ΔΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

object(WP_Query)#1279 (55) { ["query"]=> array(1) { ["tag"]=> string(16) "dytiki-makedonia" } ["query_vars"]=> array(69) { ["tag"]=> string(16) "dytiki-makedonia" ["error"]=> string(0) "" ["m"]=> string(0) "" ["p"]=> int(0) ["post_parent"]=> string(0) "" ["subpost"]=> string(0) "" ["subpost_id"]=> string(0) "" ["attachment"]=> string(0) "" ["attachment_id"]=> int(0) ["name"]=> string(0) "" ["pagename"]=> string(0) "" ["page_id"]=> int(0) ["second"]=> string(0) "" ["minute"]=> string(0) "" ["hour"]=> string(0) "" ["day"]=> int(0) ["monthnum"]=> int(0) ["year"]=> int(0) ["w"]=> int(0) ["category_name"]=> string(0) "" ["cat"]=> string(0) "" ["tag_id"]=> int(9970) ["author"]=> string(0) "" ["author_name"]=> string(0) "" ["feed"]=> string(0) "" ["tb"]=> string(0) "" ["paged"]=> int(0) ["meta_key"]=> string(0) "" ["meta_value"]=> string(0) "" ["preview"]=> string(0) "" ["s"]=> string(0) "" ["sentence"]=> string(0) "" ["title"]=> string(0) "" ["fields"]=> string(0) "" ["menu_order"]=> string(0) "" ["embed"]=> string(0) "" ["category__in"]=> array(0) { } ["category__not_in"]=> array(0) { } ["category__and"]=> array(0) { } ["post__in"]=> array(0) { } ["post__not_in"]=> array(0) { } ["post_name__in"]=> array(0) { } ["tag__in"]=> array(0) { } ["tag__not_in"]=> array(0) { } ["tag__and"]=> array(0) { } ["tag_slug__in"]=> array(1) { [0]=> string(16) "dytiki-makedonia" } ["tag_slug__and"]=> array(0) { } ["post_parent__in"]=> array(0) { } ["post_parent__not_in"]=> array(0) { } ["author__in"]=> array(0) { } ["author__not_in"]=> array(0) { } ["search_columns"]=> array(0) { } ["post_type"]=> array(29) { ["post"]=> string(4) "post" ["page"]=> string(4) "page" ["attachment"]=> string(10) "attachment" ["revision"]=> string(8) "revision" ["nav_menu_item"]=> string(13) "nav_menu_item" ["custom_css"]=> string(10) "custom_css" ["customize_changeset"]=> string(19) "customize_changeset" ["oembed_cache"]=> string(12) "oembed_cache" ["user_request"]=> string(12) "user_request" ["wp_block"]=> string(8) "wp_block" ["wp_template"]=> string(11) "wp_template" ["wp_template_part"]=> string(16) "wp_template_part" ["wp_global_styles"]=> string(16) "wp_global_styles" ["wp_navigation"]=> string(13) "wp_navigation" ["wp_font_family"]=> string(14) "wp_font_family" ["wp_font_face"]=> string(12) "wp_font_face" ["acf-taxonomy"]=> string(12) "acf-taxonomy" ["acf-post-type"]=> string(13) "acf-post-type" ["acf-ui-options-page"]=> string(19) "acf-ui-options-page" ["acf-field-group"]=> string(15) "acf-field-group" ["acf-field"]=> string(9) "acf-field" ["pys_event"]=> string(9) "pys_event" ["wpcf7_contact_form"]=> string(18) "wpcf7_contact_form" ["job_offers"]=> string(10) "job_offers" ["magazines"]=> string(9) "magazines" ["producers"]=> string(9) "producers" ["program"]=> string(7) "program" ["arxeio-ekpompwn"]=> string(15) "arxeio-ekpompwn" ["3d-flip-book"]=> string(12) "3d-flip-book" } ["spro_remove_sql_calc_found_rows"]=> bool(true) ["spro_check_offset"]=> bool(true) ["post_status"]=> string(7) "publish" ["ignore_sticky_posts"]=> bool(false) ["suppress_filters"]=> bool(false) ["cache_results"]=> bool(true) ["update_post_term_cache"]=> bool(true) ["update_menu_item_cache"]=> bool(false) ["lazy_load_term_meta"]=> bool(true) ["update_post_meta_cache"]=> bool(true) ["posts_per_page"]=> int(18) ["nopaging"]=> bool(false) ["comments_per_page"]=> string(2) "50" ["no_found_rows"]=> bool(true) ["order"]=> string(4) "DESC" ["spro_fake_total_found_posts"]=> bool(true) } ["tax_query"]=> object(WP_Tax_Query)#3102 (6) { ["queries"]=> array(1) { [0]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "post_tag" ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(16) "dytiki-makedonia" } ["field"]=> string(4) "slug" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(true) } } ["relation"]=> string(3) "AND" ["table_aliases":protected]=> array(1) { [0]=> string(23) "wpds_term_relationships" } ["queried_terms"]=> array(1) { ["post_tag"]=> array(2) { ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(16) "dytiki-makedonia" } ["field"]=> string(4) "slug" } } ["primary_table"]=> string(10) "wpds_posts" ["primary_id_column"]=> string(2) "ID" } ["meta_query"]=> object(WP_Meta_Query)#3101 (9) { ["queries"]=> array(0) { } ["relation"]=> NULL ["meta_table"]=> NULL ["meta_id_column"]=> NULL ["primary_table"]=> NULL ["primary_id_column"]=> NULL ["table_aliases":protected]=> array(0) { } ["clauses":protected]=> array(0) { } ["has_or_relation":protected]=> bool(false) } ["date_query"]=> bool(false) ["queried_object"]=> object(WP_Term)#3627 (11) { ["term_id"]=> int(9970) ["name"]=> string(31) "ΔΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ" ["slug"]=> string(16) "dytiki-makedonia" ["term_group"]=> int(0) ["term_taxonomy_id"]=> int(9970) ["taxonomy"]=> string(8) "post_tag" ["description"]=> string(0) "" ["parent"]=> int(0) ["count"]=> int(23) ["filter"]=> string(3) "raw" ["term_order"]=> string(1) "0" } ["queried_object_id"]=> int(9970) ["request"]=> string(814) "SELECT DISTINCT wpds_posts.ID FROM wpds_posts LEFT JOIN wpds_term_relationships ON (wpds_posts.ID = wpds_term_relationships.object_id) WHERE 1=1 AND ( wpds_term_relationships.term_taxonomy_id IN (9970) ) AND wpds_posts.post_type IN ('3d-flip-book', 'acf-field', 'acf-field-group', 'acf-post-type', 'acf-taxonomy', 'acf-ui-options-page', 'arxeio-ekpompwn', 'attachment', 'custom_css', 'customize_changeset', 'job_offers', 'magazines', 'nav_menu_item', 'oembed_cache', 'page', 'post', 'producers', 'program', 'pys_event', 'revision', 'user_request', 'wp_block', 'wp_font_face', 'wp_font_family', 'wp_global_styles', 'wp_navigation', 'wp_template', 'wp_template_part', 'wpcf7_contact_form') AND ((wpds_posts.post_status = 'publish')) ORDER BY wpds_posts.post_date DESC LIMIT 0, 18" ["posts"]=> &array(18) { [0]=> object(WP_Post)#3104 (24) { ["ID"]=> int(644150) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-23 13:44:04" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-23 10:44:04" ["post_content"]=> string(1814) " Σκηνές ωμής βίας εκτυλίχθηκαν το μεσημέρι της Κυριακής (22/6) στην Πτολεμαΐδα, όταν ένας 21χρονος «κάρφωσε» κλειδί αυτοκινήτου στην κοιλιά ενός 25χρονου, μετά από καβγά.Άμεσα συνελήφθη ο δράστης μαζί με 20χρονο συνεργό του, ο οποίος κατά τη διάρκεια της άγριου σκηνικού, φέρεται να εξύβρισε το θύμα.Ο 25χρονος μεταφέρθηκε για την παροχή πρώτων βοηθειών στο Γενικό Νοσοκομείο Πτολεμαΐδας, όπου και νοσηλεύεται ενώ οι συλληφθέντες μετά την πράξη τους τράπηκαν σε φυγή προς άγνωστη κατεύθυνση.'Επειτα από την κατάλληλη αξιοποίηση των στοιχείων εντοπίστηκαν και συνελήφθησαν οι δράστες από την αστυνομία σε Φλώρινα και Πτολεμαΐδα. Σε έρευνα στο σπίτι του 21χρονου βρέθηκαν και κατασχέθηκαν τα ρούχα που φορούσε, τα οποία φέρουν ίχνη αίματος, καθώς και το κλειδί αυτοκινήτου με το οποίο τέλεσε την πράξη. Οι συλληφθέντες με τη δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος τους θα οδηγηθούν στον εισαγγελέα." ["post_title"]=> string(88) "Σκηνές ωμής βίας στην Πτολεμαΐδα - Δυο συλλήψεις" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(47) "skines-omis-vias-stin-ptolemaida-dyo-syllipseis" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-23 13:44:04" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-23 10:44:04" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=644150" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#3108 (24) { ["ID"]=> int(643147) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-20 14:44:35" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-20 11:44:35" ["post_content"]=> string(10030) "  «Δημιουργούμε τον δικό μας υπερυπολογιστή τεχνητής νοημοσύνης. Μάλιστα προχθές βγήκε και η οριστική άδεια άρα πλέον οι εργασίες προχωράνε πολύ πιο γρήγορα, το μηχάνημα έχει παραγγελθεί ο διαγωνισμός έχει τελειώσει, έχουμε ανάδοχο» τόνισε σήμερα ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου, από το βήμα της ημερίδας με θέμα «Η Τεχνητή Νοημοσύνη ως επιταχυντής του ψηφιακού μετασχηματισμού στο Δημόσιο και στις επιχειρήσεις». Ο κ. Παπαστεργίου, μιλώντας στην ημερίδα που διοργάνωσαν η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, μέσω της Αντιπεριφέρειας Ψηφιακής Διακυβέρνησης και ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Τεχνολογίας Πληροφορικής Ελλάδος (ΣΕΤΠΕ), σημείωσε ότι η Ελλάδα ήταν μια από τις πρώτες χώρες που κατέθεσαν πρόταση η οποία είχε επιτυχία. «Μπήκαμε στα AI Factories» είπε χαρακτηριστικά ενώ γνωστοποίησε ότι η χώρα καταθέτει «και νέα πρόταση για νέο εργοστάσιο τεχνητής νοημοσύνης στη Δυτική Μακεδονία, μια περιοχή που πρέπει να στηριχτεί και να βοηθηθεί».Σε αυτό το πλαίσιο υπογράμμισε τη σημασία των δεδομένων που θα χρησιμοποιεί η τεχνητή νοημοσύνη λέγοντας ότι το θέμα αυτό θα πρέπει να συζητηθεί. Συγκεκριμένα τόνισε ότι απαιτείται η συνεργασία της πανεπιστημιακής κοινότητας με το δημόσιο αλλά και με τη Βουλή των Ελλήνων και χαρακτήρισε πολύ σημαντικό το ενδιαφέρον του Προέδρου της Βουλής για την χρήση υλικού ομιλιών και πρακτικών ώστε να τροφοδοτηθούν τα μοντέλα της τεχνητής νοημοσύνης με δεδομένα ελεύθερα πνευματικών δικαιωμάτων.Άλλωστε ανέφερε ότι τα δύο εμβληματικά έργα «ΔΑΙΔΑΛΟΣ» και «AI Factory Pharos», τα οποία ανοίγουν τον δρόμο για τη σωστή αξιοποίηση της Τεχνητής Νοημοσύνης στην Ελλάδα, θα αφορούν κυρίως τους τρεις βασικούς πυλώνες της υγείας, του πολιτισμού και της πολιτικής προστασίας. Ο υπουργός μίλησε και για τους μικροδορυφόρους που στέλνει η Ελλάδα στο διάστημα και θα παρέχουν δεδομένα λέγοντας: «τα ξημερώματα της Κυριακής στέλνουμε τον πρώτο μικροδορυφόρο μας, τον Transporter 14 που έχει κατασκευαστεί από το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο και θα ξεκινήσει το ταξίδι του στο διάστημα. Θα ακολουθήσουν οι μικροδορυφόροι Transporter 15 και 16 και θα έχουμε τόσα πολλά πλέον δεδομένα με τα οποία αν συνδυασουμε και τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης θα μπορέσουμε να παράξουμε πολύ ενδιαφέροντα μοντέλα για πολιτική προστασία, για την αγροτική παραγωγή».Παράλληλα ο υπουργός υπογράμμισε ότι «η Ελλάδα αποκτά βαρύνουσα θέση στο κομμάτι της ανάπτυξης κέντρων δεδομένων» και πρόσθεσε: «Ήμασταν πάντα σε ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον σταυροδρόμι ανάμεσα σε τρεις ηπείρους, αλλά έχοντας γύρω μας και όλη αυτή την πολύ δύσκολη, τη στενάχωρη κατάσταση με τους πολέμους που αντί να περιορίζονται, αυξάνονται, η Ελλάδα είναι το πιο ασφαλές σημείο της Ευρώπης προς την ανατολή και αυτό κάνει πολλούς ανθρώπους από την ανατολή που έχουν δεδομένα και θέλουν να επενδύσουν πάνω σε αυτά να προτιμήσουν τέτοια μέρη όπως η Ελλάδα». Στο πνεύμα αυτό τόνισε την ανάγκη εξέτασης του θέματος της ενέργειας και συνδυασμού της με τη βιώσιμη λειτουργία κέντρων δεδομένων και εγκαταστάσεων τεχνητής νοημοσύνης και υπερυπολογιστών.Αναφερόμενος στη γραφειοκρατία στην Ελλάδα αναγνώρισε ότι «είναι πολλές οι διαδικασίες στις οποίες η βαθειά γραφειοκρατεία υπάρχει», σημείωσε ότι «θέλει υπομονή και προτάσεις από όλους» και υπογράμμισε την ανάγκη «να τρέξουμε πιο γρήγορα για να απλοποιήσουμε τις διαδικασίες και εδώ η τεχνητή νοημοσύνη έχει ρόλο».Από την πλευρά του ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Τεχνολογίας Πληροφορικής Ελλάδος (ΣΕΤΠΕ) Θεόφιλος Μυλωνάς σημείωσε ότι σήμερα πλέον το 30% του κώδικα παράγεται με τεχνητή νοημοσύνη η οποία αξιοποιείται και για να ελέγξει τον κώδικα που γράφουν οι προγραμματιστές, εκτίμησε ότι θα πρέπει η χρήση της να επεκταθεί και στον ιδιωτικό τομέα, διαφορετικά θα μείνει πίσω και ανέφερε ότι υπάρχει έλλειμμα σε ανθρώπινο δυναμικό και σε πρόσβαση σε κεφάλαιο. Ο Πρόεδρος του Ταμείου Μηχανικών και Εργοληπτών Δημόσιων Έργων Κωνσταντίνος Μακέδος μίλησε για την παροχή εγγυοδοσίας σε εταιρείες που επιθυμούν μικρά και μεγαλύτερα δάνεια και τόνισε ότι τη στιγμή που η Ευρώπη είναι πίσω στην τεχνολογία σε σχέση με την Κίνα και την Αμερική είναι σημαντικό η Ελλάδα να βγει μπροστά καθώς αυτό το ποιοτικό χαρακτηριστικό θα της δώσει μεγάλη ώθηση. Ο Πρόεδρος του Δ.Σ. του Εθνικού Δικτύου Υποδομών Τεχνολογίας και Έρευνας, ομότιμος καθηγητής του Εθνικού Μετσόβειου Πολυτεχνείου, Στέφανος Κόλλιας, αναφέρθηκε στην υποστήριξη που παρέχει το Δίκτυο σε πανεπιστήμια, ερευνητικούς φορείς αλλά και στο δημόσιο ενώ υπογράμμισε ότι η προσπάθεια στην οποία εμπλέκεται η τεχνητή νοημοσύνη στρέφεται στον επιχειρηματικό ιστό της χώρας και ειδικά στα προϊόντα και τις υπηρεσίες.Υποδεχόμενος τους συμμετέχοντες στην ημερίδα, ο Αντιπεριφερειάρχης Ψηφιακής Διακυβέρνησης της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας Νικόλαος Τζόλλας τόνισε ότι η περιφέρεια στηρίζει με έργα την επιχειρηματικότητα και τον ψηφιακό μετασχηματισμό ενώ χαιρετισμούς απηύθυναν ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Τεχνολογίας Πληροφορικής Ελλάδος (ΣΕΤΠΕ) Θεόφιλος Μυλωνάς, ο Υφυπουργός Ανάπτυξης, Αρμόδιος για την Έρευνα και την Καινοτομία, Σταύρος Καλαφάτης, ο Υφυπουργός Εσωτερικών, Αρμόδιος για θέματα Μακεδονίας - Θράκης Κώστας Γκιουλέκας, ο διευθυντής του γραφείου του πρωθυπουργού Γιάννης Παπαγεωργίου, ο βουλευτής Α Θεσσσαλονίκης της ΝΔ Δημήτρης Κούβελας και ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Κώστας Γιουτίκας.Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ" ["post_title"]=> string(152) "Παπαστεργίου: Νέα πρόταση για εργοστάσιο τεχνητής νοημοσύνης στη Δυτική Μακεδονία" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(81) "papastergiou-nea-protasi-gia-ergostasio-technitis-noimosynis-sti-dytiki-makedonia" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-20 14:44:35" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-20 11:44:35" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=643147" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#3100 (24) { ["ID"]=> int(631219) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-05-26 19:33:27" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-05-26 16:33:27" ["post_content"]=> string(1491) " Άνοδο της θερμοκρασίας είχαμε τη Δευτέρα 26/5 κυρίως στην Κεντρική Μακεδονία και στη Δυτική Μακεδονία και στη Θεσσαλία ενώ πτώση καταγράφηκε κυρίως στα νησιά του Αιγαίου και στην Κρήτη.Παρόλα αυτά η μέγιστη θερμοκρασία καταγράφηκε στη Νίσυρο και ήταν ίση με 29.9 °C, ενώ ακολούθησαν η Λίνδος με 28.4 °C και η Κάσος με 28.3 °C, σύμφωνα με το meteo.gr.Στην εικόνα παρουσιάζονται οι 8 σταθμοί του δικτύου του meteo.gr / Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών με τις υψηλότερες θερμοκρασίες τη Δευτέρα 26/5. " ["post_title"]=> string(74) "Που έφτασε η μέγιστη θερμοκρασία στις 26/5" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(43) "pou-eftase-i-megisti-thermokrasia-stis-26-5" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-05-26 19:21:53" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-05-26 16:21:53" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=631219" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#3103 (24) { ["ID"]=> int(627032) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-05-19 12:16:12" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-05-19 09:16:12" ["post_content"]=> string(2680) " Ο Όμιλος ΔΕΗ ξεκινά την κατασκευή δύο νέων σταθμών αποθήκευσης ενέργειας (BESS) στη Δυτική Μακεδονία.Πρόκειται για το σταθμό «Μελίτης 1» συνολικής εγκατεστημένης ισχύος 48 MW και χωρητικότητας 96 MWh, ο οποίος θα κατασκευαστεί κοντά σε φωτοβολταϊκούς σταθμούς που αναπτύσσει η Εταιρεία στη Δυτική Μακεδονία. Ο δεύτερος είναι ο «Πτολεμαΐδα 4» με συνολική εγκατεστημένη ισχύ 50 MW και χωρητικότητα 100 MWh στην περιοχή των πρώην ορυχείων της Πτολεμαΐδας.Για την κατασκευή των δύο σταθμών θα χρησιμοποιηθούν υγρόψυκτες συστοιχίες μπαταριών, καινοτόμου τεχνολογίας LFP, μεγιστοποιώντας τόσο την αξιοποιούμενη ενέργεια όσο και την ασφάλεια κατά τη λειτουργία. Η κατασκευή του «Μελίτης 1» και του «Πτολεμαΐδα 4» αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί εντός της χρονιάς.Οι εν λόγω σταθμοί αποσκοπούν στην υποστήριξη της λειτουργίας των παρακείμενων φωτοβολταϊκών σταθμών και συμβάλουν στην ευστάθεια του συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας.Μέσα από τη λειτουργία αυτών των σταθμών, αλλά και μελλοντικών σταθμών αποθήκευσης ενέργειας, βελτιστοποιείται η διαχείριση της παραγωγής των σταθμών Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, μεγιστοποιείται ο βαθμός συνεισφοράς τους και αξιοποιείται στο έπακρο το δυναμικό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από ΑΠΕ. " ["post_title"]=> string(153) "Ξεκινά η κατασκευή δύο νέων Σταθμών Αποθήκευσης Ενέργειας (BESS) στη Δυτική Μακεδονία" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(48) "stathmoi-apothikefsis-energeias-dytiki-makedonia" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-05-19 12:16:12" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-05-19 09:16:12" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=627032" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#3106 (24) { ["ID"]=> int(606488) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-04-04 16:22:53" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-04-04 13:22:53" ["post_content"]=> string(1274) " Τα φουγάρα του λιγνίτη σβήνουν ολοκληρωτικά στα τέλη του 2026 και στην θέση τους έρχονται επενδύσεις σε ΑΠΕ, φωτοβολταικά πάρκα, έργα αποθήκευσης αλλά και Mega Data Centers, κατ αρχήν 300 MW με δυνατότητα επέκτασης για να κατασκευαστεί στην Δ. Μακεδονία ένα Giga Data Center 1.000 MW, ώστε η κοιλάδα της Δ. Μακεδονίας να μετατραπεί σε τεχνολογικό πάρκο υψηλής τεχνολογίας.Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης έκανε λόγο για ένα σχέδιο παγκόσμιας εμβέλειας. «Δεν μπορώ να περιγράψω πόσο οραματικό και φιλόδοξο είναι το σχέδιο." ["post_title"]=> string(144) "Η «μεταμόρφωση» της Δυτικής Μακεδονίας- Βίντεο για το επενδυτικό πλάνο της ΔΕΗ" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(75) "i-metamorfosi-tis-dytikis-makedonias-vinteo-gia-to-ependytiko-plano-tis-dei" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-04-04 18:33:46" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-04-04 15:33:46" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=606488" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#3109 (24) { ["ID"]=> int(606067) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-04-03 18:23:16" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-04-03 15:23:16" ["post_content"]=> string(2758) " «Σαν να μην πέρασε μια μέρα από την αντίστοιχη επίσκεψη του στην Κοζάνη στις 26 Νοεμβρίου 2021, όταν έταξε 7,5 δισ. που ακόμα αγνοούνται» ανέφερε ο Νίκος Ανδρουλάκης σε ανάρτησή του για τη σημερινή επίσκεψη του Πρωθυπουργού στην Κοζάνη.Όπως τόνισε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ «στα χρόνια που μεσολάβησαν υπό την πρωθυπουργία του, η Δυτική Μακεδονία κατέκτησε τρεις θλιβερές πρωτιές, καθώς σύμφωνα με τον Ο.Ο.Σ.Α. είναι πρώτη σε μείωση πληθυσμού, πρώτη σε ποσοστό ανεργίας και πρώτη σε μείωση του πραγματικού κατά κεφαλήν ΑΕΠ».Τόνισε ότι οι σημερινές ανακοινώσεις του κ. Μητσοτάκη με τα μεγαλεπήβολα σχέδια της ΔΕΗ «γεννούν πλήθος ερωτημάτων σε έναν ιλιγγιώδη χορό υποσχέσεων δισεκατομμυρίων, όταν τα 7,5 δισ. του κ. Μητσοτάκη από το 2021 παραμένουν άφαντα».«Οι προτάσεις μας για Ενεργειακή Δημοκρατία, με προμετωπίδα τη Ρήτρα Δίκαιης Μετάβασης, είναι η μόνη δίκαιη, βιώσιμη και τεκμηριωμένη διέξοδος για να πάρει ανάσα αξιοπρέπειας μια περιφέρεια, που πληρώνει τα σπασμένα των καταστροφικών επιλογών της Νέας Δημοκρατίας», πρόσθεσε ο πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ. 

Στον έκτο χρόνο διακυβέρνησής του, ο Πρωθυπουργός επισκέφθηκε σήμερα τη Δυτική Μακεδονία.

Σαν να μην πέρασε μια μέρα από την αντίστοιχη επίσκεψη του στην Κοζάνη στις 26 Νοεμβρίου 2021, όταν έταξε 7,5 δισ. που ακόμα αγνοούνται. Στα χρόνια που μεσολάβησαν υπό την πρωθυπουργία…— Nikos Androulakis (@androulakisnick) April 3, 2025

" ["post_title"]=> string(144) "Ν. Ανδρουλάκης: «Τρεις θλιβερές πρωτιές για τη Δυτική Μακεδονία επί Μητσοτάκη»" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(75) "n-androulakis-treis-thliveres-proties-gia-ti-dytiki-makedonia-epi-mitsotaki" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-04-03 18:24:07" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-04-03 15:24:07" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=606067" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#3110 (24) { ["ID"]=> int(606001) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-04-03 15:49:44" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-04-03 12:49:44" ["post_content"]=> string(17596) "Τα παλιά λιγνιτωρυχεία μετατρέπονται σε κοιλάδα ΑΠΕ και data centers.Η μονάδα Πτολεμαίδα 5 μετατρέπεται σε μονάδα φυσικού αερίου.Προβλέπονται έως 20.000 θέσεις εργασίας κατά την κατασκευή του τεχνολογικού πάρκου και τουλάχιστον 1.200 θέσεις κατά τη λειτουργία.Το φιλόδοξο σχέδιο παρουσίασε ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΗ Γιώργος Στάσσης, παρουσία του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη.Τα φουγάρα του λιγνίτη σβήνουν ολοκληρωτικά στα τέλη του 2026 και στην θέση τους έρχονται επενδύσεις σε ΑΠΕ, φωτοβολταικά πάρκα, έργα αποθήκευσης αλλά και Mega Data Centers, κατ αρχήν 300 MW με δυνατότητα επέκτασης για να κατασκευαστεί στην Δ. Μακεδονία ένα Giga Data Center 1.000 MW, ώστε η κοιλάδα της Δ. Μακεδονίας να μετατραπεί σε τεχνολογικό πάρκο υψηλής τεχνολογίας.«Όταν υλοποιηθεί το Giga data center των 1.000ΜW θα μιλάμε συνολικά για 20.000 θέσεις εργασίας κατά την κατασκευή και 2.000 θέσεις εργασίας κατά τη λειτουργία και συνολική επένδυση που θα ξεπεράσει τα 12 δισ. Μιλάμε για άμεσες θέσεις εργασίας. Υπολογίστε πόσες έμμεσες θέσεις δημιουργούνται από τόσους νέους εργαζόμενους στην περιοχή και ιδιαίτερα από το data center. Κάθε άμεση θέση εργασίας υποστηρίζει περισσότερους από 20 διαφορετικούς κλάδους της οικονομίας όπως τεχνικοί υποστήριξης, υπηρεσίες εστίασης και στέγασης, courier, ασφάλεια κλπ», εξήγησε ο κ. Στάσσης .«Οι επενδύσεις της ΔΕΗ φέρνουν μια καινούρια ημέρα ανάπτυξης στην περιοχή. Ανάπτυξη βιώσιμη, με καλύτερες και ποιοτικότερες άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας», είπε ο Γ. Στάσσης, παρουσιάζοντας το σχέδιο αναγέννησης της Δυτικής Μακεδονίας, προσθέτοντας πως: «Οι επενδύσεις της ΔΕΗ είναι η αρχή ώστε η Δυτική Μακεδονία να επανεφεύρει τον εαυτό της με όχημα την τεχνολογία. Η ΔΕΗ ξέρει να το κάνει, μπορεί και θέλει να το κάνει. Χρειαζόμαστε όλη την περιοχή μαζί μας».Ο κ. Στάσσης μίλησε για επενδύσεις που ξεπερνούν τα 5 δις. ευρώ σε πράσινη ενέργεια και τεχνολογία ενώ με το Mega Data center των 300 MW δημιουργούν 10.000 θέσεις εργασίας κατά την κατασκευή και 2.000 θέσεις εργασίας κατά τη λειτουργία. Με την επέκταση του Data Center στα 1.000 MW οι θέσεις εργασίας φτάνουν τις 20.000 κατά την. κατασκευή και οι επενδύσεις υπερβαίνουντ α 12 δις. ευρώ.«Για την ΔΕΗ και την Δ. Μακεδονία ανοίγει ένας νέος κύκλος ανάπτυξης που θα μεταμορφώσει τη Δυτική Μακεδονία σε τεχνολογικό και πράσινο κόμβο για τη χώρα και την Ευρώπη», είπε ο κ. Στάσσης.Ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης έκανε λόγο για ένα σχέδιο παγκόσμιας εμβέλειας. «Δεν μπορώ να περιγράψω πόσο οραματικό και φιλόδοξο είναι το σχέδιο. Μια επιχείρηση με την ευρωστία της δεη μπορεί να το υλοποιήσει».« Τα επόμενα 3 με 5 χρόνια θα επενδύσουμε στην περιοχή 5,8 δισ. ευρώ που υπό προϋποθέσεις θα μπορούσαν να φτάσουν και τα 12 δισ. Οι επενδύσεις αυτές θα χρηματοδοτήσουν δεκάδες διαφορετικά projects, από ΑΠΕ και αποθήκευση ενέργειας μέχρι νέες μονάδες παραγωγής ενέργειας, αποκαταστάσεις εδαφών, δίκτυα ενέργειας και οπτικών ινών και κυρίως του data center.Συνολικά, το επενδυτικό πλάνο της ΔΕΗ στη Δυτική Μακεδονία θα μπορούσε να δημιουργήσει έως και 20.000 άμεσες θέσεις εργασίας κατά την κατασκευή των έργων και 2.000 άμεσες θέσεις εργασίας κατά τη λειτουργία», εξήγησε ο κ. Στάσσης.Η υλοποίηση του σχεδίου ξεκινάει από την μονάδα Πτολεμαΐδα 5 η οποία μετατρέπεται σε μονάδα φυσικού αερίου. «Η νέα Πτολεμαΐδα 5 θα σταματήσει να καίει λιγνίτη στο τέλος του 2026. Αρχικά, μέχρι το τέλος του 2027 θα μετατραπεί σε μονάδα φυσικού αερίου ανοικτού κύκλου ισχύος 350 MW», εξήγησε ο Πρόεδρος της ΔΕΗ, προσθέτοντας πως κατά τη διάρκεια της μετατροπής της μονάδας σε φυσικό αέριο θα δημιουργηθούν 300 θέσεις εργασίας στην περιοχή.Τα έργα ΑΠΕΗ ΔΕΗ επενδύσει 1,2 δισ. ευρώ στην κατασκευή φωτοβολταϊκών στην περιοχή. «Στις περιοχές των ορυχείων δημιουργούμε το μεγαλύτερο σύμπλεγμα φωτοβολταϊκών στην Ευρώπη».Από το Αμύνταιο έως τον Άγιο Δημήτριο, στην ευρύτερη περιοχή των ορυχείων της Πτολεμαΐδας και του Αμυνταίου, κατασκευάζονται συνολικά 2.130MW φωτοβολταϊκών που μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες 715 χιλιάδων σπιτιών και επιχειρήσεων.Το πρώτο είναι το πάρκο που ολοκληρώνεται στο πρώην Ορυχείο Πτολεμαΐδας, εκεί όπου γίνονταν οι εξορύξεις λιγνίτη.Έχει ισχύ 550 MW και αναμένεται να παράγει 880 GWh ενέργεια που θα μπορεί να καλύψει τις ανάγκες περίπου 200.000 νοικοκυριών. Ουσιαστικά, μιλάμε για το 1,8% της εγχώριας παραγωγής.Στο έργο έχουν δουλέψει πάνω από 2.000 άνθρωποι μέχρι στιγμής, με το 90% να είναι ντόπιοι.Στο Αμύνταιο, η ΔΕΗ μαζί με την RWE, χτίζει ένα από τα μεγαλύτερα φωτοβολταϊκά πάρκα στον κόσμο. Mε ισχύ 940MW, το πάρκο που κατασκευάζει η κοινοπραξία ΜΕΤΩΝ, παράγει ενέργεια που μπορεί να ηλεκτροδοτήσει μία πόλη μεγαλύτερη από τη Θεσσαλονίκη.Βρίσκεται στα παλιά ορυχεία λιγνίτη του Αμυνταίου, σε μία περιοχή 20.000 στρεμμάτων και κατασκευάζεται αποκλειστικά από Έλληνες εργολάβους από 17 τοπικές εταιρείες που έδωσαν δουλειά σε εκατοντάδες ανθρώπους στην περιοχή.Αποθήκευση Η ΔΕΗ την επόμενη τριετία θα επενδύσει στην περιοχή περίπου 940 εκατ. ευρώ για έργα αποθήκευσης ενέργειας πάνω από 860 ΜW. «Συνολικά, αυτά τα έργα θα δημιουργήσουν πάνω από 1.300 θέσεις εργασίας κατά την κατασκευή και εκατοντάδες κατά τη λειτουργία», είπε ο κ. Στάσσης παρουσιάζοντας τα σχέδιο για 2 έργα αντλησιοταμίευσης στα πρώην λιγνιτικά πεδία, στο ορυχείο Καρδιάς (320 MW για 8 ώρες – επένδυση 430 εκατ. ευρώ που θα δημιουργήσει κατά την κατασκευή 600 θέσεις εργασίας και στο ορυχείο του Νοτίου Πεδίου (240 MW για 12 ώρες – επένδυση 310 εκατ. ευρώ που και αυτή θα δημιουργήσει κατά τη διάρκεια κατασκευής 550 θέσεις εργασίας).Και τα δύο έργα έχουν λάβει άδειες από την ΡΑΑΕΥ και είναι σε προχωρημένο στάδιο οι μελέτες σχεδιασμού υλοποίησης.Συνολικά κατασκευάζονται ή θα κατασκευαστούν μονάδες αποθήκευσης με μπαταρίες συνολικής εγκατεστημένης ισχύος 300 MW σε διάφορες περιοχές. Κάποιες θα είναι στα πρώην εργοστάσια του Αμυνταίου και της Μελίτης και κάποιες στα φωτοβολταϊκά της ΔΕΗ Ανανεώσιμες στην Ακρινή. Πρόκειται για μία επένδυση της τάξης των 200 εκατ. ευρώ.Υδρογόνο Μαζί με τη Motor Oil και μέσω της κοινοπραξίας Hellenic Hydrogen η ΔΕΗ επενδύσει στην πρώτη βιομηχανικής κλίμακας μονάδα παραγωγής υδρογόνου από ανανεώσιμες πηγές στο Αμύνταιο.Η μονάδα που κατασκευάζεται στον ευρύτερο χώρο του παλιού εργοστασίου θα είναι σε πρώτη φάση της τάξης των 50 MW. Πρόκειται για μία επένδυση περίπου 70 εκατ. ευρώ που θα απασχολήσει 300 εργαζομένους κατά την κατασκευή της.Με όλη αυτή την άφθονη ενέργεια η κοιλάδα της Δ. Μακεδονίας θα είναι ιδανική για εγκατάσταση data centers τα οποία είναι αδηφάγα στην ενέργεια που χρειάζονται.Data Centers«Η ζήτηση για data centers παγκοσμίως αναμένεται να ξεπεράσει τα 200 GW μέχρι το 2030.Στην Ευρώπη υπολογίζεται ότι οι ανάγκες θα είναι της τάξης των 35 GW κυρίως για υπηρεσίες cloud και για υπηρεσίες και εκπαίδευση των μοντέλων τεχνητής νοημοσύνης.Αυτή τη στιγμή στην Ευρώπη τα ανακοινωμένα ή υπό κατασκευή projects για data centers φαίνεται ότι αφήνουν ένα κενό 27.000 MW μεταξύ προσφοράς και ζήτησης, έως το 2030.Η ζήτηση δηλαδή είναι πολύ μεγαλύτερη από την προσφορά. Χρειάζονται χιλιάδες MW Data Center στην Ευρώπη και τον κόσμο.«To mega data center της ΔΕΗ θα είναι μεγέθους 300ΜW! Και είμαστε έτοιμοι να ξεκινήσουμε την κατασκευή μόλις συμφωνήσουμε με τους hyperscalers που θα το χρησιμοποιούν. Πρόκειται για μία επένδυση 2,3 δισεκατομμυρίων ευρώ», ανακοίνωσε ο κ. Στάσσης.Μόνο κατά την κατασκευή του θα δημιουργηθούν τουλάχιστον 4.000 θέσεις εργασίας στην περιοχή.Αυτό περιλαμβάνει τη κατασκευή των χώρων στέγασης του data center και των απαραίτητων ηλεκτρολογικών και μηχανολογικών εγκαταστάσεων.Το mega data center θα κατασκευαστεί στο οικόπεδο που σήμερα βρίσκεται η αυλή λιγνίτη του Αγίου Δημητρίου.Για τις ενεργειακές του ανάγκες θα συνδέεται με τις ενεργειακές μας υποδομές στην περιοχή.Επιπλέον, για τις ανάγκες του θα κατασκευάσουμε και μονάδα φυσικού αερίου 100 ΜWστον Άγιο Δημήτριο, δίπλα στο data center.Η παροχή της ενέργειας στο mega data center θα γίνεται απευθείας από τις μονάδες παραγωγής (behind the meter) - όχι το δίκτυo. Δηλαδή οι ανάγκες του δεν θα επιβαρύνουν το εθνικό σύστημα ενέργειας.«H περιοχή είναι ιδανική για το έργο. Έχουμε εκτάσεις, ενέργεια, δίκτυο φυσικού αερίου, δίκτυα μεταφοράς ηλεκτρισμού, δίκτυο οπτικών ινών με σύνδεση στους διεθνείς τηλεπικοινωνιακούς κόμβους, νερό, ανάγκες τηλεθέρμανσης στην περιοχή, εργατικό δυναμικό», εξήγησε ο κ. Στάσσης.«Επιλέξαμε τον Άγιο Δημήτριο και γιατί εκτός των άλλων είναι το κοντινότερο σημείο στην περιοχή από όπου περνούν υφιστάμενα διεθνή καλώδια οπτικών ινών μεγάλων χωρητικοτήτων.Και η θυγατρική μας ΔΕΗ Fibergrid θα δημιουργήσει νέες συνδέσεις υπερυψηλών ταχυτήτων του data center με Θεσσαλονίκη και Ηγουμενίτσα, και μέσω του καλωδίου East Med Corridor - στο οποίο συμμετέχουμε - με τους τηλεπικοινωνιακούς κόμβους προς το εξωτερικό, ως την Ινδία και τη Σιγκαπούρη. Η ΔΕΗ είναι Powertech εταιρεία και η καρδιά της θα χτυπάει στη Δυτική Μακεδονία».Σε δεύτερη φάση, το Mega Data Center έχει όλες τις προϋποθέσεις για να μεγαλώσει ακόμα περισσότερο.Με τις νέες επενδύσεις στην ενέργεια, η περιοχή γίνεται εξαιρετικά ελκυστική για να φιλοξενήσει ένα Giga Data Center, να φτάσει δηλαδή από τα 300 τα 1.000MW.«Μιλάμε για μία επιπλέον επένδυση της τάξης των 5,4 δισ. Και για να υποστηριχθεί θα χρειαστούν και επιπλέον επενδύσεις 1,2 δις σε μονάδες ενέργειας στο χώρο της Πτολεμαΐδα 5 και στον Άγιο Δημήτριο.Σε αυτή τη δεύτερη φάση, οι συνολικές θέσεις εργασίας από όλα τα έργα (ενεργειακά και τεχνολογίας) θα φτάσουν τις 20.000 κατά την κατασκευή και τις 2.000 κατά τη λειτουργία.Θα είναι μια μεγάλη επένδυση για τα παγκόσμια δεδομένα πλέον», κατέληξε ο κ. Στάσσης.Πηγή: imerisia.gr" ["post_title"]=> string(72) "Λιγνίτης τέλος έρχεται το Mega Data Center (VIDEO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(49) "lignitis-telos-erchetai-to-mega-data-center-video" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-04-03 15:49:44" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-04-03 12:49:44" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=606001" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#3111 (24) { ["ID"]=> int(605631) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-04-02 21:25:37" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-04-02 18:25:37" ["post_content"]=> string(905) " Την Περιφερειακή Ενότητα Κοζάνης θα επισκεφτεί ο Κυριάκος Μητσοτάκης αύριο, 3 Απριλίου.Ειδικότερα στις 11:00 ο Πρωθυπουργός θα μιλήσει στην εκδήλωση με θέμα «Δίκαιη Αναπτυξιακή Μετάβαση & Επιχειρηματικότητα: Η Δυτική Μακεδονία περνάει σε νέα εποχή», στην έδρα της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας στην Κοζάνη.Στις 13:00 ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα μιλήσει στην εκδήλωση για την παρουσίαση του νέου επενδυτικού πλάνου της ΔΕΗ για τη Δυτική Μακεδονία, που θα πραγματοποιηθεί στον ΑΗΣ Καρδιάς." ["post_title"]=> string(64) "Στην Κοζάνη αύριο 3/4 ο Κ. Μητσοτάκης" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(36) "stin-kozani-avrio-3-4-o-k-mitsotakis" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-04-02 21:07:54" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-04-02 18:07:54" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=605631" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#3112 (24) { ["ID"]=> int(602655) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-03-27 07:44:13" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-03-27 05:44:13" ["post_content"]=> string(4184) " Πρόκειται για ένα από τα στοιχεία που περιλαμβάνονται στο σχέδιο της επιχείρησης για τη Δυτική Μακεδονία, μεταξύ των οποίων τίθεται πλέον ως πιθανή επιλογή και η κατασκευή μεγάλης κλίμακας data centers. Μια προσπάθεια που αν ευοδωθεί - όπως υπογράμμισε ο κ.Στάσσης - θα είναι αποφασιστικής σημασίας όχι μόνο για την επιχείρηση αλλά και για τη χώρα.Σε σχέση με την Πτολεμαίδα 5, ισχύος 660 μεγαβάτ σήμερα, το σχέδιο προβλέπει την διακοπή λειτουργίας της ως λιγνιτικής μονάδας το 2026 (οπότε και θα ολοκληρωθεί το σχέδιο απολιγνιτοποίησης της ΔΕΗ και της χώρας) και την έναρξη λειτουργίας ως μονάδας φυσικού αερίου ανοιχτού κύκλου το 2027, σε πρώτη φάση με ισχύ στα 350 μεγαβάτ. Η επένδυση για την αλλαγή καυσίμου είναι της τάξης των 300 εκατ. ενώ υπάρχει η προοπτική για αύξηση της ισχύος στο μέλλον με τη μετατροπή της μονάδας σε τεχνολογία συνδυασμένου κύκλου.Το σβήσιμο της τελευταίας λιγνιτικής μονάδας σηματοδοτεί την αλλαγή του ενεργειακού μοντέλου της Δυτικής Μακεδονίας όπου το 2019 υπήρχαν λιγνιτικοί σταθμοί ισχύος 3,4 γιγαβάτ. Ως το τέλος του έτους θα λειτουργούν 1,2 γιγαβάτ φωτοβολταϊκά στα οποία θα προστεθούν μπαταρίες, μονάδες αντλησιοταμίευσης και πιθανώς data centers, που απαιτούν μεγάλες ποσότητες ενέργειας και η ζήτηση για τα οποία όπως είπε ο επικεφαλής της ΔΕΗ αυξάνεται εκθετικά λόγω της τεχνητής νοημοσύνης.Ο κ. Στάσσης μίλησε συγκεκριμένα για την προοπτική δημιουργίας της "West Macedonia Valley" ενώ παρουσίασε τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της ΔΕΗ στη συγκεκριμένη αγορά, που είναι η διαθεσιμότητα της γης - πιθανότατα στο χώρο του πρώην ΑΗΣ Αγίου Δημητρίου - και του δικτύου υψηλής τάσης που προϋπήρχε για την εξυπηρέτηση των λιγνιτικών μονάδων. Διευκρίνισε ότι η επένδυση θα προχωρήσει εφόσον εξασφαλιστεί η συμμετοχή μεγάλης εταιρείας του χώρου για την οποία έχουν ήδη ξεκινήσει συζητήσεις. Σε πρώτη φάση συζητείται η ανάπτυξη data center ισχύος 300 μεγαβάτ με προοπτική το 1 γιγαβάτ σε επόμενο στάδιο.Τέλος ο επικεφαλής της ΔΕΗ δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο - ανάλογα με την εξέλιξη των διαπραγματεύσεων με τους παρόχους τηλεπικοινωνιακών υπηρεσιών για τη χρήση του εναέριου δικτύου οπτικών ινών που αναπτύσσεται στο δίκτυο ηλεκτροδότησης - να δραστηριοποιηθεί η επιχείρηση και στη λιανική διαθέτοντας τηλεφωνία και ίντερνετ στους τελικούς καταναλωτές. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ " ["post_title"]=> string(111) "Γ. Στάσσης - ΔΕΗ: Data centers και φυσικό αέριο στη Δυτική Μακεδονία" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(64) "g-stassis-dei-data-centers-kai-fysiko-aerio-sti-dytiki-makedonia" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-03-27 07:55:44" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-03-27 05:55:44" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=602655" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#3113 (24) { ["ID"]=> int(598991) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-03-18 10:40:04" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-03-18 08:40:04" ["post_content"]=> string(4412) "Λόγω των χιονοπτώσεων είναι απαραίτητος ο εφοδιασμός με αλυσίδες για όσους κινηθούν σε ορεινές περιοχές της δυτικής Μακεδονίας.Αναλυτικά:ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΦΛΩΡΙΝΑΣΑ) Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων λόγω παγετού στα κάτωθι σημεία:• στην Επαρχιακή οδό Φλώρινας - Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 18ο χλμ. έως το 30ο χλμ. και • στην Εθνική οδό Φλώρινας - Καστοριάς (μέσω Βίγλας), από το 15ο χλμ. έως το 25ο χλμ.Η κυκλοφορία των οχημάτων στον Αυτοκινητόδρομο Α-27, καθώς και στο υπόλοιπο Εθνικό και Επαρχιακό οδικό δίκτυο, διεξάγεται κανονικά. Β) Προσωρινή απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των φορτηγών αυτοκινήτων μεικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας:• στην Επαρχιακή οδό Φλώρινας - Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 14ο χλμ. έως το 30ο χλμ.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝΗ κυκλοφορία των οχημάτων στην Εγνατία οδό, καθώς και σε όλο το Εθνικό, Επαρχιακό και Δημοτικό οδικό δίκτυο, διεξάγεται κανονικά.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣΑ) Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων λόγω παγετού: • σε όλο το ορεινό επαρχιακό δίκτυο.Η κυκλοφορία των οχημάτων στο λοιπό Επαρχιακό και σε όλο το Εθνικό και Δημοτικό οδικό δίκτυο, καθώς και στο τμήμα του κάθετου άξονα (Α-29) της Εγνατίας Οδού Σιάτιστας - Κρυσταλλοπηγής, διεξάγεται, κανονικά.Β) Η προσωρινή απαγόρευση κυκλοφορίας παντός είδους βαρέων οχημάτων μεγίστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων στο κάτωθι σημείο:• στην Επαρχιακή οδό Καστοριάς– Φλώρινας (μέσω Βιτσίου), από το 18ο έως το 28ο χλμ.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΚΟΖΑΝΗΣΗ κυκλοφορία των οχημάτων στην Εγνατία Οδό, στον κάθετο άξονα της Εγνατίας Οδού Κοζάνης - Πτολεμαΐδας, σε όλο το Εθνικό, Επαρχιακό και Δημοτικό οδικό δίκτυο, διεξάγεται κανονικά.Μετά από απόφαση των Διευθυντών των Διευθύνσεων Αστυνομίας Γρεβενών, Καστοριάς, Κοζάνης και Φλώρινας, εξαιτίας εκδήλωσης δυσμενών καιρικών φαινομένων, ανακοινώνεται:• ο υποχρεωτικός εφοδιασμός των αυτοκινήτων όλων των κατηγοριών με αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλογα αντιολισθητικά μέσα, εφόσον τα οχήματα αυτά δεν φέρουν ειδικά ελαστικά (χιονολάστιχα), για το σύνολο των οδικών δικτύων των Π.Ε. Γρεβενών, Καστοριάς, Κοζάνης και Φλώρινας. " ["post_title"]=> string(128) "Αλυσίδες και απαγόρευση κυκλοφορίας για φορτηγά στη δυτική Μακεδονία" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(68) "alysides-kai-apagorefsi-kykloforias-gia-fortiga-sti-dytiki-makedonia" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-03-18 10:40:04" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-03-18 08:40:04" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=598991" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [10]=> object(WP_Post)#3114 (24) { ["ID"]=> int(586597) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-14 16:43:24" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-14 14:43:24" ["post_content"]=> string(1413) " Σε συμβολικό κλείσιμο, μιας ώρας του κάθετου άξονα της Εγνατίας οδού στην Καστοριά προχώρησαν το μεσημέρι στις 13:00 οι αγρότες του μπλόκου στον κόμβο του Άργους Ορεστικού.«Προχωρήσαμε σε αυτό την απόφαση ως στήριξη στους συναδέλφους μας που εκείνη την ώρα συνομιλούσαν με αντιπροσωπεία και αξιωματούχους της κυβέρνησης» δήλωσε στο ΑΠΕ - ΜΠΕ ο αγροκτηνοτρόφος Θωμάς Μόσχος.Παράλληλα, συνάδελφοί τους στο μπλόκο του Αντιγόνου στο Αμύνταιο, προχώρησαν για μια ώρα στο κλείσιμο της εθνικής οδού Κοζάνης - Φλώρινας, ενώ οι αγρότες που έχουν παρατάξει τα τρακτέρ τους στο τελωνείο της Νίκης προχώρησαν σε ολιγόωρο αποκλεισμό μόνο των φορτηγών που μεταφέρουν λιγνίτη από τα ορυχεία της Φλώρινας και του Προσηλίου Κοζάνης στην πόλη Μπίτολα της Βόρειας Μακεδονίας. " ["post_title"]=> string(109) "Οι αγρότες έκλεισαν συμβολικά δρόμους στη Δυτική Μακεδονία" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(58) "oi-agrotes-ekleisan-symvolika-dromous-sti-dytiki-makedonia" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-14 16:43:57" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-14 14:43:57" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=586597" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [11]=> object(WP_Post)#3115 (24) { ["ID"]=> int(572001) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-01-14 11:59:18" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-01-14 09:59:18" ["post_content"]=> string(5155) " ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝΗ κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων λόγω παγετού:• σε όλο το ορεινό επαρχιακό δίκτυο.Η κυκλοφορία των οχημάτων στο λοιπό Επαρχιακό και σε όλο το Εθνικό και Δημοτικό οδικό δίκτυο, καθώς και στην Εγνατία οδό, διεξάγεται κανονικά.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣΑ) Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων λόγω παγετού:• σε όλο το ορεινό επαρχιακό δίκτυο.Η κυκλοφορία των οχημάτων στο λοιπό Επαρχιακό και σε όλο το Εθνικό και Δημοτικό οδικό δίκτυο, καθώς και στο τμήμα του κάθετου άξονα (Α-29) της Εγνατίας Οδού Σιάτιστας - Κρυσταλλοπηγής, διεξάγεται, κανονικά.Β) Η προσωρινή απαγόρευση κυκλοφορίας παντός είδους βαρέων οχημάτων μεγίστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων στο κάτωθι σημείο: • στην Επαρχιακή οδό Καστοριάς– Φλώρινας (μέσω Βιτσίου), από το 18ο έως το 28ο χλμ.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΚΟΖΑΝΗΣΗ κυκλοφορία των οχημάτων στην Εγνατία Οδό, στον κάθετο άξονα της Εγνατίας Οδού Κοζάνης - Πτολεμαΐδας, σε όλο το Εθνικό, Επαρχιακό και Δημοτικό οδικό δίκτυο, διεξάγεται κανονικά.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΦΛΩΡΙΝΑΣΑ) Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων λόγω παγετού στα κάτωθι σημεία:• στην Εθνική οδό Φλώρινας - Συνοριακού Σταθμού Κρυσταλλοπηγής (μέσω Βίγλας), από το 6ο χλμ έως το 28ο χλμ., • στην Επαρχιακή οδό Φλώρινας - Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 14ο χλμ. έως το 30ο χλμ., • στην Παλαιά Εθνική οδό Φλώρινας – Έδεσσας (μέσω Κέλλης), από το 22ο χλμ. έως το 34ο χλμ., • στην Επαρχιακή οδό Αετού – Νυμφαίου, από το 1ο χλμ. έως το 9ο χλμ., • στο ορεινό επαρχιακό δίκτυο και • στο Δημοτικό οδικό δίκτυο του Δήμου Φλώρινας.Η κυκλοφορία των οχημάτων στον Αυτοκινητόδρομο Α-27, καθώς και στο υπόλοιπο Εθνικό και Επαρχιακό οδικό δίκτυο, διεξάγεται κανονικά.Β) Προσωρινή απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των φορτηγών αυτοκινήτων μεικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας: • στην Εθνική οδό Φλώρινας - Συνοριακού Σταθμού Κρυσταλλοπηγής (μέσω Βίγλας), από το 6ο χλμ έως το 28ο χλμ., • στην Επαρχιακή οδό Φλώρινας - Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 14ο χλμ. έως το 30ο χλμ. και • στο ορεινό επαρχιακό οδικό δίκτυο του Δήμου Φλώρινας.Μετά από απόφαση των Διευθυντών των Διευθύνσεων Αστυνομίας Γρεβενών, Καστοριάς, Κοζάνης και Φλώρινας, εξαιτίας εκδήλωσης δυσμενών καιρικών φαινομένων, ανακοινώνεται:• ο υποχρεωτικός εφοδιασμός των αυτοκινήτων όλων των κατηγοριών με αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλογα αντιολισθητικά μέσα, εφόσον τα οχήματα αυτά δεν φέρουν ειδικά ελαστικά (χιονολάστιχα), για το σύνολο των οδικών δικτύων των Π.Ε. Γρεβενών, Καστοριάς, Κοζάνης και Φλώρινας. " ["post_title"]=> string(73) "Δυτική Μακεδονία: Πού «φοράμε» αλυσίδες" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(36) "dytiki-makedonia-pou-forame-alysides" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-01-14 11:59:18" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-01-14 09:59:18" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=572001" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [12]=> object(WP_Post)#3116 (24) { ["ID"]=> int(571809) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-01-13 20:51:14" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-01-13 18:51:14" ["post_content"]=> string(5674) " Αναλυτικά όλα όσα ισχύουν για τους δρόμους της Δυτικής Μακεδονίας: ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝΗ κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων λόγω παγετού:

• σε όλο το ορεινό επαρχιακό δίκτυο.

Η κυκλοφορία των οχημάτων στο λοιπό Επαρχιακό και σε όλο το Εθνικό και Δημοτικό οδικό δίκτυο, καθώς και στην Εγνατία οδό, διεξάγεται κανονικά. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣΑ) Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων λόγω παγετού:

• σε όλο το ορεινό επαρχιακό δίκτυο.

Η κυκλοφορία των οχημάτων στο λοιπό Επαρχιακό και σε όλο το Εθνικό και Δημοτικό οδικό δίκτυο, καθώς και στο τμήμα του κάθετου άξονα (Α-29) της Εγνατίας Οδού Σιάτιστας – Κρυσταλλοπηγής, διεξάγεται, κανονικά.Β) Η προσωρινή απαγόρευση κυκλοφορίας παντός είδους βαρέων οχημάτων μεγίστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων στο κάτωθι σημείο:

• στην Επαρχιακή οδό Καστοριάς– Φλώρινας (μέσω Βιτσίου), από το 18ο έως το 28ο χλμ.

 ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΚΟΖΑΝΗΣΗ κυκλοφορία των οχημάτων στην Εγνατία Οδό, στον κάθετο άξονα της Εγνατίας οδού Κοζάνης – Πτολεμαΐδας, σε όλο το Εθνικό, Επαρχιακό και Δημοτικό οδικό δίκτυο, διεξάγεται κανονικά. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΦΛΩΡΙΝΑΣΑ) Η κυκλοφορία των οχημάτων στον Αυτοκινητόδρομο Α-27, σε όλο το Εθνικό, Επαρχιακό και Δημοτικό οδικό δίκτυο, διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων λόγω παγετού.Β) Προσωρινή απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των φορτηγών αυτοκινήτων μεικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας:

• στον Αυτοκινητόδρομο Α-27 Φλώρινας-Νίκης,
• στην Εθνική οδό Φλώρινας – Συνοριακού Σταθμού Κρυσταλλοπηγής, από το 1ο χλμ έως το 28ο χλμ.,
• στην Επαρχιακή οδό Φλώρινας – Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 1ο χλμ. έως το 30ο χλμ.,
• στην Παλαιά Εθνική οδό Φλώρινας – Κοζάνης, από το 1ο χλμ έως το 32ο χλμ.,
• στη Νέα Εθνική οδό Φλώρινας – Κοζάνης, από το 1ο χλμ έως το 34ο χλμ.,
• στην Παλαιά Εθνική οδό Φλώρινας – Έδεσσας (μέσω Κέλλης), από το 17ο χλμ έως το 34ο χλμ.,
• στην Εθνική οδό Φλώρινας – Νίκης, από το 1ο χλμ έως το 18ο χλμ.,
• στην Εθνική οδό Φλώρινας – Αγίου Γερμανού, από το 31ο χλμ έως το 45ο χλμ. και
• σε όλο το οδικό δίκτυο του Δήμου Φλώρινας.

Μετά από απόφαση των Διευθυντών των Διευθύνσεων Αστυνομίας Γρεβενών, Καστοριάς, Κοζάνης και Φλώρινας, εξαιτίας εκδήλωσης δυσμενών καιρικών φαινομένων, ανακοινώνεται:

• ο υποχρεωτικός εφοδιασμός των αυτοκινήτων όλων των κατηγοριών με αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλογα αντιολισθητικά μέσα, εφόσον τα οχήματα αυτά δεν φέρουν ειδικά ελαστικά (χιονολάστιχα), για το σύνολο των οδικών δικτύων των Π.Ε. Γρεβενών, Καστοριάς, Κοζάνης και Φλώρινας.

Σημειώνεται ότι στην ιστοσελίδα της ΕΛ.ΑΣ. « hellenicpolice.gr », υπάρχει ειδικό μπάνερ με συνεχή ενημέρωση για τα καιρικά φαινόμενα – διακοπές κυκλοφορίας – χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων σε όλη την επικράτεια, καθώς και συμβουλές οδικής ασφάλειας" ["post_title"]=> string(142) "Δυτική Μακεδονία: Που απαγορεύεται η κυκλοφορία και που χρειάζονται αλυσίδες" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(76) "dytiki-makedonia-pou-apagorevetai-i-kykloforia-kai-pou-chreiazontai-alysides" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-01-13 20:51:14" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-01-13 18:51:14" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=571809" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [13]=> object(WP_Post)#3117 (24) { ["ID"]=> int(571235) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-01-12 15:03:51" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-01-12 13:03:51" ["post_content"]=> string(4222) "Λόγω της κακοκαιρίας που βρίσκεται σε εξέλιξη σε περιοχές της επικράτειας, προς τον σκοπό αποφυγής πρόκλησης κυκλοφοριακών προβλημάτων, από τις αρμόδιες Υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας, εφαρμόζονται αποφάσεις υποχρεωτικού εφοδιασμού των οχημάτων με αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλογα αντιολισθητικά μέσα.Παράλληλα έχει αποφασιστεί η προσωρινή και πλήρης διακοπή της κυκλοφορίας παντός είδους βαρέων οχημάτων μεγίστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων, σε σημεία του οδικού δικτύου της χώρα. Πιο αναλυτικά, σε περιοχές της Καστοριάς, Φλώρινας και Ημαθίας η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων και συγκεκριμένα:-στην Επαρχιακή οδό Καστοριάς-Φλώρινας (μέσω Βιτσίου), από το 18ο χλμ. έως το 28ο χλμ,-στην Επαρχιακή οδό Φλώρινας – Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 1ο χλμ. έως το 30ο χλμ.-στην Εθνική οδό Φλώρινας – Συνοριακού Σταθμού Κρυσταλλοπηγής, από το 1ο χλμ έως το 28ο χλμ.,-στη Νέα Εθνική οδό Φλώρινας – Κοζάνης, από το 1ο χλμ έως το 28ο χλμ.,-στην Παλαιά Εθνική οδό Φλώρινας – Κοζάνης (μέσω Κλειδιού), από το 1ο χλμ έως το 28ο χλμ.,-στην Παλαιά Εθνική οδό Φλώρινας – Έδεσσας (μέσω Κέλλης), από το 17ο χλμ έως το 34ο χλμ.,-στην Επαρχιακή οδό Αετού – Νυμφαίου, από το 1ο έως το 9ο χλμ., από τον Α/Κ Φλώρινας έως το Ι/Κ Νίκης του αυτοκινητόδρομου Α-27-στην Εθνική οδό Φλώρινας – Νίκης, από το 1ο έως το 18ο χλμ., στο επαρχιακό και ορεινό οδικό δίκτυο του Δήμου Φλώρινας, από το 18 έως το 26 χιλιόμετρο της επαρχιακής οδού Βέροιας – Σελίου,-από το 91,4 χιλιόμετρο της παλιάς εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Κοζάνης (μέσω Καστανιάς) έως όρια με Π.Ε. Κοζάνης,-από το 7 έως το 17 χιλιόμετρο της δημοτικής οδού Νάουσας – 3/5 Πηγάδια και από το 7 έως το 17 χιλιόμετρο της επαρχιακής οδού Νάουσας – Σελίου. Επίσης, στην Επαρχιακή οδό Φλώρινας – Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 18ο χλμ. έως το 30ο χλμ ισχύει προσωρινή απαγόρευση της κυκλοφορίας όλων των φορτηγών αυτοκινήτων μεικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας. Εξαιρούνται τα οχήματα οδικής βοήθειας, εκχιονισμού και έκτακτης ανάγκης, εφόσον φέρουν αντιολισθητικές αλυσίδες ή ειδικού τύπου ελαστικά.Οι ανωτέρω κυκλοφοριακές ρυθμίσεις δύναται να παραταθούν ή να μειωθούν και πέραν των καθορισμένων ωρών, εφόσον οι κυκλοφοριακές συνθήκες το επιβάλλουν." ["post_title"]=> string(134) "Υποχρεωτικές οι αλυσίδες σε περιοχές της Καστοριάς, Φλώρινας και Ημαθίας" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(74) "ypochreotikes-oi-alysides-se-perioches-tis-kastorias-florinas-kai-imathias" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-01-12 15:05:35" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-01-12 13:05:35" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=571235" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [14]=> object(WP_Post)#3118 (24) { ["ID"]=> int(565894) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2024-12-27 13:12:47" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-12-27 11:12:47" ["post_content"]=> string(3796) "Στον νομό Γρεβενών,  η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων:• στην Επαρχιακή οδό Γρεβενών – Σαμαρίνας, από το 27ο χλμ. έως 45ο χλμ., • στην Επαρχιακή οδό Γρεβενών – Χ/Κ Βασιλίτσας, από το 27ο χλμ. έως 52 ο χλμ. και • στην Επαρχιακή οδός Γρεβενών – Περιβολίου & Αβδέλλας, από το 24ο χλμ. έως 45 ο χλμ.Η κυκλοφορία των οχημάτων στην Εγνατία Οδό, καθώς και σε όλο το Εθνικό, Δημοτικό και λοιπό Επαρχιακό οδικό δίκτυο, διεξάγεται κανονικά. Στο νομό Καστοριάς, η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων:• στην Επαρχιακή οδό Καστοριάς-Φλώρινας (μέσω Βιτσίου), από το 18ο χλμ. έως το 28ο χλμ. και • στην Επαρχιακή Οδό Καστοριάς - Ιωαννίνων (μέσω Κοτύλης), από το 33ο χλμ. έως το 48ο χλμ.Η κυκλοφορία των οχημάτων στο τμήμα του κάθετου άξονα (Α-29) της Εγνατίας Οδού Σιάτιστας - Κρυσταλλοπηγής, καθώς και στο Εθνικό και λοιπό Επαρχιακό οδικό δίκτυο, διεξάγεται κανονικά. Στον νομό Φλώρινας η  κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων:• στην Επαρχιακή οδό Φλώρινας - Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 18ο χλμ. έως το 30ο χλμ.Ταυτόχρονα τροποποιείται η  προσωρινή απαγόρευση της κυκλοφορίας όλων των φορτηγών αυτοκινήτων μεικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας:• στην Επαρχιακή οδό Φλώρινας - Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 18ο χλμ. έως το 30ο χλμ.Εξαιρούνται τα οχήματα οδικής βοήθειας, εκχιονισμού και έκτακτης ανάγκης, εφόσον φέρουν αντιολισθητικές αλυσίδες ή ειδικού τύπου ελαστικά.Μετά από απόφαση των Διευθυντών των Διευθύνσεων Αστυνομίας Γρεβενών, Καστοριάς, Κοζάνης και Φλώρινας, εξαιτίας εκδήλωσης δυσμενών καιρικών φαινομένων, ανακοινώνεται: • ο υποχρεωτικός εφοδιασμός των αυτοκινήτων όλων των κατηγοριών με αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλογα αντιολισθητικά μέσα, εφόσον τα οχήματα αυτά δεν φέρουν ειδικά ελαστικά (χιονολάστιχα), για το σύνολο των οδικών δικτύων των Π.Ε. Γρεβενών, Καστοριάς, Κοζάνης και Φλώρινας." ["post_title"]=> string(102) "Δυτική Μακεδονία: Νεότερη ενημέρωση για το οδικό δίκτυο" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(54) "dytiki-makedonia-neoteri-enimerosi-gia-to-odiko-diktyo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-12-27 19:08:04" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-12-27 17:08:04" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=565894" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [15]=> object(WP_Post)#3119 (24) { ["ID"]=> int(565674) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2024-12-26 18:02:06" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-12-26 16:02:06" ["post_content"]=> string(5587) " Για τα σημεία, όπου οι οδηγοί πρέπει να εφοδιάσουν τα αυτοκίνητά τους με αντιολισθητικές αλυσίδες, ενημερώνει η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Δυτικής Μακεδονίας.  Ειδικότερα: ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝ Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων:• στην Επαρχιακή οδό Γρεβενών – Σαμαρίνας, από το 27ο χλμ. έως 45ο χλμ., • στην Επαρχιακή οδό Γρεβενών – Χ/Κ Βασιλίτσας, από το 27ο χλμ. έως 52 ο χλμ. και • στην Επαρχιακή οδός Γρεβενών – Περιβολίου & Αβδέλλας, από το 24ο χλμ. έως 45 ο χλμ.Η κυκλοφορία των οχημάτων στην Εγνατία Οδό, καθώς και σε όλο το Εθνικό, Δημοτικό και λοιπό Επαρχιακό οδικό δίκτυο, διεξάγεται κανονικά. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣΗ κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων:• στην Επαρχιακή οδό Καστοριάς-Φλώρινας (μέσω Βιτσίου), από το 18ο χλμ. έως το 28ο χλμ. και • στην Επαρχιακή Οδό Καστοριάς - Ιωαννίνων (μέσω Κοτύλης), από το 33ο χλμ. έως το 48ο χλμ.Η κυκλοφορία των οχημάτων στο τμήμα του κάθετου άξονα (Α-29) της Εγνατίας Οδού Σιάτιστας - Κρυσταλλοπηγής, καθώς και στο Εθνικό και λοιπό Επαρχιακό οδικό δίκτυο, διεξάγεται κανονικά. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΚΟΖΑΝΗΣΗ κυκλοφορία των οχημάτων στην Εγνατία Οδό, στον κάθετο άξονα της Εγνατίας Οδού Κοζάνης - Πτολεμαΐδας, σε όλο το Εθνικό και Επαρχιακό οδικό δίκτυο, διεξάγεται κανονικά. ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΦΛΩΡΙΝΑΣΑ) Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων:• στην Επαρχιακή οδό Φλώρινας - Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 18ο χλμ. έως το 30ο χλμ., • στην Εθνική οδό Φλώρινας-Συνοριακού Σταθμού Κρυσταλλοπηγής, από το 6ο χλμ. έως το 28ο χλμ., • στην Επαρχιακή οδό Αετού – Νυμφαίου, από το 3ο έως το 11ο χλμ., • στην Νέα Εθνική οδό Φλώρινας-Κοζάνης, από το 22ο έως το 28ο χλμ., • στην Παλαιά Εθνική οδό Φλώρινας-Κοζάνης (μέσω Κλειδίου), από το 22ο χλμ. έως 28χλμ., • στην Παλαιά Εθνική οδό Φλώρινας- Έδεσσας (μέσω Κέλλης), από το 22χλμ. έως 34ο χλμ. και • στο Ορεινό Οδικό δίκτυο του Δήμου Φλώρινας.Β) Τροποποίηση της προσωρινής απαγόρευσης της κυκλοφορίας όλων των φορτηγών αυτοκινήτων μεικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας:• στην Επαρχιακή οδό Φλώρινας - Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 18ο χλμ. έως το 30ο χλμ.Εξαιρούνται τα οχήματα οδικής βοήθειας, εκχιονισμού και έκτακτης ανάγκης, εφόσον φέρουν αντιολισθητικές αλυσίδες ή ειδικού τύπου ελαστικά. Μετά από απόφαση των Διευθυντών των Διευθύνσεων Αστυνομίας Γρεβενών, Καστοριάς, Κοζάνης και Φλώρινας, εξαιτίας εκδήλωσης δυσμενών καιρικών φαινομένων, ανακοινώνεται:• ο υποχρεωτικός εφοδιασμός των αυτοκινήτων όλων των κατηγοριών με αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλογα αντιολισθητικά μέσα, εφόσον τα οχήματα αυτά δεν φέρουν ειδικά ελαστικά (χιονολάστιχα), για το σύνολο των οδικών δικτύων των Π.Ε. Γρεβενών, Καστοριάς, Κοζάνης και Φλώρινας." ["post_title"]=> string(121) "Δυτική Μακεδονία: Σε ποιους δρόμους είναι απαραίτητες οι αλυσίδες" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(64) "dytiki-makedonia-se-poious-dromous-einai-aparaitites-oi-alysides" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-12-26 18:02:06" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-12-26 16:02:06" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=565674" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [16]=> object(WP_Post)#3120 (24) { ["ID"]=> int(565140) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2024-12-24 11:11:51" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-12-24 09:11:51" ["post_content"]=> string(4227) "ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΓΡΕΒΕΝΩΝΗ κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων:• στην Επαρχιακή οδό Γρεβενών – Σαμαρίνας, από το 27ο χλμ. έως 45ο χλμ., • στην Επαρχιακή οδό Γρεβενών – Χ/Κ Βασιλίτσας, από το 27ο χλμ. έως 52 ο χλμ. και • στην Επαρχιακή οδός Γρεβενών – Περιβολίου & Αβδέλλας από το 24ο χλμ. έως 45 ο χλμ.Η κυκλοφορία των οχημάτων στην Εγνατία Οδό, καθώς και σε όλο το Εθνικό, Δημοτικό και λοιπό Επαρχιακό οδικό δίκτυο, διεξάγεται κανονικά.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣΗ κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων:• στην Επαρχιακή οδό Καστοριάς-Φλώρινας (μέσω Βιτσίου), από το 18ο χλμ. έως το 28ο χλμ. και • στην Επαρχιακή Οδό Καστοριάς - Ιωαννίνων (μέσω Κοτύλης), από το 33ο χλμ. έως το 48ο χλμ.Η κυκλοφορία των οχημάτων στο τμήμα του κάθετου άξονα (Α-29) της Εγνατίας Οδού Σιάτιστας - Κρυσταλλοπηγής, καθώς και στο Εθνικό και λοιπό Επαρχιακό οδικό δίκτυο, διεξάγεται κανονικά.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΚΟΖΑΝΗΣΗ κυκλοφορία των οχημάτων στην Εγνατία Οδό, στον κάθετο άξονα της Εγνατίας Οδού Κοζάνης - Πτολεμαΐδας, σε όλο το Εθνικό και Επαρχιακό οδικό δίκτυο, διεξάγεται κανονικά.ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ ΦΛΩΡΙΝΑΣΑ) Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται αποκλειστικά με τη χρήση ειδικού τύπου ελαστικών ή αντιολισθητικών αλυσίδων:• στην Επαρχιακή οδό Φλώρινας - Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 18ο χλμ. έως το 30ο χλμ.Β) Τροποποίηση της προσωρινής απαγόρευσης της κυκλοφορίας όλων των φορτηγών αυτοκινήτων μεικτού βάρους άνω των 3,5 τόνων και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας:• στην Επαρχιακή οδό Φλώρινας - Καστοριάς (μέσω Βιτσίου), από το 18ο χλμ. έως το 30ο χλμ.Εξαιρούνται τα οχήματα οδικής βοήθειας, εκχιονισμού και έκτακτης ανάγκης, εφόσον φέρουν αντιολισθητικές αλυσίδες ή ειδικού τύπου ελαστικά.Μετά από απόφαση των Διευθυντών των Διευθύνσεων Αστυνομίας Γρεβενών, Καστοριάς, Κοζάνης και Φλώρινας, εξαιτίας εκδήλωσης δυσμενών καιρικών φαινομένων, ανακοινώνεται: • ο υποχρεωτικός εφοδιασμός των αυτοκινήτων όλων των κατηγοριών με αντιολισθητικές αλυσίδες ή άλλα ανάλογα αντιολισθητικά μέσα, εφόσον τα οχήματα αυτά δεν φέρουν ειδικά ελαστικά (χιονολάστιχα), για το σύνολο των οδικών δικτύων των Π.Ε. Γρεβενών, Καστοριάς, Κοζάνης και Φλώρινας. " ["post_title"]=> string(79) "Δυτική Μακεδονία: Πού χρειάζονται αλυσίδες" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(42) "dytiki-makedonia-pou-chreiazontai-alysides" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-12-24 11:11:51" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-12-24 09:11:51" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=565140" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [17]=> object(WP_Post)#3410 (24) { ["ID"]=> int(564991) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2024-12-24 08:02:17" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-12-24 06:02:17" ["post_content"]=> string(1312) "Oρεξάτος ο χιονιάς στο χωριό Περιβόλι στα Γρεβενά.Εορταστική Κοτύλη Καστοριάς, στα 1400 μέτρα.Έντονη χιονόπτωση στο Σέλι  " ["post_title"]=> string(61) "Λευκά Χριστούγεννα.....τέλεια! (VIDEO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(32) "lefka-christougenna-teleia-video" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-12-24 08:02:17" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-12-24 06:02:17" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=564991" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(18) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#3104 (24) { ["ID"]=> int(644150) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-23 13:44:04" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-23 10:44:04" ["post_content"]=> string(1814) " Σκηνές ωμής βίας εκτυλίχθηκαν το μεσημέρι της Κυριακής (22/6) στην Πτολεμαΐδα, όταν ένας 21χρονος «κάρφωσε» κλειδί αυτοκινήτου στην κοιλιά ενός 25χρονου, μετά από καβγά.Άμεσα συνελήφθη ο δράστης μαζί με 20χρονο συνεργό του, ο οποίος κατά τη διάρκεια της άγριου σκηνικού, φέρεται να εξύβρισε το θύμα.Ο 25χρονος μεταφέρθηκε για την παροχή πρώτων βοηθειών στο Γενικό Νοσοκομείο Πτολεμαΐδας, όπου και νοσηλεύεται ενώ οι συλληφθέντες μετά την πράξη τους τράπηκαν σε φυγή προς άγνωστη κατεύθυνση.'Επειτα από την κατάλληλη αξιοποίηση των στοιχείων εντοπίστηκαν και συνελήφθησαν οι δράστες από την αστυνομία σε Φλώρινα και Πτολεμαΐδα. Σε έρευνα στο σπίτι του 21χρονου βρέθηκαν και κατασχέθηκαν τα ρούχα που φορούσε, τα οποία φέρουν ίχνη αίματος, καθώς και το κλειδί αυτοκινήτου με το οποίο τέλεσε την πράξη. Οι συλληφθέντες με τη δικογραφία που σχηματίστηκε σε βάρος τους θα οδηγηθούν στον εισαγγελέα." ["post_title"]=> string(88) "Σκηνές ωμής βίας στην Πτολεμαΐδα - Δυο συλλήψεις" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(47) "skines-omis-vias-stin-ptolemaida-dyo-syllipseis" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-23 13:44:04" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-23 10:44:04" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=644150" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(1000) ["max_num_pages"]=> float(56) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(false) ["is_tag"]=> bool(true) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(false) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "0d2aca88c929233bf4f0a94111642f13" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(true) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }