object(WP_Query)#1279 (55) { ["query"]=> array(1) { ["tag"]=> string(14) "christos-dimas" } ["query_vars"]=> array(68) { ["tag"]=> string(14) "christos-dimas" ["error"]=> string(0) "" ["m"]=> string(0) "" ["p"]=> int(0) ["post_parent"]=> string(0) "" ["subpost"]=> string(0) "" ["subpost_id"]=> string(0) "" ["attachment"]=> string(0) "" ["attachment_id"]=> int(0) ["name"]=> string(0) "" ["pagename"]=> string(0) "" ["page_id"]=> int(0) ["second"]=> string(0) "" ["minute"]=> string(0) "" ["hour"]=> string(0) "" ["day"]=> int(0) ["monthnum"]=> int(0) ["year"]=> int(0) ["w"]=> int(0) ["category_name"]=> string(0) "" ["cat"]=> string(0) "" ["tag_id"]=> int(15015) ["author"]=> string(0) "" ["author_name"]=> string(0) "" ["feed"]=> string(0) "" ["tb"]=> string(0) "" ["paged"]=> int(0) ["meta_key"]=> string(0) "" ["meta_value"]=> string(0) "" ["preview"]=> string(0) "" ["s"]=> string(0) "" ["sentence"]=> string(0) "" ["title"]=> string(0) "" ["fields"]=> string(0) "" ["menu_order"]=> string(0) "" ["embed"]=> string(0) "" ["category__in"]=> array(0) { } ["category__not_in"]=> array(0) { } ["category__and"]=> array(0) { } ["post__in"]=> array(0) { } ["post__not_in"]=> array(0) { } ["post_name__in"]=> array(0) { } ["tag__in"]=> array(0) { } ["tag__not_in"]=> array(0) { } ["tag__and"]=> array(0) { } ["tag_slug__in"]=> array(1) { [0]=> string(14) "christos-dimas" } ["tag_slug__and"]=> array(0) { } ["post_parent__in"]=> array(0) { } ["post_parent__not_in"]=> array(0) { } ["author__in"]=> array(0) { } ["author__not_in"]=> array(0) { } ["search_columns"]=> array(0) { } ["post_type"]=> array(29) { ["post"]=> string(4) "post" ["page"]=> string(4) "page" ["attachment"]=> string(10) "attachment" ["revision"]=> string(8) "revision" ["nav_menu_item"]=> string(13) "nav_menu_item" ["custom_css"]=> string(10) "custom_css" ["customize_changeset"]=> string(19) "customize_changeset" ["oembed_cache"]=> string(12) "oembed_cache" ["user_request"]=> string(12) "user_request" ["wp_block"]=> string(8) "wp_block" ["wp_template"]=> string(11) "wp_template" ["wp_template_part"]=> string(16) "wp_template_part" ["wp_global_styles"]=> string(16) "wp_global_styles" ["wp_navigation"]=> string(13) "wp_navigation" ["wp_font_family"]=> string(14) "wp_font_family" ["wp_font_face"]=> string(12) "wp_font_face" ["acf-taxonomy"]=> string(12) "acf-taxonomy" ["acf-post-type"]=> string(13) "acf-post-type" ["acf-ui-options-page"]=> string(19) "acf-ui-options-page" ["acf-field-group"]=> string(15) "acf-field-group" ["acf-field"]=> string(9) "acf-field" ["pys_event"]=> string(9) "pys_event" ["wpcf7_contact_form"]=> string(18) "wpcf7_contact_form" ["job_offers"]=> string(10) "job_offers" ["magazines"]=> string(9) "magazines" ["producers"]=> string(9) "producers" ["program"]=> string(7) "program" ["arxeio-ekpompwn"]=> string(15) "arxeio-ekpompwn" ["3d-flip-book"]=> string(12) "3d-flip-book" } ["spro_remove_sql_calc_found_rows"]=> bool(true) ["spro_check_offset"]=> bool(true) ["ignore_sticky_posts"]=> bool(false) ["suppress_filters"]=> bool(false) ["cache_results"]=> bool(true) ["update_post_term_cache"]=> bool(true) ["update_menu_item_cache"]=> bool(false) ["lazy_load_term_meta"]=> bool(true) ["update_post_meta_cache"]=> bool(true) ["posts_per_page"]=> int(18) ["nopaging"]=> bool(false) ["comments_per_page"]=> string(2) "50" ["no_found_rows"]=> bool(true) ["order"]=> string(4) "DESC" ["spro_fake_total_found_posts"]=> bool(true) } ["tax_query"]=> object(WP_Tax_Query)#3101 (6) { ["queries"]=> array(1) { [0]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "post_tag" ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(14) "christos-dimas" } ["field"]=> string(4) "slug" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(true) } } ["relation"]=> string(3) "AND" ["table_aliases":protected]=> array(1) { [0]=> string(23) "wpds_term_relationships" } ["queried_terms"]=> array(1) { ["post_tag"]=> array(2) { ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(14) "christos-dimas" } ["field"]=> string(4) "slug" } } ["primary_table"]=> string(10) "wpds_posts" ["primary_id_column"]=> string(2) "ID" } ["meta_query"]=> object(WP_Meta_Query)#3100 (9) { ["queries"]=> array(0) { } ["relation"]=> NULL ["meta_table"]=> NULL ["meta_id_column"]=> NULL ["primary_table"]=> NULL ["primary_id_column"]=> NULL ["table_aliases":protected]=> array(0) { } ["clauses":protected]=> array(0) { } ["has_or_relation":protected]=> bool(false) } ["date_query"]=> bool(false) ["queried_object"]=> object(WP_Term)#3486 (11) { ["term_id"]=> int(15015) ["name"]=> string(25) "ΧΡΙΣΤΟΣ ΔΗΜΑΣ" ["slug"]=> string(14) "christos-dimas" ["term_group"]=> int(0) ["term_taxonomy_id"]=> int(15015) ["taxonomy"]=> string(8) "post_tag" ["description"]=> string(0) "" ["parent"]=> int(0) ["count"]=> int(12) ["filter"]=> string(3) "raw" ["term_order"]=> string(1) "0" } ["queried_object_id"]=> int(15015) ["request"]=> string(3965) "SELECT DISTINCT wpds_posts.ID FROM wpds_posts LEFT JOIN wpds_term_relationships ON (wpds_posts.ID = wpds_term_relationships.object_id) WHERE 1=1 AND ( wpds_term_relationships.term_taxonomy_id IN (15015) ) AND ((wpds_posts.post_type = '3d-flip-book' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-field' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-field-group' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-post-type' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-taxonomy' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-ui-options-page' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'arxeio-ekpompwn' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'attachment' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'custom_css' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'customize_changeset' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'job_offers' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'magazines' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'nav_menu_item' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'oembed_cache' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'page' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'post' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'producers' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'program' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'pys_event' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'revision' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'user_request' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_block' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_font_face' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_font_family' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_global_styles' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_navigation' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_template' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_template_part' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wpcf7_contact_form' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled'))) ORDER BY wpds_posts.post_date DESC LIMIT 0, 18" ["posts"]=> &array(12) { [0]=> object(WP_Post)#3103 (24) { ["ID"]=> int(645378) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-25 13:23:18" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-25 10:23:18" ["post_content"]=> string(1933) " Μετά από έξι μήνες λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης, ακόμη δεν μπορούμε να βγάλουμε εισιτήριο με κάρτα κάτι που θα έπερεπε να είναι αυτονόητο από την πρώτη στιγμή.Λίγη υπομονή συνέστησε ο Υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας σε συνέντευξή του στο FM 100.  [audio mp3="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/06/dimas-olo-gia-karta-metro.mp3"][/audio]  «Δεν θα σας πω πως θέμα λίγων ημερών, θα κάνετε λίγη υπομονή, μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα θεωρούμε ότι θα το έχουμε επιλύσει» σημείωσε ο κ. Δήμας εξηγώντας πως πρόκειται για τεχνικό ζήτημα που έχει να κάνει με την οπτική ίνα που χρειάζεται και με την ασφάλεια των δεδομένων.«Είναι ένα θέμα που μας απασχολεί και έχουμε αποφασίσει να προσωρήσουμε στην οριστική λύση», τόνισε.Υπενθυμίζεται ότι στις 29 Μαϊου ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης στην ενημέρωση των πολιτικών συντακτών από τη Θεσσαλονίκη σημείωνε ότι η πληρωμή με κάρτα είναι: « Είναι θέμα λίγων ημερών- λίγων εβδομάδων» " ["post_title"]=> string(108) "Μετρό Θεσσαλονίκης - Στον αέρα ακόμη η πληρωμή με κάρτα (AUDIO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(60) "metro-thessalonikis-ston-aera-akomi-i-pliromi-me-karta-audio" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-25 13:29:50" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-25 10:29:50" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=645378" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#3107 (24) { ["ID"]=> int(641708) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-18 12:28:11" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-18 09:28:11" ["post_content"]=> string(6844) " Την πρόοδο των εργασιών στην υπερυψωμένη λεωφόρο ταχείας κυκλοφορίας ή αλλιώς FlyOver στην Θεσσαλονίκη επιθεώρησε ο Υπουργός υποδομών και μεταφορών Χρίστος Δήμας συνοδευμένος από τον υφυπουργό υποδομών Νίκο Ταχιάο, τον Γενικό γραμματέα Δημήτρη Αναγνώπουλο και τους εκπροσώπους της κοινοπραξίας. Ο κ. Δήμας σημείωσε ότι το έργο προχωρά με γοργούς ρυθμούς κάτι που μαρτυρούν τα εργοτάξια που είναι σε εξέλιξη.«Ενώνουμε δυνάμεις για να υλοποιήσουμε ένα πρωτοπόρο και καινοτόμο έργο για τα ελληνικά δεδομένα που θα βοηθήσει την αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας και να λύσουμε οριστικά το κυκλοφοριακό της πόλης με την ολοκλήρωση εντός χρονοδιαγράμματος των εργασιών» τόνισε ο κ. Δήμας εξηγώντας ότι έχει κατασκευαστεί πάνω από το 25% του έργου.Ο κ. Δήμας ευχαρίστησε την Τροχαία για την διαχείριση της κυκλοφορίας, την τοπική αυτοδιοίκηση, τον υφυπουργό υποδομών και τον υφυπουργό εσωτερικών για τις συσκέψεις.    Από την πλευρά του ο κ. Ταχιάος αναφέρθηκε στους ρυθμούς που τρέχει το FlyOver λέγοντας ότι «τρέχει με πρωτοφανείς ρυθμούς και είναι αδιάψευστη μαρτυρία ότι το έργο θα παραδοθεί στον χρόνο του, στις 16 Μάϊου 2027»Εξήγησε ότι δεν υπάρχει καμία πρόθεση ούτε ανοχή από την πλευρά της πολιτικής ηγεσίας για καθυστερήσεις του έργου. Η Θεσσαλονίκη θα δει το έργο να γίνεται πράξη σε αυτό το χρονικό διάστημα.      Ο Γ.Γ. Δημήτριος Αναγνώπουλος αναφέρθηκε στα τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου «έχουν υλοποιηθεί οι δυσκολότερες εργασίες και η ροή του δρόμου πορεύεται θετικά» ανέφερε ξεκαθαρίζοντας ότι η πολιτεία είναι κοντά ώστε να προσπεραστεί όποια δυσκολία.      Ο Κωνσταντίνος Μιτζάλης Διευθύνων σύμβουλος του ομίλου ΑΒΑΞ ανέφερε ότι σε όλο το μήκος του FlyOver υπάρχουν εργοτάξια.«Δουλεύουμε βάση χρονοδιαγράμματος και προσπαθούμε τα καλύτερα ούτως ώστε να διευκολύνουμε και την κυκλοφορία Είμαστε εντός του χρονοδιαγράμματος και πιστεύουμε ότι εντός του 2027 θα έχει ολοκληρωθεί το έργο».       Ο Ντίνος Μπενρουμπή αντιπρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΜΕΤΚΑ υπογράμμισε πως η κοινοπραξία ελέγχει το έργο και αυτό όπως είπε μας κάνει αισιόδοξους ότι θα δώσουμε έγκαιρα στη Θεσσαλονίκη το έργο.«Θα παραδώσουμε το έργο έγκαιρα και σωστά» ανέφερε.     Όπως αναφέρθηκε αντίστοιχες αυτοψίες από την ηγεσία του υπουργείου θα γίνονται ανά τακτικά χρονικά διαστήματα.       ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΔΕΣΠΟΙΝΑ ΚΡΗΤΙΚΟΥ - ΝΙΚΟΛΑΣ ΔΙΑΜΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ" ["post_title"]=> string(114) "Θεσσαλονίκη: Πάνω από 25% η πρόοδος των εργασιών του FlyOver (VIDEO-PHOTO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(73) "christos-dimas-pano-apo-25-i-proodos-ton-ergasion-tou-flyover-video-photo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-18 12:45:05" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-18 09:45:05" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=641708" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#3099 (24) { ["ID"]=> int(633720) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-05-30 14:36:18" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-05-30 11:36:18" ["post_content"]=> string(6708) " «Η ηλεκτροκίνηση δεν είναι απλώς ευρωπαϊκή υποχρέωση. Είναι μονόδρομος για καθαρότερες, ασφαλέστερες και προσβάσιμες πόλεις», επισήμανε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας και μιλώντας για τη δυναμική πορεία της Ελλάδας στην πράσινη κινητικότητα, παρέθεσε τα στοιχεία που αποτυπώνουν την πρόοδο και τα αποτελέσματα της στρατηγικής που ακολουθείται στη χώρα μας για την ηλεκτροκίνηση.Η τοποθέτηση του κ. Δήμα έγινε μέσω μαγνητοσκοπημένου μηνύματος που προβλήθηκε στο πρώτο συνέδριο Ηλεκτροκίνησης Mobility Next 2025 που υλοποιείται στο Κέντρο Διάδοσης Επιστημών και Μουσείο Τεχνολογίας «ΝΟΗΣΙΣ» στη Θεσσαλονίκη, από σήμερα έως και την 1/6.

24.000 ηλεκτρικά οχήματα, 83 εκατ. ευρώ σε επιδοτήσεις-Από 73 σε 7.639 σημεία φόρτισης

 Μιλώντας για την ενίσχυση της ιδιωτικής και εταιρικής ηλεκτροκίνησης, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών τόνισε ότι μέσα σε μόλις τρία χρόνια, μέσω των προγραμμάτων «Κινούμαι Ηλεκτρικά 2» και «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3», έχουν χορηγηθεί επιδοτήσεις άνω των 83 εκατ. ευρώ για την αγορά περίπου 24.000 ηλεκτρικών οχημάτων.Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην ταχύτατη ανάπτυξη υποδομών φόρτισης, καθώς όπως γνωστοποίησε τα δημόσια σημεία φόρτισης δεκαπλασιάστηκαν, από 73 το 2019 σε 7.639 το 2024 «με το πρόγραμμα «Φορτίζω Παντού» να παίζει καταλυτικό ρόλο, χρηματοδοτώντας σημεία φόρτισης σε δήμους, αυτοκινητοδρόμους, αεροδρόμια και λιμάνια», όπως σημείωσε χαρακτηριστικά.Μιλώντας για τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ), ο κ. Δήμας τόνισε ότι έχουν ήδη εγκριθεί 39 υπουργικές αποφάσεις χαρακτηρισμού ΣΒΑΚ για αντίστοιχους δήμους. Όπως εξήγησε, στην ευρωπαϊκή στρατηγική, 17 αστικοί κόμβοι στην Ελλάδα, μεταξύ των οποίων και η Θεσσαλονίκη, οφείλουν να διαθέτουν ΣΒΑΚ και η πόλη, όπως διευκρίνισε είναι από τις πρώτες που ολοκλήρωσε το σχέδιό της βάσει του εθνικού πλαισίου. 

Μεγάλα έργα - Μετρό και 250 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία

Το μετρό της Θεσσαλονίκης, μαζί με την επέκταση της γραμμής 4 στην Αθήνα «αποτελούν την αιχμή του δόρατος στην αναβάθμιση των αστικών μεταφορών με φιλικές προς το περιβάλλον υποδομές», σημείωσε ο κ. Δήμας΄. Μιλώντας δε ειδικά για τη Θεσσαλονίκη, είπε ότι η επέκταση του μετρό προς την Καλαμαριά με πέντε νέους σταθμούς αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Φεβρουάριο του 2026.Επιπλέον, ο ίδιος τόνισε ότι στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη κυκλοφορούν ήδη 250 ηλεκτρικά λεωφορεία, ενώ 100 επιπλέον εννιάμετρα ηλεκτρικά οχήματα έχουν προστεθεί στην πρωτεύουσα. Υπενθύμισε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη βρίσκονται διαγωνισμοί για 175 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία, με 125 να προορίζονται για την Αθήνα και 50 για τη Θεσσαλονίκη, με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.«Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ενθαρρύνει την αύξηση της διείσδυσης της ηλεκτροκίνησης όχι μόνο ως μέρος μιας ευρωπαϊκής στρατηγικής, αλλά ως καθοριστικού παράγοντα στο σχεδιασμό ενός βιώσιμου συστήματος μεταφορών στη χώρα μας», τόνισε εμφατικά ο κ. Δήμας και λέγοντας ότι η ηλεκτροκίνηση αποτελεί πλέον στρατηγικό πυλώνα για την ελληνική πολιτεία, κατέληξε λέγοντας ότι οι δράσεις που προωθούνται δεν στοχεύουν μόνο στη μείωση των ρύπων, αλλά και στη βελτίωση της καθημερινότητας για τους πολίτες κάθε ηλικίας.Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ" ["post_title"]=> string(113) "Χρ. Δήμας από Θεσσαλονίκη: «Η ηλεκτροκίνηση είναι μονόδρομος»" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(59) "chr-dimas-apo-thessaloniki-i-ilektrokinisi-einai-monodromos" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-05-30 14:36:18" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-05-30 11:36:18" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=633720" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#3102 (24) { ["ID"]=> int(630034) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-05-23 18:15:36" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-05-23 15:15:36" ["post_content"]=> string(6297) " Αυτοψία στα έργα κατασκευής του Αυτοκινητοδρόμου Ε65, πραγματοποίησε σήμερα κυβερνητικό κλιμάκιο με επικεφαλής τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρήστο Δήμα και τον υφυπουργό αρμόδιο για θέματα Υποδομών Νίκο Ταχιάο.Ο κ. Δήμας δήλωσε ότι «έως το καλοκαίρι του 2026 θα έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες και το τμήμα του βόρειου άξονα Α/Κ Καλαμπάκας έως Α/Κ Κηπουργιού Γρεβενών μήκους 46 χλμ θα δοθεί στην κυκλοφορία».Δήλωσε ικανοποιημένος από την εξέλιξη του έργου σε όλο το μήκος του Ε65, επεσήμανε ότι «αυτή την στιγμή στο στάδιο της κατασκευής απασχολούνται 750 εργαζόμενοι και ότι το ποσοστό υλοποίησης του έργου κάθε μέρα που περνά γίνεται πιο μεγαλύτερο».Σχετικά με το ενδεχόμενο καθυστέρησης του έργου από την ανάγκη να μεταφερθούν ορισμένοι πυλώνες υπερυψηλής τάσης καθώς και η ολοκλήρωση των έργων ανασκαφής και διάσωσης που πραγματοποιεί η Αρχαιολογική υπηρεσία Γρεβενών στην περιοχή του Αγιόφυλου, ο κ. Δήμας δήλωσε ότι «θα επιλυθούν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο ώστε το επόμενο διάστημα το έργο να προχωρήσει απρόσκοπτα. Είμαστε αισιόδοξοι για το χρονοδιάγραμμα, εξάλλου, πρέπει να γνωρίζεται ότι το έργο που εποπτεύσαμε σήμερα το περιμένουν όλοι. Να συνδέσουμε την Στερεά Ελλάδα με την Θεσσαλία την Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο» κατέληξε.Ο κ. Δήμας δήλωσε ότι εκτός από τις εργασίες του Ε65 στην περιοχή της Καλαμπάκας «γίνονται και έργα στο πλαίσιο των αποκαταστάσεων από τις καταστροφές της κακοκαιρίας Ντάνιελ» .Το κυβερνητικό κλιμάκιο εισήλθε στον υπό κατασκευή αυτοκινητόδρομο από τον ανισόπεδο κόμβο στην διασταύρωση Εγνατίας οδού και Ε65 στο Κηπουρειό Γρεβενών και διένυσε μια απόσταση 46 χλμ μέσα από παραδρόμους και σήραγγες έως τον Α/Κ Καλαμπάκας.Στην περιοχή του Αγιόφυλλου Γρεβενών ο κ. Δήμας πραγματοποίησε στάση, όπου ενημερώθηκε από την αρχαιολόγο της ΕΦΑ Γρεβενών Γεωργία Κέδρου για τα ευρήματα της ανασκαφής που βρίσκεται σε εξέλιξη και ανάγονται στην Παλαιολιθική και Νεολιθική εποχή. Η αρχαιολόγος τόνισε ότι «τα ευρύτατα που έρχονται στο φως είναι σημαντικά γιατί φωτίζουν μια αρχαιολογική περίοδο όπου οι αρχαιολογικοί θησαυροί συνήθως σπανίζουν» ενώ μίλησε με θετικά λόγια για την συνεργασία που υπάρχει με την εταιρία που πραγματοποιεί το έργο.Την ενημέρωση στα ζητήματα της εξέλιξης των εργασιών σε όλα τα σημεία του έργου πραματοποίησε ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Υποδομών, Δημήτρης Αναγνώπουλος.Ο Περιφερειάρχης Δυτικής Μακεδονίας Γιώργος Αμανατίδης εξέφρασε την αισιοδοξία του ότι «η ολοκλήρωση του έργου θα αλλάξει όλο το τουριστικό προφίλ της περιοχής των Γρεβενών αλλά και της Περιφέρειας γενικότερα» ενώ ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Δημήτρης Κουρέτας τόνισε ότι περιοχές της Θεσσαλίας έρχονται πολύ κοντά στην Αθήνα όπου οι επισκέπτες θα μπορούν να έρχονται με άνεση ακόμη και αυθημερόν» .Οι δήμαρχοι, Καλαμπάκας Λευτέρης Αβραμόπουλος, Γρεβενών Κυριάκος Ταταρίδης και Δεσκάτης Δημήτριος Κόττας τόνισαν ότι με την λειτουργία του νέου οδικού άξονα που θα συνδεθεί με την Εγνατία οδό, «αλλάζουν με θετικό πρόσημο όλα τα δεδομένα βιωσιμότητας των συγκεκριμένων περιοχών. Στην περιοχή της Καλαμπάκας όπου ολοκλήρωσε την επίσκεψη το κυβερνητικό κλιμάκιο, υποδέχθηκαν οι βουλευτές Τρικάλων Κατερίνα Παπακώστα κα Γρεβενών Αθανάσιος Σταυρόπουλος.Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ" ["post_title"]=> string(130) "Κοζάνη: «Το καλοκαίρι του 2026 παραδίδεται το τμήμα του βόρειου άξονα Ε65»" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(71) "kozani-to-kalokairi-tou-2026-paradidetai-to-tmima-tou-voreiou-axona-e65" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-05-23 18:19:27" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-05-23 15:19:27" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=630034" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#3105 (24) { ["ID"]=> int(623088) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-05-12 13:39:55" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-05-12 10:39:55" ["post_content"]=> string(6428) " Τα εμβληματικά έργα που υλοποιούνται στη Θεσσαλονίκη και τον κομβικό ρόλο της Κεντρικής Μακεδονίας στον αναπτυξιακό χάρτη της χώρας, ανέδειξε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, μιλώντας στην εκδήλωση: «Η Κεντρική Μακεδονία σε πορεία Fast Forward», η οποία διοργανώθηκε, σήμερα, στη Θεσσαλονίκη, από το δημοσιογραφικό συγκρότημα «ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ».  

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών τόνισε:

 «Η Θεσσαλονίκη με ταχείς ρυθμούς, αλλάζει πρόσωπο και μετατρέπεται σε έναν σύγχρονο και δυναμικό κόμβο ανάπτυξης και καινοτομίας.Έργα, όπως η Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας και το Μετρό Θεσσαλονίκης, συνιστούν εμβληματικά έργα πνοής για τη βιωσιμότητα του συστήματος μεταφορών της πόλης και πρώτα απ’ όλα, τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών.Ταυτόχρονα, όμως, αποτελούν πυλώνες ανάπτυξης, γιατί η Θεσσαλονίκη αποκτά περισσότερες δυνατότητες να υποστηρίξει νέες οικονομικές δραστηριότητες και να υποδεχθεί περισσότερους επισκέπτες».Ο κ. Δήμας αναφέρθηκε στην πρόοδο εργασιών κατασκευής της επέκτασης του Μετρό και της Υπερυψωμένης Λεωφόρου Ταχείας Κυκλοφορίας (Flyover). Όπως είπε:«Επόμενος στρατηγικός στόχος είναι η επέκταση του Μετρό προς την Καλαμαριά, με πέντε νέους σταθμούς. Το έργο προβλέπεται να ολοκληρωθεί τον Φεβρουάριο του 2026 και προτεραιότητά μας είναι η τήρηση του χρονοδιαγράμματος.Ταυτόχρονα, η κατασκευή της Υπερυψωμένης Λεωφόρου Ταχείας Κυκλοφορίας, συνεχίζεται με ταχείς ρυθμούς. Η πρόοδος έχει ξεπεράσει το 20%, γεγονός που συντείνει στην περάτωσή του έργου, εντός του χρονοδιαγράμματος, δηλαδή τον Μάϊο του 2027.Η λειτουργία του αναβαθμισμένου οδικού άξονα θα έχει κομβικό ρόλο στον χάρτη των οδικών υποδομών της Κεντρικής Μακεδονίας, διευκολύνοντας τις περιφερειακές μετακινήσεις».Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αναφέρθηκε, επίσης, στις αναπτυξιακές προοπτικές που θα διαμορφώσει ο Ε65 για την ευρύτερη περιοχή της Βόρειας Ελλάδας, μέσω της σύνδεσης της Κεντρικής Ελλάδας με την Εγνατία Οδό.«Η πατρίδα μας θα αποκτήσει ένα ολοκληρωμένο, ευρύ, σύγχρονο και ασφαλές δίκτυο αυτοκινητοδρόμων, το οποίο θα απελευθερώσει νέες δυνατότητες τόσο για την εγχώρια οικονομική δραστηριότητα όσο και για την εξωστρέφεια της ελληνικής οικονομίας. Και η Κεντρική Μακεδονία βρίσκεται στο κέντρο αυτού του χάρτη», τόνισε ο κ. Δήμας.Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών σημείωσε ότι απαραίτητη προϋπόθεση για να προχωρήσουν κάποια έργα είναι και απόλυτη στήριξη από τους φορείς της πόλης.«Βλέπω, με μεγάλη χαρά ότι τα τελευταία χρόνια ο Δήμος Θεσσαλονίκης και η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας στηρίζουν ενεργά υποδομές καινοτομίας, όπως το Thess INTEC, το οποίο είναι ένα «game changer» όχι μόνο για τη Θεσσαλονίκη, αλλά για την Ελλάδα συνολικά», ανέφερε χαρακτηριστικά.  

Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο κ. Δήμας δήλωσε:

«Με όλα αυτά τα έργα και τις παρεμβάσεις που υλοποιεί εδώ το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, αναβαθμίζεται ουσιαστικά ο ρόλος της περιοχής και ενισχύεται το γεωπολιτικό της αποτύπωμα. Αυτό είναι το ιστορικό μας όραμα για τη Θεσσαλονίκη και την Κεντρική Μακεδονία και θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε με την ίδια βούληση και συνέπεια ώστε να το πραγματώσουμε»" ["post_title"]=> string(152) "Χρ. Δήμας: «Τον Φεβρουάριο του 2026 η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά»" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(83) "chr-dimas-ton-fevrouario-tou-2026-i-epektasi-tou-metro-thessalonikis-pros-kalamaria" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-05-12 13:46:34" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-05-12 10:46:34" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=623088" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#3108 (24) { ["ID"]=> int(610991) ["post_author"]=> string(2) "44" ["post_date"]=> string(19) "2025-04-15 17:20:56" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-04-15 14:20:56" ["post_content"]=> string(5317) " Την συνέχιση των έργων του fly over στο ρεύμα προς ανατολικά με ένα δεύτερο καλούπι που θα φτάσει Θεσσαλονίκη στα τέλη καλοκαιριού μετά από συνεννόηση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της κατασκευάστριας εταιρείας ανακοίνωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας μετά τη σύσκεψη του συντονιστικού οργάνου για το fly over που συγκάλεσε ο Υφυπουργός Μακεδονίας Θράκης Κώστας Γκιουλέκας.[video width="1024" height="576" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/04/dimas-gia-kaloupi.mp4"][/video]Σκοπός είναι όπως εξήγησε υπουργός μια ταυτόχρονη διπλή εργασία και στα δύο ρεύματα με αφού προηγηθεί αναλυτική κυκλοφοριακή μελέτη με τη συμβολή της Τροχαίας.[video width="768" height="432" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/04/dimas-meta-to-syntonistiko.mp4"][/video]Από την πλευρά του ο Υφυπουργός υποδομών Νίκος Ταχιάος αναφέρθηκε στην πολυπλοκότητα του έργου του μετρό Καλαμαριάς με τις πολλές εργολαβίες εξηγώντας έτσι την δίμηνη παράταση από την αρχική δέσμευση .[video width="640" height="360" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/04/taxiaos-meta-to-sintonistiko.mp4"][/video]Παράλληλα ξεκαθάρισε για την επέκταση της Πόντου και τις απαλλοτριώσεις (η υπόθεση της οποίας αναβλήθηκε δικαστικά για τον Οκτώβριο οπότε και θα οριστεί από το δικαστήριο η τιμή μονάδος) ότι εξετάζεται σε συνεργασία με την δήμαρχο Καλαμαριάς.[video width="960" height="540" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/04/taxiaos-gia-metro-kalamarias-1.mp4"][/video]Ο Υφυπουργός Μακεδονίας Θράκης Κωνσταντίνος Γκιουλέκας έκανε αναφορά στα έργα που γίνονται στη Θεσσαλονίκη και έδωσε έμφαση στο Παιδιατρικό νοσοκομείο, στο Fly over και το Μετρό αναφέροντας την σημαντικότητα των συνεδριάσεων. Ο κ. Γκιουλέκας ανακοίνωσε ότι πλέον έχει επιτευχθεί η συμφωνία ανάμεσα σε Google και ΙΜΕΤ ΕΚΕΤΑ για την παροχή όλων των δεδομένων στην εφαρμογή thesssdrive[video width="640" height="360" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/04/gioulekas-meta-sintonistiko.mp4"][/video] Ο πρόεδρος της ΚΕΔΕ και δήμαρχος Αμπελοκήπων Μενεμένης Λαζαρος Κυρίζογλου επισήμανε την διαφορά της πόλης με τα μεγάλα έργα αναφέροντας την ανάγκη επέκτασης τους μετρό προς τα ΔυτικάΣτην ευρεία σύσκεψη που διήρκεσε περισσότερες από 2,5 ώρες εξετάστηκαν επιμέρους ζητήματα σύνδεσης δρόμων με την περιφερειακή, το θέμα της στάθμευσης περιμετρικά των σταθμών του μετρό κ.α.Στη σύσκεψη που ήταν παρόντες ο εκπρόσωπος του γραφείου του Πρωθυπουργού Γιάννης Παπαγεωργίου, εκπρόσωποι των κοινοπραξιών των δύο έργων Ελληνικό Μετρό, ΜΕΤΚΑ και ΑΒΑΞ ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών Πάρις Μπίλιας, ο Πρόεδρος της Κ.Ε.Δ.Ε. και Δήμαρχος Αμπελοκήπων-Μενεμένης Λάζαρος Κυρίζογλου, Δήμαρχοι του Πολεοδομικού Συγκροτήματος Θεσσαλονίκης, Πρόεδροι των Επιμελητηρίων Θεσσαλονίκης, ο Πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης, οι διοικήσεις των Ο.Α.Σ.Θ., Ο.Σ.Ε.Θ., Εγνατίας Οδού, Τ.Ε.Ε./Τ.Κ.Μ., ΔΕΘ-Helexpo και Ο.Λ.Θ., εκπρόσωποι των Υγειονομικών Περιφερειών και του ΚΕΠΥ-ΕΚΑΒ, της ΕΛ.ΑΣ., της Τροχαίας Θεσσαλονίκης και της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και εκπρόσωποι του ΙΜΕΤ-ΕΚΕΤΑ." ["post_title"]=> string(185) "Δήμας: Το καλοκαίρι νέο καλούπι στον Fly Over - Παράλληλες εργασίες και στο ρεύμα προς ανατολικά (VIDEO, PHOTOS)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(163) "dimas-to-kalokairi-neo-kaloupi-ston-fly-over-paralliles-ergasies-kai-sto-revma-pros-anatolika-video-photosdimas-to-kalokairi-neo-kaloupi-ston-fly-over-video-photos" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-04-16 08:44:17" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-04-16 05:44:17" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=610991" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#3109 (24) { ["ID"]=> int(610813) ["post_author"]=> string(2) "44" ["post_date"]=> string(19) "2025-04-15 12:57:25" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-04-15 09:57:25" ["post_content"]=> string(7856) " Την πρώτη του βόλτα με το μετρό Θεσσαλονίκης έκανε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας συνοδευόμενος από τον Υφυπουργό Υποδομών Νίκο Ταχιάο, τον γενικό γραμματέα του υπουργείου υποδομών, τον Υφυπουργό Εσωτερικών ( Μακεδονίας Θράκης) Κώστα Γκιουλέκα και τον διευθύνοντα σύμβουλο της Ελληνικό Μετρό Νίκο Κουρέτα.  [video width="848" height="480" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/04/binteo-es-1-.mp4"][/video] [video width="848" height="480" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/04/binteo-es-2-.mp4"][/video] [video width="848" height="480" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/04/binteo-es-3.mp4"][/video]  Ο κ. Δήμας σταμάτησε στο σταθμό Βενιζέλου, είδε τα αρχαία στον υπόγειο αρχαιολογικό χώρο και δήλωσε ενθουσιασμένος για το υπόγειο μουσείο κάτω από τη γη της Θεσσαλονίκης που όπως είπε περιγράφει την ιστορία της πόλης από την ίδρυση της. Σταμάτησε και στον σταθμό Αγίας Σοφίας όπου ανέβηκε στην επιφάνεια και είδε τα αρχαιολογικά ευρήματα . Τελευταίος σταθμός ήταν η Νέα Ελβετία όπου ο Υπουργός εξέφρασε την ικανοποίηση του για τον πολυτροπικό σταθμό.«Ο σταθμός Βενιζέλου είναι ο πιο ωραίος σταθμός που έχω δει στη ζωή μου» ανέφερε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.«Έχουμε έναν υπόγειο αρχαιολογικό χώρο και αρχαιολογικά ευρήματα. Αναδεικνύεται η ιστορία του τόπου μας. Η ιστορία της Θεσσαλονίκης. Η πολιτιστική μας κληρονομιά είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα» τόνισε και απηύθυνε έκκληση στους πολίτες να διαφυλάξουν την δημόσια περιουσία και το μετρό Θεσσαλονίκης.    Ο κ. Δήμας ξεναγήθηκε στο κέντρο ελέγχου στο αμαξοστάσιο της Πυλαίας και είδε τα τρένα όπως κινούνται στη γραμμή και στις δύο κατευθύνσεις. Στον πίνακα εμφανίζεται και η γραμμή προς Καλαμαριά που όταν θα λειτουργήσει θα ενταχθεί στο σύστημα ελέγχου.  «Η πολιτεία προχωράει άμεσα και την επέκταση του μετρό στην Καλαμαριά. Έχουμε τους πέντε σταθμούς που μέχρι τον Φεβρουάριο του 2026 θα δοθούν στην κυκλοφορία» ανέφερε διευκρινίζοντας ότι η καθυστέρηση δύο μηνών οφείλεται σε τεχνικά ζητήματα.«Θέλουμε να τηρούμε τα χρονοδιαγράμματα και επειδή υπάρχουν ζητήματα τεχνικής φύσεως θα πρέπει για κάποιο διάστημα να μη λειτουργήσει και το μετρό. Όλα αυτά προσθέτουν λίγο χρόνο. Νομίζω όμως ότι μπορούμε να κάνουμε την απαραίτητη υπομονή» τόνισε ενώ αναφέρθηκε και στην επέκταση προς δυτικά λέγοντας ότι:«Είναι στο σχεδιασμό μας και η επέκταση στα δυτικά. Η άμεση προτεραιότητα είναι όμως να δοθούν οι πέντε σταθμοί της Καλαμαριάς»  [video width="848" height="480" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/04/dimas-metro.mp4"][/video]   Ταχιάος: Το μετρό είναι τεχνολογικό επίτευγμα«Οι επιβάτες στο μετρό είναι κυρίως νέοι που έχουν συστηματοποιήσει την χρήση του στην καθημερινότητα τους. Αυτό το θεωρώ πολύ σημαντικό αλλά θέλω να πω και στους μεγαλύτερους ότι πρόκειται για ένα τεχνολογικό επίτευγμα, πρέοει να αισθάνοται ότι μπορούν κι αυτοί να βάλουν το μετρό στην καθημερινότητα τους», τόνισε ο Υφυπουργός.Τα στοιχεία που ανέφερε ο κ. Ταχιάος βασίζονται σε έρευνα του επίτιμου προέδρου του ΕΒΕΘ Γ. Βλαχογιάννη.  [video width="848" height="480" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/04/taxiaos-metro.mp4"][/video]  «Το μέτρο ήταν ένα έργο που η Θεσσαλονίκη το δικαιούνταν , παραδόθηκε στην ώρα του και αυτή τη στιγμή περισσότεροι από 6 εκαταμμύρια επιβάτες το χρησιμοποίησαν» τόνισε ο κ. Γκιουλέκας και αναφέρθηκε στις επεκτάσεις σε Καλαμαριά και Δυτικά.  [video width="848" height="480" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/04/gioule.mp4"][/video]  " ["post_title"]=> string(142) "Στο μετρό ο Χρίστος Δήμας: Τεχνικοί οι λόγοι καθυστέρησης της Καλαμαριάς (VIDEOS)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(86) "sto-metro-o-christos-dimas-technikoi-oi-logoi-kathysterisis-tis-kalamarias-videophotos" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-04-15 13:24:22" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-04-15 10:24:22" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=610813" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#3110 (24) { ["ID"]=> int(608937) ["post_author"]=> string(2) "44" ["post_date"]=> string(19) "2025-04-10 20:15:07" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-04-10 17:15:07" ["post_content"]=> string(4054) "

«Δύσκολο» χαρακτήρισε τον ρόλο του ΕΟΔΑΣΑΑΜ ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Δημας μιλώντας στο 10ο οικονομικό φόρουμ των Δελφών αναγνωρίζοντας σημαντικές αστοχίες.Όπως επισήμανε, περιλαμβάνει χρήσιμα συμπεράσματα καθώς και προτάσεις, οι οποίες έχουν ήδη ληφθεί υπόψη στο νέο σχέδιο νόμου που πρόκειται να κατατεθεί στο υπουργικό συμβούλιο.«Όλοι θέλουμε να λάμψει η αλήθεια. Αυτό δεν έχει να κάνει με ιδεολογικές προσεγγίσεις», τόνισε ασκώντας κριτική σε κόμματα της αντιπολίτευσης που όπως είπε, υιοθέτησαν «θεωρίες συνωμοσίας» για ύπαρξη 14ου βαγονιού, περισσότερων θυμάτων και εύφλεκτου υλικού.Σημείωσε ότι το επόμενο διάστημα θα συμβασιοποιηθεί η σιδηροδρομική γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη και μετά τις υπογραφές, σε διάστημα 15 μηνών θα έχει ολοκληρωθεί το έργο.Σχετικά με την κατασκευή της Εθνικής Οδού - Πύργου Πατρών, είπε ότι τα πρώτα 65 χιλιόμετρα του έργου, από τον Πύργο ως τον Αλφειό, θα παραδοθούν ως το τέλος Ιουλίου και τα υπόλοιπα 10 χιλιόμετρα ως το τέλος του έτους.Για τα αντιπλημμυρικά έργα, δήλωσε ότι θα ξεκινήσουν τα έργα αποκατάστασης από τις πλημμύρες του «Ντάνιελ» και του «Ιανού», καθώς οι επόμενες μέρες που υπογράφουν οι συμβάσεις με τους αναδόχους, τονίζοντας ότι έχει εξασφαλιστεί ποσό της τάξης του 1,35 δις.«Στόχος δεν είναι μόνο η αποκατάσταση των υποδομών, αλλά και η βελτίωσή τους, ώστε να είναι έργα βιώσιμα και ανθεκτικά».Ο Υπουργός αναφέρθηκε στις αστικές συγκοινωνίες. Τόνισε ότι θα παραδοθούν οι πέντε νέοι σταθμοί του Μετρό στη Θεσσαλονίκη, στην επέκταση προς την Καλαμαριά.Για τον Ε65 και για το τμήμα που δεν έχει παραδοθεί, δηλαδή τη σύνδεση της Καλαμπάκας με την Εγνατία, δήλωσε ότι θα δοθεί στην κυκλοφορία την άνοιξη του 2026.Αναφερόμενος στον εκσυγχρονισμό του στόλου των ΜΜΜ, σημείωσε ότι καθώς το σχέδιο δεν έχει νόημα χωρίς οδηγούς, έχει προχωρήσει και ο διαγωνισμός για προσλήψεις.«Προτεραιότητά μας είναι να σηκώσουμε τα μανίκια και να εργαστούμε αποτελεσματικά για να πετύχουμε συνολικά. Από κει και πέρα, οι πολίτες θα αποφασίσουν» είπε καταλήγοντας τη συζήτηση με την δημοσιογράφο του Alpha Μαρία Νικόλτσιου. " ["post_title"]=> string(124) "Χ. Δημας: «Τα τρένα είναι ασφαλή όπως όλα τα μέσα μεταφοράς» (VIDEO & PHOTO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(69) "ch-dimas-ta-trena-einai-asfali-opos-ola-ta-mesa-metaforas-video-photo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-04-10 23:40:48" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-04-10 20:40:48" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=608937" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#3111 (24) { ["ID"]=> int(608746) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-04-10 14:16:43" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-04-10 11:16:43" ["post_content"]=> string(840) " Σε συνέντευξή του στα Παραπολιτική 90,1 ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αποκάλυψε «πιστεύουμε πως μέχρι τον Φεβρουάριο του 2026 θα έχουν δοθεί στην κυκλοφορία οι πέντε επιπλέον σταθμοί του μετρό Θεσσαλονίκης».Υπενθυμίζεται πως το χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση της επέκτασης του Μετρό προς Καλαμαριά είναι προγραμματισμένη για τα τέλη Νοεμβρίου του 2025.  Ακούστε την επίμαχη αναφορά στο 12:25 https://www.youtube.com/watch?v=6yXT1XlXvoQ " ["post_title"]=> string(122) "Μετρό Καλαμαριάς από το 2026- Αποκάλυψη από τον Υπουργό Υποδομών (AUDIO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(63) "apokalypsi-dima-gia-tin-epektasi-tou-metro-pros-kalamaria-audio" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-04-11 11:41:19" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-04-11 08:41:19" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=608746" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#3112 (24) { ["ID"]=> int(601604) ["post_author"]=> string(2) "44" ["post_date"]=> string(19) "2025-03-24 13:30:25" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-03-24 11:30:25" ["post_content"]=> string(5119) " Παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα και του Υφυπουργού Υποδομών Νίκου Ταχιάου πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης της γέφυρας του Αξιού στο τμήμα προς Θεσσαλονίκη.«Σήμερα παραδίδεται στην κυκλοφορία ένα έργο που ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2024 και αφορούσε την στατική επάρκεια και την ενίσχυση της γέφυρας του Αξιού. Βάζουμε ένα τέλος στην ταλαιπωρία χιλιάδων οδηγών και είναι μια απόδειξη ότι προτεραιότητα μας είναι η ασφάλεια όλων μας» τόνισε μεταξύ άλλων ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Δήμας.  [video width="848" height="480" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/03/Δήμας-από-γέφυρα-Αξιού.mp4"][/video]  Ν. Ταχιάος : Η ασφάλεια σημαντικότερη από την άνεσηΣτην ολοκλήρωση του έργου αναφέρθηκε και ο Υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος υπογραμμίζοντας την προτεραιότητα στην ασφάλεια των οδηγών που διασχίζουν τα οδικά δίκτυα της χώρας μας.Ο κ. Ταχιάος μίλησε για την ολοκλήρωση της παραχώρησης της Εγνατίας Οδού μέσα στο 2025 στον παραχωρησιούχο (κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-Egis Projects ) [video width="848" height="480" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/03/Ταχιάος-από-γέφυρα-Αξιού.mp4"][/video]  Ο διευθύνων σύμβουλος της Εγνατίας Οδού Κώστας Κουτσούκος ανέλυσε τις εργασίες που έγιναν για την ενίσχυση της γέφυρας οι οποίες διήρκεσαν κάτι περισσότερο από έναν χρόνο ενώ ανακοίνωσε ότι το ρεύμα προς Αθήνα δεν έχει δείξει ως τώρα δείγματα ανάγκης συντήρησης αν και είναι μια δυναμική κατάσταση.   «Για τις εργασίες κάτω από την γέφυρα δεν θα χρειαστεί να ενοχληθούν οι οδηγοί» τόνισε ο κ Κουτσούκος. Μάλιστα ανέφερε ότι από τα ανοιχτά διόδια και την ελεύθερη διέλευση οι απώλειες για την Εγνατία οδό έφτασαν τα 8 εκατ ευρώ. Ενώ το έργο των 870 μέτρων της γέφυρας κόστισε περί τα 11 εκατατομμύρια ευρώ.  [video width="848" height="480" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/03/Κουτσούκος-από-Γέφυρα-Αξιού.mp4"][/video]  Το τμήμα της Εγνατίας Οδού παραδόθηκε στην κυκλοφορία στις 11 το βράδυ της Κυριακής ενώ ταυτόχρονα κατέβηκαν οι μπάρες των διοδίων προκειμένου οι οδηγοί να πληρώνουν το αντίτιμο για τη διέλευση τους. Οι μπάρες στο ρεύμα προς Θεσσαλονίκη ήταν ανοιχτές από τον Ιανουάριο του 2024 για την διευκόλυνση των οδηγών.  [video width="848" height="480" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/03/Κουτσούκος-ενημέρωση-πολιτικής-ηγεσίας-υπουργείου-υποδομών.mp4"][/video]  Προηγήθηκε αγιασμός χοροστατούντος του Μητροπολίτη Καμπάνιας Βέροιας και Ναούσης Παντελεήμονα.Στην τελετή παρέστησαν ο Υφυπουργός Υγείας Δημήτρης Βαρτζόπουλος, ο βουλευτής Β Θεσσαλονίκης Φανης Παππας, ο αντιπεριφερειάρχης Θεσσαλονίκης Κώστας Γιουτίκας και Τεχνικών έργων Πάρις Μπόλιας, η Δήμαρχος Δέλτα Γερακίνα Μπισμπινά κ.α " ["post_title"]=> string(139) "Χρίστος Δήμας για γέφυρα Αξιού: Προτεραιότητα η ασφάλεια των οδηγών (VIDEO, PHOTO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(62) "christos-dimas-proteraiotita-i-asfaleia-ton-odigon-video-photo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-03-24 13:33:05" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-03-24 11:33:05" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=601604" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [10]=> object(WP_Post)#3113 (24) { ["ID"]=> int(601633) ["post_author"]=> string(2) "44" ["post_date"]=> string(19) "2025-03-24 13:07:07" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-03-24 11:07:07" ["post_content"]=> string(1447) " 340.000 pass (πομποδέκτες)  έχει εκδόσει η Εγνατία Οδός από το 2020.  Σήμερα απέκτησε έναν ακόμη συνδρομητή, αφού ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρίστος Δήμας απέκτησε το δικό του EgnatiaPass από τα χέρια της Μαρίας Σιδηροπούλου αναπληρώτριας διευθύντριας διοδίων.  [video width="1280" height="720" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/03/485991142_7656966851093549_5405871380130513190_n.mp4"][/video]  Για πανευρωπαικό ρεκόρ στην έκδοση των pass έκανε λόγο Κώστας Κουτσούκος ceo Εγνατία Οδός ΑΕ.Οι μισοί οδηγοί που κυκλοφορούν στην Εγνατία χρησιμοποιούν πομποδέκτη, τόνισε υπογραμμίζοντας την σημασία της διαλειτουργικότητας.  [video width="1280" height="720" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/03/485170396_9502732343127414_2736773272040166323_n.mp4"][/video]" ["post_title"]=> string(61) "Πήρε το Egnatiapass o Χρίστος Δήμας (VIDEO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(42) "pire-to-egnatiapass-o-christos-dimas-video" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-03-24 13:15:18" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-03-24 11:15:18" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=601633" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [11]=> object(WP_Post)#3351 (24) { ["ID"]=> int(597571) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-03-14 11:27:21" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-03-14 09:27:21" ["post_content"]=> string(1841) " Γεννήθηκε στις 29 Μαΐου του 1980. Αποφοίτησε από τη Νομική Σχολή του Εθνικού Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών και από το Πανεπιστήμιο Queen Mary του Λονδίνου. Πήρε το Μεταπτυχιακό του στη Συγκριτική Πολιτική από το London School of Economics and Political Science (LSE).Στη συνέχεια τελείωσε το διδακτορικό του (PhD) στην Ευρωπαϊκή Πολιτική από το LSE, με υποτροφία από το Ίδρυμα Αλέξανδρος Ωνάσης.Εξελέγη βουλευτής Κορινθίας με την Νέα Δημοκρατία στις εκλογές του Μαΐου και του Ιουνίου του 2012 και έκτοτε εκλέγεται συνεχώς ως πρώτος βουλευτής του νομού.Στις 8 Ιουλίου 2019 τοποθετήθηκε υφυπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων (Έρευνας και Τεχνολογίας) στην Κυβέρνηση Κυριάκου Μητσοτάκη.Επανεξελέγη βουλευτής στις εκλογές Μαΐου και σε εκείνες της 25ης Ιουνίου 2023.Τοποθετήθηκε Υφυπουργός Πολιτισμού, από τον Ιούλιο 2023 έως και τον Ιούνιο 2024. Στις 14 Ιουνίου εκείνης της χρονιάς ανέλαβε καθήκοντα Υφυπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.Είναι παντρεμένος με τη δικηγόρο Νικολέτα Συρεγγέλα και έχουν μία κόρη και έναν γιο." ["post_title"]=> string(120) "Χρίστος Δήμας- Ποιος είναι ο νέος Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(65) "christos-dimas-poios-einai-o-neos-ypourgos-ypodomon-kai-metaforon" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-03-14 11:27:21" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-03-14 09:27:21" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=597571" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(12) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#3103 (24) { ["ID"]=> int(645378) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-25 13:23:18" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-25 10:23:18" ["post_content"]=> string(1933) " Μετά από έξι μήνες λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης, ακόμη δεν μπορούμε να βγάλουμε εισιτήριο με κάρτα κάτι που θα έπερεπε να είναι αυτονόητο από την πρώτη στιγμή.Λίγη υπομονή συνέστησε ο Υπουργός Υποδομών Χρίστος Δήμας σε συνέντευξή του στο FM 100.  [audio mp3="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/06/dimas-olo-gia-karta-metro.mp3"][/audio]  «Δεν θα σας πω πως θέμα λίγων ημερών, θα κάνετε λίγη υπομονή, μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα θεωρούμε ότι θα το έχουμε επιλύσει» σημείωσε ο κ. Δήμας εξηγώντας πως πρόκειται για τεχνικό ζήτημα που έχει να κάνει με την οπτική ίνα που χρειάζεται και με την ασφάλεια των δεδομένων.«Είναι ένα θέμα που μας απασχολεί και έχουμε αποφασίσει να προσωρήσουμε στην οριστική λύση», τόνισε.Υπενθυμίζεται ότι στις 29 Μαϊου ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης στην ενημέρωση των πολιτικών συντακτών από τη Θεσσαλονίκη σημείωνε ότι η πληρωμή με κάρτα είναι: « Είναι θέμα λίγων ημερών- λίγων εβδομάδων» " ["post_title"]=> string(108) "Μετρό Θεσσαλονίκης - Στον αέρα ακόμη η πληρωμή με κάρτα (AUDIO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(60) "metro-thessalonikis-ston-aera-akomi-i-pliromi-me-karta-audio" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-25 13:29:50" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-25 10:29:50" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=645378" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(12) ["max_num_pages"]=> float(1) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(false) ["is_tag"]=> bool(true) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(false) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "c4ab7ec89a77bc2964486cefc0486e09" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(true) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }