object(WP_Query)#1278 (55) { ["query"]=> array(1) { ["tag"]=> string(12) "egnatia-odos" } ["query_vars"]=> array(69) { ["tag"]=> string(12) "egnatia-odos" ["error"]=> string(0) "" ["m"]=> string(0) "" ["p"]=> int(0) ["post_parent"]=> string(0) "" ["subpost"]=> string(0) "" ["subpost_id"]=> string(0) "" ["attachment"]=> string(0) "" ["attachment_id"]=> int(0) ["name"]=> string(0) "" ["pagename"]=> string(0) "" ["page_id"]=> int(0) ["second"]=> string(0) "" ["minute"]=> string(0) "" ["hour"]=> string(0) "" ["day"]=> int(0) ["monthnum"]=> int(0) ["year"]=> int(0) ["w"]=> int(0) ["category_name"]=> string(0) "" ["cat"]=> string(0) "" ["tag_id"]=> int(9820) ["author"]=> string(0) "" ["author_name"]=> string(0) "" ["feed"]=> string(0) "" ["tb"]=> string(0) "" ["paged"]=> int(0) ["meta_key"]=> string(0) "" ["meta_value"]=> string(0) "" ["preview"]=> string(0) "" ["s"]=> string(0) "" ["sentence"]=> string(0) "" ["title"]=> string(0) "" ["fields"]=> string(0) "" ["menu_order"]=> string(0) "" ["embed"]=> string(0) "" ["category__in"]=> array(0) { } ["category__not_in"]=> array(0) { } ["category__and"]=> array(0) { } ["post__in"]=> array(0) { } ["post__not_in"]=> array(0) { } ["post_name__in"]=> array(0) { } ["tag__in"]=> array(0) { } ["tag__not_in"]=> array(0) { } ["tag__and"]=> array(0) { } ["tag_slug__in"]=> array(1) { [0]=> string(12) "egnatia-odos" } ["tag_slug__and"]=> array(0) { } ["post_parent__in"]=> array(0) { } ["post_parent__not_in"]=> array(0) { } ["author__in"]=> array(0) { } ["author__not_in"]=> array(0) { } ["search_columns"]=> array(0) { } ["post_type"]=> array(29) { ["post"]=> string(4) "post" ["page"]=> string(4) "page" ["attachment"]=> string(10) "attachment" ["revision"]=> string(8) "revision" ["nav_menu_item"]=> string(13) "nav_menu_item" ["custom_css"]=> string(10) "custom_css" ["customize_changeset"]=> string(19) "customize_changeset" ["oembed_cache"]=> string(12) "oembed_cache" ["user_request"]=> string(12) "user_request" ["wp_block"]=> string(8) "wp_block" ["wp_template"]=> string(11) "wp_template" ["wp_template_part"]=> string(16) "wp_template_part" ["wp_global_styles"]=> string(16) "wp_global_styles" ["wp_navigation"]=> string(13) "wp_navigation" ["wp_font_family"]=> string(14) "wp_font_family" ["wp_font_face"]=> string(12) "wp_font_face" ["acf-taxonomy"]=> string(12) "acf-taxonomy" ["acf-post-type"]=> string(13) "acf-post-type" ["acf-ui-options-page"]=> string(19) "acf-ui-options-page" ["acf-field-group"]=> string(15) "acf-field-group" ["acf-field"]=> string(9) "acf-field" ["pys_event"]=> string(9) "pys_event" ["wpcf7_contact_form"]=> string(18) "wpcf7_contact_form" ["job_offers"]=> string(10) "job_offers" ["magazines"]=> string(9) "magazines" ["producers"]=> string(9) "producers" ["program"]=> string(7) "program" ["arxeio-ekpompwn"]=> string(15) "arxeio-ekpompwn" ["3d-flip-book"]=> string(12) "3d-flip-book" } ["spro_remove_sql_calc_found_rows"]=> bool(true) ["spro_check_offset"]=> bool(true) ["post_status"]=> string(7) "publish" ["ignore_sticky_posts"]=> bool(false) ["suppress_filters"]=> bool(false) ["cache_results"]=> bool(true) ["update_post_term_cache"]=> bool(true) ["update_menu_item_cache"]=> bool(false) ["lazy_load_term_meta"]=> bool(true) ["update_post_meta_cache"]=> bool(true) ["posts_per_page"]=> int(18) ["nopaging"]=> bool(false) ["comments_per_page"]=> string(2) "50" ["no_found_rows"]=> bool(true) ["order"]=> string(4) "DESC" ["spro_fake_total_found_posts"]=> bool(true) } ["tax_query"]=> object(WP_Tax_Query)#3102 (6) { ["queries"]=> array(1) { [0]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "post_tag" ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(12) "egnatia-odos" } ["field"]=> string(4) "slug" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(true) } } ["relation"]=> string(3) "AND" ["table_aliases":protected]=> array(1) { [0]=> string(23) "wpds_term_relationships" } ["queried_terms"]=> array(1) { ["post_tag"]=> array(2) { ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(12) "egnatia-odos" } ["field"]=> string(4) "slug" } } ["primary_table"]=> string(10) "wpds_posts" ["primary_id_column"]=> string(2) "ID" } ["meta_query"]=> object(WP_Meta_Query)#3101 (9) { ["queries"]=> array(0) { } ["relation"]=> NULL ["meta_table"]=> NULL ["meta_id_column"]=> NULL ["primary_table"]=> NULL ["primary_id_column"]=> NULL ["table_aliases":protected]=> array(0) { } ["clauses":protected]=> array(0) { } ["has_or_relation":protected]=> bool(false) } ["date_query"]=> bool(false) ["queried_object"]=> object(WP_Term)#3634 (11) { ["term_id"]=> int(9820) ["name"]=> string(23) "ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ" ["slug"]=> string(12) "egnatia-odos" ["term_group"]=> int(0) ["term_taxonomy_id"]=> int(9820) ["taxonomy"]=> string(8) "post_tag" ["description"]=> string(0) "" ["parent"]=> int(0) ["count"]=> int(29) ["filter"]=> string(3) "raw" ["term_order"]=> string(1) "0" } ["queried_object_id"]=> int(9820) ["request"]=> string(814) "SELECT DISTINCT wpds_posts.ID FROM wpds_posts LEFT JOIN wpds_term_relationships ON (wpds_posts.ID = wpds_term_relationships.object_id) WHERE 1=1 AND ( wpds_term_relationships.term_taxonomy_id IN (9820) ) AND wpds_posts.post_type IN ('3d-flip-book', 'acf-field', 'acf-field-group', 'acf-post-type', 'acf-taxonomy', 'acf-ui-options-page', 'arxeio-ekpompwn', 'attachment', 'custom_css', 'customize_changeset', 'job_offers', 'magazines', 'nav_menu_item', 'oembed_cache', 'page', 'post', 'producers', 'program', 'pys_event', 'revision', 'user_request', 'wp_block', 'wp_font_face', 'wp_font_family', 'wp_global_styles', 'wp_navigation', 'wp_template', 'wp_template_part', 'wpcf7_contact_form') AND ((wpds_posts.post_status = 'publish')) ORDER BY wpds_posts.post_date DESC LIMIT 0, 18" ["posts"]=> &array(18) { [0]=> object(WP_Post)#3104 (24) { ["ID"]=> int(645345) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-25 12:32:51" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-25 09:32:51" ["post_content"]=> string(2642) " Η Εγνατία Οδός Α.