Σε πρόσφατες δηλώσεις του στην ΕΡΤ, ο υφυπουργός Μεταφορών Νίκος Ταχιάος ανέφερε πως «αυτή τη στιγμή έχουμε αναθέσει τη λειτουργία του Μετρό σε μία ιδιωτική εταιρεία με διεθνή διαγωνισμό. Πίσω από την εταιρεία αυτή βρίσκεται ένας γαλλικός κολοσσός, η EGIS και η ιταλική ΑΤΜ δηλαδή η εταιρεία που λειτουργεί το Μετρό του Μιλάνο και η ίδια εταιρεία λειτουργεί και το Μετρό της Κοπεγχάγης, που είναι ίδιο με το δικό μας Μετρό».
Το Μετρό της Κοπεγχάγης, εγκαινιάστηκε στις 19 Οκτωβρίου 2002 και το συνολικό μήκος του δικτύου σήμερα, είναι 38,2 χιλιόμετρα και έχει 39 σταθμούς, ενώ επί του παρόντος άλλοι 5 είναι υπό κατασκευή.
Δείτε video από τον σταθμό Osterport στην Κοπεγχάγη.
Όλοι οι υπόγειοι σταθμοί στο Μετρό της Κοπεγχάγης είναι εξοπλισμένοι με αυτόματες πόρτες πλατφόρμας για ασφάλεια (όπως και του Μετρό της Θεσσαλονίκης) και ανοίγουν στο ίδιο επίπεδο ταυτόχρονα με τις αφίξεις και στάσεις του τρένου.
Μία διαφορά είναι πως οι υπόγειοι σταθμοί του Μετρό της Κοπεγχάγης βρίσκονται σε χαμηλά βάθη, από 5 έως 8 μέτρα, ενώ το Μετρό της Θεσσαλονίκης είναι σε μεγαλύτερα βάθη, όπως ο σταθμός Βενιζέλου που βρίσκεται περίπου στα 24 μέτρα κάτω από την Γη.
Δείτε video από το Μετρό Θεσσαλονίκης
Τα σχόλια είναι απενεργοποιημένα.