object(WP_Query)#1279 (55) { ["query"]=> array(1) { ["tag"]=> string(8) "anaplasi" } ["query_vars"]=> array(68) { ["tag"]=> string(8) "anaplasi" ["error"]=> string(0) "" ["m"]=> string(0) "" ["p"]=> int(0) ["post_parent"]=> string(0) "" ["subpost"]=> string(0) "" ["subpost_id"]=> string(0) "" ["attachment"]=> string(0) "" ["attachment_id"]=> int(0) ["name"]=> string(0) "" ["pagename"]=> string(0) "" ["page_id"]=> int(0) ["second"]=> string(0) "" ["minute"]=> string(0) "" ["hour"]=> string(0) "" ["day"]=> int(0) ["monthnum"]=> int(0) ["year"]=> int(0) ["w"]=> int(0) ["category_name"]=> string(0) "" ["cat"]=> string(0) "" ["tag_id"]=> int(9754) ["author"]=> string(0) "" ["author_name"]=> string(0) "" ["feed"]=> string(0) "" ["tb"]=> string(0) "" ["paged"]=> int(0) ["meta_key"]=> string(0) "" ["meta_value"]=> string(0) "" ["preview"]=> string(0) "" ["s"]=> string(0) "" ["sentence"]=> string(0) "" ["title"]=> string(0) "" ["fields"]=> string(0) "" ["menu_order"]=> string(0) "" ["embed"]=> string(0) "" ["category__in"]=> array(0) { } ["category__not_in"]=> array(0) { } ["category__and"]=> array(0) { } ["post__in"]=> array(0) { } ["post__not_in"]=> array(0) { } ["post_name__in"]=> array(0) { } ["tag__in"]=> array(0) { } ["tag__not_in"]=> array(0) { } ["tag__and"]=> array(0) { } ["tag_slug__in"]=> array(1) { [0]=> string(8) "anaplasi" } ["tag_slug__and"]=> array(0) { } ["post_parent__in"]=> array(0) { } ["post_parent__not_in"]=> array(0) { } ["author__in"]=> array(0) { } ["author__not_in"]=> array(0) { } ["search_columns"]=> array(0) { } ["post_type"]=> array(29) { ["post"]=> string(4) "post" ["page"]=> string(4) "page" ["attachment"]=> string(10) "attachment" ["revision"]=> string(8) "revision" ["nav_menu_item"]=> string(13) "nav_menu_item" ["custom_css"]=> string(10) "custom_css" ["customize_changeset"]=> string(19) "customize_changeset" ["oembed_cache"]=> string(12) "oembed_cache" ["user_request"]=> string(12) "user_request" ["wp_block"]=> string(8) "wp_block" ["wp_template"]=> string(11) "wp_template" ["wp_template_part"]=> string(16) "wp_template_part" ["wp_global_styles"]=> string(16) "wp_global_styles" ["wp_navigation"]=> string(13) "wp_navigation" ["wp_font_family"]=> string(14) "wp_font_family" ["wp_font_face"]=> string(12) "wp_font_face" ["acf-taxonomy"]=> string(12) "acf-taxonomy" ["acf-post-type"]=> string(13) "acf-post-type" ["acf-ui-options-page"]=> string(19) "acf-ui-options-page" ["acf-field-group"]=> string(15) "acf-field-group" ["acf-field"]=> string(9) "acf-field" ["pys_event"]=> string(9) "pys_event" ["wpcf7_contact_form"]=> string(18) "wpcf7_contact_form" ["job_offers"]=> string(10) "job_offers" ["magazines"]=> string(9) "magazines" ["producers"]=> string(9) "producers" ["program"]=> string(7) "program" ["arxeio-ekpompwn"]=> string(15) "arxeio-ekpompwn" ["3d-flip-book"]=> string(12) "3d-flip-book" } ["spro_remove_sql_calc_found_rows"]=> bool(true) ["spro_check_offset"]=> bool(true) ["ignore_sticky_posts"]=> bool(false) ["suppress_filters"]=> bool(false) ["cache_results"]=> bool(true) ["update_post_term_cache"]=> bool(true) ["update_menu_item_cache"]=> bool(false) ["lazy_load_term_meta"]=> bool(true) ["update_post_meta_cache"]=> bool(true) ["posts_per_page"]=> int(18) ["nopaging"]=> bool(false) ["comments_per_page"]=> string(2) "50" ["no_found_rows"]=> bool(true) ["order"]=> string(4) "DESC" ["spro_fake_total_found_posts"]=> bool(true) } ["tax_query"]=> object(WP_Tax_Query)#3101 (6) { ["queries"]=> array(1) { [0]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "post_tag" ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(8) "anaplasi" } ["field"]=> string(4) "slug" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(true) } } ["relation"]=> string(3) "AND" ["table_aliases":protected]=> array(1) { [0]=> string(23) "wpds_term_relationships" } ["queried_terms"]=> array(1) { ["post_tag"]=> array(2) { ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(8) "anaplasi" } ["field"]=> string(4) "slug" } } ["primary_table"]=> string(10) "wpds_posts" ["primary_id_column"]=> string(2) "ID" } ["meta_query"]=> object(WP_Meta_Query)#3100 (9) { ["queries"]=> array(0) { } ["relation"]=> NULL ["meta_table"]=> NULL ["meta_id_column"]=> NULL ["primary_table"]=> NULL ["primary_id_column"]=> NULL ["table_aliases":protected]=> array(0) { } ["clauses":protected]=> array(0) { } ["has_or_relation":protected]=> bool(false) } ["date_query"]=> bool(false) ["queried_object"]=> object(WP_Term)#3439 (11) { ["term_id"]=> int(9754) ["name"]=> string(16) "ΑΝΑΠΛΑΣΗ" ["slug"]=> string(8) "anaplasi" ["term_group"]=> int(0) ["term_taxonomy_id"]=> int(9754) ["taxonomy"]=> string(8) "post_tag" ["description"]=> string(0) "" ["parent"]=> int(0) ["count"]=> int(11) ["filter"]=> string(3) "raw" ["term_order"]=> string(1) "0" } ["queried_object_id"]=> int(9754) ["request"]=> string(3964) "SELECT DISTINCT wpds_posts.ID FROM wpds_posts LEFT JOIN wpds_term_relationships ON (wpds_posts.ID = wpds_term_relationships.object_id) WHERE 1=1 AND ( wpds_term_relationships.term_taxonomy_id IN (9754) ) AND ((wpds_posts.post_type = '3d-flip-book' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-field' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-field-group' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-post-type' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-taxonomy' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-ui-options-page' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'arxeio-ekpompwn' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'attachment' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'custom_css' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'customize_changeset' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'job_offers' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'magazines' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'nav_menu_item' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'oembed_cache' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'page' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'post' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'producers' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'program' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'pys_event' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'revision' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'user_request' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_block' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_font_face' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_font_family' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_global_styles' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_navigation' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_template' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_template_part' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wpcf7_contact_form' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled'))) ORDER BY wpds_posts.post_date DESC LIMIT 0, 18" ["posts"]=> &array(11) { [0]=> object(WP_Post)#3103 (24) { ["ID"]=> int(644918) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-24 16:31:39" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-24 13:31:39" ["post_content"]=> string(9147) " Τη θέση του ότι η ΔΕΘ πρέπει να παραμείνει στο κέντρο της της Θεσσαλονίκης, αλλά και το ότι το σχέδιο της ανάπλασής της προχωρά με βάση τον πυρήνα του αρχικού σχεδιασμού, διατύπωσε ο πρόεδρος της ΔΕΘ-Ηelexpo, Αναστάσιος Τζήκας, υπογραμμίζοντας ότι όπως έχει διαμορφωθεί το τοπίο, «στη νέα εξίσωση δεν υπάρχουν ξενοδοχείο και επιχειρηματικό πάρκο». Όπως τόνισε ο κ. Τζήκας, οι δηλώσεις του πρωθυπουργού και του δημάρχου της Θεσσαλονίκης, επιβεβαιώνουν ότι η ανάπλαση θα γίνει στον πυρήνα του σχεδίου που «όλοι μαζί σχεδιάσαμε την τελευταία 12ετία» και πρόσθεσε ότι «η ανάπλαση της ΔΕΘ δεν είναι σύνθημα, αλλά ένα έργο που μελετήθηκε, διαβουλεύτηκε και κατακτήθηκε βήμα-βήμα τα τελευταία χρόνια, με επίκεντρο την έκθεση και το πάρκο, με σχέδιο αρχιτεκτονικά βραβευμένο και με ξεκάθαρες προτεραιότητες: περισσότερο πράσινο, περισσότερη ζωή, περισσότερη Θεσσαλονίκη», είπε.Όσον αφορά τη χρηματοδότηση του έργου, ο πρόεδρος της ΔΕΘ-Helexpo τόνισε πως στην αρχή του σχεδιασμού για την ανάπλαση της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης, το μοντέλο Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) ήταν αναγκαίο λόγω των οικονομικών συνθηκών, αλλά σήμερα όπως επισήμανε, με τις νέες συνθήκες, δεν αποκλείει τη δυνατότητα δημόσιας χρηματοδότησης.Αναφερόμενος στην ανάγκη περιορισμού του οικοδομικού αποτυπώματος και στη διατήρηση χαμηλού κόστους για την ανάπλαση, ο κ. Τζήκας επιβεβαίωσε πως πρόκειται για προσωπική του άποψη, η οποία ευθυγραμμίζεται με τις δηλώσεις του πρωθυπουργού και του δημάρχου. Εξήγησε πως η χρηματοδότηση και η υλοποίηση του έργου παραμένει στον τομέα της πολιτείας, με την διοίκηση της ΔΕΘ-Helexpo να παρακολουθεί από κοντά την εξέλιξη του εγχειρήματος.Ένα εκθεσιακό κέντρο στη δυτική Θεσσαλονίκη δεν θα ήταν βιώσιμο σύμφωνα με τον κ. Τζήκα. Χαρακτηριστικά είπε ότι ενώ η Δυτική Θεσσαλονίκη, συχνά προτείνεται ως εναλλακτική, ωστόσο η περιοχή δεν προσφέρει τα κατάλληλα χαρακτηριστικά για μια διεθνή έκθεση. Με την παρουσία της στο κέντρο, σύμφωνα με τον ίδιο, η ΔΕΘ αποτελεί σημαντικό πυλώνα για την τοπική οικονομία, φέρνοντας επιχειρηματικότητα, τουρισμό και πολιτιστική ανάπτυξη, ενώ μια μεταφορά εκτός κέντρου θα σήμαινε απώλεια αυτού του συγκριτικού πλεονεκτήματος, με συνέπειες για το επιχειρηματικό κλίμα, την κοινωνική ζωή και τη συνολική αναπτυξιακή πορεία της Θεσσαλονίκης. 

Έρευνα για τα 100 χρόνια ΔΕΘ

 Η έρευνα καταγράφει την αντίληψη των πολιτών της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης για την αξία του θεσμού, τη συμβολή του στην πόλη και τις προσδοκίες για τη μελλοντική του πορεία, ενώ διεξήχθη από την εταιρεία Interview τον Μάιο και τον Ιούνιο του 2025 σε δείγμα 2.050 κατοίκων.Παρουσιάζοντας την έρευνα, ο δημοσκόπος της εταιρείας «Interview», Δημήτρης Βασιλειάδης σχολίασε ότι αυτή αποκαλύπτει την καθολική αποδοχή, τη βαθιά σύνδεση και τη σημαντική επίδραση που έχει ο θεσμός στην πόλη, την κοινωνία και την οικονομία της Θεσσαλονίκης.Η έρευνα, που διεξήχθη σε κατοίκους της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης, αποκαλύπτει ότι το 77% των πολιτών θεωρεί τις εκθέσεις (ΔΕΘ και κλαδικές) πολύ ή αρκετά σημαντικές για την πόλη, ενώ το 70% αναγνωρίζει τη σημασία της 100χρονης πορείας του θεσμού, με το 83% των ερωτηθέντων να πιστεύει ότι οι εκθέσεις ενισχύουν το brand name της Θεσσαλονίκης, με το ποσοστό να φτάνει το εντυπωσιακό 91% μεταξύ των κατοίκων εκτός του Δήμου Θεσσαλονίκης.Σύμφωνα με την έρευνα, το 79% των πολιτών δηλώνει ότι οι εκθέσεις επηρεάζουν θετικά την οικονομική δραστηριότητα της πόλης, το 91% αναγνωρίζει τη συμβολή τους στην αύξηση της πληρότητας των ξενοδοχείων και το 77% σημειώνει αύξηση της κίνησης στην αγορά και στα καταστήματα κατά τη διάρκεια των εκθέσεων.Με βάση τα αποτελέσματα της έρευνας, οι πολίτες φαίνεται να αναγνωρίζουν τις εκθέσεις, τις θεματικές εκδηλώσεις, τα φεστιβάλ και τις πολιτιστικές δράσεις ως τα πιο ωφέλιμα στοιχεία του θεσμού. Το 31,2% των πολιτών βλέπει την Τιμώμενη Χώρα ως εργαλείο οικονομικής διπλωματίας και ενίσχυσης της διεθνούς αναγνωρισιμότητας της Θεσσαλονίκης.Εκτός από την ευρεία αποδοχή, η έρευνα καταγράφει και τα προβλήματα που εξακολουθούν να πλήττουν τη ΔΕΘ-HELEXPO. Οι μεγαλύτερες προκλήσεις παραμένουν το κυκλοφοριακό (43,9%) και η έλλειψη χώρων στάθμευσης (32,9%). Παρά ταύτα, οι πολίτες εκφράζουν την προσδοκία για βελτίωση, με τη λειτουργία του Μετρό να θεωρείται κλειδί για τη μελλοντική εξέλιξη του θεσμού.Αντίστοιχα, οι προσδοκίες για το μέλλον της ΔΕΘ-HELEXPO είναι σαφείς: συνδυασμός εμπορικού, πολιτιστικού και κοινωνικού χαρακτήρα (39%), ενίσχυση του διεθνούς χαρακτήρα (38,9%), έμφαση στις νέες τεχνολογίες (31,2%) και ενίσχυση της κοινωνικής προσφοράς (9,8%).Επίσης, από την έρευνα προκύπτει ότι οι κλαδικές εκθέσεις, όπως η Agrotica και η Philoxenia, συμβάλλουν ουσιαστικά στην ενίσχυση του επαγγελματικού τουρισμού, με το 79% των ερωτηθέντων να θεωρεί ότι αποτελούν βασικό παράγοντα αύξησης της επισκεψιμότητας στη Θεσσαλονίκη. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ" ["post_title"]=> string(173) "Τ. Τζήκας για ανάπλαση ΔΕΘ: «Στη νέα εξίσωση δεν υπάρχουν ξενοδοχείο και επιχειρηματικό πάρκο»" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(94) "t-tzikas-gia-anaplasi-deth-sti-nea-exisosi-den-yparchoun-xenodocheio-kai-epicheirimatiko-parko" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-24 18:01:59" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-24 15:01:59" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=644918" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#3107 (24) { ["ID"]=> int(642954) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-20 11:38:43" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-20 08:38:43" ["post_content"]=> string(4096) " «Μάχη» με φόντο τη ΔΕΘ. Αλλάζει ο σχεδιασμός της ανάπλασης λόγω κόστους. Η πρόταση είναι να μην υπάρχει επιχειρηματικό κέντρο και ξενοδοχείο, δήλωσε στο Ράδιο Θεσσαλονίκη 94,5 και στον Στέφανο Διαμαντόπουλο, ο πρόεδρος της ΔΕΘ-Helexpo Τάσος Τζήκας. "Το έργο θα προχωρήσει. Είναι η τελευταία μικρή καθυστερήση" σημείωσε ο κ. Τζήκας.   [audio mp3="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/06/Tzikas-DETH-xoris-xenodoxio-kai-kentro-1.mp3"][/audio]  Διαβάστε - Δήμαρχος Θεσσαλονίκης: «Δεν χρειάζεται ξενοδοχείο και εμπορικό κέντρο στην ανάπλαση της ΔΕΘ»  Ο κ. Τζήκας έκανε λόγο για δημόσια χρηματοδότηση. "Μπορεί να χρειαστεί να έχουμε ένα μοντέλο σαν το FlyOver" ανέφερε.   [audio mp3="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/06/Tzikas-DETH-dimosia-xrimatodotisi.mp3"][/audio]  Διαβάστε Κ. Μητσοτάκης για ανάπλαση ΔΕΘ: Θα ξαναδούμε τα δεδομένα - Δε θα κάνουμε τίποτα χωρίς συνεννόηση με την τοπική κοινωνία (AUDIO+VIDEO)  Υπογράμμισε ότι θα διατηρηθεί ο δημόσιος χαρακτήρας της έκθεσης.   [audio mp3="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/06/Tzikas-DETH-dimosios-xaraktiras.mp3"][/audio]   

Μπορείτε να ακούσετε παρακάτω όλη τη συνέντευξη του προέδρου της ΔΕΘ-Helexpo στο Ράδιο Θεσσαλονίκη:

   " ["post_title"]=> string(182) "ΔΕΘ: Χωρίς ξενοδοχείο & επιχειρηματικό κέντρο με δημόσιο χρήμα - Τ. Τζήκας στο Ράδιο Θεσσαλονίκη (AUDIO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(99) "deth-choris-xenodocheio-kai-epicheirimatiko-me-dimosio-chrima-t-tzikas-sto-radio-thessaloniki-audio" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-20 11:56:55" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-20 08:56:55" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=642954" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#3099 (24) { ["ID"]=> int(627702) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-05-20 12:51:40" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-05-20 09:51:40" ["post_content"]=> string(3865) " Θέμα χρόνου οι ανακοινώσεις για την πορεία του της ανάπλασης της ΔΕΘ στην Θεσσαλονίκη και την χρηματοδότηση, ανέφερε ο πρόεδρος της ΔΕΘ - Helexpo Τάσος Τζήκας, σημειώνοντας ότι είναι θέμα δύο - τριών εβδομάδων.Πρέπει να ξεκινήσει αυτό το έργο. Επείγει να εκσυγχρονιστούν οι εκθεσιακές και συνεδριακές εγκαταστάσεις, υπογράμμισε.Πρόσθεσε ότι για να μπορέσει να κρατηθεί ο προϋπολογισμός, θα πρέπει να μειωθεί το οικοδομικό αποτύπωμα δηλαδή να μειωθούν τα τετραγωνικά των κτηρίων που θα κατασκευαστούν.  [audio mp3="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/05/DETH-Tzikas-anakoinoseis-se-2-vdomades.mp3"][/audio]  Η Σίνδος δεν είναι επιλογή, ξεκαθάρισε ο κ. Τζήκας για τη συζήτηση που έχει ανοίξει για μετεγκατάσταση της ΔΕΘ στα δυτικά. Είναι λυπηρό, σημείωσε, όλη αυτή η μεγάλη προσπάθεια που έχει γίνει σε βάθος χρόνου να αντιμετωπίζεται με μία επιφύλαξη και να μπαίνει στο τραπέζι το θέμα της Σίνδου.Η έκθεση δεν θα είναι βιώσιμη αν πάει στη Σίνδο, υπογράμμισε. "Αν πρέπει να αλλάξει και να φύγει από το κέντρο, που δεν πρέπει, θα πρέπει να πάει ανατολικά, κοντά στο αεροδρόμιο" είπε. Είναι μία συζήτηση που γίνεται σε λάθος βάση... η Σίνδος δεν είναι επιλογή, υπογράμμισε.   [audio mp3="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/05/DETH-Tzikas-i-Sindos-den-einai-epilogi.mp3"][/audio]   

Μπορείτε να ακούσετε παρακάτω όλη τη συνέντευξη στο Ράδιο Θεσσαλονίκη:

   " ["post_title"]=> string(145) "Επείγει... η ανάπλαση της ΔΕΘ: Ο πρόεδρος της ΔΕΘ - Helexpo στο Ράδιο Θεσσαλονίκη (AUDIO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(84) "epeigei-i-anaplasi-tis-deth-o-proedros-tis-deth-helexpo-sto-radio-thessaloniki-audio" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-05-20 13:07:49" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-05-20 10:07:49" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=627702" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#3102 (24) { ["ID"]=> int(620656) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-05-07 12:57:48" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-05-07 09:57:48" ["post_content"]=> string(3278) " Ξεκίνησε το πολυαναμενόμενο έργο με τίτλο «Παρεμβάσεις βελτίωσης αστικού περιβάλλοντος και ανάπλαση οικιστικών ενοτήτων Δημοτικής Ενότητας Πολυγύρου», που αφορά στην ανάπλαση του υφιστάμενου πεζοδρόμου του Πολυγύρου Χαλκιδικής, με στόχο την αναβάθμιση της λειτουργικότητάς του και την αισθητική του βελτίωση.«Η ανάπλαση του κεντρικού πεζόδρομου του Πολυγύρου αποτελεί ένα ακόμη σημαντικό βήμα προς την αναβάθμιση της καθημερινότητας των συμπολιτών μας και την ενίσχυση της τοπικής οικονομίας. Με σεβασμό στην ιστορικότητα και την ταυτότητα της πόλης μας, δημιουργούμε έναν χώρο φιλόξενο, σύγχρονο και λειτουργικό, που θα ενισχύσει τη βιώσιμη κινητικότητα, θα προσφέρει αρκετούς χώρους πρασίνου και θα προσελκύσει περισσότερους επισκέπτες», δήλωσε ο Δήμαρχος Πολυγύρου, Γιώργος Εμμανουήλ, ο οποίος ζήτησε υπομονή και κατανόηση από κατοίκους και επαγγελματίες της περιοχής, για το χρονικό διάστημα που θα εκτελούνται τα έργα.  Στο πλαίσιο του έργου προβλέπεται η κατασκευή νέου δικτύου απορροής των ομβρίων υδάτων, η πλακόστρωση και η αναβάθμιση του ηλεκτροφωτισμού. Επίσης, θα δημιουργηθούν νέοι χώροι πρασίνου και ανάπαυσης για τους πεζούς.  Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 2.518.000 € (με ΦΠΑ 24%), χρηματοδοτείται πλήρως από το πρόγραμμα «ΑΝΤΩΝΗΣ ΤΡΙΤΣΗΣ» και η ολοκλήρωσή του αναμένεται μέχρι το τέλος του 2025.  " ["post_title"]=> string(103) "Ολικό «λίφτινγκ» στον κεντρικό πεζόδρομο Πολυγύρου (PHOTO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(54) "oliko-liftingk-ston-kentriko-pezodromo-polygyrou-photo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-05-07 13:04:04" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-05-07 10:04:04" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=620656" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#3105 (24) { ["ID"]=> int(610119) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-04-14 10:09:55" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-04-14 07:09:55" ["post_content"]=> string(4937) " Το έργο «Πρασινισμός νησίδας οδού Μοναστηρίου» έχει αντικείμενο τον πρασινισμό της διαχωριστικής νησίδας της οδού Μοναστηρίου, από τη συμβολή της με την οδό Κ. Βάρναλη και Γ. Κουμαρά νοτιοανατολικά (στα όρια με τον Δήμο Θεσσαλονίκης) έως την οδό Δ. Γληνού, πλησίον της αερογέφυρας της λεωφόρου Δενδροποτάμου (στα όρια με τον Δήμο Κορδελιού-Ευόσμου).Στόχος του έργου είναι να αναβαθμιστεί ο χαρακτήρας της περιοχής και να βελτιωθεί η ποιότητα ζωής των κατοίκων παράλληλα με την αύξηση του δείκτη πρασίνου και κύριο ζητούμενο είναι η δημιουργία πράσινης υποδομής.  Σύμφωνα με τα σχέδια της μελέτης πρόκειται να δημιουργηθεί ένα ολοκληρωμένο δίκτυο πρασίνου χωρίς επέμβαση επί των κρασπέδων και χωρίς καμία επέμβαση στην οδοποιία των οδών που περιβάλλουν την περιοχή με : • Ανακατασκευή της νησίδας και χώρων πρασίνου. • Φυτεύσεις και κατασκευή συστήματος άρδευσης χώρων πρασίνου. • Κατασκευή δικτύου φωτισμού και τοποθέτηση αστικού εξοπλισμού αναψυχής (παγκάκια, κάδοι). • Βελτίωση του μικροκλίματος με τη δημιουργία συνθηκών θερμικής, οπτικής, ακουστικής άνεσης. Η σημερινή κατάσταση της οδού είναι αρκετά υποβαθμισμένη από περιβαλλοντική, λειτουργική και αισθητική άποψη, με παντελή έλλειψη βιοκλιματικής αντιμετώπισης. Η φύτευση περιορίζεται μόνο σε ελάχιστα δένδρα στα πεζοδρόμια και όσον αφορά την διαχωριστική νησίδα είναι πλακοστρωμένη και εξυπηρετεί τον διαχωρισμό των ρευμάτων κυκλοφορίας χωρίς όμως να προσφέρει στην αισθητική και βιοκλιματική αναβάθμιση της περιοχής. Ήταν προφανές ότι υπήρχε επιτακτική ανάγκη αναβάθμισης της διαχωριστικής νησίδας της οδού κυρίως μέσω του πρασινισμού της, ώστε να ενισχυθεί η αισθητική της και να διασφαλιστεί η συμβολή της στην βελτίωση του μικροκλίματος και της ποιότητας ζωής της περιοχής.Η βελτίωση των περιβαλλοντικών συνθηκών στις πόλεις και η προσαρμογή στην κλιματική αλλαγή αποτελούν βασικές προτεραιότητες του Στόχου 11 της «Ατζέντας 2030 για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη» του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών (ΟΗΕ) (UNRIC, 2017). Στο πλαίσιο της πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) οι αστικές αναπλάσεις αποτελούν βασικό στόχο της βιώσιμης ανάπτυξης ήδη από τα τέλη της δεκαετίας του 1990 με την «Πράσινη Βίβλο για το Αστικό Περιβάλλον» (Ευρωπαϊκή Επιτροπή, 2006). Το έργο πρασινισμού που πραγματοποιείται στο Δήμο Αμπελοκήπων-Μενεμένης συμβάλλει στην βελτίωση των περιβαλλοντικών συνθηκών στην Κοινότητα Μενεμένης και συμβάλλει στην επίτευξη των στόχων που έχουν τεθεί από την Πράσινη Βίβλο για το Αστικό Περιβάλλον για την ευρύτερη περιοχή της Δυτικής Θεσσαλονίκης. " ["post_title"]=> string(106) "Ξεκίνησε η ανάπλαση της Μοναστηρίου στην Θεσσαλονίκη (PHOTO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(59) "xekinise-i-anaplasi-tis-monastiriou-stin-thessaloniki-photo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-04-14 10:09:55" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-04-14 07:09:55" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=610119" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#3108 (24) { ["ID"]=> int(605014) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-04-01 21:17:50" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-04-01 18:17:50" ["post_content"]=> string(1772) " Το ανακοίνωσε, με ανάρτησή του, στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο αντιδήμαρχος Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας, Πρόδρομος Νικηφορίδης.  Η ανάρτηση:Σήμερα είναι μία μεγάλη μέρα για την πλατεία Ελευθερίας, είναι η απελευθέρωση για όλους εμάς που εδώ και 15 μήνες προσπαθούμε να ξεκινήσουμε το έργο που ακύρωσε η προηγούμενη διοίκηση. Είναι μεγάλο πρόβλημα οι δικαστικές διαμάχες μεταξύ των υποψηφίων αναδόχων στους διαγωνισμούς των Δήμων και του Δημοσίου. Έληξαν επιτέλους οι δικαστικές διαμάχες. Ο προσωρινός ανάδοχος του Ιουνίου 2024 είναι και ο τελικός ανάδοχος του έργου. Σε λιγότερο από δύο μήνες ( σύνταξη σύμβασης, έλεγχος του Ελεγκτικού Συνεδρίου, έγκριση της Δημοτικής Επιτροπής και υπογραφή της σύμβασης) ξεκινά επιτέλους το έργο!" ["post_title"]=> string(135) "Θεσσαλονίκη: Αντίστροφη μέτρηση για την ανάπλαση της πλατείας Ελευθερίας" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(73) "thessaloniki-antistrofi-metrisi-gia-tin-anaplasi-tis-plateias-eleftherias" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-04-01 21:18:14" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-04-01 18:18:14" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=605014" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#3109 (24) { ["ID"]=> int(602206) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-03-26 09:37:32" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-03-26 07:37:32" ["post_content"]=> string(4697) " Ο Δήμαρχος Πυλαίας – Χορτιάτη Ιγνάτιος Καϊτεζίδης και ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Αναπτυξιακής νομού Θεσσαλονίκης ΑΕ (ΑΝΕΘ) Θωμάς Βράνος υπέγραψαν την προγραμματική σύμβαση για την εκπόνηση του συνόλου των απαιτούμενων τεχνικών μελετών για την βιοκλιματική ανάπλαση του ιστορικού κέντρου Πανοράματος.Το έργο, που ήδη χαρακτηρίζεται ως εμβληματικό, έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση καθώς έχει ενταχθεί στο νέο ΕΣΠΑ με προϋπολογισμό 15 εκατ. ευρώ.Η βιοκλιματική ανάπλαση θα αναμορφώσει ριζικά την περιοχή, «μεγαλώνοντας» τον δημόσιο χώρο με διαπλατύνσεις πεζοδρομίων και οδούς ήπιας κυκλοφορίας, βελτιώνοντας την προσβασιμότητα, ενισχύοντας την τοπική επιχειρηματικότητα και αναβαθμίζοντας τους χώρους πρασίνου.Το έργο θα αποτελέσει πρότυπο για παρόμοιες πρωτοβουλίες αστικών αναπλάσεων σε όλο τον Δήμο Πυλαίας-Χορτιάτη που θα σχεδιασθούν με τα ίδια πρότυπα αυτής της μελέτης.Με την ολοκλήρωσή του, το Πανόραμα θα αποκτήσει ένα σημείο αναφοράς για την αναζωογόνηση του δημόσιου χώρου, κάτι που αποτελούσε αίτημα της τοπικής κοινωνίας για πάνω από 30 χρόνια.  «Είναι ένα έργο ιστορικό που ζητούσε η τοπική κοινωνία πάνω από 30 χρόνια. Δικαιώνεται η μεγάλη προσπάθεια της Διοίκησής μας που το οραματίστηκε και πέτυχε τη χρηματοδότησή του με 15 εκ. από το ΕΣΠΑ χάρις στην εξαιρετική συνεργασία μας με την Περιφέρεια Κ. Μακεδονίας, που την ευχαριστώ δημόσια. Κάνουμε σήμερα το πρώτο αποφασιστικό βήμα με την έναρξη των μελετών που θα μας δείξουν τον δρόμο. Το μέλλον του Πανοράματος είναι βιοκλιματικό και «πράσινο». Ευχαριστώ από καρδιάς την ΑΝΕΘ και τον Θωμά Βράνο για την πολύτιμη συνεργασία» δήλωσε μετά την υπογραφή της προγραμματικής σύμβασης ο Δήμαρχος Ιγνάτιος Καϊτεζίδης.«Η εκπόνηση των βασικών τεχνικών μελετών, όπως τοπογραφική, κυκλοφοριακή, αρχιτεκτονική, στατική, ηλεκτρομηχανολογική, άρδευσης και ύδρευσης, φυτοτεχνική και πρασίνου θα οδηγήσουν σε μια εμβληματική ανάπλαση του κέντρου του Πανοράματος, από τις πιο επισκέψιμες περιοχές του Δήμου. Η συνεργασία μας με τον Δήμο θα είναι στενή και παραγωγική για την ολοκλήρωση ενός έργου-σταθμού για το Πανόραμα» δήλωσε από την πλευρά του ο Πρόεδρος της ΑΝΕΘ-ΑΟΤΑ, Θωμάς Βράνος.Το χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση των μελετών ορίζεται από τη σύμβαση σε 10 μήνες για να ακολουθήσει ο διαγωνισμός για τον εργολάβο του έργου και την έναρξη των εργασιών που θα έχουν διασφαλισμένη την ευρωπαϊκή χρηματοδότηση." ["post_title"]=> string(123) "15.000.000€ για την ανάπλαση του ιστορικού κέντρου Πανοράματος (ΧΑΡΤΗΣ)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(61) "15-000-000e-gia-tin-anaplasi-tou-istorikou-kentro-panoramatos" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-03-26 12:00:18" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-03-26 10:00:18" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=602206" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#3110 (24) { ["ID"]=> int(597594) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-03-14 12:02:50" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-03-14 10:02:50" ["post_content"]=> string(2897) " «Δεν υπήρξε ποτέ ένας τόσο ελκυστικός διεθνής διαγωνισμός για τα αρχιτεκτονικά γραφεία όπως αυτός που κάναμε εμείς.Το έργο της ανάπλασης της ΔΕΘ είναι ίσως το πιο σημαντικό πολεοδομικό έργο στην Ευρώπη γιατί δεν υπάρχουν πολλές πόλεις με 165 στρέμματα προς ανάπλαση».  [audio mp3="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/03/tzikas-to-oreotero-ekthesiako-kentro.mp3"][/audio]  Σε σχέση με το θόρυβο που προκλήθηκε για το κόστος του έργου ο κ. Τζήκας σημείωσε: «Διορθώσαμε όσα ειπώθηκαν αφού σε σχέση με την προμελέτη του ‘22 έγιναν μειώσεις στα τετραγωνικά μέτρα και μεγαλώσαμε το πάρκο μετά από συμφωνία με τον Δήμο Θεσσαλονίκης και μετά τον νέο οικοδομικό κανονισμό. Ισοσταθμίζεται η αύξηση των τιμών με τη μείωση των τετραγωνικών»Επανέλαβε ότι το κόστος θα φτάσει τα 300 εκατομμύρια , από τα οποία τα 120 θα προέλθουν από το κράτος. Τα υπόλοιπα θα εξασφαλιστούν μέσω ενός άτυπου ΣΔΙΤ με τον επενδυτή- κατασκευαστή να αναλαμβάνει ένα σημαντικό κομμάτι.      " ["post_title"]=> string(115) "«Η ΔΕΘ θα είναι το ωραιότερο εκθεσιακό κέντρο στην Ευρώπη» (AUDIO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(58) "tha-einai-to-oraiotero-ekthesiako-kentro-stin-evropi-audio" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-03-14 12:19:46" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-03-14 10:19:46" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=597594" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#3111 (24) { ["ID"]=> int(549210) ["post_author"]=> string(2) "44" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-21 10:50:46" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-21 08:50:46" ["post_content"]=> string(5455) "    Νεα μορφή παίρνει ο Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός με τα έργα ανάπλασης που βρίσκονται σε εξέλιξη ενόψει λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης.Οι ασφαλτοστρώσεις στις ρεμίζες των αστικών λεωφορείων, οι χαράξεις των διαβάσεων και η κατασκευή παρτεριών στο πεζοδρόμιο της Μοναστηριού βρίσκονται σε τελικό στάδιο.Σε 9 ημέρες ανοίγουν οι είσοδοι του Μετρό Θεσσαλονίκης στον Ν.Σ.Σ. Η πρώτη μπροστά από τον επιβατικό σταθμό η δεύτερη λίγα μέτρα δυτικότερα δίπλα στις στάσεις αστικής και περιαστικής συγκοινωνίας και η τρίτη στο απεναντι ρεύμα της Μοναστηρίου. Σε όλη την ανάπλαση της περιοχής παραμένει «αγκάθι» ένα κτίριο αυτό που φιλοξενεί το 63ο δημοτικό σχολείο και το νηπιαγωγείο ακριβώς απέναντι  [video width="568" height="320" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/11/0-02-05-8ac0aa48634c49d532ca45cda0dfa1a3504a84c41b3cc635e8a2891389a59d72_9a51eccea1f0ff6f.mp4"][/video]  Τα κτίρια κατασκευάστηκαν στο οικόπεδο ιδιοκτησίας της ΓΑΙΟΣΕ πριν από δεκαετίες για την φιλοξενία των παιδιών των υπαλλήλων του ΟΣΕ και παρέμειναν χαρακτηρισμένα σχολεία καλύπτοντας μέχρι σήμερα ανάγκες στέγασης μαθητών της περιοχής.Αν και έχει εντοπιστεί χώρος για την μετεγκατάσταση του εν λόγω σχολικού συγκροτήματος στην οδό Σαπφούς με Βουτυρά που είναι χαρακτηρισμένος για ανέγερση σχολείου από τον ΓΠΣ, δεν υπάρχουν κονδύλια για αυτόν τον σκοπό.Μια λύση που εξετάζεται αφορά ακόμη και στην τοποθέτηση προκάτ καλής ποιότητας στο οικόπεδο της Σαπφούς για την άμεση μεταφορά των μαθητών.  [video width="568" height="320" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/11/0-02-05-94ca41ee4f1ddf021fb85d816ac96017f730b0345d38a13f8af3b56e7709ba1e_c5be3797caf13094.mp4"][/video]  Πρόδρομος Νικηφορίδης: Καλά νέα αρχές του 2025«Το προκάτ κτήριο που στεγάζει το δημοτικό σχολείο στον σιδηροδρομικό σταθμό Θεσσαλονίκης είναι καλύτερο από άλλα του Δήμου Θεσσαλονίκης αλλά πρέπει να φύγει λόγω της κακής του θέσης» τόνισε στο Ράδιο Θεσσαλονίκη, ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, Περιβάλλοντος και Βιώσιμης Κινητοτικότητας, Πρόδρομος Νικηφορίδης.Ξεκαθάρισε πως υπάρχει χώρος στην Σαπφούς και Βουτυρά, ωστόσο αναζητείται χρηματοδότηση. «Αρχές του 2025 θα έχουμε νέα» συμπλήρωσε.  [audio mp3="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/11/Nikiforidis-gia-sxoleio-ston-OSE.mp3"][/audio]    " ["post_title"]=> string(136) "Αυτοψία του Ράδιο Θεσσαλονίκη στον ΟΣΕ - Το μετρό και το σχολείο (VIDEO-PHOTO-AUDIO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(83) "aftopsia-tou-radio-thessaloniki-ston-ose-to-metro-kai-to-scholeio-video-photo-audio" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-21 11:01:15" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-21 09:01:15" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=549210" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#3112 (24) { ["ID"]=> int(545741) ["post_author"]=> string(2) "44" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-13 20:53:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-13 18:53:00" ["post_content"]=> string(13970) "  Το αναθεωρημένο σχέδιο της ανάπλασης της ΔΕΘ που έχει «κλειδώσει» με την απόφαση της διυπουργικής επιτροπής παρουσιάστηκε σε ειδική συνεδρίαση στο Δημοτικό Συμβούλιο Θεσσαλονίκης με τον πρόεδρο και τον διευθύνοντα σύμβουλο της ΔΕΘ Helexpo να μιλούν για πλήρη αποδοχη των «κόκκινων γραμμών» της διοίκησης  του δημου.Η συνεδρίαση άρχισε με ενός λεπτού σιγή στη μνήμη του Γιάννη Μπουτάρη.Ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης Στέλιος Αγγελούδης  έκανε μια αναδρομή στο σχέδιο που εκπονήθηκε από το 2019, όταν το ειδικό χωρικό σχέδιο έγινε προεδρικό διάταγμα με πρόβλεψη 60 στρεμμάτων πρασίνου.«Η "Oμάδα για τη Θεσσαλονίκη" διαφώνησε με την προσέγγιση αυτή » τόνισε ο δήμαρχος και ανέλυσε τις δέκα κόκκινες γραμμές,  στις οποίες όπως είπε «δεν έχει υποχωρήσει η δημοτική αρχή».Ο κ. Αγγελούδης παρουσίασε στο δημοτικό συμβούλιο τις πτυχές της απόφασης της διοίκησης του δήμου «που συμπυκνώνονται στο πράσινο, στον βιώσιμο χώρο, την οικονομία, τον πολιτισμό και την ιστορία.»«Πρέπει να βρούμε και να θεραπεύσουμε την ανάγκη για πολύ πράσινο και συγχρόνως να δούμε το πολιτιστικό και ιστορικό αποτύπωμα που αφήνει η ΔΕΘ και τι σημαίνει η μετεγκατάστασή της έξω από την πόλη στην δυτική πλευρά» ανέφερε ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης και απαρίθμησε τις προτεραιότητες για «δέσμευση τουλάχιστον 100 στρεμμάτων ( ούτε ένα λιγότερο, όπως είπε ) πρασίνου με 4.000 φυτεύσεις δέντρων και υδάτινο όγκο, με το πάρκο να αρχίζει από Αλεξάνδρου Σβώλου και να καταλήγει στην 3ης Σεπτεμβρίου και ο χώρος της έκθεσης να είναι ανοιχτός στους πολίτες.Όπως εξήγησε ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης, το πράσινο θα είναι σημαντικά αυξημένο συνδυαστικά με το πάρκο του Ξαρχάκου που είναι 80 ως 100 στρέμματα και επιδέχονται «ισχυρό φορτίο νέων φυτεύσεων σύμφωνα με σχετικές μελέτες».Αναλυτικά παρουσίασε τις δέκα προτάσεις που αφορούν σε⁃ Μείωση της κάλυψης κτιρίων κατά 4-6 στρέμματα για εξοικονόμηση χώρων πρασίνου⁃ Δημιουργία Ενιαίου Πάρκου 90-100 στρεμμάτων στο χώρο της ΔΕΘ & Νέου Πάρκου 12-14 στρεμμάτων στην Αγία Φωτεινή⁃ Φύτευση έως 4.000 δέντρων στο πάρκο⁃ Απουσία περίφραξης στους χώρους της ΔΕΘ για ελεύθερη πρόσβαση στους πολίτες⁃ Δημιουργία 1.500-2.000 θέσεων στάθμευσης⁃ Διοργάνωση μουσικών εκδηλώσεων κυρίως εντός του Παλαί ντε Σπορ⁃ Διασφάλιση δημόσιου χαρακτήρα της ΔΕΘ⁃ Η ΔΕΘ-HELEXPO θα είναι υπεύθυνη για τη συντήρηση του Πάρκου⁃ Τμηματική παραχώρηση των εκτάσεων του Γ' Σ.Σ. για χώρο πρασίνου⁃ Ταυτόχρονη κατασκευή κτιριακών εγκαταστάσεων, πάρκου και χώρων στάθμευσηςΔεσμεύσεις από την ΔΕΘΑπευθυνόμενος στην διοίκηση της Helexpo ΔΕΘ ο Δήμαρχος ζήτησε να κατεδαφίσουν κτίσματα 4 - 6 στεμμάτων για την δημιουργία του χώρου πρασίνου-μητροπολιτικού πάρκου υπογραμμίζοντας την ανάγκη υπογραφής προγραμματικής σύμβασης για την δέσμευση των όρων κυρίως για την δημιουργία της έκτασης πρασίνου και ζήτησε εγγράφως από τη διοίκηση της ΔΕΘ το αναθεωρημένο σχέδιο που περιλαμβάνει περισσότερα από 100 στρέμματα πρασίνου.Ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης τόνισε ότι «πρέπει να μπει τέλος σε συζητήσεις που διαιρούν την πόλη. Ήρθε η ώρα να καταλήξουμε κάπου. Προσωπική άποψη δική μου και της Δημοτικής Αρχής είναι να σταματήσει η Θεσσαλονίκη να είναι η πόλη διαιρετικών συζητήσεων και ματαιωμένων σχεδίων».  Πάρις Μπίλλιας: Βέλτιστη λύση η ανάπλαση που προτείνει ο Δήμος«Κάθε μέτρο πρασίνου μας είναι απαραίτητο και η οικονομική δραστηριότητα είναι απαραίτητη» τόνισε ο Αντιπεριφερειάρχης Δικτύων Πάρις Μπίλλιας υπογραμμίζοντας ότι οι νέες εγκαταστάσεις και τα κτίρια που θα δημιουργηθούν θα αποτελέσουν από μόνα τους χώρους επίσκεψης».Τάσος Τζήκας: Τριπλό όφελος για την Θεσσαλονίκη η ανάπλαση της ΔΕΘΟ πρόεδρος της ΔΕΘ Helexpo Τάσος Τζήκας ανέλυσε τα οφέλη της ανάπλασης για τα οποία απασχολήθηκαν και σύμβουλοι από το εξωτερικό, υπογραμμίζοντας ότι έγινε μελέτη σε τρεις άξονες βιωσιμότητα, οικονομία και ανταγωνιστική ΔΕΘ. Παρουσίασε το χώρο όπου θα γίνει αστικό πάρκο 113.616 τ.μ. με περισσότερα από 3.000 δέντρα στην «καρδιά» της Θεσσαλονίκης βιοκλιματικά κτίρια και ξενοδοχεία.«Σύμφωνα με τα business plan είναι απόλυτα βιώσιμο σχέδιο για την πόλη και δεν θα μεταναστεύουν τα παιδιά μας» ανέφερε ο κ Τζήκας.Κυριάκος Ποζρικίδης: Τον Σεπτέμβριο του 2026 η έναρξη της ανάπλασης της ΔΕΘΟ κ. Ποζρικίδης αναφέρθηκε αναλυτικά στο αναθεωρημένο σχέδιο τονίζοντας ότι υπολογίζεται ότι θα υπάρχουν και δευτερογενή οφέλη στην πόλη, ύψους 500.000.000 ευρώ.«Οι προοπτικές δανειοδότησης υπάρχουν, τα business plan τα έχουμε ήδη συζητήσει, ενώ υπάρχουν ιδιωτικά κεφάλαια και δανειοδότηση μέσω τραπεζών» ανέφερε ο κ. Ποζρικίδης.Όπως τονίστηκε, το πρότζεκτ συνολικού προϋπολογισμού 300 εκατ ευρώ έχει ήδη «περάσει» από την αρμόδια διυπουργική επιτροπή και έχει αποφασιστεί ότι θα χρηματοδοτηθεί με 120 εκατ. ευρώ από εθνικούς πόρους. 100 με 120 εκατομμύρια θα είναι η ιδιωτική επένδυση, ανταποδοτική μέσω της λειτουργίας του επιχειρηματικού κέντρου και του ξενοδοχείου, παραχωρημένα για 30 ως 40 χρόνια.Ο πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μασούτης αναφέρθηκε στην πλήρη εμπιστοσύνη που έχει στη διοίκηση της ΔΕΘ και στο σχέδιο του δήμουΟ Γιάννης Μαγκριώτης επικεφαλής της «Κίνησης Πολιτών για το Μητροπολιτικό Πάρκο στη ΔΕΘ», ανέφερε οτι δεν έγινε καμία διαβούλευση παρά μόνο στα τεχνικά γραφεία και μίλησε για τις απόπειρες «να οικοπεδοποιηθεί ο χώρος της ΔΕΘ» τα προηγούμενα χρόνια. «Το γιατί η έκθεση είναι παραγκούπολη μετά από τόσα χρόνια διοίκησης, πρέπει να απαντηθεί» ανέφερε τονίζοντας ότι είναι η 3η φορά που επιχειρείται να οικοδοπεδοποιηθεί ο χώρος της ΔΕΘ, και όταν ήταν υπουργός απέτυχε η προσπάθεια όπως και άλλες στη συνέχεια. «Στόχος τους να δώσουν την καρδιά της Θεσσαλονίκης σε επιχειρηματικά συμφέροντα και να τους δώσουν και 200.000.000 ευρώ» ανέφερε.  Ο Νίκος Παπαδήμος, καθηγητής Αρχιτεκτονικής και Πολεοδομίας έθεσε ερωτήματα για τις εκτάσεις που θα δομηθούν μέσα στην έκθεση, ανέφερε ότι θα τοποθετηθούν 1.200 δέντρα και δεν θα υπάρξουν δημόσιοι χώροι πρασίνου.«Όλη η πόλη θα πασχίζει να απαλλαγεί από αυτόν τον χώρο και δεν θα μπορεί για δεκαετίες. Να σκεφτόμαστε τις επόμενες γενιές όταν είμαστε η πιο καρκινογόνα πόλη και έχει ανάγκη ζωής με τέτοιες θέσεις» ανέφερε μεταξύ άλλων ο Δήμαρχος Νέαπολης-Συκεών Σίμος Δανιηλίδης επιμένοντας στη λύση δημιουργίας εκθεσιακού κέντρου στα δυτικά.Ο Δήμαρχος Θέρμης Θεόδωρος Παπαδόπουλος ανέφερε ότι την αρμοδιότητα της απόφασης την έχει ο Δήμος Θεσσαλονίκης. «Θα πάμε σε ανατροπή του σχεδίου;» διερωτήθηκε λέγοντας ότι σε μεγάλο βαθμό ο Δήμος Θεσσαλονίκης έχει πετύχει ό,τι ζήτησε.«Το μόνο ερωτηματικό είναι το χρηματοοικονομικό για να εξασφαλιστεί το έργο. Είναι απαραίτητο να μπει ιδιώτης μέσα;» διερωτήθηκεΟ ανεξάρτητος βουλευτής Μιχάλης Χουρδάκης ανέφερε ότι επιθυμεί το Συνεδριακό Κέντρο στην πόλη, διαφώνησε για το μέγεθος των εκθέσεων που θα φιλοξενούνται που δεν θα είναι ήπιας μορφής. Στην συνεδρίαση παρενέβησαν εκπρόσωποι φορέων της Θεσσαλονίκης αναφέροντας τις θέσεις τους για την ανάπλαση της ΔΕΘ.Η παράταξη «Θεσσαλονίκη Για Όλους» απείχε από το Δημοτικό Συμβούλιο σε ένδειξη πένθους για την απώλεια του Γιάννη Μπουτάρη ενώ ζήτησε την αναβολή του χωρίς να γίνει δεκτό το αίτημα.        " ["post_title"]=> string(211) "Ανάπλαση ΔΕΘ: Το αναθεωρημένο σχέδιο με βάση τις κόκκινες γραμμές του Δήμου Θεσσαλονίκης και οι αντιδράσεις (ΦΩΤΟΣ)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(116) "anaplasi-deth-to-anatheorimeno-schedio-me-vasi-tis-kokkines-grammes-tou-dimou-thessalonikis-kai-oi-antidraseis-fotos" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-14 07:56:18" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-14 05:56:18" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=545741" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [10]=> object(WP_Post)#3298 (24) { ["ID"]=> int(545589) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-13 18:14:47" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-13 16:14:47" ["post_content"]=> string(6841) " Καταλύτης για την ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης, την ποιότητα ζωής των πολιτών της, αλλά και την ανταγωνιστικότητα του εθνικού εκθεσιακού φορέα θα είναι η ανάπλαση του Διεθνούς Εκθεσιακού Κέντρου.Το εμβληματικό αυτό έργο, που έχει μπει πλέον στις «ράγες» μετά από συστηματική και πολυετή προσπάθεια, είναι μια win-win-win κατάσταση για τη Θεσσαλονίκη, τους πολίτες της και την εκθεσιακή της δραστηριότητα.Ειδικότερα, θα δώσει απάντηση στην αγωνία της πόλης για την οικονομική της ανάπτυξη, καθώς θα συμβάλλει στη μετατροπή της σε ένα επιχειρηματικό hub για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, αλλά και σε έναν τουριστικό προορισμό, θα προσφέρει ένα αστικό πάρκο πρασίνου και αναψυχής, δίνοντας μια μεγάλη «ανάσα» στο κέντρο και βελτιώνοντας την καθημερινότητα των πολιτών, ενώ παράλληλα θα ενισχύσει τον τοπικό, περιφερειακό και διεθνή ρόλο του εκθεσιακού φορέα.Το κρίσιμο αυτό διακύβευμα της ανάπλασης του Διεθνούς Εκθεσιακού Κέντρου Θεσσαλονίκης που αφορά τη ΔΕΘ του μέλλοντός μας παρουσιάζει η ΔΕΘ-HELEXPO στη σημερινή ειδική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου του δήμου Θεσσαλονίκης.Η ανάπλαση θα φέρει στην πόλη το πλέον βιοκλιματικό εκθεσιακό και συνεδριακό κέντρο στην Ευρώπη, αλλά και ένα αστικό πάρκο, έναν πνεύμονα πρασίνου στην «καρδιά» της Θεσσαλονίκης. Βάσει του αναθεωρημένου σχεδίου, μετά και τις τελευταίες τροποποιήσεις που έλαβαν υπόψη τις προτάσεις του δήμου Θεσσαλονίκης, η κάλυψη των κτιρίων του νέου εκθεσιακού κέντρου θα μειωθεί κατά 20% στα 53.800 τ.μ. από τα 67.000 τ.μ. που είναι σήμερα. Ο σημερινός μηδενικός χώρος πρασίνου θα δώσει τη θέση του σε ένα αστικό πάρκο 113.616 τ.μ. (μαζί με την Αγ. Φωτεινή), με περισσότερα από 3.000 δέντρα σε σχέση με τα 188 που υπάρχουν σήμερα στον χώρο της ΔΕΘ. Για τη συντήρηση του αστικού αυτού πάρκου θα είναι υπεύθυνη η ΔΕΘ-HELEXPO. Οι δε χώροι της ΔΕΘ δεν θα έχουν περίφραξη, ώστε να υπάρχει ελεύθερη πρόσβαση στους πολίτες. Παράλληλα, δημιουργούνται 1.660 υπόγειες θέσεις στάθμευσης, οι οποίες θα εκτονώσουν σημαντικό μέρος του κυκλοφοριακού φόρτου στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, ενώ από το υφιστάμενο εκθεσιακό κέντρο θα διατηρηθούν πέντε κτίρια: το MOMus, ο Πύργος του ΟΤΕ, το Περίπτερο Esso Pappas, το Παλαί ντε Σπορ και το Τόξο της ΧΑΝΘ. Τα οικονομικά οφέλη για την πόλη είναι προφανή ήδη από την πρώτη στιγμή της υλοποίησης του έργου: μόνο στη φάση κατασκευής του η οικονομική δραστηριότητα θα ανέλθει σε 70 με 80 εκατομμύρια ευρώ ετησίως, με 1.000 θέσεις εργασίας κάθε χρόνο. Όταν δε το εκθεσιακό κέντρο λειτουργήσει, το οικονομικό προϊόν θα ανέρχεται σε 350-400 εκατομμύρια ευρώ ετησίως, δημιουργώντας περισσότερες από 1.500 θέσεις εργασίας τον χρόνο. Σημαντικά όμως είναι και τα περιβαλλοντικά οφέλη. Το νέο Διεθνές Εκθεσιακό και Συνεδριακό Κέντρο Θεσσαλονίκης θα είναι το πλέον βιοκλιματικό της Ευρώπης, με εξοικονόμηση ενέργειας κατά 70%, μέσω ενός συνδυασμού ηλιακής, θερμικής και γεωθερμικής ενέργειας, αλλά και με μείωση κατά 40%-50% της κατανάλωσης νερού. Το έργο έχει ενταχθεί στο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας, λαμβάνοντας έγκριση από την Κυβερνητική Επιτροπή και διασφαλίζοντας σημαντική υποστήριξη. Τον Αύγουστο μάλιστα η ΔΕΘ-HELEXPO, το Growthfund και η Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας (PPF) του ΤΑΙΠΕΔ υπέγραψαν σχετική σύμβαση, η οποία σηματοδότησε την έναρξη των σταδίων για τη διενέργεια του Διεθνούς Ανοικτού Διαγωνισμού Παραχώρησης. Ειδικότερα, η ΔΕΘ-HELEXPO ανέθεσε στη Μονάδα PPF του ΤΑΙΠΕΔ να λειτουργήσει ως φορέας ωρίμανσης για το έργο, να προετοιμάσει τα τεύχη δημοπράτησής του και να διενεργήσει τον διαγωνισμό, μια διαδικασία που βρίσκεται σε εξέλιξη. Για όλα αυτά προηγήθηκαν 12 χρόνια μεθοδικού σχεδιασμού, κατά τη διάρκεια των οποίων πραγματοποιήθηκαν πρωτόγνωρες για τα ελληνικά δεδομένα διαδικασίες διαβούλευσης τόσο με τους φορείς όσο και με τους πολίτες. " ["post_title"]=> string(117) "ΔΕΘ-Helexpo: Αστικό πάρκο 113 στεμμάτων στην καρδιά της Θεσσαλονίκης" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(69) "deth-helexpo-astiko-parko-113-stemmaton-stin-kardia-tis-thessalonikis" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-13 18:39:49" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-13 16:39:49" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=545589" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(11) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#3103 (24) { ["ID"]=> int(644918) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-24 16:31:39" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-24 13:31:39" ["post_content"]=> string(9147) " Τη θέση του ότι η ΔΕΘ πρέπει να παραμείνει στο κέντρο της της Θεσσαλονίκης, αλλά και το ότι το σχέδιο της ανάπλασής της προχωρά με βάση τον πυρήνα του αρχικού σχεδιασμού, διατύπωσε ο πρόεδρος της ΔΕΘ-Ηelexpo, Αναστάσιος Τζήκας, υπογραμμίζοντας ότι όπως έχει διαμορφωθεί το τοπίο, «στη νέα εξίσωση δεν υπάρχουν ξενοδοχείο και επιχειρηματικό πάρκο». Όπως τόνισε ο κ. Τζήκας, οι δηλώσεις του πρωθυπουργού και του δημάρχου της Θεσσαλονίκης, επιβεβαιώνουν ότι η ανάπλαση θα γίνει στον πυρήνα του σχεδίου που «όλοι μαζί σχεδιάσαμε την τελευταία 12ετία» και πρόσθεσε ότι «η ανάπλαση της ΔΕΘ δεν είναι σύνθημα, αλλά ένα έργο που μελετήθηκε, διαβουλεύτηκε και κατακτήθηκε βήμα-βήμα τα τελευταία χρόνια, με επίκεντρο την έκθεση και το πάρκο, με σχέδιο αρχιτεκτονικά βραβευμένο και με ξεκάθαρες προτεραιότητες: περισσότερο πράσινο, περισσότερη ζωή, περισσότερη Θεσσαλονίκη», είπε.Όσον αφορά τη χρηματοδότηση του έργου, ο πρόεδρος της ΔΕΘ-Helexpo τόνισε πως στην αρχή του σχεδιασμού για την ανάπλαση της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης, το μοντέλο Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) ήταν αναγκαίο λόγω των οικονομικών συνθηκών, αλλά σήμερα όπως επισήμανε, με τις νέες συνθήκες, δεν αποκλείει τη δυνατότητα δημόσιας χρηματοδότησης.Αναφερόμενος στην ανάγκη περιορισμού του οικοδομικού αποτυπώματος και στη διατήρηση χαμηλού κόστους για την ανάπλαση, ο κ. Τζήκας επιβεβαίωσε πως πρόκειται για προσωπική του άποψη, η οποία ευθυγραμμίζεται με τις δηλώσεις του πρωθυπουργού και του δημάρχου. Εξήγησε πως η χρηματοδότηση και η υλοποίηση του έργου παραμένει στον τομέα της πολιτείας, με την διοίκηση της ΔΕΘ-Helexpo να παρακολουθεί από κοντά την εξέλιξη του εγχειρήματος.Ένα εκθεσιακό κέντρο στη δυτική Θεσσαλονίκη δεν θα ήταν βιώσιμο σύμφωνα με τον κ. Τζήκα. Χαρακτηριστικά είπε ότι ενώ η Δυτική Θεσσαλονίκη, συχνά προτείνεται ως εναλλακτική, ωστόσο η περιοχή δεν προσφέρει τα κατάλληλα χαρακτηριστικά για μια διεθνή έκθεση. Με την παρουσία της στο κέντρο, σύμφωνα με τον ίδιο, η ΔΕΘ αποτελεί σημαντικό πυλώνα για την τοπική οικονομία, φέρνοντας επιχειρηματικότητα, τουρισμό και πολιτιστική ανάπτυξη, ενώ μια μεταφορά εκτός κέντρου θα σήμαινε απώλεια αυτού του συγκριτικού πλεονεκτήματος, με συνέπειες για το επιχειρηματικό κλίμα, την κοινωνική ζωή και τη συνολική αναπτυξιακή πορεία της Θεσσαλονίκης. 

Έρευνα για τα 100 χρόνια ΔΕΘ

 Η έρευνα καταγράφει την αντίληψη των πολιτών της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης για την αξία του θεσμού, τη συμβολή του στην πόλη και τις προσδοκίες για τη μελλοντική του πορεία, ενώ διεξήχθη από την εταιρεία Interview τον Μάιο και τον Ιούνιο του 2025 σε δείγμα 2.050 κατοίκων.Παρουσιάζοντας την έρευνα, ο δημοσκόπος της εταιρείας «Interview», Δημήτρης Βασιλειάδης σχολίασε ότι αυτή αποκαλύπτει την καθολική αποδοχή, τη βαθιά σύνδεση και τη σημαντική επίδραση που έχει ο θεσμός στην πόλη, την κοινωνία και την οικονομία της Θεσσαλονίκης.Η έρευνα, που διεξήχθη σε κατοίκους της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης, αποκαλύπτει ότι το 77% των πολιτών θεωρεί τις εκθέσεις (ΔΕΘ και κλαδικές) πολύ ή αρκετά σημαντικές για την πόλη, ενώ το 70% αναγνωρίζει τη σημασία της 100χρονης πορείας του θεσμού, με το 83% των ερωτηθέντων να πιστεύει ότι οι εκθέσεις ενισχύουν το brand name της Θεσσαλονίκης, με το ποσοστό να φτάνει το εντυπωσιακό 91% μεταξύ των κατοίκων εκτός του Δήμου Θεσσαλονίκης.Σύμφωνα με την έρευνα, το 79% των πολιτών δηλώνει ότι οι εκθέσεις επηρεάζουν θετικά την οικονομική δραστηριότητα της πόλης, το 91% αναγνωρίζει τη συμβολή τους στην αύξηση της πληρότητας των ξενοδοχείων και το 77% σημειώνει αύξηση της κίνησης στην αγορά και στα καταστήματα κατά τη διάρκεια των εκθέσεων.Με βάση τα αποτελέσματα της έρευνας, οι πολίτες φαίνεται να αναγνωρίζουν τις εκθέσεις, τις θεματικές εκδηλώσεις, τα φεστιβάλ και τις πολιτιστικές δράσεις ως τα πιο ωφέλιμα στοιχεία του θεσμού. Το 31,2% των πολιτών βλέπει την Τιμώμενη Χώρα ως εργαλείο οικονομικής διπλωματίας και ενίσχυσης της διεθνούς αναγνωρισιμότητας της Θεσσαλονίκης.Εκτός από την ευρεία αποδοχή, η έρευνα καταγράφει και τα προβλήματα που εξακολουθούν να πλήττουν τη ΔΕΘ-HELEXPO. Οι μεγαλύτερες προκλήσεις παραμένουν το κυκλοφοριακό (43,9%) και η έλλειψη χώρων στάθμευσης (32,9%). Παρά ταύτα, οι πολίτες εκφράζουν την προσδοκία για βελτίωση, με τη λειτουργία του Μετρό να θεωρείται κλειδί για τη μελλοντική εξέλιξη του θεσμού.Αντίστοιχα, οι προσδοκίες για το μέλλον της ΔΕΘ-HELEXPO είναι σαφείς: συνδυασμός εμπορικού, πολιτιστικού και κοινωνικού χαρακτήρα (39%), ενίσχυση του διεθνούς χαρακτήρα (38,9%), έμφαση στις νέες τεχνολογίες (31,2%) και ενίσχυση της κοινωνικής προσφοράς (9,8%).Επίσης, από την έρευνα προκύπτει ότι οι κλαδικές εκθέσεις, όπως η Agrotica και η Philoxenia, συμβάλλουν ουσιαστικά στην ενίσχυση του επαγγελματικού τουρισμού, με το 79% των ερωτηθέντων να θεωρεί ότι αποτελούν βασικό παράγοντα αύξησης της επισκεψιμότητας στη Θεσσαλονίκη. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ" ["post_title"]=> string(173) "Τ. Τζήκας για ανάπλαση ΔΕΘ: «Στη νέα εξίσωση δεν υπάρχουν ξενοδοχείο και επιχειρηματικό πάρκο»" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(94) "t-tzikas-gia-anaplasi-deth-sti-nea-exisosi-den-yparchoun-xenodocheio-kai-epicheirimatiko-parko" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-24 18:01:59" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-24 15:01:59" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=644918" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(11) ["max_num_pages"]=> float(1) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(false) ["is_tag"]=> bool(true) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(false) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "3daa141236dc6d77261347b96c2dc78c" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(true) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }