαλονίκης, όταν ομάδα ατόμων εισέβαλε στο αγωνιστικό τερέν όπου αγωνιζόταν η ομάδα Κ-17 του Ολυμπιακού Θεσσαλονίκης (ανήκει στις ακαδημίες των «ερυθρολεύκων») αφαιρώντας από τους αθλητές τις φανέλες τους. Οι δύο που δεν αθωώθηκαν κρίθηκαν ένοχοι για το πλημμέλημα της διατάραξης κοινής ειρήνης και τους επιβλήθηκε ποινή φυλάκισης 6 μηνών, με 3ετή αναστολή, ενώ ανάμεσα σε αυτούς που κρίθηκαν αθώοι είναι ένας από τους καταδικασθέντες για την «τυφλή» δολοφονική επίθεση εναντίον του Άλκη Καμπανού, υπόθεση για την οποία εκτίει συνολική ποινή κάθειρξης 20 ετών στις φυλακές Τρικάλων. Μεταξύ των πράξεων που αποδίδονται στους κατηγορούμενους ήταν αυτές της ληστείας κατά συναυτουργία, της συνέργειας στην προηγούμενη πράξη, της διατάραξης κοινής ειρήνης και της παραβίασης του νόμου περί Αθλητισμού. Για τους δύο που κρίθηκαν ένοχοι για διατάραξη κοινής ειρήνης, το δικαστήριο έκρινε ότι η συγκεκριμένη πράξη δεν τελέστηκε με την επιβαρυντικές διατάξεις του Αθλητικού Νόμου, δεχόμενο τον ισχυρισμό των συνηγόρων υπεράσπισης ότι επρόκειτο για αναμέτρηση «προπονητικού χαρακτήρα» κι όχι για επίσημο ματς στο πλαίσιο αθλητικής διοργάνωσης. ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Σε έξι μήνες από τώρα θα μπορέσουμε να παραδώσουμε στους πολίτες το πιο σύγχρονο και όμορφο μετρό οποιασδήποτε ευρωπαϊκής πόλης», τόνισε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, στην ομιλία του κατά την παρουσίαση της Μελέτης Ανάπτυξης του Μετρό Θεσσαλονίκης, στο Καραπάντσειο Πνευματικό Κέντρο. Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε και στην βορειοδυτική Θεσσαλονίκη, σημειώνοντας ότι οι κάτοικοι μπορεί για πολλά χρόνια να αισθανόσασταν παραμελημένοι. «Αυτή η κυβέρνηση αποδεικνύει το έμπρακτο ενδιαφέρον της για τη ΒΔ Θεσσαλονίκη. "Δεν είναι μόνο πολιτική απόφαση, είναι η απόδειξη ότι – έχουμε εδώ το νεότερο πληθυσμό σε ολόκληρη τη χωρά – αυτός είναι και ο λόγος που προτεραιοποιούμε". Με αφορμή τη παρουσίαση της μελέτης και ενόψει των ευρωεκλογών της 9ης Ιουνίου, ο πρωθυπουργός σχολίασε ότι το αποτύπωμα της Ευρώπης φαίνεται και στη χρηματοδότηση του Μετρό αλλά και «στη δυνατότητα να διεκδικήσουμε πόρους στο μέλλον» για να τονίσει ότι «οι διεκδικήσεις αυτές δεν γίνονται με προχειρότητα και ευχολόγια αλλά με δεδομένα και σχέδιο».           «H κυβέρνηση επενδύει στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς» Έχουμε πια στη διάθεσή μας μια πολύ τεκμηριωμένη πρόταση για τον τρόπο που θα επεκταθεί το μέτρο, άλλα και σε άλλα συστήματα των μέσων μεταφοράς, σημείωσε ο κ. Μητσοτάκης, αφού υπογράμμισε τη βούληση της κυβέρνησης να επενδύσει στα ΜΜΜ της χώρας. Για τα αστικά λεωφορεία, σημείωσε ότι έχει γίνει σημαντική δουλειά ως προς την εξυγίανση του ΟΑΣΘ, ενώ περισσότερα λεωφορεία κυκλοφορούν στην πόλη όπως και τα νέα, ηλεκτρικά λεωφορεία. Αναφερόμενος στην Ευρωπαϊκή Ένωση, ο κ. Μητσοτάκης υπογράμμισε τη σημασία του «αποτυπώματος» της Ευρώπης «το βλέπουμε παντού και στη χρηματοδότηση του Μετρό και στη δυνατότητα να διεκδικήσουμε πόρους στο μέλλον» για να τονίσει ότι «οι διεκδικήσεις αυτές δεν γίνονται με προχειρότητα και ευχολόγια αλλά με δεδομένα και σχέδιο». Για να διεκδικήσει κανείς τους πόρους αυτούς, «απαιτεί γνώσεις της ευρωπαϊκής πραγματικότητας, τεκμηρίωση, καλές σχέσεις. Η Ελλάδα δεν είναι πλέον το μαύρο πρόβατο της Ευρώπης αλλά εταίρος ο οποίος συμβάλλει στη βελτίωση της Ευρώπης. Αυτό μην το ξεχάσουμε όταν προσέλθουμε στις κάλπες της 9ης Ιουνίου». Στο πλαίσιο αυτό ζήτησε «να μην το ξεχνάμε αυτό στις κάλπες του Ιουνίου όταν θα προσέλθουμε στις κάλπες για τις ευρωεκλογές. Να θυμόμαστε ποιο είναι το κόμμα που απέδειξε έμπρακτα ότι μπορεί να διεκδικεί χωρίς να φωνασκεί και να φέρνει έμπρακτα αποτελέσματα χωρίς να λαϊκίζει».  

Τα συγχαρητήριά του στον ΠΑΟΚ για την κατάκτηση του πρωταθλήματος Ελλάδος στο ποδόσφαιρο εξέφρασε από τη Θεσσαλονίκη ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης. Ξεκινώντας την ομιλία του στο πλαίσιο της παρουσίασης της Μελέτης Ανάπτυξης του Μετρό Θεσσαλονίκης, στο Καραπάντσειο Πνευματικό Κέντρο, στους Αμπελόκηπους, ο κ. Μητσοτάκης συνεχάρη τον ΠΑΟΚ για το πρωτάθλημα. "Επιτρέψτε μου να ξεκινήσω συγχαίροντας τον ΠΑΟΚ για το πρωτάθλημα", ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Μητσοτάκης με αρκετούς παρευρισκόμενους στην αίθουσα να ξεσπούν σε χειροκροτήματα και μια κυρία να φωνάζει προς τον πρωθυπουργό «μας έφερες γούρι». Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε και στους φίλους του Άρη που ίσως δυσαρεστήθηκαν με το πρωτάθλημα του ΠΑΟΚ λέγοντας πως «υπάρχει μια ευκαιρία το Σάββατο στον τελικό Κυπέλλου».         [video width="640" height="368" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/05/Μητσοτάκης-συγχαρητήρια-ΠΑΟΚ.mp4"][/video]     Αναφερόμενος στο πως διεξήχθηκε το πρωτάθλημα αναφέρθηκε πως ήταν τελικά σωστή η απόφαση να κλείσουν τα γήπεδα     [video width="640" height="368" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/05/Μητσοτάκης-για-ΠΑΟΚ.mp4"][/video]     Ρεπορτάζ Δέσποινα Κρητικού

Ο υφυπουργός υποδομών παρουσίασε την μελέτη ανάπτυξης του μετρό Θεσσαλονίκης που εκπονήθηκε από την Ελληνικό Μετρό. Μίλησε για τις επεκτάσεις του μετρό, όχι μόνο προς δυτικά αλλά παρουσίασε και τις νέες γραμμές στο κέντρο της Θεσσαλονίκης και προς τα ανατολικά, μέχρι τα Τσαΐρια στην Περαία. Αρχικά μίλησε για τις επέκταση προς δυτικά, η οποία θα εξυπηρετείται από την γραμμή 2.       [audio mp3="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/05/Taxiaos-Metro-epektasi-dytika.mp3"][/audio]       Στη συνέχεια μίλησε για τη δεύτερη γραμμή προς δυτικά.       [audio mp3="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/05/Taxiaos-Metro-defteri-grammi-pros-dytika.mp3"][/audio]       Παρουσίασε τους νέους σταθμούς στο κέντρο. Εξήγησε πως θα αποφύγουν τα αρχαία στην Αριστοτέλους και αναφέρθηκε στις επεκτάσεις σε Τούμπα και Χαριλάου.       [audio mp3="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/05/Taxiaos-Metro-nees-grammes-kentro-kai-anatolika.mp3"][/audio]       Για την επέκταση της Καλαμαριάς είπε ότι θα ολοκληρωθεί μέσα στο 2025 και μίλησε για την επέκταση μέχρι την Περαία.       [audio mp3="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/05/Taxiaos-Metro-Kalamaria-aerodromio-Peraia.mp3"][/audio]