ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ

object(WP_Query)#1279 (55) { ["query"]=> array(1) { ["tag"]=> string(9) "leoforeia" } ["query_vars"]=> array(68) { ["tag"]=> string(9) "leoforeia" ["error"]=> string(0) "" ["m"]=> string(0) "" ["p"]=> int(0) ["post_parent"]=> string(0) "" ["subpost"]=> string(0) "" ["subpost_id"]=> string(0) "" ["attachment"]=> string(0) "" ["attachment_id"]=> int(0) ["name"]=> string(0) "" ["pagename"]=> string(0) "" ["page_id"]=> int(0) ["second"]=> string(0) "" ["minute"]=> string(0) "" ["hour"]=> string(0) "" ["day"]=> int(0) ["monthnum"]=> int(0) ["year"]=> int(0) ["w"]=> int(0) ["category_name"]=> string(0) "" ["cat"]=> string(0) "" ["tag_id"]=> int(9417) ["author"]=> string(0) "" ["author_name"]=> string(0) "" ["feed"]=> string(0) "" ["tb"]=> string(0) "" ["paged"]=> int(0) ["meta_key"]=> string(0) "" ["meta_value"]=> string(0) "" ["preview"]=> string(0) "" ["s"]=> string(0) "" ["sentence"]=> string(0) "" ["title"]=> string(0) "" ["fields"]=> string(0) "" ["menu_order"]=> string(0) "" ["embed"]=> string(0) "" ["category__in"]=> array(0) { } ["category__not_in"]=> array(0) { } ["category__and"]=> array(0) { } ["post__in"]=> array(0) { } ["post__not_in"]=> array(0) { } ["post_name__in"]=> array(0) { } ["tag__in"]=> array(0) { } ["tag__not_in"]=> array(0) { } ["tag__and"]=> array(0) { } ["tag_slug__in"]=> array(1) { [0]=> string(9) "leoforeia" } ["tag_slug__and"]=> array(0) { } ["post_parent__in"]=> array(0) { } ["post_parent__not_in"]=> array(0) { } ["author__in"]=> array(0) { } ["author__not_in"]=> array(0) { } ["search_columns"]=> array(0) { } ["post_type"]=> array(29) { ["post"]=> string(4) "post" ["page"]=> string(4) "page" ["attachment"]=> string(10) "attachment" ["revision"]=> string(8) "revision" ["nav_menu_item"]=> string(13) "nav_menu_item" ["custom_css"]=> string(10) "custom_css" ["customize_changeset"]=> string(19) "customize_changeset" ["oembed_cache"]=> string(12) "oembed_cache" ["user_request"]=> string(12) "user_request" ["wp_block"]=> string(8) "wp_block" ["wp_template"]=> string(11) "wp_template" ["wp_template_part"]=> string(16) "wp_template_part" ["wp_global_styles"]=> string(16) "wp_global_styles" ["wp_navigation"]=> string(13) "wp_navigation" ["wp_font_family"]=> string(14) "wp_font_family" ["wp_font_face"]=> string(12) "wp_font_face" ["acf-taxonomy"]=> string(12) "acf-taxonomy" ["acf-post-type"]=> string(13) "acf-post-type" ["acf-ui-options-page"]=> string(19) "acf-ui-options-page" ["acf-field-group"]=> string(15) "acf-field-group" ["acf-field"]=> string(9) "acf-field" ["pys_event"]=> string(9) "pys_event" ["wpcf7_contact_form"]=> string(18) "wpcf7_contact_form" ["job_offers"]=> string(10) "job_offers" ["magazines"]=> string(9) "magazines" ["producers"]=> string(9) "producers" ["program"]=> string(7) "program" ["arxeio-ekpompwn"]=> string(15) "arxeio-ekpompwn" ["3d-flip-book"]=> string(12) "3d-flip-book" } ["spro_remove_sql_calc_found_rows"]=> bool(true) ["spro_check_offset"]=> bool(true) ["ignore_sticky_posts"]=> bool(false) ["suppress_filters"]=> bool(false) ["cache_results"]=> bool(true) ["update_post_term_cache"]=> bool(true) ["update_menu_item_cache"]=> bool(false) ["lazy_load_term_meta"]=> bool(true) ["update_post_meta_cache"]=> bool(true) ["posts_per_page"]=> int(18) ["nopaging"]=> bool(false) ["comments_per_page"]=> string(2) "50" ["no_found_rows"]=> bool(true) ["order"]=> string(4) "DESC" ["spro_fake_total_found_posts"]=> bool(true) } ["tax_query"]=> object(WP_Tax_Query)#3102 (6) { ["queries"]=> array(1) { [0]=> array(5) { ["taxonomy"]=> string(8) "post_tag" ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(9) "leoforeia" } ["field"]=> string(4) "slug" ["operator"]=> string(2) "IN" ["include_children"]=> bool(true) } } ["relation"]=> string(3) "AND" ["table_aliases":protected]=> array(1) { [0]=> string(23) "wpds_term_relationships" } ["queried_terms"]=> array(1) { ["post_tag"]=> array(2) { ["terms"]=> array(1) { [0]=> string(9) "leoforeia" } ["field"]=> string(4) "slug" } } ["primary_table"]=> string(10) "wpds_posts" ["primary_id_column"]=> string(2) "ID" } ["meta_query"]=> object(WP_Meta_Query)#3101 (9) { ["queries"]=> array(0) { } ["relation"]=> NULL ["meta_table"]=> NULL ["meta_id_column"]=> NULL ["primary_table"]=> NULL ["primary_id_column"]=> NULL ["table_aliases":protected]=> array(0) { } ["clauses":protected]=> array(0) { } ["has_or_relation":protected]=> bool(false) } ["date_query"]=> bool(false) ["queried_object"]=> object(WP_Term)#3649 (11) { ["term_id"]=> int(9417) ["name"]=> string(18) "ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ" ["slug"]=> string(9) "leoforeia" ["term_group"]=> int(0) ["term_taxonomy_id"]=> int(9417) ["taxonomy"]=> string(8) "post_tag" ["description"]=> string(0) "" ["parent"]=> int(0) ["count"]=> int(22) ["filter"]=> string(3) "raw" ["term_order"]=> string(1) "0" } ["queried_object_id"]=> int(9417) ["request"]=> string(3964) "SELECT DISTINCT wpds_posts.ID FROM wpds_posts LEFT JOIN wpds_term_relationships ON (wpds_posts.ID = wpds_term_relationships.object_id) WHERE 1=1 AND ( wpds_term_relationships.term_taxonomy_id IN (9417) ) AND ((wpds_posts.post_type = '3d-flip-book' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-field' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-field-group' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-post-type' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-taxonomy' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'acf-ui-options-page' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'arxeio-ekpompwn' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'attachment' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'custom_css' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'customize_changeset' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'job_offers' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'magazines' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'nav_menu_item' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'oembed_cache' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'page' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'post' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'producers' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'program' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'pys_event' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'revision' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'user_request' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_block' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_font_face' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_font_family' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_global_styles' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_navigation' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_template' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wp_template_part' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled')) OR (wpds_posts.post_type = 'wpcf7_contact_form' AND (wpds_posts.post_status = 'publish' OR wpds_posts.post_status = 'acf-disabled'))) ORDER BY wpds_posts.post_date DESC LIMIT 0, 18" ["posts"]=> &array(18) { [0]=> object(WP_Post)#3104 (24) { ["ID"]=> int(637138) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-06 15:52:51" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-06 12:52:51" ["post_content"]=> string(1904) " Ο ΟΣΕΘ αποφάσισε την προσθήκη δύο λεωφορείων για το Σαββατοκύριακο και τις αργίες μέχρι τέλους Ιουνίου, στη λεωφορειακή γραμμή 69 «ΑΣ ΙΚΕΑ – ΕΠΑΝΟΜΗ», στη Θεσσαλονίκη.Αυτό σημαίνει ότι στο εξής υπάρχουν 71 δρομολόγια την ημέρα κάθε Σάββατο, Κυριακή και αργίες αντί 51 που είναι τις καθημερινές,  δηλαδή αυξημένα δρομολόγια κατά 40%.Παράλληλα ήδη είναι σε εξέλιξη συζήτηση του διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕΘ Γιάννη Τόσκα με τη διοίκηση του ΚΤΕΛ Σερρών για αύξηση του αριθμού λεωφορείων και τις Παρασκευές μέχρι τα τέλη Ιουνίου.Στο εξής η λεωφορειακή γραμμή 69 «ΑΣ ΙΚΕΑ – ΕΠΑΝΟΜΗ» θα λειτουργεί με επτά λεωφορεία τα Σαββατοκύριακα και τις Αργίες ενώ τις καθημερινές τα δρομολόγια θα εκτελούνται από πέντε λεωφορεία.