Ε. και άλλοι φορείς ευαισθητοποιούν το κοινό σχετικά με το έργο και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι στους αυτοκινητοδρόμους καθώς στις 25  γιορτάζεται η «Ευρωπαϊκή Ημέρα για τους Εργαζομένους Πεδίου στους Αυτοκινητόδρομους»Η ημέρα αυτή αποσκοπεί στην ενημέρωση του κοινού σχετικά με τη σημασία της ασφάλειας στους αυτοκινητοδρόμους και την αναγνώριση του ρόλου των εργαζομένων πεδίου.Επιπλέον, η Εγνατία Οδός Α.Ε. αναμένεται να διοργανώσει σχετικές εκδηλώσεις και δράσεις για την ημέρα αυτή.Σε ανάρτησή του στο Facebook, ο διευθύνων σύμβουλος της Εγνατίας Οδού σημειώνει «η οδική ασφάλεια εξαρτάται και από τις υποδομές αλλά και από εμάς τους χρήστες! Σήμερα τονίζουμε την μεγάλη συνδρομή που έχουν στην οδική ασφάλεια μας οι εργαζόμενοι πεδίου στους αυτοκινητόδρομους. Λέμε ένα ευχαριστώ σε όλους αυτούς τους εργαζομένους που με κίνδυνο τη ζωή τους, προσέχουν τη δική μας».       [caption id="attachment_645349" align="aligncenter" width="714"] Facebook[/caption]  " ["post_title"]=> string(107) "Εγνατία Οδός: Οι φύλακες άγγελοι των αυτοκινητόδρομων (PHOTO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(58) "egnatia-odos-oi-fylakes-angeloi-ton-aftokinitodromon-photo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-25 12:43:27" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-25 09:43:27" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=645345" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#3108 (24) { ["ID"]=> int(644388) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-23 19:03:35" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-23 16:03:35" ["post_content"]=> string(726) " Κλειστή είναι από τις 17:30 σήμερα 23/6 η Εγνατία Οδός, στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη, από τον κόμβο Νέων Κερδυλλίων έως τον κόμβο Βρασνών, προκειμένου να απομακρυνθεί φορτηγό που εξετράπη.Το φορτηγό εξετράπη στο τούνελ της Ασπροβάλτας.Δεν υπήρξε τραυματισμός." ["post_title"]=> string(123) "Κλειστή στο ένα ρεύμα η Εγνατία Οδός από Νέα Κερδύλλια μέχρι Βρασνά" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(68) "kleisti-sto-ena-revma-i-egnatia-odos-apo-nea-kerdyllia-mechri-vrasna" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-23 19:13:28" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-23 16:13:28" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=644388" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#3100 (24) { ["ID"]=> int(644336) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-23 17:30:14" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-23 14:30:14" ["post_content"]=> string(4898) " «Ως το τέλος του 2025 θα έχει ολοκληρωθεί η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού» τόνισε σήμερα o Αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων Πάρις Μπίλλιας, επικαλούμενος σχετική πληροφόρηση από το αρμόδιο υπουργείο.Μιλώντας στην ειδική συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου Κεντρικής Μακεδονίας για την λογοδοσία της περιφεριακής αρχής, ο κ. Μπίλλιας αναφέρθηκε συγκεκριμένα στο έργο που αφορά το οδικό τμήμα της ΠΑΘΕ από το ύψος του κόμβου Πολυκάστρου έως τον κόμβο Χαλάστρας, μετά από σχετική εισήγηση του περιφερειακού συμβούλου της παράταξης «Πράξεις για τη Μακεδονία», Σταμάτη Παπουλίδη.Ο κ. Μπίλλιας έκανε λόγο για έναν πολύπαθο δρόμο με μεγάλα προβλήματα, μεγάλη κυκλοφορία κυρίως το καλοκαίρι και χωρίς επαρκή σήμανση.Πιο συγκεκριμένα, γνωστοποίησε ότι οι μελέτες του έργου διαπλάτυνσης ολοκληρώθηκαν το 2019 όμως λόγω κρίσης δεν ξεκίνησαν οι εργασίες κατασκευής. «Το έργο εντάχθηκε στη διαδικασία παραχώρησης της Εγνατίας, υπάρχει ανάδοχος όμως δεν έχει υπογραφεί η σύμβαση για λόγους γραφειοκρατικούς» είπε και πρόσθεσε: «Σύμφωνα με το αρμόδιο υπουργείο, ως το τέλος του 2025 θα έχει ολοκληρωθεί η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού. Θα υπογραφεί η σύμβαση και θα κυρωθεί από τη Βουλή ώστε ο παραχωρησιούχος να ξεκινήσει. Υπάρχει ετοιμότητα για την έναρξη των εργασιών με την υπογραφή της σύμβασης».Άλλωστε ο Αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων αναφέρθηκε στον δρόμο Νέας Σάντας - Ασσήρου στην Περιφερειακή Ενότητα Κιλκίς, μετά από σχετική εισήγηση του επικεφαλής της παράταξης «Λαϊκή Συσπείρωση» Σωτήρη Αβραμόπουλου. Μεταξύ άλλων, ο κ. Μπίλλιας είπε ότι το έργο έχει ταλαιπωρήσει και την Περιφέρεια και τους κατοίκους της περιοχής, ο διαγωνισμός ξεκίνησε το 2010, η σύμβαση υπογράφηκε το 2012 και δυστυχώς δεν είχε συντελεσμένες απαλλοτριώσεις. Αυτές ολοκληρώθηκαν το 2016 και ο ανάδοχος ξεκίνησε, εν μέσω οικονομικής κρίσης, να κατασκευάζει τμήματα του έργου με αργούς ρυθμούς, που μειώθηκαν ακόμη περισσότερο το 2021. Τότε η Περιφέρεια έκανε την πρώτη προσπάθεια να κηρυχθεί έκπτωτος ο ανάδοχος, υποβάλλοντας το σχετικό αίτημα στο Τεχνικό Συμβούλιο του υπουργείου Υποδομών. Η προσπάθεια αυτή δεν είχε αποτέλεσμα όμως η Περιφέρεια επανήλθε το 2022 με επιτυχή έκβαση αυτή τη φορά.Αργότερα υπεγράφη σύμβαση με τον δεύτερο ανάδοχο αλλά τότε είχε πλέον εκτιναχθεί το κόστος των εργασιών και δεν κατέστη δυνατόν να συνεχιστεί και να ολοκληρωθεί το έργο. Η σύμβαση διαλύθηκε πριν δύο μήνες και ξεκίνησαν διαδικασίες για επαναδημοπράτηση του έργου. «Το έργο είναι πλέον έτοιμο για δημοπράτηση» είπε και δήλωσε αισιόδοξος ότι δεν θα υπάρξουν καθυστερήσεις.Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ " ["post_title"]=> string(161) "Πάρις Μπίλλιας: «Ως το τέλος του 2025 θα έχει ολοκληρωθεί η παραχώρηση της Εγνατίας Οδού» " ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(89) "paris-billias-os-to-telos-tou-2025-tha-echei-oloklirothei-i-parachorisi-tis-egnatias-odou" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-23 17:46:58" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-23 14:46:58" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=644336" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#3103 (24) { ["ID"]=> int(640500) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-16 11:40:28" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-16 08:40:28" ["post_content"]=> string(2256) " Ένας νεκρός και έξι τραυματίες είναι ο τραγικός απολογισμός του τροχαίου στην Εγνατία Οδό, στην Ημαθία. Διαβάστε επίσης: Ημαθία: Ένας νεκρός, έξι τραυματίες στο τροχαίο στην Εγνατία Οδό  

Η ανακοίνωση της Αστυνομίας αναφέρει τα εξής:

 Χθες (15 Ιουνίου 2025) και ώρα 23.20΄περίπου, στο 285 χιλιόμετρο της Εγνατίας Οδού Ηγουμενίτσας – Κήπων, Ι.Χ.Ε. όχημα που οδηγούσε 21χρονος και επέβαινε 21χρονος συγκρούστηκε με δίκυκλη μοτοσικλέτα που οδηγούσε 22χρονος με συνεπιβάτη 22χρονο, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του 22χρονου οδηγού της μοτοσικλέτας και τον τραυματισμό των προαναφερόμενων. Στη συνέχεια Ι.Χ.Ε. όχημα που οδηγούσε 36χρονος συγκρούστηκε με Ι.Χ.Ε. όχημα που οδηγούσε 22χρονος και επέβαινε 21χρονος, με αποτέλεσμα τον τραυματισμό του 22χρονου και του 21χρονου. Η δίκυκλη μοτοσικλέτα μετά τη σύγκρουση εξετράπη στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, όπου συγκρούστηκε διαδοχικά με 3 Ι.Χ.Ε. οχήματα, με αποτέλεσμα τον τραυματισμό 2 επιβατών από τα 2 οχήματα, ηλικίας 46 και 70 ετών. Προανάκριση για τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος διενεργεί το Τμήμα Τροχαίας Βέροιας." ["post_title"]=> string(92) "Η ΕΛ.ΑΣ. για το θανατηφόρο τροχαίο στην Εγνατία Οδό" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(52) "i-el-as-gia-to-thanatiforo-trochaio-stin-egnatia-odo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-16 11:40:28" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-16 08:40:28" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=640500" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#3106 (24) { ["ID"]=> int(640368) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-16 08:57:32" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-16 05:57:32" ["post_content"]=> string(1906) " Το θανατηφόρο τροχαίο σημειώθηκε το βράδυ της Κυριακής (15/6) στην Εγνατία Οδό, στο ύψος του Κλειδιού, στην Ημαθία.Λίγο πριν τις 11:30 το βράδυ, μοτοσικλέτα συγκρούστηκε με ΙΧ στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη, με συνέπεια το δίκυκλο να εκσφενδονιστεί στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας και να συγκρουστεί διαδοχικά με δυο ΙΧ.  Διαβάστε επίσης: Σοβαρό τροχαίο με μηχανή και αυτοκίνητα στην Εγνατία Οδό  Στο ίδιο ρεύμα κυκλοφορίας, ένα επιβατικό αυτοκίνητο προσπαθώντας να αποφύγει τη μοτοσικλέτα, συγκρούστηκε με άλλο ΙΧ.Νεκρός είναι ο οδηγός της μοτοσικλέτας ηλικίας 21 ετών, ενώ ακόμη έξι άτομα τραυματίστηκαν, σύμφωνα με πληροφορίες από την Αστυνομία.Ένας τραυματίας μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Κοζάνης, δύο στο Ιπποκράτειο Θεσσαλονίκης και τρείς στο νοσοκομείο της Βέροιας.Προανάκριση για το συμβάν ενεργεί το Τμήμα Τροχαίας Βέροιας." ["post_title"]=> string(117) "Ημαθία: Ένας νεκρός, έξι τραυματίες στο τροχαίο στην Εγνατία Οδό" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(64) "imathia-enas-nekros-exi-travmaties-sto-trochaio-stin-egnatia-odo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-16 08:58:03" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-16 05:58:03" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=640368" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#3109 (24) { ["ID"]=> int(640309) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-16 06:42:47" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-16 03:42:47" ["post_content"]=> string(1279) " Τροχαίο με εμπλοκή μηχανής και αυτοκινήτων σημειώθηκε το βράδυ της Κυριακής στην Εγνατία Οδό, στο ρεύμα προς Βέροια, κοντά στον κόμβο Κλειδίου.  Διαβάστε - Ημαθία: Ένας νεκρός, έξι τραυματίες στο τροχαίο στην Εγνατία Οδό  Το συμβάν σημειώθηκε λίγα λεπτά πριν τα μεσάνυχτα της Κυριακής, 15/06, με πληροφορίες να κάνουν λόγο για έναν νεκρό και αρκετούς τραυματίες.Η κυκλοφορία στο σημείο διακόπηκε προσωρινά, προκαλώντας προβλήματα στην κίνηση των οχημάτων. " ["post_title"]=> string(104) "Σοβαρό τροχαίο με μηχανή και αυτοκίνητα στην Εγνατία Οδό" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(58) "sovaro-trochaio-me-michani-kai-aftokinita-stin-egnatia-odo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-16 09:02:04" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-16 06:02:04" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=640309" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#3110 (24) { ["ID"]=> int(638935) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-11 21:14:12" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-11 18:14:12" ["post_content"]=> string(2003) " Ανακοινώνεται ότι, σύμφωνα με απόφαση της Διεύθυνσης Αστυνομίας Ημαθίας, θα πραγματοποιηθούν προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε τμήμα της Εγνατίας Οδού στην Ημαθία, λόγω διέλευσης συρμού υπερμεγέθους φορτηγού μεταφοράς υπέρβαρων και ογκωδών φορτίων (τμήματα ανεμογεννήτριας).Συγκεκριμένα, από τον ανισόπεδο κόμβο Βέροιας έως τον ανισόπεδο κόμβο Πολυμύλου, με κατεύθυνση προς Κοζάνη, θα ισχύει περιορισμός της ταχύτητας (βραδυπορία) όλων των οχημάτων, καθώς και απαγόρευση διενέργειας προσπεράσματος των οχημάτων του ανωτέρω συρμού, κατά τις ώρες από 05.00 έως 06.15 περίπου, στις εξής ημερομηνίες:

• Παρασκευή 13 Ιουνίου 2025,
• Δευτέρα 16 Ιουνίου 2025,
• Παρασκευή 20 Ιουνίου 2025,
• Δευτέρα 23 Ιουνίου 2025,
• Παρασκευή 27 Ιουνίου 2025 και
• Δευτέρα 30 Ιουνίου 2025.

Η σωστή οδική συμπεριφορά των οδηγών και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις τόσο για την ασφαλή μετακίνηση, όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων." ["post_title"]=> string(119) "Προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Εγνατία Οδό στην Ημαθία" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(67) "prosorines-kykloforiakes-rythmiseis-stin-egnatia-odo-stin-imathia-3" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-11 21:18:29" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-11 18:18:29" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=638935" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#3111 (24) { ["ID"]=> int(634938) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-02 11:49:18" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-02 08:49:18" ["post_content"]=> string(3910) " Την ενοχή επτά προσώπων που κατηγορούνται για υπερτιμολογήσεις ύψους 32 εκατ. ευρώ κατά την κατασκευή τμήματος του αυτοκινητόδρομου της Εγνατίας Οδού, προτείνει προς τους δικαστές του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Θεσσαλονίκης, η εισαγγελέας της έδρας.Συγκεκριμένα, εισηγείται την καταδίκη για συνολικά πέντε μηχανικούς της Εγνατίας Οδού και δύο εκπροσώπους της αναδόχου κατασκευαστικής εταιρείας (μεταξύ αυτών ο νόμιμος εκπρόσωπός της και μία μηχανικός).Οι κακουργηματικού χαρακτήρα πράξεις, για τις οποίες ζητεί να κηρυχθούν ένοχοι, τελέστηκαν το διάστημα 2008 - 2009 και αφορούν, κατά περίπτωση, απάτη και απιστία κατά της Εγνατίας Οδού ΑΕ (ως Νομικό Πρόσωπο Ιδιωτικού Δικαίου, κατά μετατροπή του κατηγορητηρίου από απάτη και απιστία σε βάρος του Δημοσίου), απόπειρα απάτης κατά της περιουσίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, νόθευση εγγράφων και ψευδής βεβαίωση, όπως επίσης ηθική αυτουργία σε κάποιες από τις παραπάνω ενέργειες.Αντίθετα, με την ίδια πρόταση, η εισαγγελέας ζητεί την απαλλαγή για οκτώ πρώην στελέχη και μέλη παλιότερων διοικήσεων της Εγνατίας Οδού.Συνολικά για το συγκεκριμένο έργο, που αφορά πέντε δίδυμες σήραγγες στον νομό Γρεβενών, παραπέμφθηκαν σε δίκη, με βούλευμα του αρμόδιου Δικαστικού Συμβουλίου, 18 άτομα -τα τρία εξ αυτών έχουν αποβιώσει. Η σχετική έρευνα είχε ξεκινήσει με μηνυτήρια αναφορά, που κατέθεσε στον τότε Εισαγγελέα Διαφθοράς η διάδοχη διοίκηση της εταιρείας.Η δίκη που βρίσκεται σε εξέλιξη τους τελευταίους μήνες θα συνεχιστεί με αγορεύσεις των συνηγόρων πολιτικής αγωγής και υπεράσπισης, ενώ η απόφαση του Δικαστηρίου αναμένεται τον επόμενο μήνα.Να σημειωθεί ότι στα ποινικά δικαστήρια της Θεσσαλονίκης εκκρεμεί και δεύτερη δικογραφία, που αφορά υπερκοστολογήσεις εργασιών σε άλλο τμήμα του ίδιου αυτοκινητόδρομου. Πολλά από τα κατηγορούμενα πρόσωπα είναι κοινά, ενώ το ύψος των υπερκοστολογήσεων στην περίπτωση αυτή ξεπερνά τα 40 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με το κατηγορητήριο." ["post_title"]=> string(153) "Σκάνδαλο Εγνατίας Οδού: Στο εδώλιο πρώην στελέχη για τις υπερτιμολογήσεις «μαμούθ»" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(68) "skandalo-egnatias-odou-h-zimia-32-000-000e-kai-i-eisangeliki-protasi" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-02 11:53:44" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-02 08:53:44" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=634938" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#3112 (24) { ["ID"]=> int(629596) ["post_author"]=> string(2) "44" ["post_date"]=> string(19) "2025-05-23 11:25:23" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-05-23 08:25:23" ["post_content"]=> string(6485) " Οι στόχοι για την παραχώρηση της Εγνατίας οδού μέχρι τα τέλη του 2025 και η παράδοση του Μετρό Καλαμαριάς στα τέλη Φεβρουαρίου 2026 συζητήθηκαν σε διαδοχικές συσκέψεις εργασίας με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, της διοίκησης της «Ελληνικό Μετρό ΑΕ» της TheMA , του ΟΣΕΘ και της Εγνατίας Οδού που συγκάλεσε ο υφυπουργός Εσωτερικών αρμόδιος για θέματα Μακεδονίας Θράκης, στο Υπουργείο Μακεδονίας Θράκης.   «Συζητήσαμε με τους φορείς της πόλης δύο πολύ σημαντικά ζητήματα. Το πρώτο έχει να κάνει με το μετρό και τους στόχους που έχουμε για το μετρό και η δεύτερη σύσκεψη εργασίας έχει να κάνει με την Εγνατία Οδό. Είναι συσκέψεις που θα κάνουμε πλέον ανά τακτά χρονικά διαστήματα για να μπορέσουμε να ολοκληρώσουμε τους στόχους και τα χρονοδιαγράμματα εντός των ορίων που έχουμε θέσει» τόνισε ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Χρίστος Δήμας εξηγώντας ότι «είναι απαραίτητο να τα λέμε εδώ στην πόλη της Θεσσαλονίκης για να μπορούμε να λύνουμε θέματα που έχουν προκύψει και να πετύχουμε τους στόχους».Από την πλευρά του ο Υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος αναφέρθηκε στην επέκταση του μετρό της Καλαμαριάς και στην αλλαγή της ψυχολογίας καθώς μέχρι «την παράδοση της λειτουργίας του μετρό στις 30 Νοεμβρίου το ζήτημα ήταν πότε θα φύγουν οι λαμαρίνες από την πόλη και ότι δεν θα γίνει ποτέ το μετρό».«Τώρα δεν υπάρχει κανένας που πιστεύει ότι δεν θα γίνει το μετρό. Όλοι ξέρουν ότι θα γίνει το μετρό της Καλαμαριάς και απλώς όλοι αδημονούν να μπουν σε αυτό, να μπει κι αυτό στη ζωή τους. Εμείς λοιπόν τρέχουμε σε αυτήν την κατεύθυνση για να είμαστε όσο πιο αφοσιωμένοι γίνεται, απολύτως αφοσιωμένοι και ο στόχος είναι ο Φεβρουάριος» τόνισε ο κ. Ταχιάος.Από την πλευρά του ο Κώστας Γκιουλέκας ευχαρίστησε την πολιτική ηγεσία του υπουργείου για τις συχνές επισκέψεις στη Θεσσαλονίκη που όπως είπε αφορούν στην άμεση επίλυση ζητημάτων στην πορεία έργων.Στην πρώτη σύσκεψη που άρχισε στις 08:30 το πρωί πήραν μέρος ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, ο Υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιαος, ο Υφυπουργός Εσωτερικών (Μακεδονίας - Θράκης) Κώστας Γκιουλέκας, η Γενική Γραμματέας Μεταφορών Δέσποινα Παληαρούτα, ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος, ο πρόεδρος της Ελληνικό Μετρό Α.Ε. Χρήστος Καραδήμας, ο διευθύνων σύμβουλος της Ελληνικό Μετρό Α.Ε. Νίκος Κουρέτας, ο διευθύνων σύμβουλος της Thema Α.Ε. Carlo Bianko, ο πρόεδρος του ΟΣΕΘ Γιάννης Καλογερούδης, ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΣΕΘ Γιάννης Τόσκας και ο διευθυντής συγκοινωνιακού έργου ΟΣΕΘ Σάμουελ Σαλέμ καθώς και ο συντονιστής του γραφείου του πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη, Γιάννης Παπαγεωργίου. Στη δεύτερη σύσκεψη, που ακολούθησε συμμετείχαν εκτός από την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ο πρόεδρος Εγνατίας Οδού Α.Ε. Γιώργος Κωνσταντόπουλος, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Εγνατίας Οδού Α.Ε. Κωνσταντίνος Κουτσούκος , ο πρόεδρος της Planet S.A. Χρήστος Γιαννακόπουλος, ο τεχνικός διευθυντής της Planet S.A. Γιώργος Μιχαήλογλου και η συντονίστρια του γραφείου του πρωθυπουργού στη Θεσσαλονίκη, Έλενα Σώκου.Σύμφωνα με πληροφορίες του Ράδιο Θεσσαλονίκη, για την υπογραφή της ολοκλήρωσης της παραχώρησης της Εγνατίας Οδού, απομένει η πιστοποίηση των σηράγγων κατά μήκος του αυτοκινητόδορμου από την Εγνατία Οδό. " ["post_title"]=> string(116) "Στα τέλη του 2025 η ολοκλήρωση παραχώρησης της Εγνατίας Οδού (PHOTO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(67) "sta-teli-tou-2025-i-oloklirosi-parachorisis-tis-egnatias-odou-photo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-05-23 14:01:07" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-05-23 11:01:07" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=629596" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#3113 (24) { ["ID"]=> int(629463) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-05-23 07:38:06" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-05-23 04:38:06" ["post_content"]=> string(1377) " Στη Θεσσαλονίκη βρίσκεται σήμερα η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.Ο υπουργός Χρ. Δήμας, ο υφυπουργός Ν. Ταχιάος και υφ. Μακεδονίας- Θράκης Κ. Γκιουλέκας θα έχουν διαδοχικές συναντήσεις με τις διοικήσεις της Ελληνικό Μετρό και της Εγνατίας Οδού.Οι συναντήσεις θα γίνουν στο υπουργείο Μακεδονίας- Θράκης. Με την Διοίκηση της Ελληνικό Μετρό είναι προγραμματισμένη στις 08.30 π.μ. και με την Διοίκηση της Εγνατίας Οδού στις 09.30 π.μ.Μετά το τέλος των συσκέψεων θα μεταβούν στα Γρεβενά για να επιθεωρήσουν την πορεία των έργων κατασκευής του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65). " ["post_title"]=> string(104) "Θεσσαλονίκη: Συσκέψεις με Ελληνικό Μετρό και Εγνατία Οδό" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(57) "thessaloniki-syskepseis-me-elliniko-metro-kai-egnatia-odo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-05-23 07:42:44" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-05-23 04:42:44" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=629463" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [10]=> object(WP_Post)#3114 (24) { ["ID"]=> int(625756) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-05-16 14:10:56" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-05-16 11:10:56" ["post_content"]=> string(1415) "  Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα ισχύσουν στην Εγνατία Οδό στην Ημαθία την επόμενη και μεθεπόμενη εβδομάδα, εξαιτίας διέλευσης συρμού υπερμεγέθους φορτηγού μεταφοράς υπέρβαρων και ογκωδών φορτίων (τμήματα ανεμογεννήτριας).Συγκεκριμένα, από τον ανισόπεδο κόμβο Βέροιας έως τον ανισόπεδο κόμβο Πολυμύλου, με κατεύθυνση προς Κοζάνη, θα ισχύει περιορισμός της ταχύτητας (βραδυπορία) όλων των οχημάτων, καθώς και απαγόρευση διενέργειας προσπεράσματος των οχημάτων του ανωτέρω συρμού, κατά τις ώρες από 05.00 έως 06.15 περίπου, στις εξής ημερομηνίες:• Τη Δευτέρα 19 Μαΐου 2025, • την Παρασκευή 23 Μαΐου 2025, • τη Δευτέρα 26 Μαΐου 2025 και • την Παρασκευή 30 Μαΐου 2025." ["post_title"]=> string(98) "Απαγόρευση προσπεράσεων στην Εγνατία Οδό - Δείτε πότε" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(51) "apagorefsi-prosperaseon-stin-egnatia-odo-deite-pote" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-05-16 14:10:56" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-05-16 11:10:56" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=625756" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [11]=> object(WP_Post)#3115 (24) { ["ID"]=> int(621222) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-05-08 11:23:11" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-05-08 08:23:11" ["post_content"]=> string(1055) " Εντοπίστηκαν χθες το πρωί να επιβαίνουν σε Ι.Χ.Ε. αυτοκίνητο, στην Εγνατία Οδό – ύψος πλευρικών διοδίων Λαγκαδά, ο πρώτος ως οδηγός  και ο δεύτερος ως συνοδηγός και σε έλεγχο που πραγματοποιήθηκε, διαπιστώθηκε η μεταφορά 7 αλλοδαπών από Συρία και Αφγανιστάν (εκ των οποίων 4 συνοδευόμενα ανήλικα), που στερούνταν ταξιδιωτικών εγγράφων.Κατασχέθηκαν, το όχημα μεταφοράς, δύο κινητά τηλέφωνα και το χρηματικό ποσό των 570 ευρώ.Οι συλληφθέντες με τη δικογραφία που σχημάτισαν αστυνομικοί του Τμήματος Διαχείρισης Μετανάστευσης Θέρμης θα οδηγηθούν στον αρμόδιο Εισαγγελέα." ["post_title"]=> string(123) "Διακινούσαν παράτυπους μετανάστες - Τους τσάκωσαν στην Εγνατία Οδό" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(64) "diakinousan-paratypous-metanastes-tous-tsakosan-stin-egnatia-odo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-05-08 11:23:11" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-05-08 08:23:11" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=621222" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [12]=> object(WP_Post)#3116 (24) { ["ID"]=> int(612309) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-04-18 10:56:34" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-04-18 07:56:34" ["post_content"]=> string(21839) " Το πυκνό πέπλο ομίχλης που είχε σκεπάσει την ορεινή περιοχή, οι καπνοί που αναδύονταν από τα καμένα οχήματα, το σμπαραλιασμένο κουβούκλιο των ομώνυμων διοδίων, θύμιζαν βομβαρδισμένο τοπίο. Στο σημείο αυτό, το οποίο βρίσκεται σε υψόμετρο άνω των 700 μέτρων, στην νοτιοανατολική πλευρά του όρους Βέρμιο, απ' όπου διέρχεται ο αυτοκινητόδρομος στην Εγνατία Οδό, εκτυλίχθηκε ένα από τα πιο τρομακτικά τροχαία δυστυχήματα των τελευταίων χρόνων που στοίχισε τη ζωή σε ένα αντρόγυνο Ελλήνων του εξωτερικού το οποίο είχε έρθει για ολιγοήμερες διακοπές στην Ελλάδα ενόψει του Πάσχα.Παρότι η προανάκριση των αρμόδιων Αρχών για τις συνθήκες του δυστυχήματος βρίσκεται σε εξέλιξη, το σίγουρο είναι ότι φορτηγό που οδηγούσε 38χρονος Ουκρανός κινούμενο στη λωρίδα του e-pass των διοδίων έπεσε πάνω σε δύο προπορευόμενα Ι.Χ. αυτοκίνητα, ανάμεσα στα οποία το νοικιασμένο αυτοκίνητο του άτυχου ζεύγους, παρασύροντάς στο πέρασμά του ό,τι βρήκε μπροστά του. Από τη φωτιά που ξέσπασε κάηκαν ζωντανοί ο 72χρονος και η 69χρονη σύζυγος του, καθώς εγκλωβίστηκαν στο φλεγόμενο όχημα. Αντιθέτως, ο οδηγός του μπροστινού αυτοκινήτου κατάφερε να βγει εγκαίρως και γλίτωσε με ελαφρά τραύματα, ενώ την ίδια τύχη είχε και μία υπάλληλος των διοδίων.Μαρτυρίες από το σημείο ανέφεραν ότι ο αλλοδαπός οδηγός του φορτηγού που μετέφερε γυάλινα βαζάκια κινείτο με μεγάλη ταχύτητα.Οι μαρτυρίες αυτές περιλαμβάνονται στη δικογραφία που σχημάτισε το Τμήμα Τροχαίας Βέροιας και αξιολογήθηκαν από τον εισαγγελέα πρωτοδικών Κοζάνης ενώπιον του οποίου οδηγήθηκε ο 38χρονος ένα 24ωρο αργότερα, τη Μ. Τετάρτη. Προανακριτικά ο κατηγορούμενος που ζει στη Βουλγαρία φέρεται να ισχυρίστηκε ότι ένα αυτοκίνητο τού έκοψε τον δρόμο όταν πήγε να περάσει τα διόδια και προκειμένου να το αποφύγει «έκοψε» το τιμόνι αριστερά. Η ποινική του μεταχείριση θα αποφασιστεί την Μ. Παρασκευή, όταν θα απολογηθεί στον ανακριτή Κοζάνης, αφού η δίωξη που του απαγγέλθηκε είναι σε βαθμό κακουργήματος. Οι έρευνες πάντως συνεχίζονται και η δικογραφία αναμένεται να εμπλουτιστεί το επόμενο διάστημα με νεότερα στοιχεία που θα προκύψουν και θα περιληφθούν σ' αυτή, όπως το βιντεοληπτικό υλικό από τις κάμερες ασφαλείας των διοδίων το οποίο επιχειρείται να ανακτηθεί μέσω του καταγραφικού συστήματος, παρά τη φωτιά που ξέσπασε.  Πού οφείλονται οι καραμπόλεςΗ μη τήρηση απόστασης ασφαλείας, η ανθρώπινη κόπωση, η απόσπαση της προσοχής, η επιθετική οδήγηση, αλλά και περιβαλλοντικές συνθήκες, είναι οι βασικές αιτίες των πολλαπλών συγκρούσεων (καραμπόλες) στους δρόμους, όπως σημειώνει μιλώντας στο ΑΠΕ - ΜΠΕ, ο διπλωματούχος μηχανολόγος - μηχανικός και δικαστικός πραγματογνώμονας, Λάμπρος Γκλαβόπουλος. Σχολιάζοντας το φονικό ατύχημα στον Πολύμυλο, ο ίδιος θεωρεί αυταπόδεικτο ότι ο οδηγός του φορτηγού, για άγνωστο λόγο, δεν αντέδρασε εγκαίρως. «Αυτό προκύπτει από τη σφοδρότητα των ζημιών των εμπλεκόμενων οχημάτων που δείχνει κατά πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα από τη δέουσα για το σημείο και τις συνθήκες ορατότητας που έπρεπε να είναι κατά μέγιστο 20 χλμ/ώρα. Δηλαδή, σε ένα και μόνο συμβάν το περιβάλλον (καιρός), η ανθρώπινη αντίδραση, η αυξημένη μάζα και η ταχύτητα του φορτηγού συνέβαλαν στη δημιουργία της καραμπόλας», αναφέρει ο κ. Γκλαβόπουλος, ενώ επισημαίνει ότι στις καραμπόλες σπάνια υπάρχει μία μοναδική αιτία, αλλά συνήθως είναι πολλοί παράγοντες που ευθυγραμμίζονται αρνητικά.Ο ίδιος τονίζει ότι παρότι τα τελευταία χρόνια έχει γίνει προσπάθεια βελτίωσης της σήμανσης σε συνθήκες που ευνοούν ανάλογες συγκρούσεις, ωστόσο, πρέπει να υπάρχει εκτός από αστυνόμευση ακόμη καλύτερη και συχνότερη σήμανση, τοποθέτηση ειδικού φωτισμού και «έξυπνων» συστημάτων στα επικίνδυνα σημεία των οδών, όπως αισθητήρες ομίχλης που αυτομάτως χαμηλώνουν το όριο ταχύτητας και ειδοποιούν τους οδηγούς, πίνακες μεταβλητών μηνυμάτων που ενημερώνουν πολλά χιλιόμετρα πριν για ατυχήματα μπροστά στην κυκλοφορία.  «Η οδήγηση δεν είναι videogame»Δεν αρκούν όμως μόνο αυτά, όπως προσθέτει, αφού ένα από τα μείζονα ζητήματα κατά τον ίδιο είναι η ανάγκη ευαισθητοποίησης και εκπαίδευσης των οδηγών γύρω από την οδική ασφάλεια, ειδικά της νέας γενιάς «που την χαρακτηρίζει η διάσπαση προσοχής και που είναι αγκιστρωμένη στο κινητό». Εξηγεί ένα απλό παράδειγμα θέλοντας να καταδείξει την επικινδυνότητα της χρήσης κινητού τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης: «Αν διαβάσουμε και στείλουμε ένα μήνυμα στο κινητό σε χρόνο απόσπασης προσοχής 6 δευτερολέπτων, το χρονικό διάστημα αυτό όταν κινούμαστε με ταχύτητα 120 χλμ/ω μεταφράζεται σε 200 μέτρα πλήρους απόσπασης προσοχής από το δρόμο, ενώ εάν κινούμαστε έστω με ταχύτητα 50 χλμ/ω αυτό μεταφράζεται σε 85 μέτρα πλήρους απόσπασης προσοχής από το δρόμο», τονίζει ο κ. Γκλαβόπουλος και στέλνει το μήνυμα ότι η οδήγηση δεν είναι videogame.  Μνήμες από τη φονική καραμπόλα του 2014Το πρόσφατο δυστύχημα στον Πολύμυλο ξύπνησε μνήμες από τη φονική καραμπόλα που είχε γίνει τον Οκτώβριο του 2014, λίγα χιλιόμετρα πιο μακριά, στον αυτοκινητόδρομο της Εγνατίας Οδού, κοντά στον κόμβο της Βέροιας. Ο τραγικός απολογισμός τότε ήταν 6 νεκροί και 31 τραυματίες. Νταλίκα, την οποία οδηγούσε ένας 40χρονος Ρουμάνος, με κατεύθυνση προς τη Θεσσαλονίκη, έπεσε με μεγάλη ταχύτητα πάνω σε δεκάδες οχήματα τα οποία ήταν ακινητοποιημένα λόγω εργασιών που εκτελούσε η ΔΕΗ, με τους οδηγούς να αναμένουν το «πράσινο φως» ώστε να συνεχίσουν την πορεία τους. Ο 40χρονος οδηγός καταδικάστηκε την επόμενη χρονιά από το Τριμελές Πλημμελειοδικείο Βέροιας σε εξαγοράσιμη ποινή φυλάκισης 29,5 ετών για ανθρωποκτονία από αμέλεια και πρόκληση σωματικής βλάβης, κατά συρροή. Στην απολογία του είχε επικαλεστεί βλάβη στα φρένα, ενώ υποστήριξε ότι ήταν ελλιπής η προειδοποιητική σήμανση.  Video από το αρχείο του rthess.gr  Η μακάβρια λίστα των πολύνεκρων τροχαίωνΣτον μήκους 908 χλμ. σύγχρονο αυτοκινητόδρομο της Εγνατίας Οδού - που εκτείνεται από την Ηγουμενίτσα έως τους Κήπους Έβρου - η μοίρα έμελλε για κάποιους οδηγούς να παίξει άσχημα παιχνίδια διαδραματίζοντας ανθρώπινες τραγωδίες. Στις 15 Απριλίου του 2023 ένας 46χρονος οδηγός αυτοκίνητου, πατέρας δύο παιδιών, επιστρέφοντας από την Κομοτηνή στην Αλεξανδρούπολη, έχασε τη ζωή του σε μετωπική σύγκρουση με αυτοκίνητο το οποίο κινείτο στο ίδιο ρεύμα κυκλοφορίας και μετέφερε παράνομα μετανάστες από τον Έβρο. Εκτός από τον 46χρονο σκοτώθηκαν άλλα πέντε άτομα- ο διακινητής και τέσσερις μεταφερόμενοι μετανάστες, ενώ τραυματίστηκαν ακόμη έξι μετανάστες. Όπως προέκυψε, ο διακινητής μπήκε ανάποδα στο ρεύμα κυκλοφορίας, σε μία προσπάθεια να αποφύγει τους αστυνομικούς που του έκαναν σήμα να σταματήσει αντιλήφθηκαν το εμφανώς υπερφορτωμένο όχημα.Θανατηφόρα τροχαία με εμπλοκή διακινητών μεταναστών που επιλέγουν να την Εγνατία Οδό για να κινηθούν από τον Έβρο προς την ενδοχώρα περιλαμβάνονται, δυστυχώς, συχνά στα δελτία που συντάσσει η αστυνομία. Ένα από τα φονικότερα εκτυλίχθηκε στις 5 Αυγούστου του 2020 κοντά στην Αλεξανδρούπολη, όταν αυτοκίνητο στο οποίο επέβαιναν μετανάστες και διαπιστώθηκε πως ήταν κλεμμένο προσέκρουσε στην τσιμεντένια βάση υπό κατασκευής διοδίων, με συνέπεια να χάσουν τη ζωή τους επτά επιβάτες και να τραυματιστούν άλλοι πέντε.Έξι νεκροί μετανάστες, εκ των οποίων τρία παιδιά, αλλά και δέκα τραυματίες, ήταν ο απολογισμός τροχαίου δυστυχήματος που σημειώθηκε στις 8 Ιουνίου του 2018 στην Νέα Καρβάλη, πάλι με την εμπλοκή διακινητή που οδηγούσε μικρό βαν και το οποίο έπεσε πάνω σε βράχια αφού πέρασε πρώτα το διαχωριστικό τοιχίο των δύο ρευμάτων κυκλοφορίας.Μέλη δύο οικογενειών από τη Βόρεια Μακεδονία που επέστρεφαν στην πατρίδα τους μετά από ταξίδι στην Τουρκία, όπου ήταν καλεσμένοι σε γαμήλια τελετή, ήταν τα θύματα του πολύνεκρου τροχαίου που σημειώθηκε στις 16 Ιουλίου 2012 στον ίδιο οδικό άξονα στον κόμβο της Ασπροβάλτας, έξω από τη Θεσσαλονίκη. Ο θλιβερός απολογισμός: τέσσερις νεκροί, ανάμεσά τους κι ένα 6χρονο κοριτσάκι, και πέντε τραυματίες, μεταξύ αυτών τρεις ανήλικοι. Όλοι επέβαιναν σε μίνι-μπας το οποίο ανατράπηκε όταν προσέκρουσε σε ανάχωμα δίπλα στο δρόμο.Στις σήραγγες του Πολυμύλου κόπηκε βίαια το νήμα της ζωής για τρία νεαρά άτομα (δύο γυναίκες κι ένας άντρας), 25 έως 28 ετών, στις 5 Φεβρουαρίου του 2015, όταν το αυτοκίνητο στο οποίο επέβαιναν συγκρούστηκε αρχικά με άλλο όχημα και στη συνέχεια έπεσε πάνω σε φορτηγό. Ανάμεσα στα θύματα ήταν μία 28χρονη για την οποία πληροφορίες ανέφεραν τότε ότι λίγες ώρες πριν το δυστύχημα είχε παντρευτεί με πολιτικό γάμο.Παραθεριστές από την Τσεχία που έκαναν διακοπές στην Ελλάδα ήταν οι τρεις νεκροί και οκτώ τραυματίες τροχαίου δυστυχήματος που συνέβη στις 14 Σεπτεμβρίου 2011 στην Εγνατία Οδό, έξω από τα Γρεβενά. Όλοι επέβαιναν σε μίνι-μπας και συμμετείχαν σε γκρουπ τουριστών που έκανε διακοπές στα Βρασνά Θεσσαλονίκης κι επέστρεφε από εκδρομή στα Μετέωρα.Κοντά στα Γρεβενά έχασαν τη ζωή τους στις 14 Δεκεμβρίου 2015 τρία άτομα (50, 72 και 73 ετών) όταν το όχημα στο οποίο επέβαιναν βγήκε από το οδόστρωμα, έπεσε σε πρανές και ανατράπηκε. Δύο εξ αυτών εκσφενδονίστηκαν από τον αυτοκίνητο και βρήκαν ακαριαίο θάνατο, ενώ το τρίτο άτομο μεταφέρθηκε βαριά τραυματισμένο στο νοσοκομείο όπου όμως λίγο αργότερα υπέκυψε.Στην πυκνή ομίχλη που επικρατούσε το πρωί της 22ας Ιανουαρίου του 2013 στην Ημαθία αποδόθηκαν δύο «καραμπόλες» οχημάτων που σημειώθηκαν στην Εγνατία Οδό (ύψους ΣΕΑ Πλάτανου), με την εμπλοκή 18 και 19 οχημάτων αντίστοιχα, και απολογισμό μία νεκρή και 26 τραυματίες.  Η ποινική μεταχείριση της «επικίνδυνης οδήγησης»Πίσω στον δυστύχημα της Μ. Τρίτης στα διόδια του Πολυμύλου και στον 38χρονο Ουκρανό οδηγό, εις βάρος του οποίου ασκήθηκε δίωξη για επικίνδυνη οδήγηση με θανατηφόρο αποτέλεσμα, που είναι κακούργημα (ο ίδιος αντιμετωπίζει επιπλέον τα αδικήματα της ανθρωποκτονίας και της πρόκλησης σωματικής βλάβης, από αμέλεια και κατά συρροή, σε βαθμό πλημμελήματος). Όπως εξηγεί ο ποινικολόγος Θεόδωρος Καραγιάννης μέχρι τον Ιούλιο του 2019, η πρόκληση του θανάτου σε τροχαίο ατύχημα, όταν ο οδηγός του οχήματος είχε αμέλεια ως προς το θάνατο, τιμωρούνταν για ανθρωποκτονία από αμέλεια με επαπειλούμενη ποινή μέχρι 5 έτη φυλάκιση. «'Άλλες συμπεριφορές που συχνά συνδέονταν αιτιακά με το ατύχημα, όπως η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ τιμωρούνταν με πλημμεληματικές διατάξεις που προβλέπονταν στον ΚΟΚ. 'Αρα ακόμα, και αν κατά την επικίνδυνη οδήγηση π.χ. ιδιαίτερα υψηλή ταχύτητα, ο δράστης προέβλεπε ως πιθανό ότι θα μπορούσε προκαλέσει θανατηφόρο ατύχημα, από τη στιγμή που «δεν το αποδεχόταν» ως αποτέλεσμα, δηλαδή ήλπιζε ή ευχόταν ότι δε θα επέλθει ο θάνατος, προβλέπονταν χαμηλού ύψους ποινές και συνήθως αναστέλλονταν η εκτέλεση τους», αναφέρει ο ίδιος στο ΑΠΕ - ΜΠΕ.Η ποινική μεταχείριση όμως άλλαξε από τον Ιούλιο του 2019 οπότε ισχύει η διάταξη του αρ. 290Α ΠΚ με τίτλο «Επικίνδυνη Οδήγηση». «Εφόσον, λοιπόν, κάποιος οδηγεί με "επικίνδυνους όρους" π.χ. έχοντας κάνει χρήση ναρκωτικών ουσιών ή αλκοόλ, εφόσον οδηγεί αντίθετα στο ρεύμα ή όχημα τεχνικά ανασφαλές κλπ, ανάλογα με τον κίνδυνο ή το αποτέλεσμα που προκάλεσε, επιβάλλονται υψηλές ποινές», επισημαίνει ο κ. Καραγιάννης, αναφέροντας ενδεικτικά:«Εάν υπό τις παραπάνω συνθήκες προκλήθηκε ατύχημα και επήλθε θάνατος από αμέλεια, ο δράστης τιμωρείται με κάθειρξη τουλάχιστον 10 έτη και εάν προκάλεσε αμελώς θάνατο μεγάλου αριθμού ατόμων μπορεί να τιμωρηθεί και με ισόβια κάθειρξη, ενώ ακόμα και εάν απλά προκλήθηκε κίνδυνος για ξένα πράγματα χωρίς τελικά να προκληθεί ατύχημα, ο δράστης μπορεί να τιμωρηθεί μέχρι και με 3 έτη φυλάκιση».Η συγκεκριμένη διάταξη - όπως τονίζει ο ποινικολόγος - τα τελευταία 5 χρόνια δέχτηκε 4 διαδοχικές τροποποιήσεις, προσθέτοντας διάφορα στοιχεία, και διευρύνοντας τις παράνομές συμπεριφορές οι οποίες μπορούν να υπαχθούν σε αυτή. Σημαντικότερη αλλαγή είναι αυτή του Ν. 5039/2023, με την οποία προστέθηκε ως τρόπος τέλεσης του αδικήματος και η υψηλή ταχύτητα υπερβαίνουσα τα 20 έως 60 χιλ/ώρα (ανάλογα την περίπτωση) του σχετικού ορίου ταχύτητας. " ["post_title"]=> string(162) "Η μακάβρια λίστα των πολύνεκρων τροχαίων στην Εγνατία Οδό - Πού οφείλονται οι καραμπόλες" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(86) "i-makavria-lista-ton-polynekron-trochaion-stin-egnatia-odo-pou-ofeilontai-oi-karaboles" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-04-18 11:05:56" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-04-18 08:05:56" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=612309" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [13]=> object(WP_Post)#3117 (24) { ["ID"]=> int(611864) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-04-17 09:14:31" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-04-17 06:14:31" ["post_content"]=> string(924) " Τροχαίο σημειώθηκε περίπου στις 8:30 το πρωί της Μεγάλης Πέμπτης στην Εγνατία Οδό.Αγροτικό όχημα εξετράπη της πορείας του κάτω από άγνωστες συνθήκες, με συνέπεια τον εγκλωβισμό των δυο επιβατών.Στο σημείο σπεύδει Αστυνομία και Πυροσβεστική για την επιχείρηση απεγκλωβισμού.Η κυκλοφορία των οχημάτων έχει διακοπεί.  " ["post_title"]=> string(106) "Τροχαίο στην Εγνατία Οδό- Εγκλωβισμένοι επιβάτες σε όχημα" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(58) "egklovismenoi-se-ochima-meta-apo-trochaio-stin-egnatia-odo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-04-17 10:02:36" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-04-17 07:02:36" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=611864" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [14]=> object(WP_Post)#3118 (24) { ["ID"]=> int(611857) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-04-17 08:59:07" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-04-17 05:59:07" ["post_content"]=> string(2734) " Κακουργηματική δίωξη άσκησε ο Εισαγγελέας Κοζάνης σε βάρος του 38χρονου Ουκρανού οδηγού νταλίκας που προκάλεσε το φρικτό τροχαίο με τους δυο νεκρούς στα διόδια του Πολύμυλου στην Εγνατία Οδό, το μεσημέρι της Μεγάλης Τρίτης.Ο ίδιος ισχυρίστηκε ότι δεν έβλεπε από την ομίχλη και έπεσε πάνω στα δυο προπορευόμενα αυτοκίνητα. Στο μεταξύ οι Αρχές εξετάζουν εάν έκανε λάιβ μετάδοση την ώρα που οδηγούσε.     Με ομίχλη που δεν έβλεπε κάποιος στα 10 μέτρα, το κινητό του μπορεί να ήταν η αιτία, αν το χρησιμοποιούσε.Σε ένα από τα βίντεο που δημοσιεύτηκαν, φαίνεται ο οδηγός να μην έχει τα χέρια στο τιμόνι. Με το ένα κρατούσε το κινητό και το άλλο το τσιγάρο, ενώ έκανε και… φιγούρα στους ακολούθους του, βάζοντας το ένα πόδι μακριά από τα πεντάλ. Όλα αυτά εν κινήσει, σύμφωνα με το Star.Κοιτούσε την οθόνη, έδειχνε τη διαδρομή και δεν σταματούσε τις ζωντανές μεταδόσεις στα μέσα κοινωνικά δικτύωσης ακόμα και όταν περνούσε τα διόδια. Σε ένα από αυτά, ακούγεται και μία υπάλληλος να του εύχεται καλό ταξίδι.Το έκανε μέρα – νύχτα, ακόμη και σε ακραίες καιρικές συνθήκες, με χιόνια και βροχές. Προορισμός του αυτή τη φορά ήταν το λιμάνι της Ηγουμενίτσας. Η εικόνα για το φορτίο που μετέφερε, είναι ότι πρόκειται για κομπόστα σε γυάλινα βάζα, ενώ, τη διαδρομή την είχε κάνει ξανά. " ["post_title"]=> string(107) "Διόδια Πολυμύλου: Έβγαζε βίντεο ο οδηγός της νταλίκας; (VIDEO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(58) "diodia-polymylou-evgaze-vinteo-o-odigos-tis-ntalikas-video" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-04-17 09:05:44" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-04-17 06:05:44" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=611857" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [15]=> object(WP_Post)#3119 (24) { ["ID"]=> int(601763) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-03-24 16:25:19" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-03-24 14:25:19" ["post_content"]=> string(884) "Δημοσιεύματα ανέφεραν ότι θα κλείσει η Εγνατία Οδός από τον ανισόπεδο κόμβο Παναγιάς ως τον κόμβο Μετσόβου λόγω εργασιών αναβάθμισης.Σύμφωνα με την ΕΡΤ, που επικαλείται δήλωση του Υφυπουργού Υοδομών Νίκου Ταχιάου, η Εγνατία δεν θα κλείσει και θα γίνει αμφιδρόμηση ανά ρεύμα." ["post_title"]=> string(93) "Δεν κλείνει η Εγνατία Οδός για έργα συντήρησης (VIDEO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(46) "den-kleinei-i-egnatia-odos-gia-erga-syntirisis" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-03-24 16:25:34" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-03-24 14:25:34" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=601763" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [16]=> object(WP_Post)#3120 (24) { ["ID"]=> int(591482) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-27 09:54:36" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-27 07:54:36" ["post_content"]=> string(1055) " Έχει διακοπεί η κυκλοφορία των οχημάτων στον Κάθετο Άξονα της Εγνατίας Οδού Λαγκαδά - Προμαχώνα από το 66,5 χιλιόμετρο (διασταύρωση Παλαιοκάστρου) έως το 76,5 χιλιόμετρο (διασταύρωση Σιδηροκάστρου) και στις 2 κατευθύνσεις (προς Προμαχώνα & προς Λαγκαδά).Η κυκλοφορία των οχημάτων διεξάγεται μέσω παρακαμπτήριων δρόμων ενώ διενεργούνται απαραίτητοι έλεγχοι για την στατικότητα της αερογέφυρας. " ["post_title"]=> string(112) "Έκλεισε ο κάθετος άξονας της Εγνατίας Οδού Λαγκαδά-Προμαχώνα" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(62) "ekleise-o-kathetos-axonas-tis-egnatias-odou-lagkada-promachona" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-27 09:54:36" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-27 07:54:36" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=591482" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [17]=> object(WP_Post)#3452 (24) { ["ID"]=> int(575950) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-01-23 14:36:42" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-01-23 12:36:42" ["post_content"]=> string(1171) "  Συγκεκριμένα, από τον ανισόπεδο κόμβο Βέροιας έως τον ανισόπεδο κόμβο Πολυμύλου, με κατεύθυνση προς Κοζάνη, θα ισχύει περιορισμός της ταχύτητας (βραδυπορία) όλων των οχημάτων, καθώς και απαγόρευση διενέργειας προσπεράσματος των οχημάτων του ανωτέρω συρμού, κατά τις ώρες από 5 π.μ. έως  6.15 περίπου, στις εξής ημερομηνίες:• Παρασκευή, 24 Ιανουαρίου 2025 • Δευτέρα, 27 Ιανουαρίου 2025  • Παρασκευή, 31 Ιανουαρίου 2025.Η σωστή οδική συμπεριφορά των οδηγών και η τήρηση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας είναι βασικές προϋποθέσεις τόσο για την ασφαλή μετακίνηση, όσο και για την αποφυγή των τροχαίων ατυχημάτων." ["post_title"]=> string(140) "Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Εγνατία Οδό στην Ημαθία - Ποιές ημέρες και ώρες" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(76) "kykloforiakes-rythmiseis-stin-egnatia-odo-stin-imathia-poies-imeres-kai-ores" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-01-23 14:37:46" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-01-23 12:37:46" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=575950" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(18) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#3104 (24) { ["ID"]=> int(645345) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-25 12:32:51" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-25 09:32:51" ["post_content"]=> string(2642) " Η Εγνατία Οδός Α.Ε. και άλλοι φορείς ευαισθητοποιούν το κοινό σχετικά με το έργο και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι στους αυτοκινητοδρόμους καθώς στις 25  γιορτάζεται η «Ευρωπαϊκή Ημέρα για τους Εργαζομένους Πεδίου στους Αυτοκινητόδρομους»Η ημέρα αυτή αποσκοπεί στην ενημέρωση του κοινού σχετικά με τη σημασία της ασφάλειας στους αυτοκινητοδρόμους και την αναγνώριση του ρόλου των εργαζομένων πεδίου.Επιπλέον, η Εγνατία Οδός Α.Ε. αναμένεται να διοργανώσει σχετικές εκδηλώσεις και δράσεις για την ημέρα αυτή.Σε ανάρτησή του στο Facebook, ο διευθύνων σύμβουλος της Εγνατίας Οδού σημειώνει «η οδική ασφάλεια εξαρτάται και από τις υποδομές αλλά και από εμάς τους χρήστες! Σήμερα τονίζουμε την μεγάλη συνδρομή που έχουν στην οδική ασφάλεια μας οι εργαζόμενοι πεδίου στους αυτοκινητόδρομους. Λέμε ένα ευχαριστώ σε όλους αυτούς τους εργαζομένους που με κίνδυνο τη ζωή τους, προσέχουν τη δική μας».       [caption id="attachment_645349" align="aligncenter" width="714"] Facebook[/caption]  " ["post_title"]=> string(107) "Εγνατία Οδός: Οι φύλακες άγγελοι των αυτοκινητόδρομων (PHOTO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(58) "egnatia-odos-oi-fylakes-angeloi-ton-aftokinitodromon-photo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-25 12:43:27" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-25 09:43:27" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=645345" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(1000) ["max_num_pages"]=> float(56) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(false) ["is_tag"]=> bool(true) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(false) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "b5bda3c18c7e127e192f8af7d390024c" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(true) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }