object(WP_Query)#3408 (63) { ["query"]=> array(1) { ["category_name"]=> string(16) "auto-moto-sports" } ["query_vars"]=> array(65) { ["category_name"]=> string(16) "auto-moto-sports" ["error"]=> string(0) "" ["m"]=> string(0) "" ["p"]=> int(0) ["post_parent"]=> string(0) "" ["subpost"]=> string(0) "" ["subpost_id"]=> string(0) "" ["attachment"]=> string(0) "" ["attachment_id"]=> int(0) ["name"]=> string(0) "" ["pagename"]=> string(0) "" ["page_id"]=> int(0) ["second"]=> string(0) "" ["minute"]=> string(0) "" ["hour"]=> string(0) "" ["day"]=> int(0) ["monthnum"]=> int(0) ["year"]=> int(0) ["w"]=> int(0) ["tag"]=> string(0) "" ["cat"]=> int(7762) ["tag_id"]=> string(0) "" ["author"]=> string(0) "" ["author_name"]=> string(0) "" ["feed"]=> string(0) "" ["tb"]=> string(0) "" ["paged"]=> int(0) ["meta_key"]=> string(0) "" ["meta_value"]=> string(0) "" ["preview"]=> string(0) "" ["s"]=> string(0) "" ["sentence"]=> string(0) "" ["title"]=> string(0) "" ["fields"]=> string(0) "" ["menu_order"]=> string(0) "" ["embed"]=> string(0) "" ["category__in"]=> array(0) { } ["category__not_in"]=> array(0) { } ["category__and"]=> array(0) { } ["post__in"]=> array(0) { } ["post__not_in"]=> array(0) { } ["post_name__in"]=> array(0) { } ["tag__in"]=> array(0) { } ["tag__not_in"]=> array(0) { } ["tag__and"]=> array(0) { } ["tag_slug__in"]=> array(0) { } ["tag_slug__and"]=> array(0) { } ["post_parent__in"]=> array(0) { } ["post_parent__not_in"]=> array(0) { } ["author__in"]=> array(0) { } ["author__not_in"]=> array(0) { } ["search_columns"]=> array(0) { } ["ignore_sticky_posts"]=> bool(false) ["suppress_filters"]=> bool(false) ["cache_results"]=> bool(true) ["update_post_term_cache"]=> bool(true) ["update_menu_item_cache"]=> bool(false) ["lazy_load_term_meta"]=> bool(true) ["update_post_meta_cache"]=> bool(true) ["post_type"]=> string(0) "" ["posts_per_page"]=> int(18) ["nopaging"]=> bool(false) ["comments_per_page"]=> string(2) "50" ["no_found_rows"]=> bool(false) ["order"]=> string(4) "DESC" } ["tax_query"]=> object(WP_Tax_Query)#5599 (6) { ["queries"]=> array(1) { [0]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(16) "auto-moto-sports" } ["field"]=> string(4) "slug" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(true) } } ["relation"]=> string(3) "AND" ["table_aliases":protected]=> array(1) { [0]=> string(23) "wpds_term_relationships" } ["queried_terms"]=> array(1) { ["category"]=> array(2) { ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(16) "auto-moto-sports" } ["field"]=> string(4) "slug" } } ["primary_table"]=> string(10) "wpds_posts" ["primary_id_column"]=> string(2) "ID" } ["meta_query"]=> object(WP_Meta_Query)#5600 (9) { ["queries"]=> array(0) { } ["relation"]=> NULL ["meta_table"]=> NULL ["meta_id_column"]=> NULL ["primary_table"]=> NULL ["primary_id_column"]=> NULL ["table_aliases":protected]=> array(0) { } ["clauses":protected]=> array(0) { } ["has_or_relation":protected]=> bool(false) } ["date_query"]=> bool(false) ["queried_object"]=> object(WP_Term)#5915 (17) { ["term_id"]=> int(7762) ["name"]=> string(15) "AUTO MOTOSPORTS" ["slug"]=> string(16) "auto-moto-sports" ["term_group"]=> int(0) ["term_taxonomy_id"]=> int(7762) ["taxonomy"]=> string(8) "category" ["description"]=> string(0) "" ["parent"]=> int(0) ["count"]=> int(8720) ["filter"]=> string(3) "raw" ["term_order"]=> string(1) "0" ["cat_ID"]=> int(7762) ["category_count"]=> int(8720) ["category_description"]=> string(0) "" ["cat_name"]=> string(15) "AUTO MOTOSPORTS" ["category_nicename"]=> string(16) "auto-moto-sports" ["category_parent"]=> int(0) } ["queried_object_id"]=> int(7762) ["request"]=> string(675) "SELECT SQL_CALC_FOUND_ROWS wpds_posts.ID FROM wpds_posts LEFT JOIN wpds_term_relationships ON (wpds_posts.ID = wpds_term_relationships.object_id) WHERE 1=1 AND ( wpds_term_relationships.term_taxonomy_id IN (7762) ) AND ((wpds_posts.post_type = 'post' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-success' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-failed' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-schedule' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-pending' OR wpds_posts.post_status = 'tribe-ea-draft'))) GROUP BY wpds_posts.ID ORDER BY wpds_posts.post_date DESC LIMIT 0, 18" ["posts"]=> &array(18) { [0]=> object(WP_Post)#5601 (24) { ["ID"]=> int(639162) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-13 15:22:23" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-13 12:22:23" ["post_content"]=> string(9177) "" ["post_title"]=> string(46) "Έρχεται το Cross-Country Trophy 150km" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(26) "cross-country-trophy-stebe" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-13 11:31:27" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-13 08:31:27" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=639162" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#5602 (24) { ["ID"]=> int(630978) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-13 15:04:13" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-13 12:04:13" ["post_content"]=> string(3930) " Στην καρδιά της Θεσσαλονίκης, στους Αμπελόκηπους, η A.S. CARS, υπό την καθοδήγηση των έμπειρων ιδιοκτητών της, αποτελεί τον απόλυτο προορισμό σας για κάθε ζήτημα που αφορά το αυτοκίνητο. Με πάθος για την ποιότητα και δέσμευση στην άψογη εξυπηρέτηση, μετατρέπουμε την αναζήτηση, την αγορά ή την ενοικίαση οχήματος σε μια απρόσκοπτη και συμφέρουσα εμπειρία.Η γκάμα των υπηρεσιών μας είναι σχεδιασμένη για να ανταποκρίνεται στις πιο εξειδικευμένες απαιτήσεις:

• Αγοραπωλησίες: Προσφέρουμε μια επιλεγμένη συλλογή αξιόπιστων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και αγοράζουμε το δικό σας με τους καλύτερους όρους.
• Ενοικιάσεις: Ευέλικτες λύσεις για τις βραχυπρόθεσμες ή μακροπρόθεσμες ανάγκες μετακίνησής σας.
• Ανταλλαγές: Αναβαθμίστε το όχημά σας εύκολα και γρήγορα, με διαφανείς διαδικασίες.
• Εισαγωγές & Ειδικές Παραγγελίες: Ονειρεύεστε ένα συγκεκριμένο μοντέλο που δεν βρίσκετε εύκολα; Αναλαμβάνουμε εξ ολοκλήρου την εύρεση, την αγορά, τον σχολαστικό τεχνικό έλεγχο και τον έλεγχο όλων των εγγράφων του ΙΧ σας, είτε από το εξωτερικό είτε από την εγχώρια αγορά, παραδίδοντάς το έτοιμο στα χέρια σας.

Στην A.S. CARS, επενδύουμε στην εμπιστοσύνη και χτίζουμε μακροχρόνιες σχέσεις με τους πελάτες μας, προσφέροντας πάντα εξατομικευμένες λύσεις.Στοιχεία Επικοινωνίας A.S. CARS:

• Τηλέφωνο: 2310 641720
• Κινητά: 6976754013, 6979 189923
• Διεύθυνση: Ακριτών 2, Αμπελόκηποι, Θεσσαλονίκη
• Website: metaxeirismena-thes.gr
• Email: Ascarsoedx@gmail.com

Επισκεφθείτε μας ή καλέστε μας σήμερα για να συζητήσουμε τις ανάγκες σας! " ["post_title"]=> string(88) "Α.S. CARS: Ο Σύμμαχός σας στον Κόσμο του Αυτοκινήτου" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(51) "a-s-cars-o-symmachos-sas-ston-kosmo-tou-aftokinitou" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-13 15:04:14" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-13 12:04:14" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=630978" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#5606 (24) { ["ID"]=> int(639141) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-13 14:30:05" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-13 11:30:05" ["post_content"]=> string(13275) " Ήταν από τις ελάχιστες φορές που ευχαριστήθηκα τόσο πολύ την οδήγηση, ενός πολυτελούς suv όπως το SEAL U DM-i της BYD. Ο λόγος απλός! Τα είχε όλα και ανταποκρινόταν πλήρως σε όλα τα τεχνολογικά συστήματα που εφοδιάζεται η απίστευτα άκαμπτη πλατφόρμα κατασκευής του.Μ’ άρεσε ακόμη γιατί, αποτελεί ένα μοντέλο το οποίο πιστεύω πως απευθύνεται στην ελληνική πραγματικότητα, η οποία εμπεριέχει πληθώρα απαιτήσεων, ιδιαίτερα από οικογενειάρχες με 5μελή φαμίλια! Μάλιστα στη νέα του έκδοση Comfort, δίνει λύσεις τόσο εντός πόλεων όσο και στο ταξίδι, με την συμβολή της Blade Battery των 26,6kwh, η οποία κάνει καλή δουλίτσα, χαρίζοντας μάλιστα ηλεκτρική αυτονομία η οποία κυμαίνεται κοντά στα 100km.Νομίζω πως, κάπως έτσι έπρεπε να σας ξεκινήσω την αφήγηση της οδηγικής εμπειρίας που βίωσα, πίσω από το ηλεκτρικό τιμόνι του SEAL U DM-i, το οποίο φιγουράρει άκρως φιλικό στο περιβάλλον, με μια ενεργειακή απόδοση η οποία συντελεί τόσο στην χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, όσο δε στην άνεση και επιδόσεις του υβριδικού κινητήρα χωρητικότητας 1,5λlt.Πίσω από το τιμόνι της πολύ καλά πληροφορημένης θέσης οδήγησης, ξεδιπλώνεται ένας εσωτερικός πολυτελής διάκοσμος, ο οποίος είναι άκρως προσεγμένος για να ανταμείψει τον κάτοχο του SEAL U-DMi, που σιγά σιγά ανακαλύπτει την τεχνολογία της BYD Dual Mode.Αλήθεια αγαπητοί μου αναγνώστες, πόσο ωραίο πράγμα είναι όταν, σε ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο ανακαλύπτουμε τις τεχνολογικές του εφαρμογές οι οποίες «κάθονται» καλά κρυμμένες, μέχρι ένας οδηγός να ανακαλύψει την χρηστικότητα τους;Και αυτό έγινε! Καλές οι παρουσιάσεις των εταιρειών αλλά αν δεν περάσει ο δημοσιογράφος κάποιες ώρες πίσω από το τιμόνι των νέων μοντέλων δεν πρόκειται να καταλάβει τίποτε!Η έκδοση Design που οδήγησα με standard  μπαταρία 18,3kwh, τετρακίνηση και 324 ίππους, ήταν πολύ ελκυστική, αν και το μήκος της, ξεπερνούσε κατά πολύ τα όρια των «συνηθισμένων» θέσεων πάρκινγκ, που διαθέτει η πόλη της Θεσσαλονίκης.Ανοίγοντας την μεγάλη πόρτα για το εσωτερικό του SEAL U DM-i τα μάτια των επιβατών εγκλωβίζονται από το μεγαλοπρεπές ταμπλό που σε καθηλώνει με την πολυτέλεια των ποιοτικών υλικών που είναι επενδυμένο. Χαλάλι τα 35.990€ που κοστίζει η δικινητή εκδοχή του SEAL U DM-i το οποίο, έχει κερδίσει με το σπαθί του την ανώτατη διάκριση  5 αστέρων στις δοκιμές πρόσκρουσης, του Euro NCAP. Πω, πω,  μια εμφάνιση που είχε;Τι μούτρα ήταν αυτά, τι δυνατά και έξυπνα φώτα LED είχε, απίστευτες «καθισματάρες» με vigan δέρμα, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμεν, τα οποία είναι και θερμαινόμενα και αεριζόμενα! Όσο για την θέση οδήγησης, εδώ οι Κινέζοι φίλοι μας έβαλαν τα δυνατά τους έτσι ώστε όλη η πληροφορία που αναδύεται από το  intelligent Cocpit, να ελέγχεται φωνητικά έτσι ώστε ο οδηγός να μην χάνει στιγμή από την οδηγική απόλαυση του SEAL U DM-i.Επειδή δεν τρελαίνομαι με τις μεγάλες οθόνες των περισσοτέρων αυτοκινήτων γιατί απλά, πιστεύω πως αποσπούν την προσοχή ενός οδηγού, η κεντρική οθόνη των 15,6’’ του seal UDM-I είναι πολύ μπάνικη, και όταν δεν οδηγείς…… απολαμβάνεις λειτουργίες από karaoke  μέχρι Video.Όσο για τον πίνακα οργάνων και την head up display προβολή κύριων πληροφοριών, είναι πληρέστατη και εντελώς διακριτική!Αυτά από την θέση του οδηγού γιατί από την θέση συνοδηγού και επιβατών, το σκηνικό αλλά καθώς τόσο η ευρυχωρία όσο και η εργονομία βρίσκονται σε κορυφαία επίπεδα, κάνοντας το ταξίδι όλων αρκετά ευχάριστο καθώς αισθάνονται ότι κινούνται πάνω σε ένα ιπτάμενο μαγικό χαλί, εντελώς αθόρυβο, απολαμβάνοντας μάλιστα την Πανοραμική ανοιγόμενη ηλιοροφή, που είναι όλα τα λεφτά!!On the roadΤώρα μάλιστα! Ο προσανατολισμός της ανάρτησης είναι ιδιαίτερα μαλακός, ή καλύτερα φιλικός αν θέλετε καθώς το SEAL UDM-I απορροφά όλες τις ανωμαλίες του δρόμου χαρίζοντας στους επιβάτες πολύ υψηλά ποσοστά άνεσης. Η λειτουργία του 1,500 άρη turbo plug in Hybrid κινητήρα είναι για πολλά όσκαρ. Υπάρχουν στιγμές όπου η εμπλοκή του ηλεκτροκινητήρα είναι απίστευτη καθώς συμβάλει ουσιαστικά τόσο στις ψηλές, όσο και στις χαμηλές στροφές. Και κάπου εκεί είναι που ο οδηγός ενός SEAL UDM-I τα βλέπει όλα, καθώς οι τιμές κατανάλωσης καυσίμου φιγουράρουν σε επίπεδα που σίγουρα …ζηλεύουν αρκετοί ανταγωνιστές στην κατηγορία D, που βλέπουν πολύ συχνότερα τις αντλίες των σταθμών ανεφοδιασμού! Εκτός δρόμου το SEAL UDM-i μεταμορφώνεται και κινείται απίστευτα άνετα, ακόμη και σε τερεν λασπώδη, ή δύσκολα ανηφορικά. Κάπου εκεί δικαιολογείται η "μαλακή" ρύθμιση της ανάρτησης, η οποία off road, διατηρεί την ηρεμία στο πολιτισμένο περιβάλλον του μεγάλου BYD.100σταρίζει! Και όχι μόνο, καθώς η ανάκτηση του συστήματος ενέργειας λειτουργεί τόσο υποδειγματικά, που γεμίζει με ακόμη περισσότερη σιγουριά τον οδηγό, απομακρύνοντας με ευκολία το άγχος αυτονομίας.Από την πόλη της Θεσσαλονίκης για το τελωνείο των Ευζώνων είδαμε εν κινήσει την πλήρη λειτουργεία του Υβριδικού συστήματος, το οποίο ανταποκρίνεται επαρκώς στις εντολές του οδηγού! Βέβαια εκείνο που μου έμεινε δεν τόσο τα γκάζια του SEAL UDM-I , αλλά η αμεσότητα των συστημάτων υποβοήθησης τα οποία με εντυπωσίασαν καθώς είχαν τον απόλυτο έλεγχο του μεγάλου  SUV. Σε δύο περιπτώσεις μάλιστα αναγνώρισε διερχόμενους πεζούς( από το πουθενά) και ενεργοποίησε τα φρένα σε χρόνο ΤΤ! Και στην 2^η  στον ανοιχτό αυτοκινητόδρομο όπου διέκοψε προσπέραση που ήταν σε εξέλιξη όταν αντιλήφθηκε λάθη διερχόμενων αυτοκινήτων!! Safety First!Το BYD SEAL U DM-i είναι μια αμαξάρα πολυτελείας! Η δε εισαγωγική αντιπροσωπεία Sfakianakis υποστηρίζει 100% τα προηγμένα τεχνολογικά της αυτοκίνητα,  σημειώνοντας το ένα Limit up μετά το άλλο στις πωλήσεις μοντέλων νέας τεχνολογίας.Πάντως αν είστε από εκείνους που θέλετε να ξεχωρίζεται, έχετε αποδείξεις ότι το SEAL UDMi είναι το SUV που σας ταιριάζει, αλλά…… τότε αξίζει να σας αναφέρω ότι προσφέρεται στάνταρ με πλήρη εγγύηση κατασκευαστή διάρκειας 6 ετών/150.000 χλμ. εγγύηση 8 ετών/200.000 χλμ. για τουλάχιστον το 70% της αρχικής χωρητικότητας της μπαταρίας, καθώς και εγγύηση 8 ετών/150.000 χλμ. για τον ηλεκτροκινητήρα. Το SEAL U DM-i είναι πλέον διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις, όλες με ενιαίο και πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού. Η έκδοση Boost, με κίνηση στους εμπρός τροχούς, μπαταρία 18,3 kWh και κινητήρα 1,5 λίτρων απόδοσης 218 ίππων, διατίθεται στην τιμή των 35.990 ευρώ.Η έκδοση Comfort, με τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά αλλά μεγαλύτερη μπαταρία 26,6 kWh, κοστίζει 37.990 ευρώ. Τέλος, η τετρακίνητη έκδοση Design, με συνδυαστική ισχύ 324 ίππων, προσφέρεται στα 42.500 ευρώ.Για τα υπόλοιπα... περάστε για ένα Test Drive από την  αντιπροσωπεία της BYD στα πράσινα φανάρια, και οδηγήστε το!  " ["post_title"]=> string(44) "Οδηγώντας: BYD SEAL U DM-i PHEV 4WD" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(14) "byd-seal-udm-i" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-13 08:20:14" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-13 05:20:14" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=639141" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#1579 (24) { ["ID"]=> int(639376) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-13 12:52:39" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-13 09:52:39" ["post_content"]=> string(1601) " Αυτό το Σαββατοκύριακο οι μηχανές ανάβουν και οδηγούν μέσα από μια όμορφη διαδρομή σε Θεσσαλονίκη και ΚιλκίςΟι διακόσιοι περίπου οδηγοί και συνοδηγοί που συμμετέχουν στην ορεινή περιήγηση του Cross Country, θα καταλύσουν την πρώτη νύχτα στα Κάτω Θεοδωράκια και την επόμενη θα διασχίσουν τον ορεινό όγκο των Κρουσίων, έχοντας και την υποστηρικτική συνδρομή πλοήγησης με roadbook.Για την πραγματοποίηση του Cross Country συνεργάζονται ο Σύλλογος Τετρακίνησης Βόρειας Ελλάδας και ο Χωμάτινος Μηχανοκίνητος Αθλητισμός Κιλκίς (Χ.Ω.Μ.Α.).H διοργάνωση υποστηρίζεται οικονομικά από τον Δήμο Κιλκίς και τελεί υπό την αιγίδα του.  " ["post_title"]=> string(61) "Cross Country σε Θεσσαλονίκη και Κιλκίς" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(40) "cross-country-se-thessaloniki-kai-kilkis" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-13 12:55:02" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-13 09:55:02" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=639376" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#5604 (24) { ["ID"]=> int(639312) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-13 12:04:23" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-13 09:04:23" ["post_content"]=> string(4540) " Η Λέσχη Σκαραβαίου Θεσσαλονίκης σας προσκαλεί σε μια γιορτή γεμάτη νοσταλγία, μηχανοκίνητη ιστορία και ζωντανές στιγμές αλληλεπίδρασης. Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Σκαραβαίου, γιορτάζουμε την Κυριακή 22 Ιουνίου 2025 στην καρδιά της πόλης, την Πλατεία Αριστοτέλους, με μια μοναδική έκθεση κλασικών Volkswagen Beetle που θα σας ταξιδέψει σε άλλες εποχές!Περισσότερα από 40 αυθεντικά οχήματα-σύμβολα θα κοσμήσουν το κέντρο της Θεσσαλονίκης, προσφέροντας στο κοινό την ευκαιρία να θαυμάσει από κοντά τη διαχρονική γοητεία του θρυλικού “κατσαριδάκι”. Από προσεγμένα εργοστασιακά μοντέλα μέχρι εντυπωσιακά ανακατασκευασμένα κομμάτια, κάθε αυτοκίνητο έχει τη δική του ξεχωριστή ιστορία – και πίσω από το τιμόνι, έναν άνθρωπο που το αγαπά. 

Τι σας περιμένει:

• 📸 Επαφή με τα ιστορικά οχήματα: Δείτε από κοντά σπάνια μοντέλα και μιλήστε με τους ιδιοκτήτες τους.• 👨‍👩‍👧‍👦 Ιδανικό για όλη την οικογένεια: Παιδιά και μεγάλοι θα βρουν έναν λόγο να ενθουσιαστούν – είτε ως λάτρεις της μηχανοκίνησης, είτε ως εραστές του ρετρό.• 🧠 Μια ζωντανή υπαίθρια "μηχανική έκθεση": Μάθετε για την ιστορία του Σκαραβαίου, τον σχεδιασμό του, τη φιλοσοφία του.• 📷 Φωτογραφικές αναμνήσεις: Η Πλατεία Αριστοτέλους γίνεται σκηνικό για φωτογραφίες βγαλμένες από άλλη εποχή.Ο Σκαραβαίος δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο. Είναι σύμβολο εποχών, συναισθημάτων και συνδέσεων. Για κάποιους, είναι το πρώτο τους αυτοκίνητο· για άλλους, το όχημα των διακοπών· και για όλους εμάς, ένα ζωντανό κομμάτι πολιτιστικής κληρονομιάς.________________________________________ 📍Πού: Πλατεία Αριστοτέλους (Λεωφόρος Νίκης & Μητροπόλεως) 📅 Πότε: Κυριακή 22 Ιουνίου 2025 🕕 Ώρες: 18:00 – 23:00 🎟 Είσοδος Ελεύθερη ________________________________________ 📣 Η Πλατεία Αριστοτέλους παραχωρήθηκε ευγενικά από τον Δήμο Θεσσαλονίκης, υπό την αιγίδα του οποίου τελεί και η εκδήλωση. ________________________________________ 🔧 Ποιοι είμαστε: Η Λέσχη Σκαραβαίου Θεσσαλονίκης, ιδρυθείσα το 2014, αριθμεί πλέον 70 μέλη και λειτουργεί ως μια μεγάλη παρέα ανθρώπων με κοινό πάθος: τη διατήρηση, συντήρηση και διάδοση του πολιτισμού του Volkswagen Beetle. Με δράσεις, εκδρομές, συμμετοχές σε πανελλαδικά events και φυσικά τις ετήσιες εκδηλώσεις μας στην Πλατεία Αριστοτέλους, προβάλλουμε την αξία της κλασικής αυτοκίνησης ως φορέα πολιτισμού, αισθητικής και διαχρονικής αγάπης για το μηχανικό θαύμα. " ["post_title"]=> string(117) "Γιορτάζουμε την Παγκόσμια Ημέρα Σκαραβαίου 2025 στην Θεσσαλονίκη" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(65) "giortazoume-tin-pagkosmia-imera-skaravaiou-2025-stin-thessaloniki" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-13 12:06:23" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-13 09:06:23" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=639312" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#5607 (24) { ["ID"]=> int(638894) ["post_author"]=> string(2) "45" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-11 19:42:04" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-11 16:42:04" ["post_content"]=> string(7034) " Με ευρεία πλειοψηφία υπερψηφίστηκε στη Βουλή ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, φέρνοντας σαρωτικές αλλαγές σε πρόστιμα και αυστηριοποίηση ποινών για συχνές παραβάσεις.Στο Ράδιο Θεσσαλονίκη παραχώρησε συνέντευξη ο Κωνσταντίνος  Ιαβέρης, σύμβουλος Οδικής Ασφάλειας στην Περιφέρεια Αττικής, ξεκαθαρίζοντας ότι «ο νέος ΚΟΚ στοχεύει στην πρόληψη και στη μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων. Για πρώτη φορά μπαίνει το κομμάτι της υποτροπής» δήλωσε χαρακτηριστικά. Ο νέος ΚΟΚ φέρνει:

• Αυστηρότερα πρόστιμα για χρήση κινητού, μη χρήση ζώνης και κράνους, υπερβολική ταχύτητα, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.
• Ποινικοποίηση επικίνδυνων συμπεριφορών όπως τροχαίο με χρήση κινητού και υπερβολική ταχύτητα.
• Βαθμιαίες ποινές για υποτροπή με αυξανόμενα χρηματικά πρόστιμα και αφαίρεση διπλώματος.
• Νέες διατάξεις για ταξί, λεωφορειολωρίδες, σιδηροδρόμους και στάθμευση σε θέσεις ΑμεΑ.

 Οι κλιμακωτές ποινές αφορούν κυρίως τις πιο επικίνδυνες παραβάσεις, οι οποίες είναι:

• οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
• παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
• παραβίαση STOP
• χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση
• μεγάλη υπέρβαση του ορίου ταχύτητας «κόντρες»
• οδήγηση μοτοσυκλέτας χωρίς κράνος.

 Παραδείγματα νέων ποινών

• Χρήση κινητού χωρίς πρόκληση συμβάντος: 350€ πρόστιμο & αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες. Σε υποτροπή έως 2.000€ και αφαίρεση για 1 έτος.
• Χρήση κινητού με πρόκληση τροχαίου: Πρόστιμα έως 4.000€ και ποινή κάθειρξης.
• Μη χρήση ζώνης/κράνους: 350€ πρόστιμο, αφαίρεση άδειας 30 ημέρες
• Υπέρβαση ταχύτητας >50 km/h: 700€ πρόστιμο, αφαίρεση άδειας για 60 ημέρες. Σε υποτροπή: 2.000€ και αφαίρεση έως 1 έτος.
• Οδήγηση με αλκοόλ >1,10g/l: 1.200€ πρόστιμο, αφαίρεση διπλώματος για 180 ημέρες & φυλάκιση.
• Οδήγηση χωρίς δίπλωμα: 1.000€ πρόστιμο, φυλάκιση έως 2 έτη.
• Στάθμευση σε θέση ΑμεΑ: 150€ και αφαίρεση άδειας για 60 ημέρες. Σε υποτροπή έως 2.000€.

 Αναλυτικά οι αλλαγές στην παρακάτω εικόνα Ακούστε όσα δήλωσε στο Ράδιο Θεσσαλονίκη ο Κωνσταντίνος Ιαβέρης.   Η έναρξη ισχύος του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπεται τρεις μήνες από τη δημοσίευσή του στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. 

Διαβάστε επίσης:

• Τι προβλέπει ο νέος ΚΟΚ
• Σήμερα στη Βουλή η συζήτηση για τον νέο ΚΟΚ – Τι προβλέπει
• Μητσοτάκης για το νέο ΚΟΚ: «Δεν μπορούμε να συνθηκολογήσουμε με το χάος και την ανομία» (PHOTO+VIDEO+AUDIO)

 " ["post_title"]=> string(133) "Οι αλλαγές στον νέο ΚΟΚ - Τι πρέπει να ξέρεις όταν πιάνεις τιμόνι (AUDIO & PHOTO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(75) "oi-allages-ston-neo-kok-ti-prepei-na-xereis-otan-pianeis-timoni-audio-photo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-11 20:13:54" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-11 17:13:54" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=638894" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#5608 (24) { ["ID"]=> int(638728) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-11 15:05:20" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-11 12:05:20" ["post_content"]=> string(6928) " Η Honda τιμά την κληρονομιά του θρυλικού της Civic Type R με μια νέα, συλλεκτική ‘Ultimate Edition’, η οποία σηματοδοτεί το τέλος των πωλήσεων του μοντέλου στην Ευρώπη – με 40 συλλεκτικές μονάδες διαθέσιμες άμεσα σε όλη την περιοχή, παράλληλα με τα τελευταία διαθέσιμα βασικά μοντέλα.Σχεδιασμένο για να αποτυπώσει τα 28 χρόνια της κορυφαίας πορείας του ως hot hatch, αυτό το συλλεκτικό μοντέλο κυκλοφορεί στην εμβληματική απόχρωση Championship White με ειδικά κόκκινα γραφικά στο καπό και τα πλαϊνά, που συνδυάζονται με το χαρακτηριστικό σήμα Type R. Η μαύρη βαμμένη οροφή και οι λεπτομέρειες από ανθρακόνημα, όπως η αεροτομή και τα μαρσπιέ, ενισχύουν τη σπορ εμφάνιση.[caption id="attachment_638731" align="alignnone" width="1350"] Civic Type R 'Ultimate Edition'[/caption]Στο εσωτερικό, το ανθρακόνημα συνεχίζει να κυριαρχεί στην κεντρική κονσόλα, ενώ ο επιπλέον φωτισμός αναδεικνύει επιλεγμένα σημεία όπως τις επενδύσεις στις πόρτες, τις ποτηροθήκες, την κονσόλα, το χώρο για τα πόδια και κάτω από τα καθίσματα. Με το άνοιγμα των εμπρός θυρών, ένας προβολέας του λογότυπου Type R προσθέτει ακόμα περισσότερη μοναδικότητα.Ως αναμνηστικό, οι ιδιοκτήτες θα λαμβάνουν ένα μοναδικό κουτί δώρου με αριθμημένο έμβλημα (από το 1 έως το 40), ένα μπρελόκ από ανθρακόνημα, εξατομικευμένα πατάκια, καθώς και κάλυμμα αυτοκινήτου – δημιουργώντας ένα απόλυτα συλλεκτικό πακέτο για κάθε φανατικό φίλο του Type R, ενόψει της ολοκλήρωσης των πωλήσεων του στην Ευρώπη το 2026.Η Hannah Swift, Επικεφαλής Στρατηγικής και Προϊόντων της Honda Motor Europe, δήλωσε:«Καθώς αποχαιρετούμε ένα αληθινό εμβληματικό μοντέλο της σειράς Honda στην Ευρώπη, θεωρήσαμε πως ήταν η κατάλληλη στιγμή να δώσουμε στο Civic Type R την απόλυτη αποχαιρετιστήρια τιμή. Η ειδική αυτή έκδοση προσφέρει στους πελάτες μας μια μοναδική ευκαιρία να γιορτάσουν την κληρονομιά του. Η αυτοκινητοβιομηχανία αλλάζει και η γκάμα των μοντέλων μας προσαρμόζεται στις ευρωπαϊκές νομοθεσίες. Ωστόσο, το Type R ήταν πάντα η απόλυτη έκφραση του πάθους της Honda για συναρπαστική οδήγηση και ανυπομονούμε να γιορτάσουμε αυτή την κληρονομιά τους επόμενους μήνες.»[caption id="attachment_638733" align="alignnone" width="1350"] Civic Type R 'Ultimate Edition'[/caption]Το Civic Type R έκανε το ντεμπούτο του στην Ιαπωνία με την 6η γενιά του Civic hatchback το 1997. Έκτοτε, ακολούθησαν πέντε ακόμα γενιές και πολλές ειδικές εκδόσεις, αποκτώντας φανατικό κοινό παγκοσμίως, χάρη στην αγωνιστική του φιλοσοφία.Αναδεικνύοντας τις κορυφαίες επιδόσεις του για σχεδόν τρεις δεκαετίες, το Civic Type R έχει καταρρίψει τα ρεκόρ στην κατηγορία των εμπροσθιοκίνητων αυτοκινήτων σε πολλές πίστες, με πιο γνωστή το Nürburgring Nordschleife στη Γερμανία. Έχει καταγράψει παρόμοιες επιτυχίες και σε άλλες πίστες όπως: Magny Cours (Γαλλία), Spa-Francorchamps (Βέλγιο), Hungaroring (Ουγγαρία), Estoril (Πορτογαλία), Suzuka (Ιαπωνία), Silverstone (Ηνωμένο Βασίλειο), και Mount Panorama Bathurst (Αυστραλία).[caption id="attachment_638734" align="alignnone" width="1350"] Civic Type R 'Ultimate Edition'[/caption]Αυτές οι επιτυχίες μεταφέρθηκαν και στις πίστες του World Touring Car Championship (WTCC) και του World Touring Car Cup (WTCR), καθώς και σε άλλες περιφερειακές διοργανώσεις, όπου το Civic Type R αποτέλεσε αγαπημένη επιλογή για ομάδες και οδηγούς, για την κατάκτηση τίτλων. Όλα αυτά τα πρωταθλήματα βασίζονται σε εμπροσθιοκίνητα μοντέλα παραγωγής, γεγονός που καθιστά το Civic Type R το πιο κατάλληλο για τέτοιες διοργανώσεις.[caption id="attachment_638736" align="alignnone" width="1350"] Civic Type R 'Ultimate Edition'[/caption]📌 Μάθετε περισσότερα για το Honda Civic Type R Ultimate Edition στο: https://www.honda.co.uk/cars/new/civic-type-r/overview.html" ["post_title"]=> string(41) "Honda Civic Type R the "ULTIMATE EDITION"" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(23) "ultimate-edition-type-r" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-11 14:17:21" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-11 11:17:21" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=638728" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#5609 (24) { ["ID"]=> int(638422) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-10 18:25:36" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-10 15:25:36" ["post_content"]=> string(10289) " Ο νέος ΚΟΚ δίνει έμφαση στην αντιμετώπιση και αποτροπή παραβάσεων που διαχρονικά συνδέονται με μεγάλο αριθμό ατυχημάτων, με αποτέλεσμα να κατηγοριοποιούνται ως πολύ επικίνδυνες.Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, καθιερώνεται κλιμακωτού χαρακτήρα ποινολόγιο, ώστε να επιβάλλονται αυστηρότερες συνέπειες σε υπότροπους, οι οποίοι επαναλαμβάνουν σοβαρά παραπτώματα, ενώ υπάρχουν και πρόνοιες για αυξημένες κυρώσεις στην περίπτωση που ο παραβάτης εμπλακεί σε ατύχημα.Στις παραβάσεις, για τις οποίες θα εφαρμόζονται κλιμακωτές ποινές περιλαμβάνονται η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη ή STOP, η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, η μεγάλη υπέρβαση του ορίου ταχύτητας, οι «κόντρες» και η οδήγηση μοτοσυκλέτας χωρίς κράνος.Στόχος είναι οι μετακινήσεις να γίνουν πιο ασφαλείς για όλους και να προστατευθούν ανθρώπινες ζωές.Ενδεικτικό παράδειγμά αυτής της νέας δομής ποινών αποτελεί η αντιμετώπιση της χρήσης κινητού τηλεφώνου, που το 2024 ήταν η 3η αιτία πρόκλησης τροχαίων στην Ελλάδα. Σήμερα, ανεξαρτήτως της πρόκλησης ατυχήματος, η χρήση κινητού επισύρει αφαίρεση άδειας οδήγησης και πινακίδων για 60 ημέρες.Εφεξής, εάν η παράβαση δεν προκαλέσει ατύχημα, προβλέπεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες, όμως στην πρώτη υποτροπή η χρηματική ποινή υπερδιπλασιάζεται στα 1.000 ευρώ και η απώλεια της άδειας ανέρχεται στις 180 ημέρες. Εάν ο οδηγός επαναλάβει ξανά την παράβαση, καταλογίζεται πρόστιμο 2.000 ευρώ και στέρηση άδειας για ένα έτος. Σε περίπτωση, δε, πρόκλησης ατυχήματος, η πρώτη υποτροπή επισύρει πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για τέσσερα έτη. Για τη δεύτερη υποτροπή προβλέπεται πρόστιμο 4.000 ευρώ και 8ετής αφαίρεση άδειας οδήγησης.Ανεξαρτήτως όμως εάν πρόκειται για την πρώτη, τη δεύτερη ή την τρίτη παράβαση, υπάρχει πια και ποινική διάσταση για την πρόκληση ατυχήματος, η οποία δεν υπήρχε στο παρελθόν. Με βάση το άρθρο 290Α του Ποινικού Κώδικα, επιβάλλεται κάθειρξη έως 10 έτη εάν προκλήθηκε βαριά σωματική βλάβη ή βλάβη σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις, κάθειρξη 10 έως 20 ετών σε περίπτωση θανατηφόρου τροχαίου και μέχρι ισόβια αν χαθούν πολλές ζωές.Δεύτερο παράδειγμα κλιμακωτών ποινών αποτελεί η χρήση κράνους από δικυκλιστές. Σχεδόν 4 στους 10 νεκρούς από τροχαία δυστυχήματα στην Ελλάδα το 2023 επέβαιναν σε δίτροχο, ενώ τα ποσοστά χρήσης κράνους συγκριτικά με την υπόλοιπη Ευρώπη είναι χαμηλά, ειδικά για τους συνεπιβάτες.Σήμερα προβλέπεται αφαίρεση άδειας οδήγησης και πινακίδων για 60 ημέρες, ενώ οι συνεπιβάτες κινδυνεύουν απλά με πρόστιμο 50 ευρώ. Πλέον, η μη χρήση κράνους επισύρει πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες, όμως στην πρώτη υποτροπή ο κατ' επανάληψη παραβάτης θα είναι αντιμέτωπος με πρόστιμο 1.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για έξι μήνες, ποινές που διπλασιάζονται σε περίπτωση δεύτερης υποτροπής.Στο ενδεχόμενο που ο συνεπιβάτης δεν φορά κράνος, τόσο αυτός όσο και ο οδηγός τιμωρούνται με πρόστιμο 350 ευρώ, ακόμα κι αν ο τελευταίος φορούσε το δικό του.Σχετικά με την οδήγηση σε κατάσταση μέθης, η οποία υπολογίζεται πως σχετίζεται με το 25% των θανάτων στην άσφαλτο στην Ελλάδα το 2024, ο ΚΟΚ προβλέπει τρία επίπεδα επήρειας, με αυστηρότερες κυρώσεις για όσους πιάνουν το τιμόνι έχοντας καταναλώσει μεγαλύτερες ποσότητες αλκοόλ.Η πρώτη κατηγορία αφορά τους οδηγούς που έχουν 0,50 έως 0,80 γραμμάρια ανά λίτρο αίματος, οι οποίοι θα καλούνται να καταβάλουν πρόστιμο 350 ευρώ και θα χάνουν το δίπλωμά τους για 30 ημέρες. Εάν ανιχνευθεί ποσότητα 0,80 έως 1,10 γραμμαρίων στο κυκλοφορικό τους, το πρόστιμο ανέρχεται στα 700 ευρώ και η άδεια οδήγησης παραδίδεται για 90 ημέρες. Το όχημα ακινητοποιείται υποχρεωτικά και φυλάσσεται.Για τις δύο αυτές κατηγορίες η πρώτη υποτροπή επισύρει 1.000 χρηματική ποινή και στέρηση διπλώματος για 180 ημέρες. Τυχόν δεύτερη υποτροπή ισοδυναμεί με πρόστιμο της τάξης των 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για έναν χρόνο.Στην τρίτη κατηγορία ανήκουν οι οδηγοί που διαπιστώνεται ότι έχουν περισσότερο από 1,10 g/l στο αίμα τους. Στην πρώτη παράβαση επιβάλλεται πρόστιμο 1.200 ευρώ, αφαίρεση διπλώματος για έξι μήνες, ακινητοποίηση και φύλαξη του οχήματος.Η κλιμάκωση των ποινών σε περίπτωση υποτροπής προβλέπει πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για επτά χρόνια μετά την πρώτη υποτροπή και 10ετή στέρηση διπλώματος συν 4.000 ευρώ πρόστιμο για τη δεύτερη υποτροπή. Στο ποινικό σκέλος, ο δράστης αντιμετωπίζει ποινή φυλάκισης από δύο μήνες έως πέντε χρόνια, αφαίρεση των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 10 μέρες μέχρι έξι μήνες.Και εδώ εφαρμόζεται το άρθρο 290Α του Ποινικού Κώδικα.Ένα ακόμα παράδειγμα είναι η παραβίαση STOP, με την οποία συνδεόταν το 16% των ατυχημάτων στον Ελλάδα το 2022. Σήμερα δεν υπάρχει διάκριση ανάμεσα στην πρόκληση ή μη ατυχήματος, κάτι που αλλάζει, μαζί με την κλιμάκωση των ποινών για τους κατά συρροή παραβάτες.Χωρίς την πρόκληση ατυχήματος, η πρώτη παράβαση συνοδεύεται από πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες. Για όσους επαναλάβουν την παράβαση το πρόστιμο «σκαρφαλώνει» στα 1.000 ευρώ και η απώλεια του διπλώματος επεκτείνεται στις 180 ημέρες. Η δεύτερη υποτροπή σημαίνει 2.000 ευρώ πρόστιμο.Σε περίπτωση πρόκλησης ατυχήματος η πρώτη ποινή είναι 700 ευρώ πρόστιμο και στέρηση άδειας για 60 ημέρες, τυχόν υποτροπή οδηγεί σε πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για τέσσερα έτη. Νέα υποτροπή επισύρει 4.000 ευρώ πρόστιμο αλλά και ο δράστης χάνει το δίπλωμά του για μία 8ετία. Και εδώ ισχύουν οι ποινές του άρθρου 290Α του Ποινικού Κώδικα.  Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ" ["post_title"]=> string(42) "Τι προβλέπει ο νέος ΚΟΚ" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(23) "ti-provlepei-o-neos-kok" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-10 19:17:31" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-10 16:17:31" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=638422" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#5610 (24) { ["ID"]=> int(638345) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-10 16:18:48" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-10 13:18:48" ["post_content"]=> string(9583) " Η τελευταία γενιά μπαταριών φωσφορικού σιδήρου λιθίου με τεχνολογία Short Blade (κοντής λεπίδας) της Geely, προσφέρει καλύτερη διάρκεια ζωής μπαταρίας, υψηλότερη ταχύτητα φόρτισης και απόλυτη ασφάλεια. Η τεχνολογία Short Blade, που ήδη εφαρμόζεται στο νέο Geely ΕΧ5, έχει γίνει το νέο σημείο αναφοράς για τις μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων καθώς παρέχει κορυφαία ασφάλεια, συμπαγές μέγεθος, υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα, καλύτερη αξιοποίηση όγκου και μεγάλη διάρκεια ζωής.Νέα πρότυπα ασφάλειαςΗ νέα τεχνολογία Short Blade χρησιμοποιεί ένα διάφραγμα υψηλής θερμικής σταθερότητας και αντοχής, όπου σε συνδυασμό με ασφαλή ηλεκτρόδια, έχει ως αποτέλεσμα υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα και ασφάλεια. Επιπλέον, η Geely έχει εφαρμόσει την τεχνολογία αυτο-τήξης στις επιφάνειες των ηλεκτροδίων για να εμποδίσει βραχυκυκλώματα σε περίπτωση ατυχημάτων. Εάν το στοιχείο της μπαταρίας τρυπηθεί κατά τη διάρκεια ακραίων συνθηκών διάτρησης, ένα στρώμα φύλλου αλουμινίου συντήκεται στο διάφραγμα της μπαταρίας για να δημιουργήσει ένα μονωτικό στρώμα, αποτρέποντας βραχυκυκλώματα και θερμικές διαφυγές.Μέχρι σήμερα, η τυπική διαδικασία για την πιστοποίηση ασφάλειας των μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων, είναι η δοκιμή διάτρησης με μία μόνο βελόνα. Ωστόσο, η Geely, με την νέα τεχνολογία Short Blade πραγματοποιεί δοκιμές διάτρησης με οκτώ βελόνες ταυτόχρονα, οι οποίες προσομοιώνουν ένα σημαντικά αυξημένο μέγεθος ζημιάς που προκαλείται σε ακραίες καταστάσεις σύγκρουσης. Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια των δοκιμών, η μπαταρία Short Blade τρυπήθηκε ταυτόχρονα από οκτώ χαλύβδινες βελόνες, η καθεμία με διάμετρο 5 χιλιοστών, χωρίς αρνητικές επιπτώσεις.Επιπλέον, η Geely πραγματοποίησε δοκιμές διείσδυσης σφαίρας πυροβόλου όπλου διαμέτρου 5,8 χιλιοστών, χωρίς να καταγραφεί συμβάν θερμικής ανάφλεξης.Χάρη στο σχεδιασμό grid-frame design των μπαταριών Short Blade (κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας), στην κοιλότητα απορρόφησης ενέργειας, στην προστατευτική πλάκα τριών στρώσεων τύπου σάντουιτς, στην ενσωμάτωση τεχνολογίας Cell-to-Body (με την μπαταρία να αποτελεί δομικό στοιχείο του αμαξώματος), στο σύστημα ελέγχου θερμικής διαφυγής και πολλά άλλα χαρακτηριστικά ασφαλείας, η μπαταρία πέρασε με επιτυχία και την πρώτη στην αυτοκινητοβιομηχανία σειριακή δοκιμή «Ακραίων Συνθηκών». Οι έξι δοκιμές περιλαμβάνουν βύθιση σε θαλασσινό νερό, παραμονή σε ακραίο περιβάλλον ψύχους, χτύπημα του κελύφους της μπαταρίας με μεγάλη πίεση, αντοχή σε πίεση βάρους 26 τόνων, πλευρική σύγκρουση και έκθεση στη φωτιά.Με την πραγματοποίηση δοκιμών σε συνθήκες εκθετικά υψηλότερες από τα πρότυπα της αυτοκινητοβιομηχανίας, η Geely επιβεβαίωσε ότι η μπαταρία που υιοθετεί την νέα τεχνολογία Short Blade, παραμένει ασφαλής και αξιόπιστη στις πιο ακραίες συνθήκες.Οδήγηση για 1.000.000 χιλιόμετρα Η χρήση υλικών με πρόσμιξη πολλαπλών στοιχείων στα ηλεκτρόδια, σε συνδυασμό με το μικρότερο μέγεθος της μπαταρίας και τη χαμηλή εσωτερική αντίσταση, έχει δώσει μειωμένο ρυθμό εσωτερικής χημικής αντίδρασης, παρατείνοντας σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας Short Blade της Geely.Σύμφωνα με τις δοκιμές της Geely, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας με τεχνολογία Short Blade μπορεί να φτάσει τους 3.500 κύκλους φόρτισης, που ισοδυναμούν με φόρτιση και οδήγηση για 1.000.000 χιλιόμετρα, με ελάχιστη επίδραση στην αυτονομία της μπαταρίας. Με βάση τη μέση οικογένεια που οδηγεί 20.000 χιλιόμετρα ετησίως, η μπαταρίας Short Blade μπορεί να λειτουργεί έως και 50 χρόνια, παρατείνοντας σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, βελτιώνοντας την υπολειμματική αξία των μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων και μειώνοντας τις εκπομπές άνθρακα κατά περισσότερο από 80.000 τόνους ετησίως.Υπερταχεία φόρτιση και σταθερή απόδοση σε χαμηλές θερμοκρασίεςΗ νέα τεχνολογία Short Blade της Geely έχει λύσει αποτελεσματικά το πρόβλημα της υψηλής εσωτερικής αντίστασης που υπάρχει στις μπαταρίες Long Blade (μακριάς λεπίδας) που διατίθενται στην αγορά. Η νεότερη μπαταρία χρησιμοποιεί επίσης μακριούς, λεπτούς νανοσωλήνες άνθρακα για να δημιουργήσει μια «λεωφόρο» για τη μετάδοση ιόντων, καθώς και πρόσθετα για τη βελτίωση της διαπερατότητας του φιλμ, διευκολύνοντας τα ιόντα λιθίου να «ταξιδεύουν» μεταξύ των ηλεκτροδίων, βελτιώνοντας έτσι σημαντικά την απόδοση γρήγορης φόρτισης.Τα δεδομένα δοκιμών δείχνουν ότι σε μπαταρίες λεπίδων με την ίδια χωρητικότητα, ο μέσος χρόνος φόρτισης 10%-80% της μπαταρίας Long Blade είναι 26 λεπτά, ενώ με την τεχνολογία Short Blade, ο μέσος χρόνος ήταν 17 λεπτά και 4 δευτερόλεπτα.Επιπλέον, σε συνθήκες ιδιαίτερα χαμηλών θερμοκρασιών, η τεχνολογία Short Blade έχει ισχυρή αντίσταση στην αποφόρτιση και μεγαλύτερη αυτονομία οδήγησης σε σχέση με τις τις μπαταρίες Long Blade. Σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος -30°C, ο ρυθμός διατήρησης χωρητικότητας της μπαταρίας Long Blade μειώθηκε κατά μέσο όρο στο 78,96%, ενώ η τεχνολογία Short Blade της Geely διατήρησε το 90,54% της χωρητικότητάς της." ["post_title"]=> string(84) "Geely - Πρωτοποριακή τεχνολογία μπαταριών Short Blade" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(17) "geely-short-blade" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-10 16:39:48" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-10 13:39:48" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=638345" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#5611 (24) { ["ID"]=> int(637966) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-09 18:53:15" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-09 15:53:15" ["post_content"]=> string(10700) " 

H Volvo Cars αποκαλύπτει μία εξαιρετικά σημαντική βελτίωση στη ζώνη ασφαλείας. Η νέα ζώνη ασφαλείας πολλαπλής προσαρμογής είναι μία παγκόσμια τεχνολογική πρωτιά που αποσκοπεί στην περαιτέρω αναβάθμιση της ασφάλειας για όλους, σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας.

Η νέα ζώνη ασφαλείας θα κάνει πρεμιέρα στο προσεχές αμιγώς ηλεκτρικό Volvo EX60, το 2026. Σχεδιάστηκε για να προστατεύει καλύτερα τους ανθρώπους, προσαρμοζόμενη στις κυκλοφοριακές συνθήκες και στο άτομο που τη φορά, χάρη σε δεδομένα πραγματικού χρόνου από τους προηγμένους αισθητήρες του αυτοκινήτου.

Η νέα ζώνη ασφαλείας πολλαπλής προσαρμογής μπορεί να κάνει χρήση δεδομένων από εσωτερικούς και εξωτερικούς αισθητήρες για να εξατομικεύει την προστασία, προσαρμόζοντας τη ρύθμισή της με βάση την κατάσταση και χαρακτηριστικά του ατομικού προφίλ, όπως το ύψος, το βάρος, το σχήμα του σώματος και η θέση του καθίσματος. Για παράδειγμα, ένας πιο σωματώδης επιβάτης σε μία σοβαρή σύγκρουση θα δεχθεί υψηλότερο φορτίο από τη ρύθμιση της ζώνης, ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι του. Κατ’ αναλογία, ένας επιβάτης με μικρότερες σωματικές διαστάσεις σε μία πιο ήπια σύγκρουση θα δεχθεί χαμηλότερο φορτίο από τη ρύθμιση της ζώνης, ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος κατάγματος στα πλευρά του.

[caption id="attachment_637968" align="alignnone" width="580"] New multi-adaptive safety belt - exploded view[/caption]

Αυτό επιτυγχάνεται χάρη στη σημαντική αύξηση του αριθμού των ρυθμίσεων προφίλ στον μηχανισμό περιορισμού φορτίου, ο οποίος διαχειρίζεται τη δύναμη που εφαρμόζεται στους επιβάτες σε περίπτωση ατυχήματος. Και, χάρη σε ασύρματες (over-the-air) αναβαθμίσεις λογισμικού, βελτιώνεται με την πάροδο του χρόνου.

«Η πρώτη στον κόσμο ζώνη ασφαλείας πολλαπλής προσαρμογής είναι ακόμη ένα ορόσημο για την ασφάλεια των αυτοκινήτων, καθώς και ένα σπουδαίο παράδειγμα του πώς αξιοποιούμε δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, για να βοηθήσουμε να σωθούν εκατομμύρια επιπλέον ζωές», λέει η Åsa Haglund (Όσα Χάγκλουντ), Επικεφαλής του Κέντρου Ασφαλείας της Volvo Cars. «Σηματοδοτεί μια πολύ σημαντική αναβάθμιση για τη σύγχρονη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων, μία εφεύρεση της Volvo που παρουσιάστηκε το 1959 και υπολογίζεται ότι έχει σώσει πάνω από ένα εκατομμύριο ζωές.»

Αξιοποίηση δεδομένων για τη βελτίωση της ασφάλειας

Χάρη στην πεντηκονταετή -και πλέον- έρευνα για την ασφάλεια και σε μία βάση δεδομένων από περισσότερους από 80.000 επιβάτες που ενεπλάκησαν σε πραγματικά ατυχήματα, η Volvo Cars έχει οικοδομήσει μοναδική τεχνογνωσία στην ασφάλεια, που αναπαριστά την πολυπλοκότητα του πραγματικού κόσμου. Πρόκειται για γνώση που θέτει τις βάσεις για τις καινοτομίες ασφαλείας της εταιρείας επί σειρά ετών και για το πρωτοπόρο Πρότυπο Ασφαλείας Volvo Cars (Volvo Cars Safety Standard), το οποίο υπερβαίνει τις απαιτήσεις των επίσημων δοκιμών.

Με βάση τη μακρά παράδοση της Volvo Cars στη δημιουργία αυτοκινήτων με τη φιλοδοξία να είναι εξίσου ασφαλή για όλους, χάρη στη χρήση πραγματικών δεδομένων, η εταιρεία εξερευνά νέες τεχνολογίες για να προστατεύει καλύτερα διαφορετικούς ανθρώπους σε διάφορα σενάρια σύγκρουσης.

Οι σύγχρονες ζώνες ασφαλείας χρησιμοποιούν μηχανισμούς περιορισμού φορτίου, για να ελέγξουν πόση δύναμη εφαρμόζουν στο ανθρώπινο σώμα κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης. Αυτή η νέα ζώνη ασφαλείας επεκτείνει τα προφίλ περιορισμού φορτίου από τρία σε έντεκα και αυξάνει τον δυνητικό αριθμό ρυθμίσεων, για να βελτιστοποιεί την απόδοσή της σε κάθε συνθήκη και για κάθε άτομο.

Αντίθετα με τα παραδοσιακά συστήματα, η νέα ζώνη ασφαλείας πολλαπλής προσαρμογής μπορεί να χρησιμοποιεί δεδομένα από διαφορετικούς αισθητήρες, συμπεριλαμβανομένων εσωτερικών και εξωτερικών αισθητήρων, καθώς και αισθητήρων σύγκρουσης. Αστραπιαία, το σύστημα του αυτοκινήτου αναλύει τα μοναδικά χαρακτηριστικά μιας σύγκρουσης -όπως η κατεύθυνση, η ταχύτητα και η στάση του επιβάτη- και μοιράζεται αυτές τις πληροφορίες με τη ζώνη ασφαλείας. Με βάση αυτά τα δεδομένα, το σύστημα επιλέγει την πιο κατάλληλη ρύθμιση.

[caption id="attachment_637969" align="alignnone" width="580"] New multi-adaptive safety belt[/caption]

Καλύτερη με το πέρασμα του χρόνου

Οι ικανότητες της νέας ζώνης ασφαλείας πολλαπλής προσαρμογής σχεδιάστηκαν έτσι ώστε να βελτιώνονται συνεχώς μέσω ασύρματων (over-the-air) αναβαθμίσεων λογισμικού. Καθώς η Volvo Cars συγκεντρώνει περισσότερα δεδομένα και γνώση, το αυτοκίνητο μπορεί να αναβαθμίζει την αντίληψή του για τους επιβάτες, την προσαρμογή του σε νέα σενάρια και τις στρατηγικές απόκρισης.

Η νέα ζώνη ασφαλείας είναι τμήμα του ευρύτερου οικοσυστήματος ασφαλείας της Volvo Cars, και συνεργάζεται απρόσκοπτα με τους αερόσακους, την ανίχνευση επιβατών και τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Αυτή η συνεργασία παρέχει εναρμονισμένες λειτουργίες προστασίας, βελτιώνει την αποτελεσματικότητα και ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο επακόλουθων τραυματισμών.

Η ζώνη δοκιμάστηκε και εξελίχθηκε περαιτέρω στο εργαστήριο συγκρούσεων του
Volvo Cars Safety Centre, το οποίο φέτος γιορτάζει τα 25α του γενέθλια. Σε αυτό το πρωτοπόρο στον κλάδο εργαστήριο συγκρούσεων, οι μηχανικοί ασφαλείας της Volvo Cars μπορούν να αναπαράγουν σχεδόν οποιοδήποτε οδικό ατύχημα και να διενεργούν δοκιμές που υπερβαίνουν τις απαιτήσεις των κανονισμών, για ασφάλεια σε πραγματικές συνθήκες. Οι συγκεκριμένες πολυ-λειτουργικές εγκαταστάσεις συμβάλλουν καθοριστικά στη θέση της Volvo Cars ως πρωτοπόρου στην ασφάλεια των αυτοκινήτων.https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/videos/349630/new-multi-adaptive-safety-belt-clean" ["post_title"]=> string(92) "Ζώνη ασφαλείας πολλαπλής προσαρμογής από τη Volvo Cars" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(25) "zoni-asfaleias-volvo-cars" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-09 19:04:14" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-09 16:04:14" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=637966" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [10]=> object(WP_Post)#5612 (24) { ["ID"]=> int(637960) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-09 18:40:52" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-09 15:40:52" ["post_content"]=> string(4395) " Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανακοινώνει τη συνέχιση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά-γ-κύκλος». Με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, το «Κινούμαι Ηλεκτρικά» δίνει και πάλι τη δυνατότητα στους πολίτες και τις επιχειρήσεις να αποκτήσουν ηλεκτρικό όχημα και να συμμετέχουν σε μια κοινή προσπάθεια: τη μετάβαση σε καθαρότερες, βιώσιμες και πιο ανθρώπινες πόλεις.Η νέα προκήρυξη θα διαφοροποιείται από τις προηγούμενες καθώς εστιάζει στην ενίσχυση περισσότερων δικαιούχων. Η βασική επιδότηση ορίζεται στα 3.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο, ενώ φτάνει τα 4.500 ευρώ εφόσον συνδυάζεται με απόσυρση παλιού και ρυπογόνου αυτοκινήτου. Στόχος είναι η στήριξη περισσότερων δικαιούχων και η προώθηση ηλεκτρικών οχημάτων μικρότερης αξίας, ώστε η ηλεκτροκίνηση να πάψει να είναι προνόμιο των λίγων.Κεντρικά σημεία του νέου προγράμματος:

• 3.000 ευρώ βασική επιδότηση για κάθε φυσικό πρόσωπο που αγοράζει ή μισθώνει αμιγώς ηλεκτρικό ΙΧ αξίας έως 50.000 ευρώ (ΛΤΠΦ).
• +1.500 ευρώ με απόσυρση παλιού ρυπογόνου οχήματος.
• +400 ευρώ για αγορά έξυπνου φορτιστή.
• Επιπλέον μπόνους για:

-       ΑμεΑ: +1.000 ευρώ.-       Νέους έως 29 ετών: +500 ευρώ.-       Τρίτεκνες/πολύτεκνες οικογένειες: +1.000 έως 2.000 ευρώ.Οι επιχειρήσεις και τα νομικά πρόσωπα λαμβάνουν επιδότηση 3.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο, ενώ στις περιπτώσεις που έχουν έδρα σε νησί, η επιδότηση αυξάνεται κατά +1.000 ευρώ. Υποστηρίζεται και η αγορά οχημάτων επίδειξης (test drive) για αντιπροσωπείες.Το πρόγραμμα καλύπτει επίσης:

• Ηλεκτρικά δίκυκλα, τρίκυκλα και τετράκυκλα κατηγορίας L με επιδότηση από 700 έως 1.500 ευρώ.
• Ηλεκτρικά ποδήλατα με επιδότηση έως 500 ευρώ.
• Ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια.

Η έναρξη υποβολής νέων αιτήσεων θα ανακοινωθεί με Δελτίο Τύπου στην ιστοσελίδα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.Παράλληλα, συνεχίζονται οι ενέργειες για την ενίσχυση του δικτύου φόρτισης. Οι επενδύσεις του ιδιωτικού τομέα σε συνδυασμό με τις προσφερόμενες κρατικές ενισχύσεις αναμένεται να αυξήσουν σημαντικά το δίκτυο φόρτισης τα επόμενα έτη,  υποστηρίζοντας την εξάπλωση της ηλεκτροκίνησης σε όλη τη χώρα.Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών συνεχίζει να αναπτύσσει τις «πράσινες» μεταφορές με σεβασμό στον πολίτη και το περιβάλλον." ["post_title"]=> string(83) "Έτσι θα λειτουργήσει το «Κινούμαι Ηλεκτρικά»" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(31) "kinoumai-ilektrika-ii-kai-iii-2" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-09 18:40:52" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-09 15:40:52" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=637960" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [11]=> object(WP_Post)#5613 (24) { ["ID"]=> int(637536) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-08 11:40:36" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-08 08:40:36" ["post_content"]=> string(3105) " Το Motor Festival, η κορυφαία διοργάνωση για τους λάτρεις της μηχανοκίνησης, ανεβαίνει στην Θεσσαλονίκη για μια εκρηκτική εμπειρία δράσης, θέαμα υψηλών στροφών και ατελείωτης αδρεναλίνης!Το φετινό Motor Festival καταλαμβάνει τον χώρο της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης ΔΕΘ και υπόσχεται ένα δεκαήμερο γεμάτο μηχανοκίνητη δράση χωρίς όρια.Η ΔΕΘ – HELEXPO μεταμορφώνεται από τις 6 έως 15 Ιουνίου στο απόλυτο πεδίο δράσης, με εκρηκτικά shows, μοναδικά οχήματα, κορυφαίους αναβάτες και οδηγούς, θεάματα που κόβουν την ανάσα και εμπειρίες που δεν χωράνε σε λέξεις.Τι περιλαμβάνει:Globe of Death – Μοτοσικλέτες σε τροχιά προς το διάστημα, μέσα σε σφαίρα ταχύτητας και φωτιάς!Drift & Drag Show – Ο καπνός, οι στροφές και η τρέλα… τινάζουν τη ΔΕΘ στον αέρα!Stunt Truck Show – Wheelie, 2 τροχοί, και η αίσθηση ότι βλέπεις ταινία δράσης live!Bigfoot Monster Truck – Το αμερικανικό θηρίο συντρίβει αυτοκίνητα και λογική!Stuntmen χωρίς όρια – Άνθρωποι που γελούν με τον νόμο της βαρύτητας.Family Zone & Kids Arena – Για τους αυριανούς ήρωες που ξεκινούν από μικροί.Interactive Zones & Εκπλήξεις παντού – Δεν βλέπεις απλώς. Ζεις. Συμμετέχεις.Έκθεση επαγγελματιών του χώρου – Τεχνογνωσία, καινοτομία και εντυπωσιακές εφαρμογές.Ένα διεθνούς επιπέδου motor show ξετυλίγεται μπροστά στον κόσμο, σαν να είναι από ταινία δράσης, με κυκλώνες θεαμάτων, εκρήξεις ήχου και εκτυφλωτικά φώτα. Το Motor Festival της Θεσσαλονίκης είναι ένα non-stop φεστιβάλ αδρεναλίνης.Από τις 6 – 15 Ιουνίου 2025 και από τις 18:00 – 23:00 θα γίνονται δύο παραστάσεις. Η πρώτη θα ξεκινάει στις 19.00 και η δεύτερη στις 21.00.Οι εκδηλώσεις θα γίνονται στο Περίπτερο 13, στη ΔΕΘ HELEXPO στη Θεσσαλονίκη. Πηγη:Zougla.gr" ["post_title"]=> string(80) "Το 26o Motor Festival για πρώτη φορά στη Θεσσαλονίκη" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(53) "to-26o-motor-festival-gia-proti-fora-sti-thessaloniki" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-08 11:46:30" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-08 08:46:30" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=637536" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [12]=> object(WP_Post)#5614 (24) { ["ID"]=> int(636760) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-06 15:00:43" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-06 12:00:43" ["post_content"]=> string(6998) " Σε μια ωραία παρουσίαση που έλαβε χώρα στην περιοχή της Αττικής η Italian Motion, παρουσίασε στον ειδικό τύπο το νέο και πολυαναμενόμενο,  FIAT Grande Panda το οποίο πλέον είναι διαθέσιμο για παραγγελίες στην ελληνική αγορά σε υβριδική και σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Οι πρώτες παραδόσεις θα ξεκινήσουν άμεσα.Αντλώντας έμπνευση από το εμβληματικό FIAT Panda πρώτης γενιάς, το Grande Panda προσεγγίζει με καθαρά SUV διάθεση το B-Segment, έχοντας μήκος 3,99 m, ύψος 1,57 m και απόσταση από το έδαφος έως 183 mm. Το νέο μοντέλο φέρνει την πολυχρηστικότητα των B-SUV στις τιμές του B-Segment, ενώ παράλληλα κερδίζει μόνο θετικά σχόλια με την αισθητική του που δε μοιάζει με τίποτα άλλο που κινείται στους δρόμους.Η έκδοση Hybrid κινείται από υβριδικό σύστημα με τούρμπο κινητήρα βενζίνης 100 HP, ηλεκτρικό κινητήρα 48V ισχύος 21 kW και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι σχέσεων. Η μέγιστη συνδυαστική ισχύς του συστήματος είναι 110 HP και βασικό του χαρακτηριστικό είναι η δυνατότητα αμιγούς ηλεκτρικής κίνησης που μεγιστοποιεί την οικονομία καυσίμου. Η εισαγωγική τιμή είναι €20.800 και η γκάμα των Hybrid περιλαμβάνει τα επίπεδα εξοπλισμού Pop, Icon και la Prima. Ήδη από το πρώτο υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 10”, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, θύρα USB, connected services, κλιματισμός, αυτόματα φώτα, κάθισμα οδηγού με ρύθμιση σε ύψος, τιμόνι με ρύθμιση σε ύψος και απόσταση, καθώς και δύο βάσεις Isofix στα πίσω καθίσματα.Το Icon με €1.000 επιπλέον προσθέτει οθόνη αφής 10,25” για το χειρισμό του infotainment με ασύρματο mirroring για το smartphone, ηχοσύστημα με έξι ηχεία, πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, εμπρός και πίσω φώτα full LED, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέφτες.Το κορυφαίο la Prima των €23.800 διαθέτει και ζάντες αλουμινίου 17” Diamond Cut, εμπρός αισθητήρες παρκαρίσματος και κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, αυτόματο κλιματισμό, ασύρματο κλείδωμα/ξεκλείδωμα, αυτόματους καθαριστήρες και ηλεκτροχρωματικό καθρέφτη. Επιπλέον οι καθρέφτες είναι ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι, ενώ περιλαμβάνονται επιπλέον κλειστός αποθηκευτικός χώρος στο επάνω μέρος του ταμπλό, μπάρες οροφής και ειδική επένδυση από υλικό με ίνες bamboo στο ταμπλό.[caption id="attachment_636764" align="alignnone" width="580"] The Fiat 125 anniversary in Turin, Italy - Thursday July 11, 2024 - Motors - ( Photo Alberto Gandolfo / LaPresse )[/caption]Το έτερο σύστημα κίνησης του Grande Panda είναι αμιγώς ηλεκτρικό, με 113 HP και μπαταρία 44 kWh που εξασφαλίζει αυτονομία 320 km στο μικτό κύκλο WLTP. Είναι διαθέσιμο στα επίπεδα εξοπλισμού RED και la Prima, με τιμή €25.800 και €28.100 αντίστοιχα, χωρίς κάποια επιδότηση. Είναι πολύ ανταγωνιστικά τοποθετημένο για τα δεδομένα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ενώ θα πρέπει να συνυπολογιστεί και το πολύ χαμηλό κόστος χρήσης με το οποίο ισοδυναμεί το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης.Το ηλεκτρικό Grande Panda διαθέτει στο βασικό εξοπλισμό ένα ιδιαίτερα πρακτικό σπιράλ καλώδιο φόρτισης που μαζεύεται μόνο του σε ειδική θήκη στη μάσκα του αυτοκινήτου. Υποστηρίζει ισχύ φόρτισης έως 7 kW ενώ υπάρχει και η κλασική θύρα στο πίσω αριστερό φτερό για την φόρτιση σε τερματικό DC έως 100 kW. Σε αυτή την περίπτωση, η φόρτιση 20-80% διαρκεί μόλις 27 λεπτά της ώρας.Συνοδευόμενο από 5ετή εγγύηση για τα μηχανικά μέρη και από 8ετή για την μπαταρία υψηλής τάσης της ηλεκτρικής έκδοσης, το Grande Panda δεν είναι ένα ακόμα αυτοκίνητο πόλης. Είναι ένα μοντέλο που αντλεί σχεδιαστική έμπνευση από το παρελθόν και τοποθετεί με μαεστρία τα B-SUV χαρακτηριστικά στις τιμές του B-Segment, αλλάζοντας τις ισορροπίες στην αγορά. " ["post_title"]=> string(77) "Διαθέσιμο από €20.800 το νέο FIAT Grande Panda Hybrid & EV" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(17) "fiat-grande-panda" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-05 20:57:58" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-05 17:57:58" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=636760" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [13]=> object(WP_Post)#5615 (24) { ["ID"]=> int(636584) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-04 18:40:54" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-04 15:40:54" ["post_content"]=> string(1970) " Η Νικ. Ι. Θεοχαράκης ΑΕ είχε την τιμή να υποδεχτεί την περασμένη εβδομάδα το Συνέδριο της Nissan Europe για το 2025, το οποίο ολοκληρώθηκε με μεγάλη επιτυχία και με τις καλύτερες εντυπώσεις των συμμετεχόντων για την χώρα μας.Κατά την διάρκεια του διήμερου Συνεδρίου, τα ανώτατα στελέχη της Nissan Europe παρουσίασαν την στρατηγική της Nissan, τις δράσεις, αλλά και τα συναρπαστικά νέα αυτοκίνητα που αναμένονται πολύ σύντομα. Ιδιαίτερες ευχαριστίες απευθύνθηκαν στην Ελλάδα, τόσο για την φιλοξενία, αλλά κυρίως για τις επιδόσεις της Νικ. Ι. Θεοχαράκης ΑΕ σε όλους τους τομείς.Τέλος, ιδιαίτερη μνεία υπήρξε στο γεγονός ότι η Νικ. Ι. Θεοχαράκης ΑΕ είναι ο παλαιότερος εισαγωγέας της Nissan στην Ευρώπη, από το 1961. Μάλιστα, ως σύνδεση με το παρελθόν, οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να θαυμάσουν δύο από τα κλασσικά αυτοκίνητα της εταιρείας μας, τα οποία ήταν και τα πρώτα που πωλήθηκαν ποτέ στην Ευρώπη. " ["post_title"]=> string(104) "Η Νικ. Ι. Θεοχαράκης υποδέχτηκε το Συνέδριο της Nissan Europe 2025" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(22) "synedrio-nissan-europe" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-04 18:40:54" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-04 15:40:54" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=636584" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [14]=> object(WP_Post)#5616 (24) { ["ID"]=> int(636086) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-04 18:00:37" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-04 15:00:37" ["post_content"]=> string(5791) " Με ένα σημαντικό ορόσημο στη σύγχρονη ιστορία της ηλεκτροκίνησης, η Volkswagen ανακοινώνει την παραγωγή ενός εκατομμυρίου αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων στο εργοστάσιό της στη Zwickau. Η μονάδα παραγωγής, η οποία λειτουργεί αποκλειστικά με προσανατολισμό την ηλεκτροκίνηση από το 2020, επιβεβαιώνει την τεχνολογική υπεροχή και τη βιομηχανική συνέπεια του Ομίλου Volkswagen.Το εκατομμυριοστό όχημα που κύλησε από τη γραμμή παραγωγής είναι ένα Volkswagen ID.3 GTX Performance, σε απόχρωση Kings Red Metallic, το οποίο θα παραδοθεί σε πελάτη από τη Βαυαρία μέσω του Transparent Factory στη Δρέσδη.[caption id="attachment_636093" align="alignnone" width="580"] Audi at the Zwickau site[/caption]Η μετάβαση στη νέα εποχή ξεκίνησε στις 4 Νοεμβρίου 2019 με την παραγωγή του πρώτου ID.3, του πρώτου μοντέλου του Ομίλου βασισμένου στην αρθρωτή πλατφόρμα ηλεκτροκίνησης MEB. Μέσα σε μόλις 26 μήνες, το εργοστάσιο ενσωμάτωσε στην παραγωγή του συνολικά έξι νέα μοντέλα.Σήμερα, στη Ζβικάου κατασκευάζονται πέντε αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα για τη Volkswagen και την Audi:

Έναρξη παραγωγής (κατά χρονολογική σειρά)	Mοντέλο
4 Νοεμβρίου 2019	ID.3
20 Αυγούστου 2020	ID.4
23 Μαρτίου 2021	Audi Q4 e-tron & Q4 Sportback e-tron
28 Ιανουαρίου 2022	ID.5

 Με την έναρξη παραγωγής του ID.5 τον Ιανουάριο του 2022, ολοκληρώθηκε ο πλήρης μετασχηματισμός της μονάδας σε εργοστάσιο αποκλειστικά ηλεκτρικών οχημάτων – ένα εγχείρημα επένδυσης ύψους 1,2 δισεκατομμυρίων ευρώ.[caption id="attachment_636094" align="alignnone" width="580"] Production of the new Audi Q4 at VW's Saxony plant[/caption]Το εργοστάσιο αποτελεί κεντρικό πυλώνα στη στρατηγική του Ομίλου Volkswagen, καθώς σχεδόν ένα στα δύο ηλεκτρικά οχήματα που ταξινομούνται από τον Όμιλο προέρχεται από τη Zwickau. Μέχρι σήμερα, περισσότερα από 2,3 εκατομμύρια οχήματα MEB έχουν παραδοθεί σε πελάτες σε όλο τον κόσμο. Παράλληλα, ο Όμιλος Volkswagen παραμένει ηγέτης στην ευρωπαϊκή αγορά BEV, με μερίδιο 26% το πρώτο τρίμηνο του 2025.Το 2024, στο εργοστάσιο κατασκευάστηκαν 204.000 οχήματα, ενώ από το 1990 – οπότε και η Volkswagen ανέλαβε τη μονάδα – περισσότερα από 7 εκατομμύρια οχήματα έχουν παραχθεί συνολικά. Η κατασκευαστική ικανότητα του εργοστασίου επεκτείνεται πέρα από τα επιβατικά EV, περιλαμβάνοντας και αμαξώματα για τα Bentley Bentayga και Lamborghini Urus, στοιχείο που επιβεβαιώνει την τεχνική εξειδίκευση και τη βιομηχανική του βαρύτητα[caption id="attachment_636097" align="alignnone" width="580"] Produktion des VW ID 3 NEW am 24.05.2023 bei Volkswagen Sachsen in Zwickau . Foto: Oliver Killig[/caption]Η ιστορική διαδρομή του εργοστασίου ξεκινά το 1904 με τον August Horch, και περιλαμβάνει εμβληματικά κεφάλαια όπως η παραγωγή του Trabant κατά την περίοδο της Λαϊκής Δημοκρατίας της Γερμανίας. Το τελευταίο όχημα με κινητήρα εσωτερικής καύσης κατασκευάστηκε στις 26 Ιουνίου 2020, σηματοδοτώντας την αρχή μιας νέας εποχής πλήρους ηλεκτροκίνησης. " ["post_title"]=> string(67) "1.000.000 EVs κατασκεύασε η Volkswagen από το 2019" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(18) "1-000-000-evs-i-vw" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-04 08:41:18" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-04 05:41:18" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=636086" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [15]=> object(WP_Post)#5617 (24) { ["ID"]=> int(636078) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-04 17:30:05" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-04 14:30:05" ["post_content"]=> string(5422) " Το PEUGEOT E-208 κατέκτησε την κορυφή των πωλήσεων στα 100% ηλεκτρικά μοντέλα της κατηγορίας B στην Ευρώπη το 2024. Για να συνεχίσει αυτήν την επιτυχία, η PEUGEOT παρουσιάζει μια σειρά αναβαθμίσεων.Πλέον, προσφέρει την καλύτερη ηλεκτρική αυτονομία στην κατηγορία του έως και 433 χλμ (μικτός κύκλος WLTP)  στην έκδοση με κινητήρα 156 ίππων (115 kW), σημειώνοντας βελτίωση 23 χλμ. Η απόδοση αυτή αναδείχθηκε και στο Ecotest 2024 της ADAC (ανεξάρτητος γερμανικός οργανισμός), όπου το E-208 ανακηρύχθηκε το αποδοτικότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της ευρωπαϊκής αγοράς! Για μεγαλύτερη άνεση και απόλυτη ηρεμία, η PEUGEOT εξοπλίζει το PEUGEOT E-208 με Trip Planner (σε συνδυασμό με το σύστημα συνδεδεμένης πλοήγησης), που υπολογίζει την ιδανική διαδρομή για να μεγιστοποιήσει την αυτονομία του αυτοκινήτου και να διευκολύνει την επαναφόρτιση. Για τον υπολογισμό της ιδανικής διαδρομής, το σύστημα λαμβάνει υπόψη την απόσταση που πρέπει να διανυθεί, το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας κατά την αναχώρηση, το επιθυμητό επίπεδο της μπαταρίας κατά την άφιξη και τους διαθέσιμους σταθμούς φόρτισης κοντά στον προορισμό, λαμβάνοντας υπόψη την κατανάλωση ενέργειας με βάση διάφορα κριτήρια όπως η ταχύτητα, η κυκλοφορία, ο τύπος δρόμου και το υψόμετρο. Το νέο χαρακτηριστικό περιορισμού φόρτισης στο 80% (σε AC) επιτρέπει στους χρήστες να προσαρμόζουν την καθημερινή φόρτιση της μπαταρίας. Το E-208 στην έκδοση των 156 ίππων εξοπλίζεται πλέον με προεγκατάσταση για λειτουργία V2L (Vehicle-To-Load), δίνοντας τη δυνατότητα τροφοδοσίας εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών (π.χ. ηλεκτρικά ποδήλατα) με ρεύμα από την μπαταρία κίνησης. Ο αμφίδρομος αντάπτορας, διαθέσιμος ως αξεσουάρ, παρέχει ισχύ έως 3,5kW και 16A μέσω της υποδοχής φόρτισης. Επιπλέον, σε όλα τα PEUGEOT 208, θα ισχύουν οι παρακάτω τροποποιήσεις: 

• Νέα πολύ-λειτουργική κάμερα που ενισχύει την ασφάλεια επεκτείνοντας την περιοχή ανίχνευσης ποδηλατών και πεζών.
• Νέο χρώμα αμαξώματος Λευκό Okenite.

• Νέα ονοματολογία για τα υβριδικά σύνολα: HYBRID 100 και 136 hp γίνονται HYBRID 110 και 145 hp, αποτυπώνοντας τη συνδυαστική ισχύ βενζινοκινητήρα και ηλεκτροκινητήρα. Η PEUGEOT προσαρμόζεται έτσι στις απαιτήσεις του προτύπου Euro 7, νωρίτερα.

  ICOCPITΠάνω από όλα όμως, το PEUGEOT 208 διατηρεί τα χαρακτηριστικά που το κατέστησαν επιτυχημένο: δυναμική σχεδίαση, ανώτερη ποιότητα κατασκευής, απόλαυση στην οδήγηση, εξελιγμένο i-Cockpit® με κομπακτ και γρήγορο τιμόνι, και πλήρη γκάμα κινητήρων: Βενζίνη 100 hp,  Υβριδικά 110 & 145 hp, και Ηλεκτρικά 136 & 156 hp. " ["post_title"]=> string(95) "PEUGEOT E-208 – Αυτονομία ρεκόρ & σημαντικές αναβαθμίσεις" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(13) "peugeot-e-208" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-04 08:26:49" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-04 05:26:49" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=636078" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [16]=> object(WP_Post)#5618 (24) { ["ID"]=> int(636072) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-04 16:00:18" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-04 13:00:18" ["post_content"]=> string(2272) "" ["post_title"]=> string(122) "Νέες επιδοτήσεις 559 δικαιούχων στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ και ΙΙΙ»" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(29) "kinoumai-ilektrika-ii-kai-iii" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-04 08:15:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-04 05:15:00" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=636072" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [17]=> object(WP_Post)#5899 (24) { ["ID"]=> int(636061) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-04 15:00:59" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-04 12:00:59" ["post_content"]=> string(4804) " Η ECOCAR το διάστημα 19-29 Μαΐου, πραγματοποίησε με μεγάλη επιτυχία, Road Show στα νησιά της Μυκόνου και Σύρου με στόχο τη προβολή της Νέας σειράς των  αμιγώς ηλεκτρικών επαγγελματικών αυτοκινήτων Victory στους επαγγελματίες των τοπικών αγορών. Δόθηκε η ευκαιρία  να δουν όλη τη γκάμα, να ενημερωθούν για τα χαρακτηριστικά και τις δυνατότητες κάθε μοντέλου  και να οδηγήσουν το αυτοκίνητο του ενδιαφέροντος τους.Τα  ΝΕΑ ECOCAR VICTORY  προσφέρονται σε τρεις τύπους VAN, Pick Up και  Pick Up Double Cab με ωφέλιμο φορτίο 965 κιλά, όγκο φόρτωσης 4,3 m3 και  3 πόρτες φόρτωσης για εύκολη πρόσβαση το  VAN καλύπτει τις υψηλές απαιτήσεις κάθε επαγγελματία, ενώ διατίθεται πλέον και σε έκδοση "ΨΥΓΕΙΟ". Τα ECOCAR VICTORY  Pick Up Pick Up Double Cab  έχουν τη δυνατότητα μεταφοράς ωφέλιμου φορτίου  1190 και 1115  κιλών αντίστοιχα και διαστάσεις χώρου φόρτωσης 2900x1540 και 2160x1540  με το Double Cab  να είναι το μοναδικό επαγγελματικό όχημα μεταφοράς 5 επιβατών και φορτίου.Τα ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα ECOCAR VICTORY αντλούν ενέργεια  από μια μπαταρία λιθίου σιδήρου φωσφόρου χωρητικότητας 41,86 kWh ικανή για να προσφέρει αυτονομία έως και 300 χιλιομέτρων και μέγιστη ταχύτητα 100 χλμ./ώρα, με τη φόρτιση σε έναν ταχυφορτιστή  να γίνεται σε μόλις 50 λεπτά, ενώ σε ένα wallbox σε περίπου 4 – 6 ώρες.Ο εξοπλισμός τους περιλαμβάνει ατσάλινους τροχούς με ελαστικά διαστάσεων 175R14LT, δισκόφρενα εμπρός και ταμπούρα πίσω, σύστημα ABS + EBD και ηλεκτρικά υποβοηθούμενο τιμόνι, ενώ στον εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας συμπεριλαμβάνονται αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, κάμερα οπισθοπορείας, ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, οθόνη αφής με δυνατότητα mirror σύνδεσης iOS και Android,  αναπτήρα και παροχή 12V.Τα Νέα αμιγώς ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα ECOCAR VICTORY απολαμβάνουν όλα τα φορολογικά κίνητρα του προγράμματος κινούμαι ηλεκτρικά, αλλά επιπλέον είναι επιλέξιμα για τα προγράμματα ΕΣΠΑ  αυξάνοντας μάλιστα το ποσοστό επιδότησης που μπορεί να πάρει ο δικαιούχος.Τιμοκατάλογος:

• ECOCAR VICTORY VAN – 26.290,32 ευρώ+ ΦΠΑ
• ECOCAR VICTORY PICK UP – 25.403,23 ευρώ+ ΦΠΑ
• ECOCAR VICTORY DOUBLE CAB – 28.064,52 ευρώ+ ΦΠΑ

Στις παραπάνω τιμές δεν συμπεριλαμβάνεται  το ποσό των 6.000 ευρώ της κρατικής επιδότησης, του προγράμματος Κινούμαι Ηλεκτρικά 3, ενώ σε περίπτωση απόσυρσης παλαιού οχήματος, υπάρχει επιπλέον έκπτωση 2.000 €" ["post_title"]=> string(54) "Στις Κυκλάδες το Road show της ECOCAR" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(20) "ecocar-epangelmatika" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-04 08:06:20" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-04 05:06:20" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=636061" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(18) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#5601 (24) { ["ID"]=> int(639162) ["post_author"]=> string(2) "28" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-13 15:22:23" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-13 12:22:23" ["post_content"]=> string(9177) "" ["post_title"]=> string(46) "Έρχεται το Cross-Country Trophy 150km" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(26) "cross-country-trophy-stebe" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-13 11:31:27" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-13 08:31:27" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=639162" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(8720) ["max_num_pages"]=> int(485) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(true) ["is_tag"]=> bool(false) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(false) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "5ee6cf27fd3493a0556f97925e2acc9c" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(false) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } ["tribe_is_event"]=> bool(false) ["tribe_is_multi_posttype"]=> bool(false) ["tribe_is_event_category"]=> bool(false) ["tribe_is_event_venue"]=> bool(false) ["tribe_is_event_organizer"]=> bool(false) ["tribe_is_event_query"]=> bool(false) ["tribe_is_past"]=> bool(false) ["tribe_controller"]=> object(Tribe\Events\Views\V2\Query\Event_Query_Controller)#2843 (1) { ["filtering_query":"Tribe\Events\Views\V2\Query\Event_Query_Controller":private]=> *RECURSION* } }