Στο μεταξύ έχει συμφωνηθεί η αύξηση των λεωφορείων και των δρομολογίων της συγκεκριμένης γραμμής από 1ης Ιουλίου μέχρι 30ης Αυγούστου με επτά λεωφορεία και 71 δρομολόγια καθημερινά." ["post_title"]=> string(109) "Θεσσαλονίκη: Περισσότερα λεωφορεία για μπάνια στην Επανομή" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(51) "thessaloniki-afxanontai-ta-leoforeia-stin-grammi-69" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-06 15:48:20" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-06 12:48:20" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=637138" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [1]=> object(WP_Post)#3108 (24) { ["ID"]=> int(622381) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-05-10 17:13:56" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-05-10 14:13:56" ["post_content"]=> string(943) " Πολλοί άνθρωποι τραυματίστηκαν, όταν δυο λεωφορεία συγκρούστηκαν μεταξύ τους στην Κωνσταντινούπολη, σύμφωνα με τη Hurriyet.Το τουρκικό μέσο μεταδίδει ότι την ώρα που το ένα λεωφορείο παραλάμβανε επιβάτες στη Haramidere χτυπήθηκε από ένα άλλο που ερχόταν από πίσω.Η Sabah αναφέρει ότι 13 άτομα τραυματίστηκαν, εκ των οποίων τρεις σε σοβαρή κατάσταση που διακομίστηκαν στο νοσοκομείο. Οι ηλικίες και οι ταυτότητες των τραυματιών δεν είναι ακόμη γνωστές." ["post_title"]=> string(124) "Έκτακτο: Δεκάδες τραυματίες στην Κωνσταντινούπολη μετά από τροχαίο" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(66) "ektakto-dekades-travmaties-stin-konstantinoupoli-meta-apo-trochaio" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-05-10 17:13:56" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-05-10 14:13:56" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=622381" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [2]=> object(WP_Post)#3100 (24) { ["ID"]=> int(617750) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-04-30 20:59:02" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-04-30 17:59:02" ["post_content"]=> string(3968) " Οι δημόσιες υπηρεσίες, τα καταστήματα, τα σχολεία και οι τράπεζες θα είναι κλειστά. Δεν θα λειτουργήσουν ούτε τα σούπερ μάρκετ. Ανοιχτοί θα μείνουν μόνο οι φούρνοι, τα ζαχαροπλαστεία και κάποια μίνι μάρκετ. Λειτουργούν επίσης κανονικά επιχειρήσεις εστίασης και ψυχαγωγίας.  Μέσα Μαζικής ΜεταφοράςΔεμένα θα παραμείνουν αύριο τα πλοία σε όλη τη χώρα λόγω της συμμετοχής της Πανελλαδικής Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) στην πανελλαδική - πανεργατική 24ωρη απεργία που κήρυξε η ΓΣΕΕ.Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών συμμετέχει στην 24ωρη απεργία της ΓΣΕΕ, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα εκτελεστούν δρομολόγια στον Προαστιακό, όπως και στις γραμμές του ΟΣΕ σε όλη τη χώρα.  Απεργία εργαζομένων στον ΟΑΣΘΣτη Θεσσαλονίκη, τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ θα κυκλοφορούν μόνο με προσωπικό ασφαλείας, καθώς το συνδικάτο εργαζομένων συμμετέχει με 24ωρη απεργία.Κανονικά θα γίνουν τα δρομολόγια των οχημάτων εξυπηρέτησης ΑμεΑ και της νυχτερινής γραμμής Ν1.Στις 09:00 το πρωί θα ανασταλεί προσωρινά η λειτουργία των σταθμών «Βενιζέλου» και «Πανεπιστήμιο» του Μετρό Θεσσαλονίκης.  Πώς αμείβεταιΣύμφωνα με τον Νόμο 4468/2017, η Πρωτομαγιά είναι υποχρεωτική αργία. Η εργασία επιτρέπεται μόνο σε επιχειρήσεις που λειτουργούν νόμιμα τις Κυριακές και τις αργίες.Οι εργαζόμενοι με ημερομίσθιο δικαιούνται το κανονικό ημερομίσθιό τους, συν προσαύξηση 75% επί αυτού.Οι εργαζόμενοι με μηνιαίο μισθό σε επιχειρήσεις που λειτουργούν εκτάκτως την Πρωτομαγιά δικαιούνται το 1/25 του συνήθως καταβαλλόμενου μισθού τους, συν προσαύξηση 75% για τις ώρες απασχόλησης.Σε επιχειρήσεις που λειτουργούν νόμιμα τις Κυριακές και τις αργίες δικαιούνται μόνο προσαύξηση 75% επί του 1/25 του ημερομισθίου τους για τις ώρες που εργάζονται.Σημειώνεται ότι δεν επιτρέπεται ο συμψηφισμός της απασχόλησης με ρεπό.  Απεργιακές συγκέντρωσειςΗ Εργατική Πρωτομαγιά είναι ημέρα απεργίας, διεκδικήσεων και ιστορικής μνήμης.Στη Θεσσαλονίκη η συγκέντρωση σωματείων και ομοσπονδιών θα γίνει στις 10:30 στο Άγαλμα Βενιζέλου. " ["post_title"]=> string(130) "Πρωτομαγιά: Τι ισχύει για υπηρεσίες, καταστήματα, ΜΜΜ και σούπερ μάρκετ" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(73) "ti-ischyei-gia-ypiresies-katastimata-mmm-kai-souper-market-tin-protomagia" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-05-01 20:43:33" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-05-01 17:43:33" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=617750" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [3]=> object(WP_Post)#3103 (24) { ["ID"]=> int(611478) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-04-16 13:09:23" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-04-16 10:09:23" ["post_content"]=> string(922) " Εγκρίθηκε από Ελεγκτικό Συνέδριο η σύμβαση μεταξύ του ΟΣΕΘ και της ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης ΑΕ.Η νέα σύμβαση προβλέπει ότι η ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης ΑΕ υποχρεούται κυκλοφορεί καθημερινά 182 λεωφορεία πραγματοποιώντας παραπάνω από 1.500 δρομολόγια ημερησίως για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού της κυρίως της περιαστικής ζώνης της Π.Ε. Θεσσαλονίκης.Προηγήθηκε διαγωνισμός του ΟΣΕΘ που καρποφόρησε με επιτυχία και αφορά το συγκοινωνιακό έργο από 16.04.2025 έως τα τέλη 2025 με κόστος 7.300.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ. " ["post_title"]=> string(104) "Πάνω από 1.500 καθημερινά δρομολόγια της ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(48) "pano-apo-1-500-dromologia-tis-ktel-thessalonikis" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-04-16 13:09:53" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-04-16 10:09:53" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=611478" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [4]=> object(WP_Post)#3106 (24) { ["ID"]=> int(603446) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-03-28 16:48:39" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-03-28 14:48:39" ["post_content"]=> string(3495) " Κυκλοφορούν από σήμερα έξι ολοκαίνουρια 9μετρα λεωφορεία, σε σύνολο 26, που έχει προμηθευτεί ο ΟΑΣΘ για να εξυπηρετεί περιοχές με ιδιαίτερο ανάγλυφο, όπου τα κλασικά, 12μετρα λεωφορεία δυσκολεύονται να κινηθούν, σημειώνει ο οργανισμός.Πρόκειται για θερμικά (πετρελαιοκίνητα) λεωφορεία, τύπου midi, προσβάσιμα για τα Άτομα με Αναπηρία, τα οποία προμηθεύτηκε ο ΟΑΣΘ με τη μέθοδο του leasing.  Από σήμερα Παρασκευή, 28 Μαρτίου, η γραμμή 16 που εκτελεί το δρομολόγιο Ευαγγελίστρια – Ιστορικό Κέντρο, εξυπηρετείται από έξι καινούρια λεωφορεία με τα οποία αναμένεται η πλήρης και απρόσκοπτη εξυπηρέτηση της περιοχής, χωρίς τα προβλήματα του παρελθόντος.Στα νέα λεωφορεία έκανε… ποδαρικό ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ Κώστας Ταγγίρης, ο οποίος επιβιβάστηκε σε λεωφορείο της γραμμής. Έμεινε ικανοποιημένος, καθώς διαπίστωσε ιδίοις όμασσι τη λειτουργικότητά τους και την άνεση που προσφέρουν στους επιβάτες, τονίζεται στην σχετική ανακοίνωση.«Ο ΟΑΣΘ συνεχίζει, με ταχείς ρυθμούς, την ανανέωση του στόλου του και την αναβάθμιση των υπηρεσιών που παρέχει στο επιβατικό κοινό», δήλωσε ο κ. Ταγγίρης. Ο ίδιος ανακοίνωσε ότι την ερχόμενη Τρίτη, 1ηΑπριλίου, θα κυκλοφορήσουν ακόμα επτά καινούρια 9μετρα λεωφορεία, τα οποία θα δρομολογηθούν στη γραμμή 15, που εκτελεί το δρομολόγιο 40 Εκκλησιές – Ιστορικό Κέντρο, ενώ τα υπόλοιπα 13 λεωφορεία θα κυκλοφορήσουν μέχρι τις 15 Απριλίου, σε διάφορες λεωφορειακές γραμμές. «Στο τέλος της διαδικασίας αυτής, ο ΟΑΣΘ θα δρομολογεί καθημερινά στους δρόμους της Θεσσαλονίκης συνολικά 151 καινούρια λεωφορεία, σε σύνολο των περίπου 300 που δρομολογεί καθημερινά, αριθμός που αντιστοιχεί στο 50% του στόλου του. Δεν επαναπαυόμαστε. Συνεχίζουμε να εργαζόμαστε αδιάκοπτα για τη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών προς το επιβατικό κοινό», κατέληξε ο κ. Ταγγίρης." ["post_title"]=> string(106) "Θεσσαλονίκη: Έξι νέα λεωφορεία του ΟΑΣΘ στους δρόμους (VIDEO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(47) "exi-nea-leoforeia-tou-oasth-stous-dromous-video" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-03-28 16:58:03" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-03-28 14:58:03" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=603446" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [5]=> object(WP_Post)#3109 (24) { ["ID"]=> int(596185) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-03-10 15:20:42" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-03-10 13:20:42" ["post_content"]=> string(2644) "Θα τεθούν σε κυκλοφορία έως το τέλος Μαρτίου. Τα συνολικά 26 λεωφορεία είναι δεκάμετρα πετρελαιοκίνητα.Τις προηγούμενες ημέρες τέθηκαν σε κυκλοφορία 15 νέα 12μετρα θερμικά λεωφορεία.Συνολικά, ο στόλος της Θεσσαλονίκης θα ενισχυθεί με 41 καινούρια λεωφορεία, φτάνοντας τα 151 νέα οχήματα με την ολοκλήρωση της διαδικασίας. Σε αυτόν τον αριθμό περιλαμβάνονται και τα 110 ηλεκτρικά λεωφορεία που είχαν δρομολογηθεί.Έτσι, το 50% του στόλου που κυκλοφορεί καθημερινά αποτελείται πλέον από νέα οχήματα, συμβάλλοντας ουσιαστικά στη βελτίωση των μετακινήσεων στην πόλη και καλύτερες συνθήκες μετακίνησης για τους πολίτες.Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Βασίλης Οικονόμου, δήλωσε:«Η Θεσσαλονίκη γυρίζει σελίδα στις αστικές συγκοινωνίες καθώς η σταδιακή ανανέωση του στόλου βελτιώνει ουσιαστικά την καθημερινότητα των πολιτών. Ήδη μέσα στο Μάρτιο θα κυκλοφορούν 151 νέα λεωφορεία. Προσφέρουμε πιο άνετες, σύγχρονες και φιλικές προς το περιβάλλον μετακινήσεις, διαμορφώνοντας ένα βιώσιμο και αποτελεσματικό συγκοινωνιακό δίκτυο. Δεσμευόμαστε για έναν πλήρως ανανεωμένο στόλο έως το 2027, επιταχύνοντας τις διαδικασίες εκσυγχρονισμού των δημόσιων συγκοινωνιών. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υλοποιεί με συνέπεια το σχέδιό του, τηρώντας το χρονοδιάγραμμα και διασφαλίζοντας τη συνολική αναβάθμιση του συγκοινωνιακού έργου. Η Θεσσαλονίκη εξελίσσεται, αναβαθμίζεται και εκσυγχρονίζεται, αποκτώντας το δίκτυο μεταφορών που της αξίζει»." ["post_title"]=> string(84) "26 καινούρια λεωφορεία στον στόλο του ΟΑΣΘ (PHOTO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(49) "26-kainouria-leoforeia-ston-stolo-tou-oasth-photo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-03-10 16:25:34" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-03-10 14:25:34" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=596185" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [6]=> object(WP_Post)#3110 (24) { ["ID"]=> int(590263) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-24 14:19:49" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-24 12:19:49" ["post_content"]=> string(2970) " Αναλυτικά η ανακοίνωση:«Συμπληρώνονται 2 χρόνια από το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, μια τραγωδία που συγκλόνισε την Ελλάδα και ανέδειξε τις σοβαρές ελλείψεις και παθογένειες του σιδηροδρομικού μας συστήματος και γενικότερα την ασφάλεια των μεταφορών.Στις 28 Φεβρουαρίου 2023, δύο τρένα συγκρούστηκαν μετωπικά με αποτέλεσμα να χάσουν την ζωή τους 57 συνάνθρωποι μας, στην πλειοψηφία τους νεαροί φοιτητές.Δύο χρόνια μετά, τα ερωτήματα παραμένουν αναπάντητα και οι ευθύνες δεν έχουν αποδοθεί.Την ημέρα αυτής της θλιβερής επετείου, οι εργαζόμενοι στις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές θα είμαστε στους δρόμους για να διαμαρτυρηθούμε και να ζητήσουμε να αποκαλυφθεί η αλήθεια για το τρομερό δυστύχημα-έγκλημα και την απώλεια 57 συνανθρώπων μας.Ως εργαζόμενοι στις Αστικές Συγκοινωνίες απαιτούμαι: • Την άμεση απόδοση ευθυνών για το δυστύχημα σε όλα τα επίπεδα • Την πλήρη διαλεύκανση των αιτιών και των συνθηκών που οδήγησαν στην τραγωδία • Την λήψη άμεσων μέτρων για την αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου • Την διασφάλιση της ασφάλειας των επιβατών και των εργαζομένων στις σιδηροδρομικές και οδικές μεταφορές Ελλάδος.Τονίζουμε ότι την ημέρα της Απεργίας Παρασκευή 28 Φεβρουαρίου 2025, θα διαθέσουμε προσωπικό ασφαλείας για την κάλυψη των αναγκών κίνησης με τον συμβολικό αριθμό των 57 λεωφορείων συμπεριλαμβανομένων των ειδικά διαμορφωμένων οχημάτων εξυπηρέτησης Α.Μ.Ε.Α. καθώς και της νυχτερινής γραμμής του αεροδρομίου (Ν1).ΓΙΑ ΤΟ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΟ ΠΡΟΕΔΡΟΣ                    Ο Γ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣΔΗΜΚΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ        ΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ ΑΛΕΞΙΟΣ" ["post_title"]=> string(117) "Χωρίς λεωφορεία την Παρασκευή 28/2 - Με προσωπικό ασφαλείας ο ΟΑΣΘ" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(66) "choris-leoforeia-tin-paraskevi-28-2-me-prosopiko-asfaleias-o-oasth" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-24 14:20:24" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-24 12:20:24" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=590263" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [7]=> object(WP_Post)#3111 (24) { ["ID"]=> int(590254) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-24 13:38:00" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-24 11:38:00" ["post_content"]=> string(4831) "  Δεκαπέντε ολοκαίνουρια λεωφορεία, ετοιμάζονται να… γράψουν τα πρώτα τους χιλιόμετρα στη Θεσσαλονίκη, καθώς από αύριο Τρίτη, 25 Φεβρουαρίου, βγαίνουν στους δρόμους της πόλης. Πρόκειται για 12μετρα, θερμικά λεωφορεία, τα οποία θα δρομολογηθούν στις γραμμές 33 και 39, που εκτελούν τα δρομολόγια Άγιος Παντελεήμων – Βενιζέλου και Κηφισιά – Δικαστήρια, αντίστοιχα.Τα 15 λεωφορεία που θα αρχίσουν να κυκλοφορούν αύριο, είναι τα πρώτα από τα συνολικά 41 καινούρια που προμηθεύεται ο ΟΑΣΘ, στο πλαίσιο τριετούς χρονομίσθωσης 159 οχημάτων, με τα οποία ο Οργανισμός ανανεώνει τον στόλο του, αποσύροντας ισάριθμα παλαιότερα. Τα υπόλοιπα 26 καινούρια θα κυκλοφορήσουν σταδιακά μέχρι το τέλος Μαρτίου. Στο τέλος της διαδικασίας αυτής ο ΟΑΣΘ, μαζί με τα 110 ηλεκτρικά λεωφορεία τα οποία δρομολογεί ήδη από τον περασμένο Μάιο, θα διαθέτει 151 ολοκαίνουρια λεωφορεία, αριθμός που αντιστοιχεί στο 50% του στόλου που δρομολογεί καθημερινά.Στο μεταξύ, μειώνεται συνολικά ο μέσος όρος ηλικίας των λεωφορείων του ΟΑΣΘ, καθώς και τα υπόλοιπα λεωφορεία που μισθώνει ο Οργανισμός είναι νεότερα. Συγκεκριμένα, ο μέσος όρος ηλικίας των λεωφορείων που προμηθεύεται με τη μέθοδο του leasing ο ΟΑΣΘ είναι 7,3 έτη, από 14 έτη που ήταν μέχρι πρότινος, κάτι που σημαίνει περαιτέρω αναβάθμιση της εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού. Τα 15 λεωφορεία, που βρίσκονται στο αμαξοστάσιο του ΟΑΣΘ, στον Φοίνικα, όπου οι τεχνικοί του Οργανισμού προχωρούν στον τελικό έλεγχο των συστημάτων τηλεματικής και κομίστρου, επιθεώρησε η Γενική Γραμματέας Μεταφορών Δέσποινα Παληαρούτα.Η κ. Παληαρούτα εξέφρασε την ικανοποίησή της για τον ρυθμό αναβάθμισης του στόλου του ΟΑΣΘ. «Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι από την ανανέωση του στόλου των λεωφορείων του ΟΑΣΘ, προχωράει ικανοποιητικά, είμαστε πολύ ευχαριστημένοι για τη συνεργασία με τον Οργανισμό», είπε χαρακτηριστικά.Η ίδια σημείωσε ότι μεγάλο στοίχημα αποτελεί τόσο η συνολική ανανέωση του στόλου των λεωφορείων, όσο και η μείωση των χρονοαποστάσεων, και στο πλαίσιο αυτό το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά σε παρεμβάσεις.Από την πλευρά του, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ Κώστας Ταγγίρης, ευχαρίστησε την κ. Παληαρούτα για την παρουσία της στο αμαξοστάσιο του Οργανισμού. «Ευχαριστούμε τη Γενική Γραμματέα που είναι και σήμερα κοντά μας. Αύριο βγαίνουν στην κυκλοφορία 15 καινούρια λεωφορεία, στις γραμμές 33 και 39. Ο ΟΑΣΘ, ο σπουδαίος και ιστορικός Οργανισμός της Θεσσαλονίκης, πατάει πλέον γερά στα πόδια του και η ώρα που το σύνολο των λεωφορείων θα είναι καινούρια είναι πλέον κοντά», υπογράμμισε ο κ. Ταγγίρης." ["post_title"]=> string(122) "΄Έφτασαν 15 καινούρια λεωφορεία και «πιάνουν δουλειά» από αύριο 25/2!" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(71) "%ce%84eftasan-15-kainouria-leoforeia-kai-pianoun-douleia-apo-avrio-25-2" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-24 13:38:00" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-24 11:38:00" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=590254" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [8]=> object(WP_Post)#3112 (24) { ["ID"]=> int(588649) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-02-20 14:10:43" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-02-20 12:10:43" ["post_content"]=> string(1071) " Ταυτόχρονα, για τους επιβάτες που επιθυμούν να μετακινούνται με μεμονωμένα εισιτήρια, συνεχίζεται η διάθεση των χάρτινων εισιτηρίων, σε περισσότερα από 750 καταστήματα – σημεία λιανικής πώλησης, σε ολόκληρη την Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης.Στο μεταξύ, έως ότου ομαλοποιηθεί η λειτουργία του νέου συστήματος κομίστρου με τα νέας γενιάς εκδοτικά μηχανήματα, τα οποία μπαίνουν σε λειτουργία σταδιακά, ο ΟΑΣΘ απευθύνει έκκληση στους επιβάτες να αγοράζουν το εισιτήριό τους επί εδάφους, πριν από την επιβίβασή τους στα λεωφορεία, προκειμένου να αποφεύγουν άσκοπη ταλαιπωρία." ["post_title"]=> string(88) "ΟΑΣΘ: Και τον Μάρτιο με χάρτινες μηνιαίες κάρτες" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(49) "oasth-kai-ton-martio-me-chartines-miniaies-kartes" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-02-20 14:23:05" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-02-20 12:23:05" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=588649" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [9]=> object(WP_Post)#3113 (24) { ["ID"]=> int(576524) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-01-24 16:31:52" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-01-24 14:31:52" ["post_content"]=> string(1389) "Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ Κώστας Ταγγίρης, υποδέχθηκε την κ. Παληαρούτα στο αμαξοστάσιο του Οργανισμού στον Φοίνικα και, μαζί με τον διευθυντή ανάπτυξης Χρήστο Χατζηγεωργίου και στελέχη του ΟΑΣΘ, ανέλυσαν τα βήματα που θα ακολουθηθούν, ώστε τα καινούρια λεωφορεία να δρομολογηθούν στο τέλος Φεβρουαρίου.Μέχρι στιγμής στη Θεσσαλονίκη έχουν φθάσει τα 20, από τα συνολικά 41 καινούρια λεωφορεία, τα οποία θα αντικαταστήσουν ισάριθμα παλαιότερα, ώστε τελικά ο στόλος του ΟΑΣΘ να είναι ολοκαίνουριος σε ποσοστό 50%.Στη συνέχεια η κ. Παληαρούτα ανέβηκε σε διερχόμενο λεωφορείο, θέλοντας να δοκιμάσει τη λειτουργική κατάσταση του νέου συστήματος κομίστρου." ["post_title"]=> string(102) "Έφτασαν τα 20 από τα 41 καινούργια λεωφορεία του ΟΑΣΘ (PHOTOS)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(61) "eftasan-ta-20-apo-ta-41-kainourgia-leoforeia-tou-oasth-photos" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-01-24 16:31:52" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-01-24 14:31:52" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=576524" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [10]=> object(WP_Post)#3114 (24) { ["ID"]=> int(569185) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-01-08 14:28:40" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-01-08 12:28:40" ["post_content"]=> string(4672) "Τα παλιά εκδοτικά και επικυρωτικά μηχανήματα έχουν αποξηλωθεί και αντικαθίστανται από νέα.Σύμφωνα με τον κ. Τόσκα σε ό,τι αφορά στα επικυρωτικά μηχανήματα η τοποθέτησή τους έχει ολοκληρωθεί στο 95% των οχημάτων είτε του ΟΑΣΘ είτε του ΚΤΕΛ, δηλαδή σε πάνω από 400 λεωφορεία.Σε ό,τι αφορά στα εκδοτικά μηχανήματα έχουν εγκατασταθεί στο μεγαλύτερο ποσοστό των λεωφορείων του ΟΑΣΘ και συνεχίζεται πυρετωδώς η τοποθέτησή τους στα λεωφορεία των ΚΤΕΛ.Σύμφωνα ωστόσο με καταγγελίες επιβατών και δημοσιεύματα επικρατεί μύλος με την έκδοση αλλά και την επικύρωση των εισιτηρίων εντός των λεωφορείων, σε μια περίοδο μάλιστα που όλοι οι ιθύνοντες εξαπολύουν μάχη κατά της λαθρεπιβίβασης και της εισιτηριοδιαφυγής.Τί γίνεται όμως όταν αναγκάζεσαι να γίνει λαθρεπιβάτης επειδή δεν δουλεύουν τα μηχανήματα;Γιατί το σύστημα υπολειτουργεί;Η τεχνική εταιρεία που έχει αναλάβει την εγκατάσταση και την τοποθέτηση των μηχανημάτων έχει ζητήσει και υπήρξε μικρή παράταση στη σύμβασή μας, με την δική μας πίεση και παρακολούθηση θα έχει ολοκληρωθεί αυτή η προσπάθεια μέχρι το τέλος του μήνα, σημειώνει στο Ράδιο Θεσσαλονίκη ο κ. Γιάννης Τόσκας.Δηλώνει πεπεισμένος ότι σε λίγες εβδομάδες θα λήξει το θέμα καθώς όπως αναφέρει: «υπάρχουν πληροφορίες ότι θα αυξηθεί το προσωπικό της τεχνικής εταιρείας, πρόκειται για σύνθετα θέματα, δεν είναι ο ΟΣΕΘ ή ο ΟΑΣΘ συμβαλλόμενος, συμβαλλόμενη είναι η κοινωνία της πληροφορίας με την κοινοπραξία που έχει αναλάβει την διεκπεραίωση της υπόθεσης».Σε ό,τι αφορά στην έκδοση καρτών σύμφωνα με τον κ. Τόσκα έχουν εκδοθεί πάνω από 11.000 κάρτες για την αστική συγκοινωνία και πάνω από 50.000 για το μετρό Θεσσαλονίκης, με τον ίδιο να τονίζει ότι : «νομίζω ότι είμαστε σε πάρα πολύ καλό δρόμο, θα είμαστε σε ακόμη καλύτερα εδάφη αν μιλήσουμε μετά από 10 μέρες.» [audio mp3="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2025/01/toskas-ok-gia-claudia.mp3"][/audio] Ακούστε εδώ όλο το ρεπορτάζ στην εκπομπή της Κλαούντια Έγγερς  " ["post_title"]=> string(82) "Με το «ζόρι» λαθρεπιβάτες στο λεωφορείο (AUDIO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(44) "me-to-zori-lathrepivates-sto-leoforeio-audio" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-01-08 15:18:43" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-01-08 13:18:43" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=569185" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [11]=> object(WP_Post)#3115 (24) { ["ID"]=> int(564047) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2024-12-20 18:53:25" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-12-20 16:53:25" ["post_content"]=> string(972) " Ο ΟΣΕΘ ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι αλλάζει το σημείο παραλαβής προσωποποιημένων καρτών για τα λεωφορεία.Ειδικότερα, η παραλαβή των προσωποποιημένων καρτών, για όσους είχαν δηλώσει ως σημείο παραλαβής το εκδοτήριο της Πλατείας Δημοκρατίας, θα πραγματοποιείται στο εξής από το εκδοτήριο του ΟΑΣΘ της Πλατείας Ελευθερίας (Μητροπόλεως και Ελευθερίου Βενιζέλου γωνία).Η αλλαγή ισχύει από τη Δευτέρα 23 Δεκεμβρίου.Το εκδοτήριο του ΟΑΣΘ θα είναι ανοικτό από Δευτέρα έως Παρασκευή, από τις 7 το πρωί έως τις 7 το απόγευμα." ["post_title"]=> string(146) "ΟΣΕΘ: Παραλαβή καρτών για τα λεωφορεία από το εκδοτήριο της Πλατείας Ελευθερίας" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(80) "oseth-paralavi-karton-gia-ta-leoforeia-apo-to-ekdotirio-tis-plateias-eleftherias" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-12-20 18:55:38" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-12-20 16:55:38" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=564047" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [12]=> object(WP_Post)#3116 (24) { ["ID"]=> int(563932) ["post_author"]=> string(2) "64" ["post_date"]=> string(19) "2024-12-20 14:08:04" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-12-20 12:08:04" ["post_content"]=> string(1002) "  Μετ' εμποδίων η κυκλοφορία στο Πανόραμα.Σήμερα το μεσημέρι, δυο αστικά λεωφορεία  «σφήνωσαν» στην προσπάθειά τους να αποφύγουν τα παράνομα παρκαρισμένα αυτοκίνητα στην οδό Κομνηνών, στο ύψος του Αστυνομικού Τμήματος.Όπως θα δείτε και στο βίντεο που έστειλε ακροατής του Ράδιο Θεσσαλονίκη, τα δυο λεωφορεία μετά βίας χωράνε να περάσουν.Στο σημείο επικράτησε κυκλοφοριακό πρόβλημα και καθυστερήσεις μέχρι και 15 λεπτών. [video width="320" height="568" mp4="https://www.rthess.gr/wp-content/uploads/2024/12/0-02-05-c3db8632c8e4fad0df6540dfd30d1839a0e4bb9575c453f8b165486eec43082c_68336e49a3f3dce7.mp4"][/video]" ["post_title"]=> string(65) "«Σφήνωσαν» αστικά στο Πανόραμα (VIDEO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(34) "sfinosan-astika-sto-panorama-video" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-12-20 14:08:28" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-12-20 12:08:28" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=563932" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [13]=> object(WP_Post)#3117 (24) { ["ID"]=> int(554777) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2024-12-02 08:19:40" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-12-02 06:19:40" ["post_content"]=> string(2469) " Σήμερα νωρίς το πρωί, η Hellenic Train ανακοίνωσε πως το σημερινό δρομολόγιο του Intercity, θα διεξαχθεί με λεωφορεία.«Λόγω των επιπτώσεων των έντονων καιρικών φαινομένων στην σιδηροδρομική υποδομή, το σημερινό δρομολόγιο IC51 Θεσσαλονίκη – Αθήνα θα διεξαχθεί με λεωφορεία, τα οποία θα πραγματοποιήσουν όλες τις προβλεπόμενες στάσεις», αναφέρει στην ανακοίνωσή της Hellenic Train. 

Λόγω των επιτώσεων των έντονων καιρικών φαινομένων στην σιδηροδρομική υποδομή, το σημερινό δρομολόγιο IC51 Θεσσαλονίκη - Αθήνα θα διεξαχθεί με λεωφορεία, τα οποία θα πραγματοποιήσουν όλες τις προβλεπόμενες στάσεις.

— Hellenic Train (@HellenicTrain) December 2, 2024

 Χθες το απόγευμα, μπήκε νερό στο τούνελ του σταθμού των Τεμπών εξαιτίας της καταρρακτώδης βροχής με συνέπεια τη διακοπή των σιδηροδρομικών δρομολογίων στη γραμμή Λάρισα-Κατερίνη.Σύμφωνα με ανακοίνωση της Hellenic Train στο Telegram, τα δρομολόγια μεταξύ Λάρισας και Θεσσαλονίκης διεξάγονταν προσωρινά με λεωφορεία.Συγκεκριμένα, το δρομολόγιο IC54 (Αθήνα – Θεσσαλονίκη) με ώρα αναχώρησης 17:58 και το IC57 (Θεσσαλονίκη – Αθήνα) με ώρα αναχώρησης 17:10 εκτελέστηκαν με λεωφορεία στο τμήμα Λάρισα – Θεσσαλονίκη και Θεσσαλονίκη – Λάρισα, αντίστοιχα, με στάσεις στους σταθμούς Κατερίνη και Πλατύ." ["post_title"]=> string(99) "Hellenic Train: Με λεωφορεία το δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(61) "hellenic-train-me-leoforeia-to-dromologio-athina-thessaloniki" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-12-02 08:22:56" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-12-02 06:22:56" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=554777" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [14]=> object(WP_Post)#3118 (24) { ["ID"]=> int(552592) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-30 08:07:29" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-30 06:07:29" ["post_content"]=> string(26104) "  Ενημερώνει για τις ζώνες μετακίνησης των λεωφορείων, αστικές και περιαστικές, τα προϊόντα κομίστρου και παρέχει πρακτικές πληροφορίες για την έκδοση εισιτηρίων και καρτών.1. Τι χρειάζεται να ξέρω σχετικά με τη διάκριση μεταξύ αστικής και περιαστικής ζώνης Οι ζώνες μετακίνησης στη Θεσσαλονίκη διακρίνονται σε δύο βασικές κατηγορίες, με σαφή γεωγραφικό προσδιορισμό των περιοχών που καλύπτουν:  Αστική Ζώνη Περιλαμβάνει τις κεντρικές και γύρω περιοχές της Θεσσαλονίκης, καθώς και κεντρικούς δήμους. Συγκεκριμένα, η αστική ζώνη όπως ορίστηκε καλύπτει: • Δήμος Αμπελοκήπων – Μενεμένης • Δήμος Δέλτα (Δημοτική Ενότητα Εχεδώρου) • Δήμος Θερμαϊκού (Δημοτικές Ενότητες Θερμαϊκού και Μηχανιώνας) • Δήμος Θεσσαλονίκης • Δήμος Καλαμαριάς • Δήμος Κορδελιού – Ευόσμου • Δήμος Νεάπολης – Συκεών • Δήμος Παύλου Μελά • Δήμος Πυλαίας – Χορτιάτη • Δήμος Ωραιοκάστρου (Δημοτική Ενότητα Ωραιοκάστρου) Στην αστική ζώνη ανήκουν οι επιμέρους σταθμοί μετεπιβίβασης: «Ν. Σ. Σταθμός (ΟΣΕ)», «Σταθμός Υπεραστικών Λεωφορείων ΚΤΕΛ Μακεδονία», «ΚΤΕΛ Χαλκιδικής», Νέα Ελβετία», «Α.Σ. ΙΚΕΑ».  Περιαστική Ζώνη Αφορά περιοχές που βρίσκονται στα περίχωρα της Θεσσαλονίκης και πιο απομακρυσμένους δήμους. Οι περιοχές που ανήκουν στην περιαστική ζώνη είναι: • Δήμος Δέλτα (Δημοτικές Ενότητες Χαλάστρας και Αξιού) • Δήμος Θερμαϊκού (Δημοτική Ενότητα Επανομής) • Δήμος Θέρμης • Δήμος Λαγκαδά (Δημοτικές Ενότητες Κορώνειας, Λαγκαδά, Λαχανά και Άσσηρου) • Δήμος Χαλκηδόνας • Δήμος Ωραιοκάστρου (Δημοτικές Ενότητες Καλλιθέας και Μυγδονίας) Στην περιαστική ζώνη ανήκει ο σταθμός μετεπιβίβασης «Αεροδρόμιο».2. Πώς οι ζώνες καθορίζουν τις τιμές εισιτηρίων και τις επιλογές διαδρομών Η διάκριση μεταξύ αστικής και περιαστικής ζώνης στη Θεσσαλονίκη καθορίζει την τιμολόγηση των εισιτηρίων και τις επιλογές μετακίνησης ανάμεσα στις περιοχές αυτές. Από την 1η Δεκεμβρίου 2024, οι τιμές και τα είδη κομίστρων θα είναι ως εξής: Τιμές Εισιτηρίων για Κάθε Ζώνη  Αστική Ζώνη: o Βασικό εισιτήριο αστικής ζώνης χρονικής διάρκειας 70 λεπτών: 0,60€. o Πακέτο 10+1 βασικών εισιτηρίων αστικής ζώνης (χρονικής διάρκειας 70 λεπτών/εισιτήριο): 5,80€.  Περιαστική Ζώνη: o Βασικό εισιτήριο περιαστικής ζώνης διάρκειας χρονικής διάρκειας 70 λεπτών: 0,80€. o Πακέτο 10+1 βασικών εισιτηρίων περιαστικής ζώνης (χρονικής διάρκειας 70 λεπτών/εισιτήριο): 7,80€. o Σημείωση: Ο κάτοχος βασικού εισιτηρίου περιαστικής ζώνης (0,80 €) μπορεί να χρησιμοποιήσει το ίδιο εισιτήριο για γραμμές της αστικής ζώνης, εντός χρονικού διαστήματος των 70 λεπτών.  Ειδικές Λεωφορειακές Γραμμές: o Εισιτήριο για γραμμές Αεροδρομίου, express ή πολιτιστικές διαδρομές: 2€ (ανεξαρτήτως ζώνης). Οι ειδικές λεωφορειακές γραμμές είναι οι Χ1 (αεροδρομίου), Χ2 (αεροδρομίου) και η Πολιτιστική Γραμμή (αρ.50).  Ημερήσιο Εισιτήριο: o Εισιτήριο απεριορίστων διαδρομών διάρκειας 24 ωρών (εξαιρούνται οι ειδικές γραμμές): 2,50€.  Μειωμένο Κόμιστρο o Για τους δικαιούχους μειωμένου κομίστρου (π.χ. φοιτητές, ΑμεΑ, πολύτεκνοι, συνταξιούχοι άνω των 65 ετών, άνεργοι κ.λπ.), οι τιμές καθορίζονται στο 50% της αρχικής τιμής. Εξαίρεση αποτελεί το ημερήσιο εισιτήριο απεριορίστων διαδρομών, για το οποίο δεν προβλέπεται έκπτωση.Παραδείγματα Μετακινήσεων & Κόστος Οι παρακάτω περιπτώσεις μετακινήσεων περιγράφουν με σαφήνεια πώς υπολογίζεται το κόστος εισιτηρίου ανάλογα με τη ζώνη που μετακινείται ο επιβάτης.Μετακίνηση εντός αστικής ζώνης Και τα δύο άκρα της μετακίνησης βρίσκονται εντός της αστικής ζώνης. Κόστος: 0,60€.  Μετακίνηση μεταξύ αστικής και περιαστικής ζώνης Το ένα άκρο της μετακίνησης βρίσκεται εντός της αστικής ζώνης, ενώ το άλλο άκρο βρίσκεται εντός της περιαστικής ζώνης. Κόστος: 0,80€. Μετακίνηση εντός περιαστικής ζώνης Και τα δύο άκρα της μετακίνησης βρίσκονται εντός της περιαστικής ζώνης, ανεξαρτήτως μήκους διαδρομής. Κόστος: 0,80€. Μετακίνηση με μετεπιβίβαση (συνολική χρονική διάρκεια έως 1 ώρα και 10 λεπτά με ένα άκρο στην περιαστική ζώνη) Η διαδρομή περιλαμβάνει τουλάχιστον ένα άκρο μετακίνησης/σημείο μετεπιβίβασης εντός της περιαστικής ζώνης. Κόστος: 0,80€. Μετακίνηση με μετεπιβίβαση (συνολική χρονική διάρκεια έως 1 ώρα και 10 λεπτά, όλα τα άκρα εντός αστικής ζώνης) Όλα τα άκρα της μετακίνησης/σημεία μετεπιβιβάσεων βρίσκονται εντός της αστικής ζώνης. Κόστος: 0,60€. Μετακίνηση με ειδικές λεωφορειακές γραμμές Αφορά μετακινήσεις με τις ειδικές λεωφορειακές γραμμές: Χ1 (αεροδρομίου), Χ2 (αεροδρομίου) και Πολιτιστική Γραμμή (αρ.50). Κόστος: 2€ (ανεξαρτήτως ζώνης).H ευελιξία στις τιμές και τις επιλογές μετακίνησης εξυπηρετεί την ομαλή σύνδεση μεταξύ αστικών και περιαστικών περιοχών, διευκολύνοντας την καθημερινότητα των επιβατών. Αναλυτικά παραδείγματα μετακίνησης στις ζώνες στο www.oseth.com.gr 3. Πως μπορώ να αγοράσω και να επαναφορτίσω το έξυπνο επαναφορτιζόμενο εισιτήριο μου Η αγορά και η επαναφόρτιση έξυπνων εισιτηρίων για τα λεωφορεία στη Θεσσαλονίκη γίνεται εύκολη και προσβάσιμη μέσα από διάφορες επιλογές: Αυτόματοι Πωλητές στα Λεωφορεία 1. Νέοι αυτόματοι πωλητές εγκαθίστανται σε κάθε λεωφορείο και δέχονται αποκλειστικά πληρωμές μέσω πιστωτικής ή χρεωστικής κάρτας. 2. Επιπλέον, 29 αυτόματοι πωλητές θα βρίσκονται σε στρατηγικά σημεία της πόλης και των Δήμων, με δυνατότητα πληρωμής μέσω μετρητών, πιστωτικής ή χρεωστικής κάρτας. Εκδοτήρια του ΟΑΣΘ 1. Παρέχονται προ φορτισμένα έξυπνα επαναφορτιζόμενα εισιτήρια για 10+1 διαδρομές. 2. Εισιτήρια Αεροδρομίου Σημεία Λιανικής (Περίπτερα και Καταστήματα Ψιλικών) Μέχρι το τέλος του 2024, θα διατίθενται χάρτινα εισιτήρια με τη νέα τιμή, τα οποία περιλαμβάνουν: 1. Βασικό εισιτήριο αστικής ζώνης χρονικής διάρκειας 70 λεπτών. 2. Βασικό εισιτήριο περιαστικής ζώνης χρονικής διάρκειας 70 λεπτών. 3. Εισιτήριο Αεροδρομίου. 4. Αντίστοιχα μειωμένα εισιτήρια.  Άυλο Ηλεκτρονικό Εισιτήριο μέσω Mobile Εφαρμογής 1. Σύντομα θα υπάρχει η δυνατότητα αγοράς άυλου ηλεκτρονικού εισιτηρίου σε μορφή QR code μέσω κινητού (θα ακολουθήσει σχετική ανακοίνωση). Επαναφόρτιση Εισιτηρίων 1. Όλα τα προαναφερθέντα σημεία (εκτός σημείων λιανικής) προσφέρουν τη δυνατότητα επαναφόρτισης έξυπνων εισιτηρίων. 2. Τα χάρτινα εισιτήρια έχουν μέγιστο αριθμό επαναφορτίσεων τις 255 φορές και διάρκεια ζωής 2,7 έτη από την πρώτη ενεργοποίηση.  Μεταβατική Περίοδος για Χάρτινα Εισιτήρια 1. Τα υφιστάμενα χάρτινα εισιτήρια του ΟΑΣΘ μπορούν να χρησιμοποιηθούν έως την 31η/12/2024. 2. Το παλιό σύστημα επικύρωσης θα συνεχίσει να λειτουργεί παράλληλα για το διάστημα αυτό. Ισχύουσες Κάρτες Μετακίνησης 1. Οι ήδη υπάρχουσες κάρτες θα ισχύουν μέχρι την 31/12/2024. 2. Κατά τον Δεκέμβριο, η έκδοση μηνιαίων καρτών απεριορίστων διαδρομών θα γίνεται αποκλειστικά στα εκδοτήρια του ΟΑΣΘ, με τις νέες τιμές. Οι παραπάνω επιλογές διευκολύνουν τους επιβάτες, προσφέροντας ευελιξία και σύγχρονες μεθόδους αγοράς και επαναφόρτισης μέσων κομίστρου. Επιπλέον, συνίσταται στους επιβάτες η επαναφόρτιση των μέσων κομίστρου για λόγους οικονομίας και διαχείρισης.4. Πώς θα επικυρώνω το έξυπνο επαναφορτιζόμενο εισιτήριο στα λεωφορεία Ακολουθούν οι οδηγίες για την επικύρωση των έξυπνων επαναφορτιζόμενων εισιτηρίων στα λεωφορεία:  Εάν διαθέτετε έξυπνο επαναφορτιζόμενο εισιτήριο o Πλησιάστε το εισιτήριο στο νέο επικυρωτικό μηχάνημα που βρίσκεται σε κάθε είσοδο του λεωφορείου. o Ελέγξτε τη σχετική ένδειξη ή ακούστε τον χαρακτηριστικό ήχο για να επιβεβαιώσετε την επιτυχή επικύρωση.  Εάν διαθέτετε προσωποποιημένη κάρτα με φορτισμένο χρονικό προϊόν o Πλησιάστε την κάρτα σας στο νέο επικυρωτικό μηχάνημα στην είσοδο του λεωφορείου. o Ελέγξτε την ένδειξη ή τον χαρακτηριστικό ήχο που επιβεβαιώνει την επικύρωση. o Σημείωση: Η επικύρωση είναι υποχρεωτική. Σε περίπτωση ελέγχου, η μη επικύρωση επιφέρει πρόστιμο, ακόμα κι αν η κάρτα σας είναι φορτισμένη.  Εάν έχετε άυλο εισιτήριο σε μορφή QR (με τη χρήση εφαρμογής – αναμένεται ανακοίνωση του ΟΣΕΘ για έναρξη λειτουργίας της εφαρμογής) o Ανοίξτε την εφαρμογή στο κινητό σας και εμφανίστε το QR code. o Κρατήστε το κινητό κοντά στο κάτω μέρος του επικυρωτικού μηχανήματος. o Ελέγξτε τη σχετική ένδειξη στην οθόνη ή τον χαρακτηριστικό ήχο για επιβεβαίωση.  Εάν εκδώσετε έξυπνο επαναφορτιζόμενο εισιτήριο από αυτόματο πωλητή εντός λεωφορείου o Αμέσως μετά την έκδοση του εισιτηρίου, επικυρώστε το σε ένα από τα νέα επικυρωτικά μηχανήματα που βρίσκονται στις εισόδους του λεωφορείου.  Κατά τη μεταβατική περίοδο (παλιού τύπου χάρτινα εισιτήρια) o Εάν έχετε παλιό χάρτινο εισιτήριο (με παλιές ή νέες τιμές), επικυρώστε το στα παλαιού τύπου μηχανικά επικυρωτικά μηχανήματα, τα οποία θα παραμείνουν στα λεωφορεία μέχρι το τέλος της μεταβατικής περιόδου.  Χάρτινη μηνιαία κάρτα απεριορίστων διαδρομών (για τον Δεκέμβριο 2024) o Η χρήση της κάρτας παραμένει ίδια. Φέρετε την πρωτότυπη κάρτα μαζί σας και την επιδεικνύετε σε περίπτωση ελέγχου, μαζί με έγγραφο ταυτοποίησης.  Σε γραμμές με υποχρεωτική επιβίβαση από την μπροστινή πόρτα o Επικυρώστε το έξυπνο επαναφορτιζόμενο εισιτήριο ή την προσωποποιημένη κάρτα σας στο πλησιέστερο επικυρωτικό μηχάνημα. o Εάν έχετε χάρτινη μηνιαία κάρτα απεριορίστων διαδρομών, επιδείξτε την στον οδηγό κατά την επιβίβαση. Ακολουθώντας αυτές τις οδηγίες, εξασφαλίζετε την ομαλή και νόμιμη μετακίνησή σας στο νέο σύστημα προϊόντων κομίστρου. Στελέχη των αρμόδιων φορέων δημοσίων συγκοινωνιών της πόλης θα βρίσκονται στα εκδοτήρια και αλλού για την παροχή της σχετικής πληροφόρησης και την έγκυρη καθοδήγηση του επιβατικού κοινού.5. Ποιοι είναι οι τρόποι πληρωμής για την αγορά ή φόρτιση έξυπνων επαναφορτιζόμενων εισιτηρίων και προσωποποιημένων καρτών Υπάρχουν διάφοροι τρόποι πληρωμής για την αγορά ή τη φόρτιση έξυπνων επαναφορτιζόμενων εισιτηρίων και προσωποποιημένων καρτών, προσφέροντας ευελιξία στους επιβάτες. Στους αυτόματους πωλητές που θα είναι διάσπαρτοι στην πόλη, η αγορά έξυπνων επαναφορτιζόμενων εισιτηρίων και η φόρτιση προσωποποιημένων καρτών μπορεί να γίνει με μετρητά, χρεωστική ή πιστωτική κάρτα. Αντίθετα, στους νέους αυτόματους πωλητές που θα εγκατασταθούν μέσα στα λεωφορεία, οι πληρωμές γίνονται αποκλειστικά με χρεωστική ή πιστωτική κάρτα. Στα εκδοτήρια του ΟΑΣΘ, οι επιβάτες μπορούν να αγοράσουν ή να φορτίσουν τα έξυπνα επαναφορτιζόμενα εισιτήρια και τις προσωποποιημένες κάρτες, πληρώνοντας με μετρητά. Παράλληλα, η αγορά άυλων εισιτηρίων για τα λεωφορεία θα γίνεται μέσω της επίσημης εφαρμογής στο κινητό, με τα εισιτήρια να εμφανίζονται ως QR code για εύκολη επικύρωση. Τέλος, μέσω του portal του ΟΣΕΘ www.oseth.com.gr και του ειδικού e-shop, οι επιβάτες μπορούν να αγοράζουν ή να φορτίζουν προσωποποιημένες κάρτες αποκλειστικά με χρήση χρεωστικής ή πιστωτικής κάρτας.6. Πως μπορώ να εκδώσω προσωποποιημένη κάρτα και από που Η έκδοση προσωποποιημένων καρτών για τα λεωφορεία διευκολύνει τους επιβάτες, παρέχοντας πολλαπλές επιλογές και την παραλαβή των νέων επαναφορτιζόμενων προσωποποιημένων καρτών. Η προσωποποιημένη ThessCard για λεωφορεία φέρει τη φωτογραφία, το ονοματεπώνυμο και περιέχει στοιχεία για το προφίλ του κατόχου της, όπως αν δικαιούται μειωμένο κόμιστρο ή δωρεάν μετακίνηση, καθώς και ποια είναι η διάρκεια ισχύος του δικαιώματος αυτού.  Διαδικασία Έκδοσης Προσωποποιημένης Κάρτας o Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να αιτηθούν την έκδοση της κάρτας είτε με φυσική παρουσία στα εκδοτήρια του ΟΑΣΘ, είτε μέσω του portal του ΟΣΕΘ www.oseth.com.gr o Μετά την ολοκλήρωση της αίτησης στο portal, η κάρτα μπορεί να παραληφθεί από εκδοτήριο ή να αποσταλεί ταχυδρομικά στη διεύθυνση του αιτούντος. Σε κάθε περίπτωση, ο πολίτης θα λάβει σχετική ειδοποίηση μέσω email για την παραλαβή ή την αποστολή.  Εκδοτήρια ΟΑΣΘ για Προσωποποιημένες Κάρτες o Οι προσωποποιημένες κάρτες μπορούν να εκδοθούν σε 8 εκδοτήρια: 1. Βενιζέλου 2. Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός (Ν.Σ. Σταθμός) 3. Α/Σ ΙΚΕΑ 4. ΚΤΕΛ Μακεδονίας 5. Πύργος Π.Γερμανού 6. Πλατεία Αριστοτέλους 7. ΔΙΠΑΕ Σίνδου 8. Γραφεία ΟΑΣΘ.  Απαραίτητα Δικαιολογητικά o Για τα λεωφορεία, σε περιπτώσεις ανηλίκων, πολιτών άνω των 65, ανέργων και ΑμεΑ, δεν απαιτείται η προσκόμιση δικαιολογητικών, καθώς ο έλεγχος διενεργείται αυτόματα μέσω του ΑΜΚΑ. o Για τις υπόλοιπες περιπτώσεις τα απαραίτητα δικαιολογητικά θα πρέπει να προσκομίζονται κατά περίπτωση. Τα δικαιολογητικά για κάθε κατηγορία δικαιούχων μειωμένου κομίστρου θα είναι αναρτημένα στο portal του ΟΣΕΘ www.oseth.com.gr o Για το μετρό, σε πρώτη φάση, η έκδοση της προσωποποιημένης κάρτας γίνεται με την προσκόμιση ταυτότητας και των σχετικών δικαιολογητικών στο εκδοτήριο του μετρό.7. Λειτουργία Σταθμών Μετρό και Εκδοτηρίων στη Θεσσαλονίκη Το μετρό Θεσσαλονίκης εισέρχεται σε νέα εποχή, με την παράδοση της βασικής γραμμής και τις σύγχρονες υποδομές που εξυπηρετούν το κοινό.  Άνοιγμα του Μετρό o Την 30η Νοεμβρίου η βασική γραμμή του μετρό Θεσσαλονίκης παραδίδεται στους πολίτες και τους επισκέπτες της πόλης. o Το βασικό δίκτυο περιλαμβάνει 13 σταθμούς:  Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός, Δημοκρατίας, Βενιζέλου, Αγίας Σοφίας, Σιντριβάνι, Πανεπιστήμιο, Παπάφη, Ευκλείδης, Φλέμινγκ, Ανάληψη, 25ης Μαρτίου, Βούλγαρη και Νέα Ελβετία. o Η γραμμή εκτείνεται σε μήκος 9,6 χλμ. και περιλαμβάνει δύο ανεξάρτητες σήραγγες μονής τροχιάς. o Στο δίκτυο λειτουργούν 18 υπέρ-αυτόματοι συρμοί τελευταίας τεχνολογίας, πλήρως κλιματιζόμενοι, οι οποίοι κινούνται χωρίς οδηγό αλλά διαθέτουν συνοδό για την εξυπηρέτηση των επιβατών. o Οι σταθμοί είναι εξοπλισμένοι με συστήματα αυτόματων θυρών στις αποβάθρες, για τη μέγιστη ασφάλεια και άνεση. o Οι συχνότητες δρομολογίων στις ώρες αιχμής θα είναι 3,5 λεπτά, με δυνατότητα μείωσης σε 90 δευτερόλεπτα μετά την ολοκλήρωση της επέκτασης προς Καλαμαριά.  Ελεύθερη Χρήση του Μετρό o Από την 30η Νοεμβρίου έως την 3η Δεκεμβρίου η μετακίνηση με το μετρό θα είναι δωρεάν.  Εκδοτήρια και Αυτόματα Μηχανήματα o Υπάρχουν 13 εκδοτήρια και συνολικά 104 αυτόματα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων διανεμημένα σε όλους τους σταθμούς του μετρό. o Η έκδοση και επαναφόρτιση εισιτηρίων γίνεται γρήγορα και εύκολα μέσω των μηχανημάτων, τα οποία δέχονται πληρωμές με μετρητά, χρεωστική ή πιστωτική κάρτα.Προσωποποίηση Καρτών Μετρό o Στα στελεχωμένα εκδοτήρια της εταιρείας λειτουργίας (THEMA) https://www.thessmetro.gr , που βρίσκονται στους σταθμούς του μετρό, θα γίνεται προσωποποίηση καρτών για τους επιβάτες. o Οι ημέρες και ώρες λειτουργίας των εκδοτηρίων θα ανακοινωθούν, εξασφαλίζοντας την άμεση εξυπηρέτηση του κοινού." ["post_title"]=> string(116) "Επιτέλους Μετρό! Το απόλυτο εγχειρίδιο μετακινήσεων από σήμερα" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(76) "to-apolyto-egcheiridio-metakiniseon-apo-30-noemvriou-gia-metro-kai-leoforeia" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-30 08:07:14" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-30 06:07:14" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=552592" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [15]=> object(WP_Post)#3119 (24) { ["ID"]=> int(551157) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-25 13:54:49" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-25 11:54:49" ["post_content"]=> string(5102) "  Πιο όμορφα και κυρίως πιο… χαρούμενα, γίνονται τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ!Αυτές τις μέρες, στα λεωφορεία του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης τοποθετούνται αφίσες με πολύχρωμες ζωγραφιές, φτιαγμένες με αγάπη, χαρά, κέφι, μεράκι, φαντασία, από τους καλύτερους δημιουργούς, οι οποίοι είναι μαθητές και μαθήτριες νηπιαγωγείων και δημοτικών σχολείων της δυτικής Θεσσαλονίκης.    Ο ΟΑΣΘ, με πολύ μεγάλη χαρά ανταποκρίθηκε στο αίτημα της Διεύθυνσης Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Δυτικής Θεσσαλονίκης, για την ανάδειξη, στα λεωφορεία του Οργανισμού, των αποτελεσμάτων του εκπαιδευτικού προγράμματος που πραγματοποιήθηκε με θέμα: «Αν θα μπορούσα τον κόσμο να άλλαζα…». Τα αποτελέσματα είναι πράγματι εντυπωσιακά, καθώς τα παιδιά με τις πολύχρωμες ζωγραφιές που έφτιαξαν άφησαν ελεύθερη τη φαντασία τους και έστειλαν ισχυρά μηνύματα αγάπης, σεβασμού στους ανθρώπους και τα ζώα, προστασίας του περιβάλλοντος. Η κάθε αφίσα, πέρα από την εικαστική αναπαράσταση, περιλαμβάνει ένα σύντομο, αντιπροσωπευτικό κείμενο από την ελληνική λογοτεχνία και ένα σύντομο κείμενο που παρήγαγαν οι μαθητές και οι μαθήτριες, μέσα από τη διαδικασία της δημιουργικής γραφής, όλα σχετικά με το όραμα ενός καλύτερου κόσμου. Οι αφίσες αποτελούν το εκπαιδευτικό προϊόν του προγράμματος «Αν θα μπορούσα τον κόσμο να άλλαζα…» που υλοποιήθηκε από τη Διεύθυνση Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Δυτικής Θεσσαλονίκης, σε συνεργασία με το Πατριαρχικό Ίδρυμα Πατερικών Μελετών.«Το πρόγραμμα αυτό, που φιλοδοξούμε να γίνει ετήσιος θεσμός, αποτελεί το όραμα ενός καλύτερου κόσμου για όλους, το οποίο προσεγγίζεται μέσα από την κριτική σκέψη και τη δημιουργική ματιά των παιδιών, με όχημα τις εικαστικές τέχνες και τη λογοτεχνία», σημειώνει η επιστημονική υπεύθυνη του προγράμματος, εκπαιδευτικός Δρ. Χαρά Ανδρεΐδου.   Οι αφίσες τοποθετούνται αυτό το χρονικό διάστημα σε λεωφορεία τα οποία εκτελούν δρομολόγια κατά κύριο λόγο στη δυτική Θεσσαλονίκη. Πάνω σε κάθε αφίσα υπάρχει ένα QR Code, που οδηγεί στην ψηφιακή έκθεση του προγράμματος, με όλα τα έργα των παιδιών και με ενδιαφέρον πληροφοριακό υλικό.      " ["post_title"]=> string(108) "Ομορφαίνουν με παιδικές ζωγραφιές τα αστικά λεωφορεία (PHOTO)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(59) "omorfainoun-me-paidikes-zografies-ta-astika-leoforeia-photo" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-25 14:00:56" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-25 12:00:56" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=551157" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [16]=> object(WP_Post)#3120 (24) { ["ID"]=> int(549924) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-22 13:23:01" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-22 11:23:01" ["post_content"]=> string(6461) " Τα πρώτα 15 από τα συνολικά 41 καινούρια λεωφορεία που προμηθεύεται ο ΟΑΣΘ, προκειμένου να τα δρομολογήσει από την 1η Ιανουαρίου, επιθεώρησε σήμερα Παρασκευή ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, στο αμαξοστάσιο του Οργανισμού στη Σταυρούπολη.Τα λεωφορεία έρχονται στη Θεσσαλονίκη στο πλαίσιο τριετούς χρονομίσθωσης 159 οχημάτων από τον ΟΑΣΘ, με τα οποία θα ανανεώσει τον στόλο του, αποσύροντας ισάριθμα παλαιότερα.  Τα 15 λεωφορεία που επιθεώρησε ο κ. Σταϊκούρας, ο οποίος συνοδευόταν από τη Γενική Γραμματέα Μεταφορών Δέσποινα Παληαρούτα, είναι καινούργια και, μαζί με ακόμα 26, θα κυκλοφορήσουν για πρώτη φορά στους δρόμους της Θεσσαλονίκης. Έτσι, μαζί με τα 110 ηλεκτρικά λεωφορεία, ο ΟΑΣΘ θα δρομολογεί από την 1η Ιανουαρίου, σε καθημερινή βάση, 151 καινούρια λεωφορεία, αριθμός που αποτελεί το 50% του στόλου του Οργανισμού.Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών και η Γενική Γραμματέας Μεταφορών ενημερώθηκαν από τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΑΣΘ Κώστα Ταγγίρη για τις εργασίες που ήδη πραγματοποιούνται από τους τεχνικούς του Οργανισμού, οι οποίοι εγκαθιστούν στα λεωφορεία επικυρωτικά και εκδοτικά μηχανήματα, σύστημα τηλεματικής και όποιον άλλον εξοπλισμό απαιτείται, ώστε στις αρχές του έτους να είναι όλα έτοιμα και τα λεωφορεία να αρχίσουν τα δρομολόγιά τους.  Ο μέσος όρος ηλικίας των λεωφορείων που προμηθεύεται ο ΟΑΣΘ με τη μέθοδο του leasing είναι 7,3 έτη, ενώ ο σημερινός είναι 14 έτη. Έτσι, πέρα από τα καινούρια λεωφορεία, το σύνολο του στόλου του Οργανισμού θα αποτελείται από νεότερης ηλικίας λεωφορεία, κάτι που μεταφράζεται σε περαιτέρω αναβάθμιση της εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού.Επιπλέον, στο πλαίσιο της επιθεώρησης των καινούριων λεωφορείων, τεχνικοί του ΟΑΣΘ επέδειξαν στην πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών τα νέα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων, που αυτό το χρονικό διάστημα εγκαθίστανται στα λεωφορεία. Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας δήλωσε:«Σήμερα είχαμε την ευκαιρία να δούμε 15 νέα λεωφορεία από τα 41 τα οποία θα κυκλοφορήσουν από 01/01/2025 στους δρόμους της Θεσσαλονίκης από μία ευρύτερη προμήθεια Leasing, 159 λεωφορείων. Το αποτέλεσμα θα είναι στις αρχές του έτους το 50% του στόλου των λεωφορείων στον ΟΑΣΘ να έχει ανανεωθεί και να είναι καινούργια λεωφορεία, ενώ το σύνολο θα είναι, ουσιαστικά, νεότερης γενιάς απ’ ό,τι στο παρελθόν. Η προσπάθεια την οποία καταβάλουμε μαζί με τη λειτουργία του Μετρό το άλλο Σάββατο, αποδίδει καρπούς. Έτσι, ώστε να βελτιώσουμε τη ζωή των συμπατριωτών μας, τη ζωή των Θεσσαλονικέων». Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ Κώστας Ταγγίρης σημείωσε:«Ευχαριστώ από καρδιάς την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών που πάντα είναι δίπλα μας και στηρίζει τον ΟΑΣΘ. Ευχαριστώ τα στελέχη και τους εργαζόμενους του Οργανισμού, για την έγκαιρη τοποθέτηση του εξοπλισμού του νέου κομίστρου, για να είναι όλα έτοιμα, ώστε τα νέα λεωφορεία την Πρωτοχρονιά να είναι στους δρόμους». " ["post_title"]=> string(118) "Τα πρώτα 15 νέα λεωφορεία του ΟΑΣΘ επιθεώρησε ο Χ. Σταϊκούρας (PHOTOS)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(68) "ta-prota-15-nea-leoforeia-tou-oasth-epitheorise-o-ch-staikouras-foto" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-22 13:31:16" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-22 11:31:16" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=549924" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } [17]=> object(WP_Post)#3407 (24) { ["ID"]=> int(549859) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2024-11-22 12:09:34" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2024-11-22 10:09:34" ["post_content"]=> string(3744) "Η πληρωμή του εισιτηρίου θα γίνεται με μετρητά ή και με τραπεζική κάρτα (πιστωτική ή χρεωστική). Επίσης το επιβατικό κοινό θα μπορεί να επαναφορτίζει το εισιτήριο, έως και επτά ή οκτώ φορές.Τα μηχανήματα τοποθετούνται σε κομβικά σημεία του πολεοδομικού συγκροτήματος καθώς και σε όλους τους υπόλοιπους δήμους της περιφερειακής ενότητας ΘεσσαλονίκηςΑυτόματοι πωλητές έχουν ήδη στηθεί στην οδό Τσιμισκή, απέναντι από την ΧΑΝΘ, στο Πλαγιάρι, στην Πολίχνη, στο Ωραιόκαστρο, στον σταθμό του ΙΚΕΑ, στο ΚΤΕΛ Χαλκιδικής και δύο στα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης.  Σε όλη την πόλη θα τοποθετηθούν ως εξής: - στο αεροδρόμιο (δύο, κοντά στις στάσεις των αστικών λεωφορείων)- στο Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό (δύο, ένα εντός του κτιρίου, στην κύρια έξοδο προς το μετρό και ένα εκτός του σταθμού) - στο ΚΤΕΛ Χαλκιδικής (εντός του σταθμού)- στο ΚΤΕΛ Μακεδονίας (δύο, ένα δίπλα στα εκδοτήρια εισιτηρίων και ένα στην κύρια είσοδο του σταθμού) - στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, στην οδό Τσιμισκή, απέναντι από το κτίριο της ΧΑΝΘ- στον ανατολικό σταθμό ΙΚΕΑ, κοντά στις στάσεις των λεωφορείων - στον τερματικό σταθμό της Νέας Ελβετίας - στην Κάτω Τούμπα, στη στάση Κληματαριά επί της οδού Αμφιπόλεως - στην Πυλαία, κοντά στο πρώην δημαρχείο (οδός Προφήτη Ηλία) - στην Καλαμαριά, κοντά στο δημαρχείο - στο Πανόραμα, στην πλατεία του πρώην δημαρχείου - στις Συκιές, στην οδό Επταπυργίου 74- στους Αμπελόκηπους, στην πλατεία Επταλόφου - στην Πολίχνη, στην οδό Αγνώστου Στρατιώτη 72 - στον Εύοσμο, έξω από το δημαρχείο - στο Κορδελιό, απέναντι από το ΚΕΠ - στη Θέρμη, στην κεντρική πλατεία Παραμάνα - στο Πλαγιάρι, έξω από τον Ι.Ν. Αγίου Δημητρίου - στην Περαία ή στους Νέους Επιβάτες (δεν έχει αποφασιστεί ακόμη το σημείο)- στο Ωραιόκαστρο, απέναντι από το δημαρχείο - στην Ευκαρπία, στο πάρκο Δημοκρατίας - στο Λαγκαδά, έξω από το δημαρχείο - στη Βόλβη, στο δημαρχείο - στα Κουφάλια, έξω από το δημαρχείο - στη Σίνδο, στην οδό Χρ. Σμύρνης, πλησίον της Eurobank - στο Διεθνές Πανεπιστήμιο στη Σίνδο. " ["post_title"]=> string(132) "Που θα τοποθετηθούν τα μηχανήματα έκδοσης εισιτηρίων από τον ΟΣΕΘ (ΦΩΤΟ)" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(75) "pou-tha-topothetithoun-ta-michanimata-ekdosis-eisitirion-apo-ton-oseth-foto" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2024-11-22 12:15:58" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2024-11-22 10:15:58" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=549859" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } } ["post_count"]=> int(18) ["current_post"]=> int(-1) ["before_loop"]=> bool(true) ["in_the_loop"]=> bool(false) ["post"]=> object(WP_Post)#3104 (24) { ["ID"]=> int(637138) ["post_author"]=> string(2) "68" ["post_date"]=> string(19) "2025-06-06 15:52:51" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2025-06-06 12:52:51" ["post_content"]=> string(1904) " Ο ΟΣΕΘ αποφάσισε την προσθήκη δύο λεωφορείων για το Σαββατοκύριακο και τις αργίες μέχρι τέλους Ιουνίου, στη λεωφορειακή γραμμή 69 «ΑΣ ΙΚΕΑ – ΕΠΑΝΟΜΗ», στη Θεσσαλονίκη.Αυτό σημαίνει ότι στο εξής υπάρχουν 71 δρομολόγια την ημέρα κάθε Σάββατο, Κυριακή και αργίες αντί 51 που είναι τις καθημερινές,  δηλαδή αυξημένα δρομολόγια κατά 40%.Παράλληλα ήδη είναι σε εξέλιξη συζήτηση του διευθύνοντος συμβούλου του ΟΣΕΘ Γιάννη Τόσκα με τη διοίκηση του ΚΤΕΛ Σερρών για αύξηση του αριθμού λεωφορείων και τις Παρασκευές μέχρι τα τέλη Ιουνίου.Στο εξής η λεωφορειακή γραμμή 69 «ΑΣ ΙΚΕΑ – ΕΠΑΝΟΜΗ» θα λειτουργεί με επτά λεωφορεία τα Σαββατοκύριακα και τις Αργίες ενώ τις καθημερινές τα δρομολόγια θα εκτελούνται από πέντε λεωφορεία.Στο μεταξύ έχει συμφωνηθεί η αύξηση των λεωφορείων και των δρομολογίων της συγκεκριμένης γραμμής από 1ης Ιουλίου μέχρι 30ης Αυγούστου με επτά λεωφορεία και 71 δρομολόγια καθημερινά." ["post_title"]=> string(109) "Θεσσαλονίκη: Περισσότερα λεωφορεία για μπάνια στην Επανομή" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(51) "thessaloniki-afxanontai-ta-leoforeia-stin-grammi-69" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2025-06-06 15:48:20" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2025-06-06 12:48:20" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(31) "https://www.rthess.gr/?p=637138" ["menu_order"]=> int(0) ["post_type"]=> string(4) "post" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" } ["comment_count"]=> int(0) ["current_comment"]=> int(-1) ["found_posts"]=> int(1000) ["max_num_pages"]=> float(56) ["max_num_comment_pages"]=> int(0) ["is_single"]=> bool(false) ["is_preview"]=> bool(false) ["is_page"]=> bool(false) ["is_archive"]=> bool(true) ["is_date"]=> bool(false) ["is_year"]=> bool(false) ["is_month"]=> bool(false) ["is_day"]=> bool(false) ["is_time"]=> bool(false) ["is_author"]=> bool(false) ["is_category"]=> bool(false) ["is_tag"]=> bool(true) ["is_tax"]=> bool(false) ["is_search"]=> bool(false) ["is_feed"]=> bool(false) ["is_comment_feed"]=> bool(false) ["is_trackback"]=> bool(false) ["is_home"]=> bool(false) ["is_privacy_policy"]=> bool(false) ["is_404"]=> bool(false) ["is_embed"]=> bool(false) ["is_paged"]=> bool(false) ["is_admin"]=> bool(false) ["is_attachment"]=> bool(false) ["is_singular"]=> bool(false) ["is_robots"]=> bool(false) ["is_favicon"]=> bool(false) ["is_posts_page"]=> bool(false) ["is_post_type_archive"]=> bool(false) ["query_vars_hash":"WP_Query":private]=> string(32) "be4eee2e461c788b3a0c3787c5f91426" ["query_vars_changed":"WP_Query":private]=> bool(true) ["thumbnails_cached"]=> bool(false) ["allow_query_attachment_by_filename":protected]=> bool(false) ["stopwords":"WP_Query":private]=> NULL ["compat_fields":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(15) "query_vars_hash" [1]=> string(18) "query_vars_changed" } ["compat_methods":"WP_Query":private]=> array(2) { [0]=> string(16) "init_query_flags" [1]=> string(15) "parse_tax_query" } }