Διαχρονικά λάθη διαπιστώνονται μετά το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη.
«Το ανθρώπινο λάθος είναι προβλέψιμο λάθος, σαφώς έπρεπε να υπάρχουν δικλείδες ασφαλείας. Στο σύστημα στο οποίο είμαστε, όπου πλέον έχει γίνει γνωστό σε όλους ότι δεν υπάρχει τηλεδιοίκηση, δεν ξέρουμε πού είναι τα τρένα, δεν ξέρουμε ποιους χειρισμούς κάνει ποιος, στο συγκεκριμένο σημείο καλό θα ήταν να υπάρχει ένας δεύτερος σταθμάρχης, ένα backup ταυτόχρονα με τον πρώτο για να ελέγχει τις ενέργειες του πρώτου», ανέφερε μεταξύ άλλων ο Χρ. Γκλαβόπουλος.
Σχετικά με το αν γνώριζε ο σταθμάρχης ότι ερχόταν εμπορική αμαξοστοιχία από την άλλη πλευρά, που έστειλε το επιβατικό τρένο, τόνισε: «Αυτό είναι ένα καίριο ερώτημα, το οποίο δεν έχει απαντηθεί ακόμη από κανέναν. Υπάρχει περίπτωση να μη γνώριζε ότι ερχόταν δεύτερη αμαξοστοιχία στην ίδια γραμμή από την αντίθετη κατεύθυνση.
Θα έπρεπε να το γνωρίζει με κάποιο έγγραφο, με το λεγόμενο τηλεγράφημα, που έστειλαν από τον σταθμό, από τον οποίο ξεκίνησε η εμπορική αμαξοστοιχία. Εάν το ήξερε, οι ευθύνες λόγω της αμέλειάς του είναι σαφώς μεγαλύτερες και είναι τραγικό λάθος. Αλλά το περιβάλλον στο οποίο λειτούργησε του επέτρεπε να κάνει αυτό το λάθος, αν και αυτό το λάθος είναι απόλυτα προβλέψιμο σε σχεδιαστικό επίπεδο. Αν δεν ήξερε, δεν προκύπτει κάποια ευθύνη γι’ αυτόν γιατί έστειλε το τρένο κανονικά εκεί, που έπρεπε να πάει».
Δείτε το βίντεο:
Τα σχόλια είναι απενεργοποιημένα.