object(WP_Query)#1279 (55) { ["query"]=> array(1) { ["tag"]=> string(18) "aktoploiki-syndesi" } ["query_vars"]=> array(69) { ["tag"]=> string(18) "aktoploiki-syndesi" ["error"]=> string(0) "" ["m"]=> string(0) "" ["p"]=> int(0) ["post_parent"]=> string(0) "" ["subpost"]=> string(0) "" ["subpost_id"]=> string(0) "" ["attachment"]=> string(0) "" ["attachment_id"]=> int(0) ["name"]=> string(0) "" ["pagename"]=> string(0) "" ["page_id"]=> int(0) ["second"]=> string(0) "" ["minute"]=> string(0) "" ["hour"]=> string(0) "" ["day"]=> int(0) ["monthnum"]=> int(0) ["year"]=> int(0) ["w"]=> int(0) ["category_name"]=> string(0) "" ["cat"]=> string(0) "" ["tag_id"]=> int(11968) ["author"]=> string(0) "" ["author_name"]=> string(0) "" ["feed"]=> string(0) "" ["tb"]=> string(0) "" ["paged"]=> int(0) ["meta_key"]=> string(0) "" ["meta_value"]=> string(0) "" ["preview"]=> string(0) "" ["s"]=> string(0) "" ["sentence"]=> string(0) "" ["title"]=> string(0) "" ["fields"]=> string(0) "" ["menu_order"]=> string(0) "" ["embed"]=> string(0) "" ["category__in"]=> array(0) { } ["category__not_in"]=> array(0) { } ["category__and"]=> array(0) { } ["post__in"]=> array(0) { } ["post__not_in"]=> array(0) { } ["post_name__in"]=> array(0) { } ["tag__in"]=> array(0) { } ["tag__not_in"]=> array(0) { } ["tag__and"]=> array(0) { } ["tag_slug__in"]=> array(1) { [0]=> string(18) "aktoploiki-syndesi" } ["tag_slug__and"]=> array(0) { } ["post_parent__in"]=> array(0) { } ["post_parent__not_in"]=> array(0) { } ["author__in"]=> array(0) { } ["author__not_in"]=> array(0) { } ["search_columns"]=> array(0) { } ["post_type"]=> array(29) { ["post"]=> string(4) "post" ["page"]=> string(4) "page" ["attachment"]=> string(10) "attachment" ["revision"]=> string(8) "revision" ["nav_menu_item"]=> string(13) "nav_menu_item" ["custom_css"]=> string(10) "custom_css" ["customize_changeset"]=> string(19) "customize_changeset" ["oembed_cache"]=> string(12) "oembed_cache" ["user_request"]=> string(12) "user_request" ["wp_block"]=> string(8) "wp_block" ["wp_template"]=> string(11) "wp_template" ["wp_template_part"]=> string(16) "wp_template_part" ["wp_global_styles"]=> string(16) "wp_global_styles" ["wp_navigation"]=> string(13) "wp_navigation" ["wp_font_family"]=> string(14) "wp_font_family" ["wp_font_face"]=> string(12) "wp_font_face" ["acf-taxonomy"]=> string(12) "acf-taxonomy" ["acf-post-type"]=> string(13) "acf-post-type" ["acf-ui-options-page"]=> string(19) "acf-ui-options-page" ["acf-field-group"]=> string(15) "acf-field-group" ["acf-field"]=> string(9) "acf-field" ["pys_event"]=> string(9) "pys_event" ["wpcf7_contact_form"]=> string(18) "wpcf7_contact_form" ["job_offers"]=> string(10) "job_offers" ["magazines"]=> string(9) "magazines" ["producers"]=> string(9) "producers" ["program"]=> string(7) "program" ["arxeio-ekpompwn"]=> string(15) "arxeio-ekpompwn" ["3d-flip-book"]=> string(12) "3d-flip-book" } ["spro_remove_sql_calc_found_rows"]=> bool(true) ["spro_check_offset"]=> bool(true) ["post_status"]=> string(7) "publish" ["ignore_sticky_posts"]=> bool(false) ["suppress_filters"]=> bool(false) ["cache_results"]=> bool(true) ["update_post_term_cache"]=> bool(true) ["update_menu_item_cache"]=> bool(false) ["lazy_load_term_meta"]=> bool(true) ["update_post_meta_cache"]=> bool(true) ["posts_per_page"]=> int(18) ["nopaging"]=> bool(false) ["comments_per_page"]=> string(2) "50" ["no_found_rows"]=> bool(true) ["order"]=> string(4) "DESC" ["spro_fake_total_found_posts"]=> bool(true) } ["tax_query"]=> object(WP_Tax_Query)#3102 (6) { ["queries"]=> array(1) { [0]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "post_tag" ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(18) "aktoploiki-syndesi" } ["field"]=> string(4) "slug" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(true) } } ["relation"]=> string(3) "AND" ["table_aliases":protected]=> array(1) { [0]=> string(23) "wpds_term_relationships" } ["queried_terms"]=> array(1) { ["post_tag"]=> array(2) { ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(18) "aktoploiki-syndesi" } ["field"]=> string(4) "slug" } } ["primary_table"]=> string(10) "wpds_posts" ["primary_id_column"]=> string(2) "ID" } ["meta_query"]=> object(WP_Meta_Query)#3101 (9) { ["queries"]=> array(0) { } ["relation"]=> NULL ["meta_table"]=> NULL ["meta_id_column"]=> NULL ["primary_table"]=> NULL ["primary_id_column"]=> NULL ["table_aliases":protected]=> array(0) { } ["clauses":protected]=> array(0) { } ["has_or_relation":protected]=> bool(false) } ["date_query"]=> bool(false) ["queried_object"]=> object(WP_Term)#3336 (11) { ["term_id"]=> int(11968) ["name"]=> string(35) "ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ" ["slug"]=> string(18) "aktoploiki-syndesi" ["term_group"]=> int(0) ["term_taxonomy_id"]=> int(11968) ["taxonomy"]=> string(8) "post_tag" ["description"]=> string(0) "" ["parent"]=> int(0) ["count"]=> int(8) ["filter"]=> string(3) "raw" ["term_order"]=> string(1) "0" } ["queried_object_id"]=> int(11968) ["request"]=> string(815) "SELECT DISTINCT wpds_posts.ID FROM wpds_posts LEFT JOIN wpds_term_relationships ON (wpds_posts.ID = wpds_term_relationships.object_id) WHERE 1=1 AND ( wpds_term_relationships.term_taxonomy_id IN (11968) ) AND wpds_posts.post_type IN ('3d-flip-book', 'acf-field', 'acf-field-group', 'acf-post-type', 'acf-taxonomy', 'acf-ui-options-page', 'arxeio-ekpompwn', 'attachment', 'custom_css', 'customize_changeset', 'job_offers', 'magazines', 'nav_menu_item', 'oembed_cache', 'page', 'post', 'producers', 'program', 'pys_event', 'revision', 'user_request', 'wp_block', 'wp_font_face', 'wp_font_family', 'wp_global_styles', 'wp_navigation', 'wp_template', 'wp_template_part', 'wpcf7_contact_form') AND ((wpds_posts.post_status = 'publish')) ORDER BY wpds_posts.post_date DESC LIMIT 0, 18" ["posts"]=> &array(8) { [0]=> object(WP_Post)#3104 (24) { ["ID"]=> int(633043) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-05-29 14:27:26" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-05-29 11:27:26" ["post_content"]=> string(1652) " Στις 23 Ιουνίου θα πραγματοποιηθεί το πρώτο δρομολόγιο της ακτοπλοϊκής γραμμής που θα συνδέει τη Θεσσαλονίκη με τα νησιά των Σποράδων, σύμφωνα με την προκήρυξη του σχετικού μειοδοτικού διαγωνισμού από το Υπουργείο Ναυτιλίας. 

Η πλοιοκτήτρια εταιρεία που θα αναλάβει τη γραμμή, θα πρέπει να εκτελέσει:

• 2 δρομολόγια/εβδομάδα από 23 έως 29 Ιουνίου,
• 4 δρομολόγια/εβδομάδα από 30 Ιουνίου έως 13 Ιουλίου,
• 5 δρομολόγια/εβδομάδα στο διάστημα 14 Ιουλίου – 31 Αυγούστου,
• 4 δρομολόγια/εβδομάδα από 1 έως 7 Σεπτεμβρίου,
• 1 δρομολόγιο/εβδομάδα από 8 έως 14 Σεπτεμβρίου.

 Η γραμμή εντάσσεται στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, με το συνολικό κόστος του έργου να ανέρχεται στα 3.410.000 ευρώ. " ["post_title"]=> string(118) "Θεσσαλονίκη: Στις 23 Ιουνίου σαλπάρει το πρώτο πλοίο για Σποράδες" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(65) "thessaloniki-stis-23-iouniou-salparei-to-proto-ploio-gia-sporades" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-05-29 14:27:26" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-05-29 11:27:26" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=633043" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#3108 (24) { ["ID"]=> int(628333) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-05-21 13:03:49" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-05-21 10:03:49" ["post_content"]=> string(4436) " Για τις προκλήσεις του τουρισμού, τις νέες επενδύσεις, το εργατικό δυναμικό αλλά και την υπερανάπτυξη τουριστικών περιοχών, μίλησε στο Ράδιο Θεσσαλονίκη Γρηγόρης Τάσιος, πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Ξενοδόχων.Ο κ. Τάσιος μίλησε για την ανάγκη εξυγχρονισμού και εξοικείωσης με τις νέες τεχνολογίες που προσφέρονται, για την παροχή καλύτερων υπηρεσιών του κλάδου.Στο ίδιο πλαίσιο αναφέρθηκε και στην ανάγκη εξειδικευμένου προσωπικού, ιδίως την τουριστική περίοδο, όπου οι ανάγκες είναι αυξημένες και συνήθως καλύπτονται από εργατικό δυναμικό που δεν έχουν σχέση με το εν λόγω αντικείμενο.Μίλησε για την πρόκληση των επόμενων ετών, που είναι η υπερεπένδυση και η αθρόα οικιστική ανάπτυξη. Ειδικά για την οικιστική ανάπτυξη, ο κ. Τάσιος αναφέρθηκε σε περιοχές της Χαλκιδικής όπου τα σχέδια δόμησης είναι 20ετίας ή και 25ετίας. Δεν έγινε τίποτα όλα αυτά τα χρόνια και ξαφνικά σήμερα έχουμε σαρωτική ανάπτυξη, με μηδέν υποδομές, είπε, κάνοντας λόγο για "παραλογισμό".Για την ακτοπλοϊκή απομόνωση της Θεσσαλονίκης, ο κ. Τασίος επισήμανε ότι θέμα είναι ξεκάθαρα οικονομικό, φτάνοντας πλέον στο σημείο να χρηματοδοτούνται δρομολόγια από τις περιφέρειες για να υπάρχουν δρομολόγια."Για να κάνω το «συνήγορο του διαβόλου»... ανέφερε ο κ. Τάσιος, "τι νόημα έχει να έχουμε το καράβι για τις Σποράδες για λίγους μήνες" όταν κάποιος να πάρει καράβι από το Βόλο και να του βγει και πιο οικονομικά. Την ίδια στιγμή, όπως είπε, και οι αεροπορικές συνδέσεις έχουν δώσει πολλές λύσεις.    " ["post_title"]=> string(170) "Οικονομικοί οι λόγοι της ακτοπλοϊκής απομόνωσης - Γρηγόρης Τάσιος στο Ράδιο Θεσσαλονίκη (AUDIO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(110) "oikonomikoi-oi-logoi-tis-aktoploikis-apomonosis-tis-thessalonikis-grigoris-tasios-sto-radio-thessaloniki-audio" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-05-21 13:11:27" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-05-21 10:11:27" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=628333" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#3100 (24) { ["ID"]=> int(620878) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-05-07 16:36:14" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-05-07 13:36:14" ["post_content"]=> string(2127) "  Mετά τη νέα επιστολή που απέστειλε ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης στις 29/4 στον Υπουργό Ναυτιλίας, υπήρξε τηλεφωνική επικοινωνία του κ. Αγγελούδη με τον κ. Κικίλια.Σύμφωνα με τον Υπουργό, υπήρξαν επαφές με τους Περιφερειάρχες Θεσσαλίας και Κ. Μακεδονίας και αποφασίστηκε να προχωρήσουν από κοινού με το Υπουργείο Ναυτιλίας σε χρηματοδοτικές λύσεις για την ταχεία έναρξη των δρομολογίων.Νεότερα αναμένεται να ανακοινωθούν τις επόμενες ημέρες. Αγγελούδης: Συζητάμε για το αυτονόητο«Ήμουνα νιος και γέρασα» ...με αυτήν την φράση περιγράφει το σίριαλ της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με τις Σποράδες ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης μιλώντας στο Action 24.Kάθε φορά συζητάμε για το αυτονόητο για μία γραμμή που στηρίζει τις οικονομίες της Θεσσαλονίκης και των δήμων Σκοπέλου κια Σκιάθου, τονίζει ο κ. Αγγελούδης.Ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης ζητά από το Υπουργείο Ναυτιλίας της άμεση ένταξη της γραμμής στις επιδοτούμενες. Η αναφορά στο επίμαχο θέμα μετά το 8ο λεπτό " ["post_title"]=> string(117) "Επικοινωνία Αγγελούδη Κικίλια για το Θεσσαλονίκη-Σποράδες (VIDEO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(64) "epikoinonia-angeloudi-kikilia-gia-to-thessaloniki-sporades-video" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-05-07 16:36:14" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-05-07 13:36:14" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=620878" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#3103 (24) { ["ID"]=> int(603628) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-03-29 15:23:29" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-03-29 13:23:29" ["post_content"]=> string(2673) " Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, έπειτα από κοινή πρωτοβουλία με τον πρ. υπουργό και βουλευτή Λέσβου - Λήμνου Χαράλαμπο Αθανασίου και παρουσία του υφυπουργού, Στέφανου Γκίκα και του γγ Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Μανώλη Κουτουλάκη, πραγματοποίησε σήμερα το πρωί συνάντηση εργασίας με τη δήμαρχο Λήμνου, Ελεονώρα Γεώργα, τον έπαρχο Λήμνου - Αγίου Ευστρατίου, Απόστολο Κουτσογιάννη και τον δήμαρχο Αγίου Ευστρατίου, Κωσταντίνο Σινάνη.Ο υπουργός ενημερώθηκε από τον βουλευτή κ. Αθανασίου και τους εκπροσώπους της τοπικής αυτοδιοίκησης για τα προβλήματα που σχετίζονται με την ακτοπλοϊκή εξυπηρέτηση των νησιών και την ανάγκη ανάληψης πρωτοβουλιών, εκ μέρους του υπουργείου, για την ταχύτερη αποκατάσταση της συγκοινωνίας.Ιδιαίτερη αναφορά έγινε επίσης στην ανάγκη υλοποίησης κρίσιμων λιμενικών υποδομών σε Άγιο Ευστράτιο και Μύρινα.Ο κ. Κικίλιας ενημέρωσε για το ενδιαφέρον που έχουν εκφράσει ακτοπλοϊκές εταιρείες για την ανάληψη δρομολογίων, στο πλαίσιο του διαγωνισμού που υλοποιείται, μετά τη δικαίωση του υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής από το ΣτΕ.Επίσης παρουσίασε το πλαίσιο για την αποκατάσταση των δρομολογίων, επισημαίνοντας ότι η γραμμή Λαύριο - 'Αγιος Ευστράτιος - Λήμνος - Καβάλα, αποτελεί αδιαπραγμάτευτο πυλώνα του συγκοινωνιακού δικτύου του Βορείου Αιγαίου και ότι θα υπάρχει ανοικτός και ειλικρινής διάλογος με σεβασμό στις ανάγκες των νησιωτών.ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ  " ["post_title"]=> string(174) "Συνάντηση Κικίλια με δημάρχους και φορείς Λήμνου και Αγ. Ευστρατίου για την ακτοπλοϊκή σύνδεση" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(94) "synantisi-kikilia-me-dimarchous-kai-foreis-limnou-kai-ag-efstratiou-gia-tin-aktoploiki-syndesi" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-03-29 15:23:29" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-03-29 13:23:29" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=603628" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#3106 (24) { ["ID"]=> int(585989) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-13 15:16:21" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-13 13:16:21" ["post_content"]=> string(3002) "  Έληξε η σύμβαση με την εταιρία που εκτελούσε το δρομολόγιο Λαύριο – Άγιος Ευστράτιος – Λήμνος – Καβάλα τρεις φορές την εβδομάδα και σχεδόν καθημερινά το καλοκαίρι.Στη συνέχεια, παρά τις επανειλημμένες προσκλήσεις του αρμόδιου υπουργείου, δεν υπήρχε ενδιαφέρον από τις ακτοπλοϊκές εταιρίες. Ζητούν αυξήσεις της τάξης του 30%.Μόνο η Fast Ferries, η οποία πραγματοποιεί τη σύνδεση Αλεξανδρούπολη- Σαμοθράκη, έδειξε ενδιαφέρον και τελικά ανακοίνωσε ότι θα εκτελεί δύο δρομολόγια την εβδομάδα, όχι όμως από Καβάλα αλλά από Αλεξανδρούπολη.Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρίας που παρουσιάζει ο ραδιοφωνικός σταθμός limnosfm100, τα δρομολόγια θα πραγματοποιούνται μέχρι τις 4 Μαΐου, αφήνοντας ουσιαστικά στον «αέρα» την θερινή περίοδο.Πριν τις παραπάνω εξελίξεις, στη συγκεκριμένη γραμμή εκτελούνταν 4 δρομολόγια την εβδομάδα. Η μόνη γραμμή που διατηρείται είναι αυτή από Πειραιά, μία φορά την εβδομάδα.Έντονες οι αντιδράσεις από τις τοπικές αρχές.Σε κινητοποίηση καλεί ο Σύλλογος Λημνιών Καβάλας, με αφορμή το σοβαρό ζήτημα που έχει προκύψει από τη διακοπή της ακτοπλοϊκής σύνδεσης Λαυρίου – Αγίου Ευστρατίου – Λήμνου – Καβάλας.Η συγκέντρωση έχει προγραμματιστεί για την Παρασκευή 14 Φεβρουαρίου, στις 2 το μεσημέρι, μπροστά από το Δημαρχείο Καβάλας, δηλαδή την ίδια ώρα που οι εκπρόσωποι της Λήμνου και του Αγίου Ευστρατίου, θα βρίσκονται στο Υπουργείο Ναυτιλίας, διεκδικώντας άμεσες λύσεις.Την ίδια ώρα στην Λήμνο, στην πλατεία Υψιπύλης (πλατεία ΟΤΕ) είναι προγραμματισμένη συγκέντρωση με βασικό σύνθημα «Κρατήστε τα νησιά μας ζωντανά. Θέλουμε θάλασσα που ενώνει και δεν απομονώνει»." ["post_title"]=> string(126) "Καβάλα-Λήμνος: Ταυτόχρονες διαδηλώσεις για την ακτοπλοϊκή απομόνωση" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(67) "kavala-limnos-taftochrones-diadiloseis-gia-tin-aktoploiki-apomonosi" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-13 15:18:38" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-13 13:18:38" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=585989" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#3109 (24) { ["ID"]=> int(585371) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-12 14:19:56" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-12 12:19:56" ["post_content"]=> string(1312) "   Σήμερα, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ανακοίνωσε την τροποποίηση της δρομολογιακής γραμμής του Ε/Γ-Ο/Γ «Κεφαλονιά» Ν.Π. 10280, από σήμερα 12/2/2025 και έως τις 21/2/2025, κατόπιν αιτήματος της εταιρείας με την επωνυμία «LEVANTE FERRIES V», προς κάλυψη εκτάκτων συγκοινωνιακών αναγκών των νήσων Κυθήρων και Αντικυθήρων.Συγκεκριμένα, το πλοίο «Κεφαλλονιά», κατά το προαναφερόμενο χρονικό διάστημα, θα εκτελεί δρομολόγια στη γραμμή Νεάπολη Λακωνίας– Κύθηρα – Αντικύθηρα και επιστροφή, με ελεύθερη δρομολόγηση." ["post_title"]=> string(114) "Χωρίς ακτοπλοϊκή σύνδεση τα Κύθηρα από αρχές Φεβρουαρίου! (VIDEO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(65) "choris-aktoploiki-syndesi-ta-kythira-apo-arches-fevrouariou-video" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-12 14:23:46" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-12 12:23:46" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=585371" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#3110 (24) { ["ID"]=> int(585153) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-12 08:44:15" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-12 06:44:15" ["post_content"]=> string(2143) " Έληξε η σύμβαση με την εταιρία που εκτελούσε το δρομολόγιο Λαύριο - Άγιος Ευστράτιος – Λήμνος - Καβάλα τρεις φορές την εβδομάδα και σχεδόν καθημερινά το καλοκαίρι.Στη συνέχεια, παρά τις επανειλημμένες προσκλήσεις του αρμόδιου υπουργείου, δεν υπήρχε ενδιαφέρον από τις ακτοπλοϊκές εταιρίες. Ζητούν αυξησεις 30%.Μόνο η Fast Ferries, η οποία πραγματοποιεί τη σύνδεση Αλεξανδρούπολη- Σαμοθράκη, έδειξε ενδιαφέρον και τελικά ανακοίνωσε ότι θα εκτελεί δύο δρομολόγια την εβδομάδα, όχι όμως από Καβάλα αλλά από Αλεξανδρούπολη.Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρίας που παρουσιάζει ο ραδιοφωνικός σταθμός limnosfm100, τα δρομολόγια θα πραγματοποιούνται μέχρι τις 4 Μαΐου, αφήνοντας ουσιαστικά στον «αέρα»την θερινή περίοδο.Πριν τις παραπάνω εξελίξεις, στη συγκεκριμένη γραμμή εκτελούνταν 4 δρομολόγια την εβδομάδα. Η μόνη γραμμή που διατηρείται είναι αυτή από Πειραιά, μία φορά την εβδομάδα.Έντονες οι αντιδράσεις από τις τοπικές αρχές. Την ερχόμενη Παρασκευή θα πραγματοποιηθεί συνάντηση όλων των εμπλεκόμενων φορέων με τον υπουργό εμπορικής ναυτιλίας. " ["post_title"]=> string(87) "Διακόπηκε η ακτοπλοϊκή σύνδεση Καβάλας–Λήμνου" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(45) "diakopike-i-aktoploiki-syndesi-kavalas-limnou" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-12 13:37:11" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-12 11:37:11" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=585153" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#3237 (24) { ["ID"]=> int(564455) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2024-12-22 16:16:28" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-12-22 14:16:28" ["post_content"]=> string(1432) " Αίτημα προς τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστο Στυλιανίδη απέστειλαν την Πέμπτη 19 Δεκεμβρίου, οι Δήμαρχοι Θεσσαλονίκης, Σκιάθου, Σκόπελο και Αλοννήσου, με θέμα την ένταξη της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Θεσσαλονίκης με τις Βόρειες Σποράδες ως επιδοτούμενη άγονη γραμμή.Είχε προηγηθεί αντίστοιχο αίτημα τον περασμένο Ιούλιο, για να συµπεριληφθεί η επιδότηση της σύνδεσης στο πρόγραµµα των ετήσιων επιδοτούµενων γραµµών, για να γίνεται έγκαιρα η έναρξη της ακτοπλοϊκής σύνδεσης.Οι Δήμαρχοι τόνισαν πως η εκ νέου έγκριση θα συμβάλλει σημαντικά στην ενίσχυση της τουριστικής κίνησης και στην τόνωση της οικονομικής δραστηριότητας των περιοχών, δεδομένων των πολλαπλασιαστικών οφελών που προέκυψαν από τη δρομολόγηση της συγκεκριμένης γραμμής από το 2021." ["post_title"]=> string(127) "Κοινό αίτημα για ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκης – Βορείων Σποράδων" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(66) "koino-aitima-gia-aktoploiki-syndesi-thessalonikis-voreion-sporadon" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-12-22 16:18:34" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-12-22 14:18:34" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=564455" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(8) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#3104 (24) { ["ID"]=> int(633043) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-05-29 14:27:26" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-05-29 11:27:26" ["post_content"]=> string(1652) " Στις 23 Ιουνίου θα πραγματοποιηθεί το πρώτο δρομολόγιο της ακτοπλοϊκής γραμμής που θα συνδέει τη Θεσσαλονίκη με τα νησιά των Σποράδων, σύμφωνα με την προκήρυξη του σχετικού μειοδοτικού διαγωνισμού από το Υπουργείο Ναυτιλίας. 

Η πλοιοκτήτρια εταιρεία που θα αναλάβει τη γραμμή, θα πρέπει να εκτελέσει:

• 2 δρομολόγια/εβδομάδα από 23 έως 29 Ιουνίου,
• 4 δρομολόγια/εβδομάδα από 30 Ιουνίου έως 13 Ιουλίου,
• 5 δρομολόγια/εβδομάδα στο διάστημα 14 Ιουλίου – 31 Αυγούστου,
• 4 δρομολόγια/εβδομάδα από 1 έως 7 Σεπτεμβρίου,
• 1 δρομολόγιο/εβδομάδα από 8 έως 14 Σεπτεμβρίου.

 Η γραμμή εντάσσεται στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, με το συνολικό κόστος του έργου να ανέρχεται στα 3.410.000 ευρώ. " ["post_title"]=> string(118) "Θεσσαλονίκη: Στις 23 Ιουνίου σαλπάρει το πρώτο πλοίο για Σποράδες" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(65) "thessaloniki-stis-23-iouniou-salparei-to-proto-ploio-gia-sporades" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-05-29 14:27:26" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-05-29 11:27:26" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=633043" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(8) ["max_num_pages"]=> float(1) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(false) ["is_tag"]=> bool(true) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(false) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "7ab2e4e7335997d802a9c755cb284834" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(true) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }